Nueva Hoja de Empuje Cat® D6N: ligera en consumo de combustible; grande en productividad

Para distribuir en Europa: marzo de 2015
Número de publicación: 37PR15

La nueva Hoja de Empuje Cat®  D6N logra una reducción del 10 al 15 % en el consumo de combustible (en comparación con el modelo anterior) y aporta valor gracias a las innovadoras tecnologías que permiten aumentar la productividad y facilitar el trabajo del operador. La D6N cuenta con un Motor Cat C7.1 ACERT™ con una potencia nominal de 166 hp (124 kW) y cumple la normativa sobre emisiones fase IV de la UE.

Mayor eficiencia del combustible

La eficiencia del combustible se consigue principalmente gracias a la nueva transmisión directa de la D6N, que utiliza un convertidor de par para ofrecer una multiplicación de la potencia y un desplazamiento productivo por el corte, además de un embrague por bloqueo que permite a la D6N transportar cargas en transmisión directa, optimizando así el consumo de combustible. El aumento de la productividad en aplicaciones típicas se ha estimado en un 10 % con respecto al modelo anterior.

El sistema de transmisión automática mejorada que incluye de serie la D6N, en combinación con el control de embrague por bloqueo, permiten a los operadores seleccionar la velocidad de desplazamiento óptima para la carga que se desplaza, lo que proporciona un mayor ahorro del combustible. Además, un ventilador de actuación proporcional a la demanda con control electrónico ajusta su velocidad para conservar la potencia del motor y aumentar la eficiencia del combustible, a la vez que reduce significativamente los niveles de ruido.

Tecnología Cat Connect

La D6N dispone de una amplia gama de tecnologías Cat Connect, lo que permite a los usuarios elegir funciones que se adapten a las necesidades de la aplicación y a su presupuesto. Las tecnologías GRADE de Cat Connect, por ejemplo, combinan datos de diseño digital, orientación en la cabina y control automático de la hoja y proporcionan una nivelación de mayor precisión y la reducción de repetición de trabajos y de los costes; sin importar que la aplicación se trate de levantamiento de tierras masivo o nivelación fina. La D6N incluye numerosas tecnologías, tanto como equipo estándar (S) u opcional (O):

Cat Slope Indicate  (S) muestra la pendiente transversal y la inclinación (hacia delante/atrás) de la máquina en el monitor principal, lo que ayuda a los operadores a trabajar con más confianza en pendientes. Cat  Stable Blade  (S) complementa las acciones de control de la hoja que realiza el operador y permite obtener trabajos de nivelación de acabado más rápidamente y con menos esfuerzo.

Cat Grade Control Slope Assist (S) mantiene los ángulos de hoja preestablecidos para la pendiente, por lo que ayuda a los operadores a conseguir más fácilmente la orientación de pendiente y la inclinación de la hoja requeridas. Este sistema permite ahorrar tiempo, aumentar la calidad del acabado y reducir la intervención del operador. 

Cat Grade Control 3D  (O), que estará disponible en la D6N a finales de 2015, es un sistema de control de pendiente integrado que permite a los operadores mejorar la eficiencia y precisión de trabajos en pendiente, así como la productividad en aplicaciones de tareas de empuje y aplicaciones de nivelación de precisión. El nuevo diseño integrado ha desplazado la ubicación de las antenas al techo de la cabina, lo que elimina los mástiles y cables instalados en la hoja. Los sistemas Cat Slope Assist y  AutoCarry™  se incluyen en el paquete con el objeto de aumentar la productividad.

Cat  AccuGrade  (O) es un sistema de control de nivelación postventa instalado por el distribuidor que proporciona opciones adicionales de versatilidad y capacidad de ampliación según las necesidades. Este sistema ofrece tecnología láser avanzada para trabajos en planos horizontales y pendientes bidimensionales, el sistema de satélite de navegación global (GNSS, Global Navigation Satellite System) que proporciona control en complejos cortes y contornos, o sistemas tridimensionales mediante estación de seguimiento universal (UTS, Universal Total Station) para una nivelación de precisión.

Cat AccuGrade™ Ready Option (ARO) (O) está disponible para instalar o actualizar fácilmente los sistemas de control de pendiente Cat AccuGrade 2D y 3D.

Además, las tecnologías LINK de Cat Connect  permiten a los usuarios conectarse de forma inalámbrica a sus equipos y proporcionan información importante y detallada acerca del rendimiento de la máquina o flota.  Product Link™  (el sistema telemático de Caterpillar) está completamente integrado en las máquinas y ofrece fácil acceso a información puntual como la ubicación de la máquina, horas, consumo de combustible, tiempo de inactividad y códigos de incidencia. Es posible acceder a los datos mediante la interfaz de usuario en línea  VisionLink® , que permite a los usuarios gestionar con más eficacia sus flotas y reducir los costes de operación.

Facilidad de manejo

Para el operador, la nueva D6N cuenta con una cabina rediseñada con más espacio para las piernas y puertas más amplias y más fáciles de cerrar. La transmisión más suave y un motor menos ruidoso crean un entorno de trabajo más cómodo. El sistema de asignaciones electrohidráulicas seleccionable por el usuario permite ajustar la respuesta del implemento (precisa/normal/gruesa) para adaptarse a las preferencias del operador o para adaptar la máquina a la aplicación.

El panel de instrumentos y la interfaz del operador se han renovado y son similares a las de otras hojas de empuje Cat. El rendimiento del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado se ha mejorado significativamente y se ha integrado un filtro de aire mejorado para contribuir a la limpieza de la cabina. Para mayor seguridad, un nuevo indicador del cinturón de seguridad registra un código de fallo a través de Product Link si el operador no se lo abrocha.

Facilidad de mantenimiento

La nueva D6N está diseñada para facilitar el mantenimiento y proporciona un centro de servicio a nivel del suelo que facilita el acceso a los interruptores de desconexión eléctrica y de iluminación remota, así como al horómetro. Se ha integrado un único punto de engrase para los bulones de la barra en e y del bastidor en c de fácil acceso y protegido tras la compuerta del motor. El compartimento del motor de dos piezas se abre cómodamente sin necesidad de herramientas. Tampoco es necesario ajustar el juego de válvulas del motor, lo que ahorra tiempo, esfuerzo y costes.

La tecnología de reducción de emisiones de la D6N es transparente y no requiere la intervención del operador, por lo que no interrumpe los ciclos de trabajo para la regeneración del filtro de partículas. El depósito de fluido de escape diésel de la D6N está situado a nivel del suelo, junto al depósito de combustible, para un acceso más sencillo para el rellenado.  

Especificaciones de las máquinas

Motor

Cat C7.1 ACERT

Potencia máxima, hp (kW)

ISO14396

133 kW       178 hp

                  180 hp (DIN)

Potencia neta: 1800 rev/min

ISO 9249/SAE J1349

124 kW 166 hp

168 hp (DIN)

Peso de funcionamiento: XL, lb (kg)

16 757 kg 36 943 lb

Peso de funcionamiento: LGP, lb (kg)

18 346 kg 40 446 lb

Gama de capacidad de la hoja, yd3 (m3)

3,3 m3 4,3 yd3 a 3,9 m3 5,1 yd3

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