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Generalidades

Dúmper para Minería 793D

Motor

Unidades:
Modelo de motor 3516B HD EUI 3516B HD EUI Less
Potencia bruta: SAE J1995 2415.0 hp 1801.0 kW Less
Potencia nominal 1750.0 hp 1750.0 kW Less
Potencia neta: ISO 9249 2337.0 hp 1743.0 kW Less
Potencia neta - 80/1269/EEC 2337.0 hp 1743.0 kW Less
Reserva de par motor 23.0 % 23.0 % Less
Calibre 6.7 pulg 170.0 mm Less
Carrera 8.5 pulg 215.0 mm Less
Cilindrada 4760.0 pulg 3 78.0 L Less
Potencia neta 2337.4 hp 1743.0 kW Less
Potencia neta: SAE J1349 2337.0 hp 1743.0 kW Less

Pesos: aproximados

Peso de funcionamiento bruto de la máquina (GMW) 846000.0 lb 383749.0 kg Less
Peso del chasis 257294.0 lb 116707.0 kg Less
Intervalo del peso de la caja 21 795 - 54 431 kg / 48 050 - 120 000 lb 21 795 - 54 431 kg / 48 050 - 120 000 lb Less

Especificaciones de funcionamiento

Capacidad de carga útil nominal 240.0 toneladas 218.0 toneladas métricas Less
Capacidad de la caja (SAE 2:1) 169.0 yd3 129.0 m3 Less
Velocidad máxima: con carga 33.7 mph 54.3 km/h Less
Máxima capacidad de carga útil 214.56 toneladas 218.0 toneladas métricas Less
Máxima capacidad de carga útil Configuración personalizada Configuración personalizada Less
Ángulo de dirección 36.0 Grados 36.0 Grados Less
Tiempo de elevación 20.3 Segundos 20.3 Segundos Less
Tiempo de descenso 17.5 Segundos 17.5 Segundos Less
Diámetro de separación del radio de giro 107.15 pies 32.66 m Less
Radio de giro: delantero 93.2 pies 28.42 m Less

Mandos finales

Relación de desmultiplicación del diferencial 1:8:1 1:8:1 Less
Relación de desmultiplicación planetaria 16:1 16:1 Less
Relación de reducción total 28,8:1 28,8:1 Less

Transmisión

1.ª marcha hacia delante 7.3 mph 11.8 km/h Less
2.ª marcha hacia delante 9.9 mph 15.9 km/h Less
3.ª marcha hacia delante 13.4 mph 21.5 km/h Less
4.ª marcha de avance 18.1 mph 29.0 km/h Less
5.ª marcha de avance 24.5 mph 39.4 km/h Less
6.ª marcha de avance 33.7 mph 54.3 km/h Less
Marcha atrás 6.8 mph 10.9 km/h Less

Suspensión

Carrera del cilindro efectiva: delantera 5.2 pulg 130.5 mm Less
Carrera del cilindro efectiva: trasera 4.2 pulg 105.5 mm Less
Oscilación del eje trasero +/- 4,9° +/- 4,9° Less

Elevación de la caja

Caudal de la bomba: vacío alto 224.0 gal/min 846.0 L/min Less
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación 2955.0 lb/pulg² 20370.0 kPa Less
Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo 20.25 Segundos 20.25 Segundos Less
Tiempo de descenso de la caja: flotación 19.26 Segundos 19.26 Segundos Less
Disminución de potencia de la caja: vacío alto 17.51 Segundos 17.51 Segundos Less

Frenos

Diámetro exterior 34.5 pulg 874.5 mm Less
Superficie de frenado: trasera 20847.0 pulg2 134500.0 cm2 Less
Normas J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 Less
Superficie de frenado: delantera 13921.0 pulg2 89817.0 cm2 Less

Distribuciones de los pesos - Aproximados

Peso de eje delantero: con carga 33.0 % 33.0 % Less
Peso de eje trasero: con carga 67.0 % 67.0 % Less
Eje delantero: vacío 46.0 % 46.0 % Less
Eje trasero: vacío 54.0 % 54.0 % Less

Capacidad - Doble pendiente - Factor de llenado del 100 %

A ras 126.0 yd3 96.0 m3 Less
Colmada (SAE 2:1) 169.0 yd3 129.0 m3 Less

Capacidades de llenado de servicio

Depósito de combustible (estándar) 1150.0 galones 4354.0 L Less
Depósito de combustible (opcional) 1300.0 galones 4922.0 L Less
Sistema de refrigeración 257.0 galones 973.0 L Less
Cárter 70.0 galones 265.0 L Less
Carcasa de eje trasero 270.0 galones 1022.0 L Less
Depósito de la dirección 60.0 galones 227.0 L Less
Sistema de dirección (incluye el depósito) 90.0 galones 341.0 L Less
Depósito hidráulico de los frenos/sistema de elevación 203.0 galones 769.0 L Less
Sistema de frenos/sistema de elevación (incluye el depósito) 363.0 galones 1375.0 L Less
Convertidor de par/cárter de la transmisión 27.0 galones 102.0 L Less
Convertidor de par/sistema de transmisión (incluye cárter) 50.0 galones 189.0 L Less

Neumáticos

Neumáticos estándar 40.00R57 40.00R57 Less

Dimensiones

Altura del techo delantero 21.31 pies 6494.0 mm Less
Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 18.32 pies 5584.0 mm Less
Longitud total de la caja 42.17 pies 12862.0 mm Less
Longitud interior de la caja 25.3 pies 7712.0 mm Less
Longitud total 42.2 pies 12862.0 mm Less
Distancia entre ejes 19.37 pies 5905.0 mm Less
Distancia desde el eje trasero hasta la cola de la máquina 12.38 pies 3772.0 mm Less
Altura libre sobre el suelo 3.3 pies 1005.0 mm Less
Altura libre de descarga 4.48 pies 1364.0 mm Less
Altura de carga: vacío 19.26 pies 5871.0 mm Less
Profundidad interior máxima de la caja 7.64 pies 2330.0 mm Less
Altura total con la caja levantada 43.02 pies 13113.0 mm Less
Anchura en orden de trabajo 25.17 pies 7680.0 mm Less
Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos exteriores delanteros 18.41 pies 5610.0 mm Less
Altura libre en el protector del motor 4.25 pies 1294.0 mm Less
Anchura total del techo 25.2 pies 7680.0 mm Less
Anchura exterior de la caja 25.17 pies 7680.0 mm Less
Anchura interior de la caja 21.33 pies 6500.0 mm Less
Altura libre en el eje trasero 3.66 pies 1128.0 mm Less
Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos gemelos traseros 16.25 pies 4963.0 mm Less
Anchura total entre los neumáticos traseros 24.92 pies 7605.0 mm Less

ROPS

Normas de ROPS .ISO 3471:1994 .ISO 3471:1994 Less

Ruido

Normas de sonido .ANSI/SAE J1166 MAY90 .ANSI/SAE J1166 MAY90 Less

Dirección

Normas de la dirección SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992 Less

Tren de potencia: motor

El Motor Cat 3516B de alta cilindrada se ha diseñado para ofrecer potencia, fiabilidad, eficiencia y excelentes prestaciones, incluso en las aplicaciones más duras. El motor, probado en el terreno, consigue una alta potencia y excelente reducción del consumo de combustible, con niveles de emisiones y ruidos más bajos, sumados a unos menores costes de operación


Tren de potencia: configuraciones especiales

El modelo 793D está disponible en cuatro configuraciones de altitud normal y una especial para trabajos a altitud elevada. Todas las configuraciones incluyen componentes adaptados a las prestaciones exigidas por condiciones y aplicaciones específicas.


Tren de potencia: transmisión

El tren de potencia mecánico y la servotransmisión de seis velocidades Cat, junto con el Motor 3516B de alta cilindrada de inyección unitaria electrónica, brindan potencia constante y suma eficiencia para que el tren de potencia tenga siempre prestaciones óptimas.


Integración del tren de potencia y el motor

El enlace de datos Cat combina electrónicamente la información procedente del motor, frenos y transmisión para optimizar las prestaciones globales del dúmper. Mediante el Electronic Technician (Cat ET), se puede acceder a los datos almacenados en el sistema, lo que permite reducir los tiempos de parada de la máquina, así como los de localización de averías.


Sistema de frenos Caterpillar

Los frenos de discos múltiples, refrigerados por aceite, Cat tienen una excepcional resistencia a la fatiga y proporcionan una capacidad de frenado y de retardo excepcional que permite conseguir un rendimiento y productividad máximos en todo tipo de pistas de acarreo. El Control Integral de Frenado (IBC) combina el control de retardo y el control de tracción en un mismo sistema para obtener una máxima eficiencia de frenado.


Estructuras

Los bastidores de los dúmperes de Caterpillar se han diseñado para optimizar el desplazamiento de las cargas torsionales. El acero dulce proporciona flexibilidad, durabilidad y resistencia a cargas de impacto. El uso de piezas de fundición y forjados en zonas sometidas a gran esfuerzo ofrece una resistencia excepcional y mayor durabilidad de la vida útil.


Sistema de control

El sistema de control VIMS™ ofrece a los operadores, los técnicos de servicio y el personal desplazado en las minas datos importantes sobre la carga útil y el estado de la máquina para que el Dúmper 793D pueda seguir funcionando a pleno rendimiento y eficiencia a la vez que se reduce el coste por tonelada.


Cajas

Una variedad de cajas diseñadas y construidas por Caterpillar garantizan un rendimiento y fiabilidad máximos incluso en las aplicaciones de minería más difíciles. Los distribuidores Cat pueden ayudar a construir un sistema de transporte óptimo para maximizar la carga útil del dúmper y aumentar la vida útil del dúmper y de la caja.


Servicio postventa

Los proveedores Caterpillar proporcionan un servicio postventa sin igual, en cualquier parte del mundo. Con la mejor disponibilidad de repuestos del sector y una amplia gama de opciones de servicio y mantenimiento, los distribuidores Cat mantendrán sus maquinarias de minería con pleno rendimiento y productividad.


Puesto del operador

La cabina ergonómica se ha diseñado para ofrecer la máxima comodidad y facilitar el uso de la máquina, lo que permite al operador centrarse en la productividad. Los mandos y los medidores están situados de manera fácilmente accesible para proporcionar una eficiencia óptima y el mayor control.


Facilidad de servicio

El modelo 793D se ha diseñado para un servicio rápido y fácil. Las funciones de servicio y mantenimiento simplificadas reducen el tiempo de inactividad, lo que permite que la máquina esté menos tiempo en mantenimiento y más tiempo en las pistas de acarreo.


SEGURIDAD

Caterpillar ha establecido un nuevo estándar de referencia en el sector en cuanto a seguridad en el diseño y fabricación de maquinaria pesada para el sector minero. En Caterpillar, la seguridad no es algo marginal sino una parte integral del diseño de todas sus máquinas y sistemas.