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Generalidades

Tanto en el transporte de cobre, carbón, oro o mineral de hierro como en el de escombros, el 797F le ofrece el menor coste por unidad de producción de su clase. Podrá comprobar que el 797F es el líder del sector en su clase, con mejoras en seguridad, productividad, facilidad de mantenimiento y comodidad. Si a estas prestaciones añadimos una asistencia sin igual de los distribuidores, entenderemos por qué cada vez más clientes eligen los dúmperes para minería Cat para satisfacer sus necesidades de producción.

Motor

Unidades:
Modelo de motor Cat C175-20 Cat C175-20 Less
Potencia bruta: SAE J1995 4000.0 hp 2983.0 kW Less
Calibre 6.9 pulg 175.0 mm Less
Carrera 8.7 pulg 220.0 mm Less
Cilindrada 6469.0 pulg 3 106.0 L Less
Potencia neta 3793.0 hp 2828.0 kW Less
Potencia neta: SAE J1349 3793.0 hp 2828.0 kW Less

Pesos: aproximados

Peso de funcionamiento bruto de la máquina (GMW) 1375000.0 lb 623690.0 kg Less
Intervalo del peso de la caja 41 368-61 235 kg (91 200-135 000 lb) 41 368-61 235 kg (91 200-135 000 lb) Less
Intervalo del peso del chasis 210 630-219 146 kg (464 359-483 134 lb) 210 630-219 146 kg (464 359-483 134 lb) Less

Especificaciones de funcionamiento

Capacidad de carga útil nominal 400.0 toneladas 363.0 toneladas métricas Less
Velocidad máxima: con carga 42.0 mph 67.6 km/h Less
Ángulo de dirección 40.0 Grados 40.0 Grados Less
Capacidad colmada (SAE 2:1) 240-267 m3 (314-350 yd3) 240-267 m3 (314-350 yd3) Less
Espacio libre de la máquina, diámetro de giro 138.0 pies 42.0 m Less
Diámetro de separación del radio de giro 138.0 pies 42.0 m Less

Mandos finales

Relación de desmultiplicación del diferencial 1,276:1 1,276:1 Less
Relación de desmultiplicación planetaria 16,67:1 16,67:1 Less
Relación de reducción total 21,26:1 21,26:1 Less

Transmisión

1.ª marcha de avance 7.0 mph 11.3 km/h Less
2.ª marcha de avance 9.5 mph 15.2 km/h Less
3.ª marcha de avance 12.7 mph 20.5 km/h Less
4.ª marcha de avance 17.2 mph 27.7 km/h Less
5.ª marcha de avance 23.1 mph 37.2 km/h Less
6.ª marcha de avance 31.1 mph 50.2 km/h Less
7.ª marcha de avance 42.0 mph 67.6 km/h Less
Marcha atrás 7.4 mph 11.9 km/h Less

Suspensión

Carrera del cilindro efectiva: delantera 12.3 pulg 313.6 mm Less
Carrera del cilindro efectiva: trasera 6.5 pulg 165.1 mm Less
Oscilación del eje trasero ±4 grados ±4 grados Less

Elevación de la caja

Caudal de la bomba: vacío alto 317.0 gal/min 1200.0 L/min Less
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación 3510.0 lb/pulg² 24200.0 kPa Less
Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo 25.0 Segundos 25.0 Segundos Less
Tiempo de descenso de la caja funcionando en vacío alto: flotación 19.0 Segundos 19.0 Segundos Less

Frenos

Número de discos por lado: delanteros 10.0 -NA- 10.0 -NA- Less
Número de discos por lado: traseros 15.0 -NA- 15.0 -NA- Less
Diámetro exterior 42.0 pulg 1067.0 mm Less
Normas J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450-1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450-1996 Less
Superficie de frenado 51243.0 pulg2 330517.0 cm2 Less

Pesos aproximados: MSD II

Eje delantero: vacío 47.2 % 47.2 % Less
Peso de eje delantero: con carga 33.3 % 33.3 % Less
Eje trasero: vacío 52.8 % 52.8 % Less
Peso de eje trasero: con carga 66.7 % 66.7 % Less

Distribuciones de los pesos - Aproximados

Peso de eje delantero: con carga 33.3 % 33.3 % Less
Peso de eje trasero: con carga 66.7 % 66.7 % Less
Eje delantero: vacío 47.2 % 47.2 % Less
Eje trasero: vacío 52.8 % 52.8 % Less

Capacidad - MSD II - Factor de llenado del 100 %

Colmada (SAE 2:1) 240-267 m3 (314-350 yd3) 240-267 m3 (314-350 yd3) Less
A ras 188-213 m3 (246-290 yd3) 188-213 m3 (246-290 yd3) Less

Capacidades de llenado de servicio

Depósito de combustible (estándar) 1000.0 galones 3785.0 L Less
Sistema de refrigeración 306.0 galones 1160.0 L Less
Cárter 84.0 galones 319.0 L Less
Depósito de la dirección 67.0 galones 254.0 L Less
Sistema de dirección (incluye el depósito) 94.0 galones 355.0 L Less
Tuberías hidráulicas de los frenos/sistema de elevación 219.0 galones 830.0 L Less
Sistema de frenos/sistema de elevación (incluye el depósito) 441.0 galones 1600.0 L Less
Depósito de los frenos/sistema de elevación 203.0 galones 770.0 L Less
Diferenciales 311.0 galones 1176.0 L Less
Mandos finales, cada uno 49.0 galones 185.0 L Less
Ruedas delanteras, cada una 16.0 galones 61.0 L Less
Cárter del convertidor de par 80.0 galones 303.0 L Less
Convertidor de par/sistema de transmisión (incluye cárter) 166.0 galones 629.0 L Less

Neumáticos

Neumático 59/80R63 - Michelin o Bridgestone 59/80R63 - Michelin o Bridgestone Less

Dimensiones

Altura del techo delantero: vacío 25.33 pies 7709.0 mm Less
Altura libre sobre el suelo con carga 2.58 pies 786.0 mm Less
Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS: vacío 21.4 pies 6526.0 mm Less
Longitud total de la caja 48.6 pies 14802.0 mm Less
Longitud interior de la caja 32.75 pies 9976.0 mm Less
Longitud total 49.5 pies 15080.0 mm Less
Distancia entre ejes 23.58 pies 7195.0 mm Less
Distancia desde el eje trasero hasta la cola de la máquina 12.9 pies 3944.0 mm Less
Altura libre de descarga 6.58 pies 2017.0 mm Less
Altura de carga: vacío 23.0 pies 6998.0 mm Less
Profundidad interior máxima de la caja 11.0 pies 3363.0 mm Less
Altura total con la caja levantada 51.5 pies 15701.0 mm Less
Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos exteriores delanteros 21.41 pies 6534.0 mm Less
Espacio libre en la defensa del motor: completo 3.33 pies 1025.0 mm Less
Anchura total del techo 29.91 pies 9116.0 mm Less
Anchura exterior de la caja 32.0 pies 9755.0 mm Less
Anchura interior de la caja 27.91 pies 8513.0 mm Less
Altura libre en el eje trasero: completo 3.08 pies 947.0 mm Less
Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos gemelos traseros 20.41 pies 6233.0 mm Less
Anchura total entre los neumáticos traseros 31.25 pies 9529.0 mm Less

ROPS

Normas de ROPS ISO 3471-1994 ISO 3471-1994 Less

Ruido

Normas de sonido SAE J919:1995, ANSI/SAE J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO 6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006 SAE J919:1995, ANSI/SAE J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO 6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006 Less

Dirección

Normas de la dirección SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992 Less

Tren de potencia: motor

El Motor Cat C175-20 proporciona potencia, fiabilidad y eficiencia para sus aplicaciones de minería más exigentes.


Tren de potencia: transmisión

Más potencia a nivel del suelo para una mayor productividad.


Integración del tren de potencia y el motor

Los componentes del tren de potencia electrónicamente combinados optimizan el rendimiento.


Sistema de frenos Cat

El control superior de los frenos permite al operador centrarse en la productividad.


Cajas

Diseñadas y fabricadas para un rendimiento y una fiabilidad máximos.


Estructuras

Las superiores estructuras Cat del 797F le proporcionan durabilidad y una mayor vida útil.


Puesto del operador

Diseñado ergonómicamente para la comodidad, el control y la productividad durante todo el día.


Sistema de control

Mantiene la producción a niveles máximos.


Seguridad

La seguridad es la máxima prioridad en el diseño.


Sostenibilidad

Hay varias funciones que mejoran la sostenibilidad con respecto a la reducción de residuos, el aumento de la vida útil de los componentes y la reducción de las emisiones.


Servicio postventa

La red de distribuidores con más experiencia a nivel mundial ayuda a que su equipo funcione siempre a la perfección.


Facilidad de servicio

Gracias a los tiempos de mantenimiento reducidos se consigue una mejor productividad.


797F Equipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Alarma de marcha atrás
  • Alternador sin escobillas, 150 amperios
  • Baterías, 12 V (2), 93 amperios/hora
  • Convertidor, 12 voltios eléctrico
  • Sistema eléctrico, 24 V, 10, 20 y 25 amperios
  • Receptáculo de carga de la batería
  • Sistema de alumbrado: - Luces de marcha atrás y de peligro - Intermitentes (delanteros, traseros, LED) - Escalera de acceso delantera o cubierta de servicio - Luces de posición y parada (LED) - Compartimento del motor - VIMS, luz azul (LED) - Faros con selector de luces de cruce/luces de carretera

CABINA DEL OPERADOR
  • Cabina estándar: - Asiento del operador optimizado de serie - Asiento del acompañante con suspensión neumática - Parasol delantero abatible - Acceso estándar por el lateral de la cabina
  • Cabina Deluxe: - Asientos calefactados y ventilados - Asiento del acompañante con suspensión neumática - Parasol delantero retráctil - Acceso por la parte trasera y por el lateral de la cabina - Ventanillas eléctricas
  • Cabina Deluxe para climas fríos: - Asientos calefactados y ventilados - Asiento del acompañante con suspensión - Parasol delantero retráctil - Acceso por la parte trasera y por el lateral de la cabina - Ventanillas eléctricas - Retrovisores calefactados
  • Todas las opciones de cabina incluyen las siguientes características: • Aire acondicionado con climatizador automático • Alimentación 12 V CC (3) • Percha para abrigo • Toma de conexión para diagnóstico • Luz de techo adicional • Preinstalación de radio con convertidor de 5 amperios, altavoces y mazo de cables • Indicadores: - Panel de indicadores: • Temperatura del líquido de la transmisión • Temperatura del aceite de los frenos • Temperatura del refrigerante del motor • Nivel de combustible • Temperatura del aceite del convertidor de par - Indicador de fallos del control del motor eléctrico - Horómetro eléctrico - Velocímetro - Tacómetro - Indicador de marcha - Centro de mensajes VIMS con sistema Advisor • Calentador/antiescarcha (11 070 kCal/43 930 BTU) • Bocina • Sistema Cat Detect • Compartimentos de almacenamiento • Control del sistema de elevación de la caja (eléctrico) • Cabina aislada e insonorizada con estructuras ROPS • Asiento del operador con suspensión neumática • Cinturón de seguridad del operador de 3 puntos retráctil • Asiento del acompañante con suspensión neumática • Cinturón de seguridad del acompañante de 2 puntos retráctil • Acceso con escalerilla y pasarela, 600 mm (23,6 pulg) • Volante de dirección de inclinación múltiple, telescópico, acolchado • Cristal tintado • Ventanilla del operador eléctrica • Limpiaparabrisas con control intermitente y lavaparabrisas • Posavasos • Espejos, derecho e izquierdo

TREN DE POTENCIA
  • Motor C175-20 conforme a las normativas sobre emisiones Tier 2: - Turboalimentación (4)/Postenfriador aire a aire (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler) - Filtro de aire con prefiltro (4) - Apagado del motor a nivel del suelo - Sistema de ayuda al arranque con éter (automático) - Gran control en vacío bajo - Protección del cárter - Detección de presión del aceite multipunto - Protección del motor de arranque automático
  • Sistema de frenos: - Freno de estacionamiento integrado con el selector de marcha - Motor de desconexión del freno (para remolque) - Multidisco y refrigerados por aceite (delanteros y traseros) - Servicio, retardo, estacionamiento, secundario - Control automático del retardador, ajustable - Protección contra exceso de velocidad del motor - Material de los frenos de disco de larga duración
  • Transmisión: - Servotransmisión automática de 7 velocidades con controles electrónicos (ECPC, Electronic Clutch Pressure Controlled) - Inhibidor de los cambios de marcha cuando la caja está levantada - Control de cambios del acelerador - Sistema de control de los cambios de sentido de marcha - Inhibidor de desplazamiento en punto muerto - Interruptor de arranque en punto muerto - Inhibidor de marcha atrás/reducción de marchas - Modulación individual del embrague - Neutralizador de marcha atrás con la caja elevada - Velocidad máxima programable - Bloqueo de convertidor de par
  • Prelubricación/motor
  • Filtro/lubricación del eje trasero de forma continua

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR
  • Sistema de control de tracción
  • Sistema de lubricación automática
  • Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
  • Dirección, conexión rápida auxiliar (remolcado)
  • Protección del eje motriz
  • Sistema de repostado rápido de combustible
  • Filtro de combustible con separador de agua
  • Puerto de datos de VIMS a nivel del suelo
  • Bloqueo de la batería a nivel del suelo
  • Bloqueo de la transmisión a nivel del suelo
  • Bloqueo del arranque del motor a nivel del suelo
  • Apagado del motor a nivel del suelo
  • Cambio de aceite del cárter a gran velocidad
  • Depósitos (3 independientes): - Sistema de frenos o de elevación, dirección o ventilador, transmisión o convertidor
  • Eyectores de roca
  • Dirección suplementaria (automática)
  • Argollas de anclaje
  • Enganche central y puntos de remolque (delantero), bulón para remolque (trasero)
  • Cerraduras de protección contra vandalismo
  • Sistema de gestión de información vital (VIMS, Vital Information Management System): - Incluye el control de la carga del sistema VIMS con control de la carga útil máxima y de la velocidad
  • Filtros hidráulicos, 1000 horas
  • Orificios para recogida de muestras S·O·S
  • Puntos de servicio, a nivel del suelo
  • Mirillas del indicador de nivel del aceite del motor/hidráulico

ANTICONGELANTE
  • Refrigerante de larga duración hasta -35 °C (-30 °F)

797F Equipos optativos

Sistema Cat Detect

Prefiltro de aire de la cabina

Sistema de bloqueo del acelerador

Cronómetro de parada de retardo del motor

Anticongelante/refrigerante con protección hasta -50 °C (-58 °F)

Depósito de combustible (7570 L/2000 gal)

Inyectores de engrase SL-V

Calentador de la caja

Enfriador de lubricación del eje trasero

Pantalla de visualización digital externa de carga útil

Sistema de renovación del aceite

Sistema de renovación de aceite, con depósito para 3 días

Refrigerante del motor y calentador de aceite y para los arranques en climas fríos

Control de análisis de carretera (RAC)

Extintor de incendios portátil

Protección del convertidor de par

Calibre del indicador del desgaste de los frenos

Llantas (cuña)

Protector de llanta