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Generalidades

Diseñado para ser cómodo y productivo, fabricado para durar.

Motor

Unidades:
Modelo del motor C15 ACERT C15 ACERT Less
Velocidad de régimen del motor 1800.0 rev/min 1800.0 rev/min Less
Potencia bruta: SAE J1995 518.0 hp 381.0 kW Less
Potencia neta: SAE J1349 483.0 hp 355.0 kW Less
Potencia neta: 80/1269/CEE 476.0 hp 355.0 kW Less
Cantidad de cilindros 6 6 Less
Diámetro interior 5.4 pulg 137.0 mm Less
Carrera 6.7 pulg 171.0 mm Less
Cilindrada 927.6 pulg 3 15.2 L Less
Potencia neta - ISO 9249:1997 476.0 hp 355.0 kW Less
Par máximo 1711.0 lb/pie 2320.0 N·m Less

Pesos: aproximados

Peso bruto recomendado de la máquina 157000.0 lb 71210.0 kg Less
Peso del bastidor 53380.0 lb 24213.0 kg Less
Masa de la caja 22043.0 lb 9999.0 kg Less

Especificaciones de funcionamiento

Carga máxima (100%) 40.0 toneladas 36.3 toneladas métricas Less
Velocidad máxima: con carga 46.5 mph 74.8 km/h Less
Capacidad de la caja: SAE 2:1 32.8 yd3 25.0 m3 Less
Capacidad de carga objetivo 40.0 toneladas 36.3 toneladas métricas Less

Transmisión

1ra marcha de avance 7.5 mph 12.1 km/h Less
2da marcha de avance 10.3 mph 16.6 km/h Less
3ra marcha de avance 14.0 mph 22.5 km/h Less
4ta marcha de avance 18.8 mph 30.3 km/h Less
5ta marcha de avance 25.4 mph 40.9 km/h Less
6ta marcha de avance 34.3 mph 55.2 km/h Less
7ma marcha de avance 46.5 mph 74.8 km/h Less
Marcha atrás 9.9 mph 15.9 km/h Less

Transmisión final

Relación de desmultiplicación del diferencial 2,74:1 2,74:1 Less
Relación de desmultiplicación planetaria 4,80:1 4,80:1 Less
Desmultiplicación total 13,15:1 13,15:1 Less

Frenos

Superficie de frenado: delantera 216.0 pulg2 1395.0 cm2 Less
Superficie de frenado: trasera 6235.0 pulg2 40266.0 cm2 Less
Estándar de freno ISO 3450: 1996 ISO 3450: 1996 Less

Elevadores de la caja

Caudal de la bomba: a ralentí alto 136.0 gal/min 515.0 L/min Less
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación 2500.0 lb/pulg² 17255.0 kPa Less
Ajuste de la válvula de seguridad: bajada 500.0 lb/pulg² 3450.0 kPa Less
Tiempo de elevación de la caja: a ralentí alto 9.5 Segundos 9.5 Segundos Less
Tiempo de descenso de la caja: por gravedad 12.5 Segundos 12.5 Segundos Less
Disminución de potencia de la caja: a ralentí alto 12.5 Segundos 12.5 Segundos Less

Capacidad: doble declive - factor de llenado del 100%

Capacidad, a ras 21.5 yd3 16.4 m3 Less
Capacidad colmada 2:1 (SAE) 32.8 yd3 25.1 m3 Less

Capacidad – Fondo liso – Factor de llenado del 100%

Capacidad, a ras 21.5 yd3 16.4 m3 Less
Capacidad colmada 2:1 (SAE) 32.8 yd3 25.1 m3 Less

Distribuciones de los pesos: aproximados

Eje delantero: vacío 48.0 % 48.0 % Less
Eje delantero: con carga 34.0 % 34.0 % Less
Eje trasero: vacío 52.0 % 52.0 % Less
Eje trasero: con carga 66.0 % 66.0 % Less

Suspensión

Carrera efectiva del cilindro - Delantero 9.2 pulg 234.0 mm Less
Carrera efectiva del cilindro - Trasero 5.9 pulg 149.0 mm Less
Oscilación del eje trasero 5.4 Grados 5.4 Grados Less

Capacidades

Depósito de combustible 140.0 galones 530.0 L Less
Sistema de refrigeración 30.0 galones 114.0 L Less
Diferenciales y mandos finales 22.0 galones 83.0 L Less
Depósito de la dirección 9.0 galones 34.0 L Less
Sistema de dirección (incluye el depósito) 15.0 galones 56.0 L Less
Freno / Elevación / Depósito hidráulico del ventilador 35.0 galones 155.0 L Less
Sistema de frenos, de elevación o ventilador (incluye el depósito) 73.0 galones 277.0 L Less
Cárter motor 9.0 galones 34.0 L Less
Sistema de transmisión / convertidor de par (incluido el cárter) 19.0 galones 72.0 L Less
Sumidero del convertidor de par o transmisión 14.0 galones 53.0 L Less

Neumáticos

Neumático estándar 18.00R33 (E4) 18.00R33 (E4) Less

Estructura ROPS

Normas de ROPS/FOPS . . Less

Ruido

Normas que regulan los niveles de ruido . . Less

Dirección

Normas sobre la dirección ISO 5010:1992 ISO 5010:1992 Less
Ángulo de giro 40.0 Grados 40.0 Grados Less

Dimensiones

Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 12.83 pies 3911.0 mm Less
Longitud total de caja 26.81 pies 8172.0 mm Less
Longitud del interior de caja 18.21 pies 5549.0 mm Less
Longitud total 28.67 pies 8740.0 mm Less
Distancia entre ejes 13.0 pies 3960.0 mm Less
Eje trasero a parte posterior de caja 8.5 pies 2590.0 mm Less
Altura libre sobre el suelo 2.23 pies 680.0 mm Less
Altura libre de descarga 1.52 pies 464.0 mm Less
Altura de carga - Caja vacía 10.24 pies 3120.0 mm Less
Profundidad del interior de caja - Máx. 4.35 pies 1326.0 mm Less
Altura total - Caja elevada 27.17 pies 8280.0 mm Less
Anchura total 15.59 pies 4751.0 mm Less
Anchura del eje central del neumático delantero 10.2 pies 3110.0 mm Less
Altura libre del protector del motor 2.21 pies 673.0 mm Less
Anchura exterior de la caja 13.0 pies 3960.0 mm Less
Anchura del interior de caja 12.13 pies 3698.0 mm Less
Altura de parte delantera del techo 13.58 pies 4140.0 mm Less
Altura libre del eje trasero 1.67 pies 508.0 mm Less
Anchura del eje central de neumáticos traseros 8.32 pies 2536.0 mm Less
Anchura total de neumáticos 12.12 pies 3693.0 mm Less

Tren de potencia – Motor

El motor Cat® C15 con tecnología ACERT™ utiliza una avanzada tecnología para reducir las emisiones de gases sin tratamiento postcombustión. Motor de 6 cilindros, turboalimentado y postenfriado, de rápida respuesta y excelentes prestaciones incluso en las aplicaciones más duras.


Tren de potencia – Transmisión

La servotransmisión Cat de 7 velocidades, perfectamente adaptada al motor Cat C15 con tecnología ACERT, proporciona potencia constante y eficiente en un amplio rango de regímenes de funcionamiento.


Estructuras

El dúmper 770 está equipado con un bastidor de hierro dulce de sección en caja, muy duradero y de bajos costes de operación. En las zonas zonas sometidas a mayores esfuerzos se han colocado fundiciones y forjados para que las tensiones se distribuyan por igual y aumentar la resistencia a la fatiga del bastidor.


Puesto del operador

El dúmper 770 está equipado con un puesto del operador muy amplio y con excelente visibilidad, completamente nuevo, con mandos y palancas diseñados ergonómicamente, que por su comodidad han establecido un nuevo estándar de referencia en el sector. Todos los mandos e indicadores están situados para permitir un control total y eficiente de la máquina.


Motor – Integración del tren de potencia

El Sistema de Transmisión de Datos Caterpillar combina electrónicamente la información procedente del motor, frenos y transmisión para optimizar las prestaciones globales del dúmper. A través de Cat ET se puede acceder a los datos almacenados en el sistema, lo que permite reducir los tiempos de parada de la máquina y de localización y solución de problemas muy significativamente.


Sistema de frenos

Los frenos delanteros de disco seco y los traseros de discos múltiples, bañados en aceite, se controlan ahora hidráulicamente, lo que reduce los costes de mantenimiento al tiempo que mejora la modulación y el control del operador. Son resistentes a la fatiga y proporcionan una capacidad de frenado y de retardo excepcional que permite conseguir las máximas prestaciones y productividad en todo tipo de caminos de acarreo.


Cajas

El dúmper 770 puede ser equipado con dos tipos de caja y seis sistemas de revestimiento de la caja diferentes que permiten realizar prácticamente cualquier aplicación. Los sistemas de revestimiento de la caja están diseñados para aumentar al máximo la resistencia y duración de la caja, con el menor coste por tonelada.


Sistemas de información y control

El dúmper 770 está equipado de serie con el sistema Cat Messenger que proporciona datos sobre el funcionamiento de la máquina y las prestaciones del motor en tiempo real.


Seguridad

Caterpillar ha establecido un nuevo estándar de referencia en el sector en cuanto a seguridad en el diseño y fabricación de maquinaria pesada. En Caterpillar, la seguridad no es algo marginal sino una parte integral del diseño de todas sus máquinas y sistemas.


Facilidad de servicio

Los intervalos de servicio del aceite de motor del dúmper 770 son de 500 horas – 250 horas más que los del modelo 769D. La sencillez del mantenimiento y la facilidad de acceso a los puntos de servicio reducen el tiempo de inactividad de la máquina.


Servicio postventa integral

Los distribuidores Caterpillar® proporcionan un excelente servicio postventa en todo el mundo. Con la mejor disponibilidad de repuestos del sector y una amplia gama de opciones de servicio y mantenimiento, los distribuidores de Cat mantendrán sus máquinas a pleno rendimiento y productividad.