< Atrás

Financiación y seguro
Más información
Ver las descargas de productos
Sí, me gustaría recibir futuras comunicaciones de marketing (como correo electrónico) de Caterpillar Inc., sus filiales y subsidiarias en todo el mundo y la red de distribuidores de Caterpillar. Aunque seleccione no recibir más comunicaciones de marketing, Caterpillar continuará enviando mensajes sobre servicio y transacciones, incluidos aquellos que relacionados con cualquier cuenta que pueda tener con nosotros

Generalidades

La serie G representa una nueva era en esta clase de tamaño de Caterpillar. Con sus sugerencias, hemos diseñado y fabricado un dúmper que es fiable y asequible, y que ofrece comodidad, confianza y control a sus operadores. Su éxito a largo plazo es nuestro objetivo; con los dúmperes de la serie G vamos por buen camino.

Motor

Unidades:
Modelo de motor Cat® C32 ACERT™ Cat® C32 ACERT™ Less
Potencia bruta: SAE J1995 1025.0 hp 765.0 kW Less
Potencia neta: SAE J1349 945.0 hp 704.0 kW Less
Potencia neta - 80/1269/EEC 945.0 hp 704.0 kW Less
Potencia neta: ISO 9249 945.0 hp 704.0 kW Less
Calibre 5.7 pulg 146.0 mm Less
Carrera 6.4 pulg 162.0 mm Less
Cilindrada 1959.0 pulg 3 32.1 L Less
Cilindros 12 12 Less
Potencia nominal del motor: ISO 14396 1012.0 hp 755.0 kW Less
Régimen del motor 1800.0 Rev/min 1800.0 Rev/min Less
Par neto 3899.0 lb-pie 5286.0 N·m Less
Velocidad de par máximo 1200.0 Rev/min 1200.0 Rev/min Less

Pesos: aproximados

Masa bruta de la máquina recomendada 363000.0 lb 164654.0 kg Less

Especificaciones de funcionamiento

Carga máxima (100 %) 100.0 toneladas 90.8 toneladas métricas Less
Velocidad máxima: con carga 41.7 mph 67.1 km/h Less
Capacidad de la caja - SAE 2:1 83.8 yd3 64.1 m3 Less
Carga útil máxima (110 %) 110.0 toneladas 99.8 toneladas métricas Less
Carga útil nominal (100 %) 100.0 toneladas 90.8 toneladas métricas Less
Sin exceder la carga útil (120 %)* 120.0 toneladas 109.0 toneladas métricas Less

Transmisión

1.ª marcha de avance 6.8 mph 10.9 km/h Less
2.ª marcha de avance 9.2 mph 14.8 km/h Less
3.ª marcha de avance 12.5 mph 20.1 km/h Less
4.ª marcha de avance 16.9 mph 27.2 km/h Less
5.ª marcha de avance 22.9 mph 36.9 km/h Less
6.ª marcha de avance 30.7 mph 49.4 km/h Less
7.ª marcha de avance 41.7 mph 67.1 km/h Less
Marcha atrás 7.7 mph 12.4 km/h Less

Mandos finales

Relación de desmultiplicación del diferencial 2,736:1 2,736:1 Less
Relación de desmultiplicación planetaria 7:1 7:1 Less
Relación de reducción total 19,1576:1 19,1576:1 Less

Frenos

Estándares de freno ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 Less
Área de la superficie de frenado: delantera 6331.0 pulg2 40846.0 cm2 Less
Área de la superficie de frenado: trasera 15828.0 pulg2 102116.0 cm2 Less

Elevación de la caja

Caudal de la bomba: vacío alto 120.9 gal/min 458.0 L/min Less
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación 2750.0 lb/pulg² 18950.0 kPa Less
Ajuste de la válvula de seguridad: bajada 500.0 lb/pulg² 3450.0 kPa Less
Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo 15.0 Segundos 15.0 Segundos Less
Tiempo de descenso de la caja: flotación 13.0 Segundos 13.0 Segundos Less
Tiempo de descenso de la caja: vacío alto 13.0 Segundos 13.0 Segundos Less

Capacidad - Doble pendiente - Factor de llenado del 100 %

A ras 54.8 yd3 41.9 m3 Less
Colmada 2:1 (SAE) 78.8 yd3 60.2 m3 Less

Distribuciones de los pesos - Aproximados

Eje delantero: vacío 46.0 % 46.0 % Less
Peso de eje delantero: con carga 33.0 % 33.0 % Less
Eje trasero: vacío 54.0 % 54.0 % Less
Peso de eje trasero: con carga 67.0 % 67.0 % Less

Suspensión

Oscilación del eje trasero 5.4 Grados 5.4 Grados Less
Carrera del cilindro cargado en vacío, delantera 2.9 pulg 74.7 mm Less
Carrera del cilindro cargado en vacío, trasera 2.5 pulg 66.0 mm Less

Capacidades de llenado de servicio

Depósito de combustible 300.0 galones 1136.0 L Less
Sistema de refrigeración 60.2 galones 228.0 L Less
Sistema de dirección (incluye el depósito) 14.1 galones 53.6 L Less
Sistema de frenos/sistema de elevación 85.0 galones 322.0 L Less
Sistema de frenos o de elevación (incluye el depósito) 117.0 galones 444.0 L Less
Cárter 28.7 galones 109.0 L Less
Diferenciales 59.9 galones 227.0 L Less
Mandos finales (cada uno) 20.0 galones 76.0 L Less
Depósito de combustible 350.0 galones 1325.0 L Less
Convertidor de par/sistema de transmisión 36.5 galones 138.5 L Less

Neumáticos

Neumático estándar 27.00R49 (E4) 27.00R49 (E4) Less

ROPS

Normas de ROPS/FOPS Normas Normas Less

Ruido

Normas de sonido Normas Normas Less

Dirección

Radio de giro: delantero 83.0 pies 25.3 m Less
Normas de la dirección SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 Less
Ángulo de dirección 30.5 Grados 30.5 Grados Less
Diámetro de separación del radio de giro 93.0 pies 28.4 m Less

Capacidad (caja X): factor de llenado del 100 %

Colmada 2:1 (SAE) 83.8 yd3 64.1 m3 Less
A ras 56.3 yd3 43.1 m3 Less

Capacidad (cajas para carbón): factor de llenado del 100 %

SAE 2:1 para su uso con densidades de material inferiores a 950 kg/m3 (1600 lb/yd3) 165.0 yd3 126.0 m3 Less
SAE 2:1 para su uso con densidades de material de 1040-1160 kg/m3 (1750-1950 lb/yd3) 139.0 yd3 106.0 m3 Less
SAE 2:1 para su uso con densidades de material de 1160 kg/m3 (1950 lb/yd3) 116.0 yd3 89.0 m3 Less
SAE 2:1 para su uso con densidades de material de 950-1040 kg/m3 (1600-1750 lb/yd3) 144.0 yd3 110.0 m3 Less

Seguridad

Conectamos a las personas con el equipo de forma segura


Entorno de trabajo del operador

Productividad resultante del confort, la confianza y el control


Responsabilidad medioambiental

Las ventajas son de gran alcance y económicas


Reducción de los costes de combustible

Una estrategia para reducir el coste por tonelada


Rendimiento

Aplicación inteligente de potencia y tecnología


Duración y valor a largo plazo

Componentes con un rendimiento fiable y probado


Opciones de caja

No importa el tipo de material


Paquete XQ

Para entornos sensibles al ruido


Paquete de protección contra el barro

Para entornos fangosos y pegajosos


Mantenimiento práctico

Soluciones sencillas y rentables


777G (Tier 2) Equipos estándar

TREN DE POTENCIA
  • Calado automático
  • Parada en vacío del motor
  • Postenfriador aire a aire (ATAAC)
  • Filtro de aire con prefiltro (2)
  • Regulación del régimen automático en modo en frío
  • Bomba de cebado de combustible eléctrica
  • Arranque eléctrico en clima frío (dos motores de arranque y cuatro baterías)
  • Sistema de ayuda al arranque con éter
  • Escape, silenciador
  • Filtro de combustible/separador de agua
  • Turboalimentador (2)
  • Sistema de frenos: - Indicador de desgaste de los frenos - Control automático del retardador (ARC, Automatic Retarder Control) (utiliza frenos de discos múltiples refrigerados por aceite) - Motor de liberación del freno (remolque) - Retardador manual (utiliza frenos de discos múltiples refrigerados por aceite) - Frenos de discos múltiples refrigerados por aceite (delanteros/traseros) - Freno de estacionamiento - Freno secundario - Freno de servicio
  • Transmisión: - Funcionamiento en vacío automático en punto muerto - Software APECS - ECPC (Electronic Clutch Pressure Control, control electrónico de la presión de los embragues)
  • Cambio de marcha parcial: - Servotransmisión automática de 7 velocidades con control electrónico de la presión de los embragues para la gestión del par motor - Inhibidor de los cambios de marcha cuando la caja está levantada - Sistema de control de los cambios de sentido de marcha - Inhibidor de cambio descendente - Interruptor de arranque en punto muerto - Inhibidor de punto muerto - Inhibidor de marcha atrás - Neutralizador de marcha atrás durante la descarga - Selección de velocidad más alta programable

SISTEMAS DE SUSPENSIÓN
  • Suspensión, trasera (conforme a la UE)

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Alarma de marcha atrás
  • Alternador, 115 amperios
  • Conector de arranque de emergencia, auxiliar
  • Baterías, sin mantenimiento, 12 V (4), 190 amperios/hora
  • Sistema eléctrico, 25 amperios, convertidor de 24 V a 12 V
  • Sistema de iluminación: - Luz de marcha atrás (halógena) - Intermitentes/luces de emergencia (LED trasero y delantero) - Faros (halógenos) con regulador de intensidad - Luces indicadoras de carga útil - Luces adicionales de acceso del operador - Luces de perfil lateral - Luces de posición y parada (LED) - Luces de servicio

CABINA DEL OPERADOR
  • Aire acondicionado
  • Cenicero y encendedor
  • Percha para abrigo
  • Sujetavasos (4)
  • Puerto de conexión de diagnóstico, 24 V
  • Preinstalación de radio: - Convertidor de 5 A - Altavoces - Antena - Mazo de cables
  • Indicadores: - Indicador de temperatura del aceite de freno - Indicador de temperatura del refrigerante - Horómetro - Tacómetro - Indicador de exceso de velocidad del motor - Nivel de combustible - Velocímetro con odómetro - Indicador de velocidad de la transmisión
  • Calentador/antiescarcha (11 070 kCal/43 930 Btu)
  • Control automático de temperatura
  • Control de nivel de líquido
  • Palanca de elevación de la caja
  • Bocina eléctrica
  • Luz: techo
  • Luz: adicional
  • Contador de carga, automático
  • Pantalla del sistema Advisor
  • VIMS
  • TPMS
  • Reposapiés
  • Espejos retrovisores, con calefacción
  • Puerto de alimentación, 24 V y 12 V (2)
  • Cabina aislada e insonorizada con estructuras ROPS
  • Cat Comfort de la serie III: - Suspensión completamente neumática - Cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos con anclaje a la altura del hombro
  • Volante, acolchado, abatible y telescópico
  • Compartimento de almacenamiento
  • Parasol
  • Sistema de bloqueo del acelerador
  • Ventanilla del lado derecho con acceso/salida abisagrados
  • Control eléctrico de la ventanilla izquierda
  • Limpia (intermitente) y lavaparabrisas
  • Vidrio laminado y tintado

PRODUCTOS DE TECNOLOGÍA
  • Preinstalación de Product Link (Nivel 1)
  • TKPH/TMPH (toneladas por kilómetro/hora o toneladas por milla/hora)
  • Detección de objetos (4 cámaras, 4 radares)
  • Modo económico adaptativo

PROTECCIONES
  • Cárter del motor
  • Eje motriz
  • Ventilador y aire acondicionado

FLUIDOS
  • Refrigerante de larga duración hasta -35 °C (-30 °F)

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR
  • Dispositivo de montaje de la caja
  • Pasador de seguridad de la caja (fija la caja en la posición subida)
  • Indicador de caja bajada
  • Libro de piezas en CD-ROM
  • Llantas de montaje central
  • Depósito de combustible (1136 L/300 gal)
  • Interruptor de desconexión de las baterías a nivel del suelo
  • Apagado del motor a nivel del suelo
  • Conexiones de engrase, a nivel del suelo
  • Depósitos (independientes): - Freno/sistema de elevación - Dirección - Transmisión/convertidor de par
  • Llantas 19,5 x 49
  • Eyectores de roca
  • Dirección suplementaria (automática)
  • Argollas de sujeción
  • Ganchos de remolque (parte delantera)/clavija de remolque (parte trasera)
  • Cerraduras de protección contra vandalismo
  • Sistema rápido de combustible Wiggins
  • Sistema de control de tracción (nueva versión)
  • Zona de accesorios

777G (Tier 2) Equipos optativos

Calentador de la caja

Revestimientos de la caja

Paneles laterales de la caja

Prefiltro de cabina

Freno motor Cat

Conexiones de engrase agrupadas

Paquetes de opciones para climas fríos

Frenos de larga duración

Centro de servicio con repostado de líquido

Luces de alta intensidad

Espejos retrovisores, convexos

Espejos retrovisores, con calefacción

Llanta de repuesto

Paquete de opciones de visibilidad (cumple los requisitos de ISO 5006)

Calzos para rueda

Sistema de visión del área de trabajo (WAVS)