< Atrás

Financiación y seguro
Más información
Ver las descargas de productos
Sí, me gustaría recibir futuras comunicaciones de marketing (como correo electrónico) de Caterpillar Inc., sus filiales y subsidiarias en todo el mundo y la red de distribuidores de Caterpillar. Aunque seleccione no recibir más comunicaciones de marketing, Caterpillar continuará enviando mensajes sobre servicio y transacciones, incluidos aquellos que relacionados con cualquier cuenta que pueda tener con nosotros

Generalidades

Caterpillar Motoren ha diseñado el modelo M 34 DF a partir de la fiable serie de motores M 32 C. Puede funcionar con distintos combustibles sin sacrificar las propiedades del motor marino MaK. Para poder usar este motor en áreas ECA desde 2015, el M 34 DF funciona con gas natural licuado (GNL) como alternativa al costoso combustible diésel marino (MDO, Marine Diesel Oil) o a instalaciones depuradoras grandes y complejas. La alta eficiencia y la fiabilidad demostrada hacen del M 34 DF un excelente grupo electrógeno. Gracias a los perfiles de funcionamiento seleccionados y los bajos costes del combustible diésel, el M 34 DF es el grupo electrógeno por excelencia en términos de costes de operación.

Especificaciones del grupo electrógeno

Unidades:
Valor nominal mínimo 2934 kWe (3672 kVA) 2934 kWe (3672 kVA) Less
Valor nominal máximo 4574 kWe (5724 kVA) 4574 kWe (5724 kVA) Less

Especificaciones del motor

Configuración 6, 8, 9 cilindros 6, 8, 9 cilindros Less
Calibre 13.4 pulg 340.0 mm Less
Carrera 18.1 pulg 460.0 mm Less
Cilindrada 2563.0 pulg 3 42.0 l/cil Less

Configuraciones del grupo electrógeno

Estrategia de emisiones/combustible IMO II en modo diésel/IMO III en modo de gas IMO II en modo diésel/IMO III en modo de gas Less

Pesos y dimensiones del grupo electrógeno (según el tipo de generador)

Peso 73,0 - 98,0 t (16 0937 - 21 6053 lb) 73,0 - 98,0 t (16 0937 - 21 6053 lb) Less
Longitud 9566 - 11156 mm (376,6 - 439,2 pulg) 9566 - 11156 mm (376,6 - 439,2 pulg) Less
Anchura 2600 mm (102,4 pulg) 2600 mm (102,4 pulg) Less
Altura 4567 - 4770 mm (179,8 - 187,8 pulg) 4567 - 4770 mm (179,8 - 187,8 pulg) Less

Instalación sencilla

Funcionamiento fiable

Facilidad de mantenimiento

Fácil acceso a los componentes

M 34 DF Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro / silenciador de admisión de aire

Sistema de control
  • Unidad de distribución de carga
  • Sistema de protección y control de alarma modular (MACS, Modular Alarm Control Protection System)
  • Regulador de velocidad

Sistema de refrigeración
  • Precalentador de agua de refrigeración eléctrico
  • Bomba de agua de refrigeración HT (accionada por motor)
  • Enfriador del aire a presión de 2 etapas

Sistema de escape
  • Junta de expansión de gas de escape
  • Colectores aislados de gas de escape
  • Turboalimentador en lado del volante / lado del volante contrarrotatorio

Sistema de combustible
  • Bomba de circulación de combustible (accionamiento eléctrico / solo para MDO/MGO)
  • Filtro con indicador de combustible
  • Válvula de presión de combustible (independiente / solo para MDO/MGO)

Sistema de gas
  • Unidad de válvula de gas

Instrumentos
  • Luces y botones de control
  • Palanca de emergencia
  • Panel de control local
  • Indicador de temperatura y presión

Sistema de lubricación
  • Cárter de aceite seco
  • Radiador de aceite lubricante tipo placa (separado)
  • Bomba de aceite lubricante (accionada por el motor)
  • Filtro de seguridad de aceite lubricante
  • Filtro de aceite lubricante de limpieza automática
  • Válvula reguladora de presión

Sistema de montaje
  • Acoplamiento flexible
  • Montaje rígido

Sistema de arranque
  • Dispositivo de bloqueo eléctrico
  • Válvula de aire de arranque

Generalidades
  • Cálculo de vibraciones torsionales (TVC, Torsional Vibration Calculation)

M 34 DF Equipos optativos

Sistema de admisión de aire
  • Válvula de corte de admisión de aire
  • Pieza de transición de admisión de aire
  • Junta de expansión
  • Silenciador/filtro

Sistema de control
  • Sistema de alarma del motor
  • Sistema de control remoto
  • Indicadores remotos (presión de aire de arranque, velocidad del motor, etc.)
  • Motor de arranque para bombas eléctricas
  • SAI de 24 CC

Sistema de refrigeración
  • Precalentador de agua de refrigeración por vapor / aceite térmico / eléctrico
  • Tuberías de agua para refrigeración del generador en el bastidor base
  • Tuberías de agua de refrigeración para el radiador de aceite de lubricación en el bastidor base
  • Enfriador tipo placa FW/SW
  • Bomba de agua de refrigeración HT (eléctrica)
  • Bomba de agua de refrigeración LT (eléctrica)
  • Bomba de refrigeración de agua salada (eléctrica)
  • Válvula de control de temperatura

Sistema de escape
  • Módulo de ventilación de gas de escape
  • Silenciador (con o sin supresor de chispas)

Sistema de combustible
  • Enfriador de combustible pesado
  • Precalentador final HFO
  • Válvula reguladora de presión HFO
  • Filtro automático de limpieza automática HFO
  • Bombas auxiliares y de alimentación HFO (eléctricas)
  • Módulos de alimentación y tratamiento HFO
  • Dispositivo de control de viscosidad HFO
  • Depósito de mezcla

Sistema de gas
  • Medidor de caudal de gas
  • Unidad de vaporización de GNL

Sistema de lubricación
  • Centrífugo de aceite lubricante
  • Bomba de aceite lubricante (eléctrica)
  • Módulos combinados y de tratamiento de aceite lubricante
  • Bomba de aceite de prelubricación (eléctrica)
  • Válvula de control de temperatura
  • Cárter húmedo con varilla de medición

Sistema de montaje
  • Doble montaje antivibraciones
  • Conexiones de tubo flexible
  • Montaje elástico

Sistema de propulsión
  • Sistema de control
  • Hélices

Sistema de arranque
  • Compresor de aire de arranque
  • Receptor de aire de arranque

Generalidades
  • Acoplamiento de TDF del motor
  • Tapa del volante
  • Alternador de la TDF
  • Eje de la TDF en lado del volante contrarrotatorio
  • Engranaje de reducción
  • Acoplamiento de la TDF del engranaje de reducción