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Generalidades

Sólidos y duraderos, estos motores se desarrollan a partir de la plataforma G3400 estándar del sector y aportan el máximo tiempo de actividad con un bajo coste de funcionamiento. Los motores G3412 rinden de forma óptima en las aplicaciones de compresión de gas de servicio continuo más exigentes sin apenas registrar tiempos de inactividad imprevistos.Los motores G3412 están indicados para aplicaciones de extracción de gas, captación de gas y compresión de gas de pozos. Motor de Gas Cat G3412. Clasificaciones de potencia: 448 bkW (600 bhp) a 1800 rev/min disponibles para áreas no sometidas a cumplimiento normativo.

Especificaciones del motor

Unidades:
Valor nominal mínimo 600.0 bhp 448.0 bkW Less
Valor nominal máximo 600.0 bhp 447.0 bkW Less
Emisiones Áreas no sometidas a cumplimiento normativo Áreas no sometidas a cumplimiento normativo Less
Cilindrada 1649.0 pulg 3 27.0 L Less
Relación de compresión 9.7:1 9.7:1 Less
De aspiración Turboalimentado/postrefrigerado Turboalimentado/postrefrigerado Less
Rotación (desde el extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda Less
Volante y caja del volante SAE N.° 0 SAE N.° 0 Less
Dientes del volante 136 136 Less
Peso (seco) 4720.0 lb 2141.0 kg Less
Intervalo de cambio de aceite 750 horas 750 horas Less
Encendido, protección Altronic III Altronic III Less
Carrera 6.0 pulg 152.0 mm Less
Calibre 5.4 pulg 137.0 mm Less

Capacidad de líquidos

Sistema de refrigeración 20.0 galones de EE. UU. 75.7 L Less
Sistema de lubricación (llenado) 45.0 galones de EE. UU. 170.3 L Less

Diseño del motor

- Fiabilidad y durabilidad mejoradas- Capacidad de combustión de una amplia variedad de combustibles gaseosos- El diseño diésel robusto y reforzado aumenta la vida útil y reduce los costes de operación y propiedad- Amplia gama de velocidades de funcionamiento

Gama completa de accesorios

La amplia variedad de accesorios del motor instalados de fábrica reduce el tiempo de configuración del paquete

Pruebas

Cada motor se somete a pruebas a plena carga para garantizar un rendimiento correcto.

Clasificación de potencia del motor de gas Pro

GERP es un programa basado en PC diseñado con el fin de proporcionar rendimiento en las instalaciones para los motores de gas natural Cat® en el sector de la compresión por gas. GERP proporciona datos del motor para la altitud de las instalaciones, temperatura ambiente, combustible, disipación del calor del refrigerante del motor, datos de rendimiento, planos de instalación, hojas de especificaciones y curvas de la bomba.

Respaldo al producto proporcionado por los distribuidores Cat de todo el mundo

- Más de 2200 concesionarios Técnicos del distribuidor Cat formados en instalaciones que reparan cada aspecto de su motor de petróleo Garantía de mano de obra y piezas Cat Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para realizar reparaciones antes de que se produzcan averías Programa S•O•SSM que comprueba muestras de aceite y refrigerante con respecto a los estándares de Caterpillar para determinar:- El estado de los componentes internos del motor- La presencia de fluidos no deseados- La presencia de derivados de la combustión- El intervalo de cambio de aceite específico de la instalación

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

Más de 60 años de experiencia en la fabricación de motores de gas naturalLos procesos de fabricación propios de Caterpillar nos permiten crear productos fiables y con un alto nivel de calidad.- Bloques de motor, culatas, camisas del cilindro y caja del volante fundidos- Componentes críticos de la máquina- Montaje del motor completo

Sitio web

Para conocer los requisitos de potencia en aplicaciones petrolíferas, visitewww.catoilandgasinfo.com.

G3412 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire: elemento sencillo con indicador de servicio

Sistema de control
  • Regulador: Woodward PSG mecánico
  • Control del regulador: bloqueo positivo

Sistema de refrigeración
  • Termostatos y carcasa
  • Bomba de la camisa de agua
  • Bomba de agua del postenfriador
  • Núcleo del postenfriador

Sistema de escape
  • Colectores de escape refrigerados por agua
  • Codo de escape seco

Volante y caja del volante
  • SAE N.° 0, volante
  • SAE N.° 0, caja del volante
  • Rotación estándar SAE

Sistema de combustible
  • Regulador de presión de gas
  • Carburador de gas natural

Sistema de encendido
  • Sistema de encendido digital

Instrumentos
  • Medidor de servicio

Sistema de lubricación
  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Radiador de aceite
  • Filtro de aceite: lado dch.
  • Depósito de aceite auxiliar
  • Cárter de aceite trasero
  • Llenado de aceite en la tapa de válvulas y la varilla de medición: lado dch.

Sistema de montaje
  • Soportes del motor

Sistema de protección
  • Corte

Generalidades
  • Pintura: amarillo Cat
  • Poleas motrices y amortiguador de vibración del cigüeñal
  • Argollas de elevación

G3412 Equipos optativos

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire
  • Adaptador de admisión de aire
  • Prefiltro
  • Tapa de protección contra la lluvia del filtro de aire

Sistema de carga
  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga
  • Amperímetro
  • Amperímetro y cableado
  • Montaje de control

Sistema de control
  • Control del regulador de velocidad de EG3P/2301A
  • Regulador eléctrico PSG
  • Regulador neumático PSG

Sistema de refrigeración
  • Radiadores
  • Ventilador soplador y mandos de ventiladores para radiadoressuministrados por el cliente
  • Conversión ATAAC (Air-to-Air, aire a aire)
  • Postenfriador
  • Depósito de expansión
  • Intercambiador de calor

Sistema de escape
  • Conexiones flexibles
  • Codos
  • Bridas
  • Tapas de protección para la lluvia
  • Silenciadores

Sistema de combustible
  • Regulador de gas doble
  • Carburador de combustible de baja energía
  • Conversión de gas de baja presión
  • Válvula de gas propano y natural, y kits de chorro
  • Filtro de combustible

Sistema de encendido
  • Encendido CSA
  • Mazo de cables de tierra del encendido
  • Fuente de alimentación: sistema de encendido digital

Instrumentos
  • Módulo de alarma
  • Indicadores y paneles de instrumentos

Sistema de lubricación
  • Desmontaje del depósito de aceite auxiliar
  • Aceite lubricante

Sistema de montaje
  • Aisladores de vibración

Tomas de fuerza
  • Poleas motrices auxiliares
  • Embrague cerrado
  • Soporte del embrague
  • Gorrón delantero
  • Gorrón del volante
  • Desmontaje de la polea

Sistema de protección
  • Válvulas de gas
  • Mazo de cables de interconexión de la caja de control de estado

Sistema de arranque
  • Motor de arranque neumático
  • Control de arranque neumático eléctrico
  • Regulador de presión de aire
  • Silenciador de aire
  • Motores de arranque eléctrico: individual de 24 voltios
  • Ayudas de arranque
  • Bancos de baterías (24 voltios, seco), cables y soporte

Generalidades
  • Juego de herramientas
  • Herramienta de diagnóstico digital