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Generalidades

Especificaciones del motor

Unidades:
Valor nominal mínimo 1320.0 ekW 1320.0 ekW Less
Valor nominal máximo 1320.0 ekW 1320.0 ekW Less
Emisiones Sin certificación Sin certificación Less
Control y protección del motor ADEM A3 ADEM A3 Less
Generador SR4B SR4B Less
Tensión 600 600 Less
De aspiración Turboalimentado/postrefrigerado Turboalimentado/postrefrigerado Less
Calibre 6.69 pulg 170.0 mm Less
Carrera 7.48 pulg 190.0 mm Less
Cilindrada 4210.0 pulg 3 69.0 L Less
Sistema de combustible EUI EUI Less
Intervalo de cambio de aceite 500.0 hr 500.0 hr Less
Peso 41469.0 lb 18810.0 kg Less

Dimensiones

Anchura 93.9 pulg 2385.0 mm Less
Longitud 310.0 pulg 7874.0 mm Less
Altura 99.2 pulg 2520.0 mm Less

Capacidad de líquidos

Sistema de lubricación (llenado) 107.0 galones 405.0 L Less
Sistema de refrigeración (motor) 61.5 galones 233.0 L Less

Diseño del producto

- El diseño sólido aumenta la vida útil y reduce los costes de operación y propiedad- Diseñado para un máximo rendimiento con gas natural en tuberías de baja presión• Un módulo de control electrónico supervisa todas las funciones del motor: encendido, regulación, control de la proporción aire-combustible y protección del motor- Los motores de gas se pueden configurar para funcionar con gran cantidad de gases directamente extraídos del campo. Parte del gas, según la calidad, podría tener que tratarse antes de inyectarse en el cilindro. Al usarse el gas natural de extracción local, se reducen los costes, además del tráfico y polvo en el emplazamiento normalmente asociados al transporte de combustible diésel a las plantas de perforación. - Los costes de combustible están entre los más importantes durante la vida útil del motor.- Con un motor de gas en lugar de diésel, se puede reducir considerablemente el coste general de operación.

Compromiso con el desarrollo sostenible

- Los motores de gas se pueden instalar en prácticamente todas las áreas con poco o ningún postratamiento y generan unos niveles de emisiones muy bajos- Cumplen la mayoría de requisitos de emisiones internacionales, hasta un nivel de NOx de 0,5 g/bhp-hora sin postratamiento.

Seguridad

- Fiabilidad y durabilidad probadas- Los sólidos motores, generadores, radiadores y bases son resultado de años de experiencia en la extracción petrolífera- Sistemas ensamblados, probados y validados como un paquete integrado para minimizar las vibraciones de todo el conjunto y maximizar la vida útil de los componentes individuales- Generador diseñado para responder a las condiciones extremas de las aplicaciones petrolíferas— El Generador Cat® SR4B se ha diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y potencia de los motores Cat— Diseño de acoplamiento cerrado y antifricción de dos cojinetes que aporta robustez adicional frente a problemas de alineación— El sistema de aislamiento logra prácticamente el doble de capacidad de protección contra sobretensiones usando un cable magnético de cinta Mica en lugar de un cable magnético con recubrimiento de fibra de vidrio— El sistema de montaje de tres puntos protege la alineación y transmisión del grupo electrógeno

Empaquetado personalizado

Puede contar con que Caterpillar satisfará las necesidades de su proyecto en cualquier aplicación petrolífera y le ofrecerá paquetes mecánicos y grupos electrógenos personalizados de fábrica. El diseño de los motores, generadores, controles, radiadores y transmisiones Cat se puede personalizar y los adaptamos junto con nuestros distribuidores locales para crear soluciones únicas. Los paquetes personalizados son compatibles en todo el mundo y están cubiertos con una garantía de un año después del arranque.

Pruebas

- Cada grupo electrógeno Cat se ha probado con plena carga para asegurar un alto rendimiento del motor.- Las configuraciones de serie se montan, prueban yvalidan como un paquete para garantizar el rendimiento, la fiabilidady la durabilidad.

Respaldo al producto proporcionado por la red global de distribuidores Cat

- Más de 2200 concesionarios.- Técnicos del distribuidor Cat formados en instalaciones que reparan cadaaspecto de los productos para aplicaciones petrolíferas.- Suministro de repuestos, servicio y garantía en todo el mundo. - Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para realizar reparaciones antes de que se produzcan averías.-Programa S•O•SSM que comprueba muestras de aceite y refrigerantecon respecto a las normas de Caterpillar para determinar:• El estado de los componentes internos del motor• La presencia de fluidos no deseados• La presencia de subproductos de la combustión• El intervalo de cambio de aceite específico del sitio

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

La propiedad de los procesos de fabricación hace queCaterpillar pueda crear productos fiables y con un alto nivel de calidad.

Sitio web

Para conocer los requisitos de potencia en aplicaciones petrolíferas, visite www.catoilandgasinfo.com.

G3516B Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Núcleo del postenfriador resistente a la corrosión
  • Corte de la admisión de aire
  • Filtro de aire de servicio normal

Sistema de control
  • ADEM A3 ECU, montado a la izquierda
  • Control de bastidor directo 0-200 mA CC, controles y conexión del calentador de la camisa de agua y de los calentadores de espacio

Sistema de refrigeración
  • Postenfriador del circuito separado
  • Termostato de la camisa de agua de salida con control
  • Bomba de la camisa de agua accionada por engranaje
  • Salida doble
  • Bomba de agua del postenfriador accionada por engranaje
  • Termostato del agua del postenfriador

Sistema de escape
  • Colector de escape seco
  • Turbocompresores dobles, cojinetes enfriados por agua

Volante y caja
  • SAE Nº 00, volante
  • SAE Nº 00, caja del volante
  • Rotación estándar SAE

Sistema de combustible
  • Filtro de combustible simple (lado izquierdo) con bomba de cebado (lado izquierdo)
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Tubería de retorno de combustible con conexión flexible
  • Inyectores unitarios electrónicos

Accesorios del generador
  • Caja de terminales montada en el barril para aplicaciones petrolíferas montada en el barril con filtro de aire einterruptor del diferencial de presión

Instrumentos
  • Botón de parada de emergencia
  • Indicadores analógicos:
  • Conector del puerto de servicio
  • Bloques de terminales de conexión del cliente

Panel de control EMCP 4.3
  • Pantalla gráfica de 140 mm (5,5 pulg)
  • Comunicación
  • Mandos y palancas
  • Protección del grupo electrógeno
  • Salidas
  • Entradas
  • Otras características

Sistema de lubricación
  • Respiradero del cárter
  • Radiador de aceite
  • Cárter de aceite poco profundo
  • Extensión de drenaje del aceite, 2 pulg NPT, conexión hembra
  • Filtro de aceite sencillo

Sistema de montaje
  • 4,19 m (165 pulg) de longitud, 412 mm (16,2 pulg) de altura de los tubos, 1,18 m (50,5 pulg) de ancho

Sistema de protección
  • Parada, reducción de potencia y alarmas del motor en funcionamiento anormal

Sistema de arranque
  • Motor de arranque neumático TDI, lado dch. - 1034 kPa (150 lb/pulg²)

Generalidades
  • Pintura: amarillo Cat

* Indica qué opción está incluida en la configuración de serie

G3516B Equipos optativos

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire de servicio pesado
  • Adaptador de admisión de aire remota, rectangular
  • Adaptador de admisión de aire remota, redondo

Sistema de control
  • Opciones de control del motor:
  • Distribución de carga del regulador, 2301A

Sistema de refrigeración
  • Opciones del radiador:
  • Sensor del nivel de refrigerante
  • Acondicionador de refrigerante
  • Opciones de conexión del sistema de refrigeración (para usar conel radiador suministrado por el cliente):
  • Protector de la correa y del mando del ventilador (para utilizar con radiadoressuministrados por el cliente y con control remoto)
  • Opciones de la polea del ventilador (para utilizar con el radiador suministrado por el cliente):

Sistema de escape
  • Solo modelo de 1200 rev/min:
  • Solo modelo de 1500 rev/min:

Sistema de combustible
  • Filtro de combustible personalizado
  • Filtro de combustible primario
  • Filtro de combustible primario con separador de agua

Accesorios del generador
  • Caja con acceso a cables
  • Filtro de aire
  • RTD de cojinetes
  • Caja de extensión de bajo voltaje
  • Control manual del voltaje

Instrumentos
  • Módulo de comunicación PL1000T
  • Módulo de comunicación PL1000E
  • Termopares instalados, uno por cilindro

Sistema de lubricación
  • Filtro de aceite personalizado
  • Filtro de aceite centrífugo instalado, lado dch.
  • SAE15W40, DEO de Caterpillar, 500 horas
  • Eliminación de vapores del cárter
  • Regulador de nivel de aceite

Sistema de montaje
  • Bases
  • Aisladores de vibración, raíles

Toma de fuerza
  • Alternador, 24 V, 68 A
  • Mando de accesorios delantero
  • Poleas

Sistema de protección
  • Válvulas de seguridad contra a explosiones (3)
  • Interruptor de detector de partículas metálicas
  • Detector de partículas metálicas con anunciador

Sistema de arranque
  • Motor de arranque personalizado
  • Regulador de presión de aire

Generalidades
  • Grupo de giro del motor instalado, lado izq.
  • Calentador de la camisa de agua, conforme a UL, 120-240 V, monofásico,6 kW, instalación lado izq. o dch.
  • Calentador de la camisa de agua, conforme a UL, 120-480 V, monofásico,12 kW, instalación lado izq. o dch.
  • Conductos del calentador de la camisa de agua