773G (Tier 2)

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Información general

La Serie G representa una nueva era para el 773, y con el éxito a largo plazo como nuestra meta, hemos desarrollado este camión para que sea más productivo y económico. Ofrece a sus operadores la confianza, la comodidad y el control para funcionar con la máxima eficiencia, y puede alimentar a las trituradoras y acarrear material a un menor costo por tonelada. Cuando también considere su rendimiento y la eficiencia del combustible, el 773G es el camión de nuestra generación.

Motor

Unidades:
Modelo de motor C27 ACERT™ Cat® C27 ACERT™ Cat® Less
Velocidad nominal del motor 2000.0 rpm 2000.0 rpm Less
Potencia bruta: SAEJ1995 775.0 hp 578.0 kW Less
Potencia neta: SAE J1349 733.0 hp 546.0 kW Less
Potencia neta: 80/1269/EEC 741.0 hp 552.0 kW Less
Potencia neta: ISO 9249 741.0 hp 552.0 kW Less
Calibre 5.4 " 137.0 mm Less
Carrera 6.0 " 152.0 mm Less
Cilindrada 1648.0 pulg3 27.0 L Less
Potencia del motor: ISO 14396 763.0 hp 569.0 kW Less
Par neto 2689.0 lb-pie 3646.0 N·m Less
Velocidad de par máxima 1300.0 rpm 1300.0 rpm Less

Pesos: aproximados

Peso bruto máximo del vehículo 226503.0 lb 102740.0 kg Less

Especificaciones de operación

Clase de carga útil nominal (100 %) 61.7 EE.UU. 56.0 toneladas métricas Less
Velocidad máxima: cargado 42.0 mph 67.6 km/h Less
Capacidad de la caja: SAE 2:1 46.75 yd3 35.75 m3 Less
Carga útil máxima de trabajo (110 %) 67.8 EE.UU. 61.5 toneladas métricas Less
No se debe exceder la carga útil (120 %)* 74.0 EE.UU. 67.1 toneladas métricas Less

Transmisión

Avance 1 6.7 mph 10.8 km/h Less
Avance 2 9.4 mph 15.1 km/h Less
Avance 3 12.7 mph 20.4 km/h Less
Avance 4 17.0 mph 27.4 km/h Less
Avance 5 23.0 mph 37.0 km/h Less
Avance 6 31.1 mph 50.1 km/h Less
Avance 7 42.0 mph 67.6 km/h Less
Retroceso 8.8 mph 14.1 km/h Less

Mandos finales

Relación diferencial 3,64:1 3,64:1 Less
Relación planetaria 4,80:1 4,80:1 Less
Relación de reducción total 17,49:1 17,49:1 Less

Frenos

Superficie de freno: delantera 257.0 pulg2 655.0 cm2 Less
Superficie de freno: trasera 9497.0 pulg2 61269.0 cm2 Less
Normas de los frenos ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 Less

Dispositivos de levantamiento de cajas

Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío 118.0 gal EE.UU./min 448.0 L/min Less
Ajuste de la válvula de alivio: levantar 2502.0 lb/pulg² 17250.0 kPa Less
Ajuste de la válvula de alivio: inferior 500.0 lb/pulg² 3450.0 kPa Less
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío 9.5 Segundos 9.5 Segundos Less
Tiempo de bajada de la caja: posición libre 13.0 Segundos 13.0 Segundos Less
Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío 13.0 Segundos 13.0 Segundos Less

Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 %

A ras 35.13 yd3 26.86 m3 Less
Colmada 2:1 (SAE) 46.76 yd3 35.75 m3 Less

Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 %

A ras 34.33 yd3 26.25 m3 Less
Colmada 2:1 (SAE) 46.41 yd3 35.49 m3 Less

Distribuciones del peso: aproximadas

Eje delantero: sin carga 53.0 % 53.0 % Less
Eje delantero: con carga 35.0 % 35.0 % Less
Eje trasero: sin carga 47.0 % 47.0 % Less
Eje trasero: con carga 65.0 % 65.0 % Less

Suspensión

Oscilación del eje trasero 8.1 Grados 8.1 Grados Less
Carrera delantera del cilindro sin carga 9.2 " 234.0 mm Less
Carrera trasera del cilindro sin carga 5.8 " 149.0 mm Less

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible 210.0 EE.UU. 795.0 L Less
Sistema de enfriamiento 45.0 EE.UU. 171.0 L Less
Diferenciales y mandos finales 38.0 EE.UU. 145.0 L Less
Tanque de dirección 9.5 EE.UU. 36.0 L Less
Sistema de dirección (incluye tanque) 14.0 EE.UU. 54.0 L Less
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento 85.0 EE.UU. 322.0 L Less
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento 46.5 EE.UU. 176.0 L Less
Cárter 24.0 EE.UU. 90.0 L Less
Convertidor de par/ Sistema de transmisión HRC 18.0 EE.UU. 70.0 L Less
Convertidor de par/ Sistema de transmisión LRC 16.0 EE.UU. 61.0 L Less

Neumáticos

Neumático estándar 24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4) Less

ROPS

Normas de ROPS/FOPS Normas Normas Less

Ruido

Normas de sonido Normas Normas Less

Dirección

Diámetro de giro: delantero 77.1 pies 23.5 m Less
Normas de dirección SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 Less
Ángulo de dirección 31.0 Grados 31.0 Grados Less
Diámetro de giro de espacio libre 85.6 pies 26.1 m Less

Seguridad

Conectar a las personas y los equipos de manera segura


Entorno de trabajo del operador

Productividad gracias a la comodidad, confianza y control


Sostenibilidad

Las ventajas son económicas y de gran alcance


Reducción de los costos en combustible

Una estrategia para reducir el costo por tons EE.UU.


Rendimiento

Aplicación eficiente de potencia y tecnología


Valor y durabilidad a largo plazo

Componentes comprobados que entregan un rendimiento fiable


Opciones de cajas

Para aplicaciones y tipos de material del usuario


Conveniencia del servicio

Soluciones sencillas y más rentables


773G (Tier 2) Equipos estándar

TREN DE FUERZA
  • Solo para regiones no reguladas: - Ventilador de mando directo - Sistema de combustible MEUI-A
  • Sistema de frenado: - Control automático del retardador (ARC, Automatic Retarder Control) - Retardador manual (utiliza frenos traseros de discos múltiples enfriados por aceite) - Motor de liberación de frenos (remolque) - Frenos de disco secos (delanteros) - Interruptor de desconexión de freno delantero (delantero) - Frenos de discos múltiples enfriados por aceite (trasero) - Indicador de desgaste del freno (trasero) - Freno de estacionamiento - Freno secundario - Freno de servicio
  • Transmisión: - Servotransmisión automática de siete velocidades con: • Control electrónico de presión del embrague (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control) • Estrategia avanzada de control electrónico de productividad (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) - Funcionamiento en vacío neutral automático - Calado automático - Arranque en segunda marcha

SISTEMAS DE SUSPENSIÓN
  • Suspensión delantera y trasera (cumple con las normas de la UE)

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Alarma de retroceso
  • Alternador de 120 amperios
  • Listo para instalación de suministro de corriente de lubricación automática
  • Baterías libres de mantenimiento, 12 V (2), 1.400 CCA combinado
  • Sistema eléctrico de 25 Amp, convertidor de 24 V a 12 V
  • Sistema de iluminación: - Luz de retroceso (halógena) - Señales de dirección/advertencia de peligro (LED delantero y trasero) - Luz para el compartimiento del motor - Faros (halógenos) con intensidad luminosa - Luces de cortesía para acceso del operador - Luces de perfil laterales - Luces de parada/traseras (LED)
  • Centro de servicio con: - Arranque auxiliar de la batería - Disyuntores con fusibles de repuesto - Interruptor de traba - Orificios, ET y VIMS - Interruptor de traba de servicio (arranque del motor sin potencia)

PRODUCTOS TECNOLÓGICOS
  • Modalidades de economía, estándar y adaptativas
  • Product Link, celular o satelital
  • Sistema de control de tracción (TCS, Traction Control System)
  • Sistema de administración de producción del camión (TPMS, Truck Production Management System)
  • Sistema de Administración de Información Vital (VIMS)

ENTORNO DEL OPERADOR
  • Pantalla del Advisor: - Monitoreo de nivel de fluido - Monitoreo de nivel de combustible - Idiomas de la pantalla (según el mercado)
  • Aire acondicionado/calefacción
  • Control automático de temperatura
  • Cenicero y encendedor de cigarrillos
  • Gancho para ropa
  • Portavasos (4)
  • Orificio de conexión de diagnóstico de 24 voltios
  • Opción lista para instalación de radio de entretenimiento: - Convertidor de 5 A - Altavoces - Antena - Mazo de cables
  • Posapiés
  • Medidores/indicadores: - Medidor de temperatura de aceite del freno - Medidor de temperatura del refrigerante - Indicador de exceso de velocidad del motor - Nivel de combustible - Horómetro - Velocímetro con odómetro - Tacómetro - Indicador de la marcha de transmisión
  • Palanca de dispositivo de levantamiento
  • Bocina
  • Luz de cortesía
  • Luz de techo
  • Espejos, sin calefacción
  • Toma de corriente de 24 V y 12 V (2)
  • Protección contra vuelcos (ROPS)/protección contra caídas de objetos (FOPS)
  • Asiento Comfort Serie III Cat: - Suspensión neumática total - Cinturón de seguridad retráctil de tres puntos con arnés para hombros
  • Asiento, de instrucción con cinturón de seguridad de cadera
  • Volante de dirección, acolchado, inclinado y telescópico
  • Compartimiento de almacenamiento
  • Visera
  • Traba del acelerador
  • Ventana abisagrada, derecha (salida de emergencia)
  • Ventana eléctrica izquierda
  • Limpiaparabrisas intermitente y con lavaparabrisas

PROTECTORES
  • Línea de mando
  • Cárter del motor
  • hidráulica

FLUIDOS
  • Anticongelante
  • Refrigerante de larga duración a -34 °C (-30 °F)
  • Filtros agrupados a nivel del suelo

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
  • Indicador de la caja bajada
  • Pasador de seguridad de la caja (sujeta la caja en la posición levantada)
  • Llantas montadas en el centro
  • Tanque de combustible de 795 L (210 gal EE.UU.)
  • Desconexión de la batería a nivel del suelo
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Conexiones de engrase a nivel del suelo
  • Manual de Operación y Mantenimiento (OMM)
  • Llantas de 17 × 35
  • Expulsores de rocas
  • Dirección secundaria (eléctrica)
  • Argollas de sujeción
  • Ganchos de remolque (delantero)/pasador de remolque (trasero)
  • Cerraduras de protección contra vandalismo

773G (Tier 2) Equipos opcionales

Calor de la caja

Revestimiento de la caja

Paneles laterales de la caja

Antefiltro de la cabina

Freno de motor Cat

Conexiones agrupadas de engrase

Paquetes para tiempo frío

Frenos de vida útil prolongada

Centro de servicio de llenado de fluido

Luces HID

Espejos convexos

Espejos con calefacción

Accesorio para el ventilador Rockford para máquinas LRC

Llanta de repuesto

Paquete de visibilidad (cumple con los requisitos de ISO 5006)

Calzos para ruedas

Sistema de visión de área de trabajo (Work Area Vision System, WAVS)