G3520/G3520B

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Información general

Los Motores de Gas Industriales Cat® G3520 y G3520B se ofrecen en las siguientes clasificaciones: 1.104 bkW (1.480 bhp) a 1.200 rpm y 1.286 bkW (1.725 bhp) a 1.400 rpm. Estas clasificaciones pueden cumplir con NSPS con postratamiento suministrado por el cliente. Para obtener información específica sobre las emisiones, consulte a su distribuidor Cat local.

Clasificación de potencia

Unidades:
Potencia mínima 1480.0 bhp 1104.0 bkW Less
Potencia máxima 1725.0 bhp 1286.0 bkW Less
Frecuencia 1.200-1.400 rpm 1.200-1.400 rpm Less

Uso

Calibre 170 mm (6,7") 170 mm (6,7") Less
Carrera 190 mm (7,5") 190 mm (7,5") Less
Cilindrada 86,3 L (5263 pulg³) 86,3 L (5263 pulg³) Less
Configuración de motor Motor: continuo Motor: continuo Less

Dimensiones del motor (valores aproximados. Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)

Peso, seco neto 11.168 kg (24.622 lb) 11.168 kg (24.622 lb) Less
Altura 2.385 mm (94") 2.385 mm (94") Less
Ancho 1.755 mm (69") 1.755 mm (69") Less
Longitud 4.180 mm (164") 4.180 mm (164") Less

Emisiones

Las clasificaciones pueden cumplir con NSPS con postratamiento suministrado por el cliente. Para obtener información específica sobre las emisiones, consulte a su distribuidor Cat local.

Diseño del motor

  • Basado en la fiabilidad y durabilidad comprobadas del G3500 LE
  • Capacidad para quemar un amplio espectro de combustibles gaseosos
  • Sólido diseño de resistencia diésel que prolonga la vida útil y disminuye los costos de posesión y operación
  • Amplia gama de velocidades de operación en densidades de aire menores del sitio (altitud elevada/temperaturas ambiente elevadas)
  • La mayor densidad de potencia mejora la administración de la flota
  • Diagnósticos del motor de alta calidad
  • Control de sincronización sensible a la detonación de los cilindros individuales

Tecnología de mezcla ultra pobre (ULB)

La tecnología ULB utiliza un avanzado sistema de control, una mejor comparación de turbocompresor, mejor mezcla de aire y combustible y una receta de combustión más sofisticada para proporcionar: - El más bajo nivel de emisiones del motor - La más alta eficiencia del combustible - Mejor altitud y disminución de velocidad - Aceptación de carga y rechazo de carga estables

Administración Digital Avanzada del Motor

El sistema de administración del motor ADEM A3 integra control de velocidad, control de la relación de aire/combustible y controles de encendido/detonación en un completo sistema de administración del motor. ADEM A3 ha mejorado lo siguiente: interfaz de usuario, sistema de visualización, controles de parada y diagnósticos del sistema.

Gama completa de accesorios

Gran variedad de accesorios del motor instalados en fábrica que reduce el tiempo de empaque.

Calidad

Cada motor Cat está fabricado para cumplir con estándares estrictos de calidad para garantizar la satisfacción del cliente.

Respaldo al producto de clase mundial ofrecido a través de la red global de distribuidores Cat

  • Mantenimiento programado, incluida una muestra S•O•SSM
  • Convenios de respaldo al cliente (CSA, Customer Support Agreements)
  • Cobertura de servicio extendido (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
  • Red de servicio superior del distribuidor
  • Red de servicio extendido del distribuidor a través del programa Distribuidor de servicio industrial (ISD, Industrial Service Distributor) Cat

Respaldo al producto de clase mundial ofrecido a través de la red global de distribuidores Cat

  • Mantenimiento programado, incluida una muestra S•O•SSM< /li>
  • Convenios de respaldo al cliente (CSA, Customer Support Agreements)< /li>
  • Cobertura de servicio extendido (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
  • Red de servicio superior del distribuidor
  • Red de servicio extendido del distribuidor a través del programaDistribuidor de servicio industrial (ISD, Industrial Service Distributor) Cat

G3520/G3520B Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire de flujo axial
  • Limpiable
  • Servicio intermedio con indicador de servicio

Sistema de control
  • ADEM A3 con control electrónico del acelerador integrado
  • Tablero de control

Sistema de enfriamiento
  • Enfriamiento de aire de carga de dos etapas
  • Termostatos y caja
  • Bomba de agua del posenfriador y las camisas impulsada por el motor
  • Núcleos del posenfriador de acero inoxidable

Sistema de escape
  • Múltiples de escape secos
  • Codo de escape seco

Volantes y cajas de volante
  • Caja de volante SAE No. 00 volante
  • Caja de volante SAE No. 00
  • rotación estándar SAE

Sistema de combustible
  • Suministro de gas de 7-50 lb/pulg²
  • Sistema de combustible dimensionado para 800 a 1.200 btu/scf (31,5 a 47,2 MJ/Nm3)
  • Válvula dosificadora de combustible electrónica
  • Regulador de presión de gas
  • Válvula de corte de gas (GSOV)

Sistema de encendido
  • ADEM A3

Sistema de lubricación
  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Enfriador de aceite
  • Filtro de aceite, lado derecho
  • Colector de aceite: 143 gal EE.UU.
  • Válvula de drenaje
  • Válvula de muestreo de aceite
  • Acumulador de aceite del turbocompresor

Sistema de montaje
  • Rieles de montaje del motor: 330,2 mm (13") de tipo industrial

Tomas de fuerza
  • Caja delantera, dos lados
  • Mandos auxiliares delantero inferior derecho, derecho y superior izquierdo

Uso
  • Pintura: Amarillo Cat
  • Amortiguador de vibraciones y protector del cigüeñal
  • Certificación CSA, Clase 1, División 2, Grupo D - sistema eléctrico e instrumentos - incluye ADEM A3 y panel de control

G3520/G3520B Equipos opcionales

Sistema de admisión de aire
  • Adaptadores de admisión de aire redondos

Sistema de carga
  • Alternador de carga: aprobado por CSA, 24 V, 65 A

Sistema de enfriamiento
  • Conexiones flexibles

Sistema de escape
  • Conexiones flexibles
  • Brida y expansor

Sistema de combustible
  • Filtro de gas

Instrumentos
  • Módulo de comunicaciones

Sistema de lubricación
  • Aceite lubricante
  • Filtro de derivación de aceite
  • Bomba de prelubricación neumática

Tomas de fuerza
  • Eje corto delantero
  • Poleas
  • Amortiguador doble

Sistema de protección
  • Válvulas de alivio de explosión
  • GSOV secundario

Sistema de arranque
  • Motor de arranque neumático con controles (90 lb/pulg² o 150 lb/pulg²)
  • Las tuberías cumplen con las normas API B16.3
  • Calentador de agua de las camisas
  • Grupo de colocación de barrera

Uso
  • Pintura especial
  • Análisis de vibraciones torsionales

Certificación EU
  • Certificación EEC DOI

Respaldo
  • Puesta en servicio en fábrica