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Información general

El Motor Diesel Industrial Cat® C3.4B se ofrece en clasificaciones que van desde 45-55,4 bkW (60-74,3 bhp) a 2.200-2.500 rpm. Estas clasificaciones C3.4B cumplen con los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage IIIB de la Unión Europea. El C3.4B también ofrece clasificaciones que van desde 63-90 bkW (84,5-120,7 bhp) a 2.200-2.500 rpm, que cumplen con los estándares de emisiones Tier 4 Interim de la EPA de EE.UU., Stage IIIB de la Unión Europea, y están diseñadas para cumplir con los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU., Stage IV de la Unión Europea.Las industrias y aplicaciones que usan los motores C3.4B incluyen: agricultura, levantamiento aéreo, apoyo en tierra para aeronaves, plataformas de perforación, cortadores/trituradores, compactadores/rodillos, compresores, construcción, forestal, industrial general, equipos de riego, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, torres de iluminación móviles, barredoras móviles, equipos de pavimentación, bombas, equipos especiales para la agricultura, zanjadoras, césped, paisajismo y jardinería y equipos para minería subterránea.

Power Rating

Unidades:
Minimum Power 60.3 bhp 45.0 bkW Less
Maximum Power 74.3 bhp 55.4 bkW Less
Frequency 2200 & 2500 rpm 2200 & 2500 rpm Less

Emission Standards

Emissions U.S. EPA Tier 4 Interim or U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IIIB or EU Stage IV U.S. EPA Tier 4 Interim or U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IIIB or EU Stage IV Less

General

Engine Configuration In-Line 4, 4-Stroke-Cycle Diesel In-Line 4, 4-Stroke-Cycle Diesel Less
Bore 99 mm (3.9 in) 99 mm (3.9 in) Less
Stroke 110 mm (4.3 in) 110 mm (4.3 in) Less
Displacement 3.4 L (207.5 in³) 3.4 L (207.5 in³) Less
Aspiration Turbocharged (T) or Turbocharged-Aftercooled (TA) Turbocharged (T) or Turbocharged-Aftercooled (TA) Less
Compression Ratio 17:1 17:1 Less
Combustion System Direct Injection Direct Injection Less
Rotation (from flywheel end) Counterclockwise Counterclockwise Less
Cooling System Capacity 6 L (6.3 qt) 6 L (6.3 qt) Less

Engine Dimensions (Approximate. Final dimensions dependent on selected options)

Length 747.5 mm (29.4 in) 747.5 mm (29.4 in) Less
Width 662 mm (26.1 in) 662 mm (26.1 in) Less
Height 822 mm (32.4 in) 822 mm (32.4 in) Less
Weight - Net Dry (Basic Operating Engine Without Optional Attachments) 251 kg (553.4 lb) 251 kg (553.4 lb) Less
Width (Greater than 56 bkW/75 bhp) 623 mm (24.5 in) 623 mm (24.5 in) Less
Height (Greater than 56 bkW/75 bhp) 805.5 mm (31.7 in) 805.5 mm (31.7 in) Less
Dry Weight (Basic Operating Engine Without Optional Attachments) (Greater than 56 bkW/75 bhp) 270 kg (595.2 lbs) 270 kg (595.2 lbs) Less

Aftertreatment Dimensions (Approximate. Final dimensions dependent on selected options)

Length Wall Flow: 541 mm (21.3 in), Through Flow: 509 mm (20 in) (Tier 4 Interim or Tier 4 Final, Stage IIIB) Wall Flow: 541 mm (21.3 in), Through Flow: 509 mm (20 in) (Tier 4 Interim or Tier 4 Final, Stage IIIB) Less
Weight Wall Flow: 20 kg (44 lb), Through Flow: 14 kg (30.8 lb) (Tier 4 Interim or Tier 4 Final, Stage IIIB) Wall Flow: 20 kg (44 lb), Through Flow: 14 kg (30.8 lb) (Tier 4 Interim or Tier 4 Final, Stage IIIB) Less
Diameter Wall-Flow DPF: 180 mm (7.1 in). Through Flow: 149 mm (5.8 in) (Tier 4 Interim or Tier 4 Final, Stage IIIB) Wall-Flow DPF: 180 mm (7.1 in). Through Flow: 149 mm (5.8 in) (Tier 4 Interim or Tier 4 Final, Stage IIIB) Less
DOC Length 320 mm (12.6 in) (Tier 4 Final, Stage IV) 320 mm (12.6 in) (Tier 4 Final, Stage IV) Less
DOC Weight 15 kg (33 lb) (Tier 4 Final, Stage IV) 15 kg (33 lb) (Tier 4 Final, Stage IV) Less
DOC Diameter 196 mm (7.7 in) (Tier 4 Final, Stage IV) 196 mm (7.7 in) (Tier 4 Final, Stage IV) Less
SCR Weight 20 kg (44 lb) (Tier 4 Final, Stage IV) 20 kg (44 lb) (Tier 4 Final, Stage IV) Less
SCR Diameter 251 mm (9.88 in) (Tier 4 Final, Stage IV) 251 mm (9.88 in) (Tier 4 Final, Stage IV) Less
SCR Length 520 mm (20.47 in) (Tier 4 Final, Stage IV) 520 mm (20.47 in) (Tier 4 Final, Stage IV) Less

Fuel & Oil

Los motores Tier 4 Interim o Tier 4 Final, Stage IIIB o Stage IV requieren combustible diesel ultra bajo en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenga un máximo de 15 ppm de azufre y nuevas formulaciones de aceite que respalden la nueva tecnología. Los motores Cat® están diseñados para adaptarse al biocombustible B20. Su distribuidor Cat puede entregarle más información sobre el combustible y el aceite.

World-class Product Support Offered Through Global Cat Dealer Network

  • Mantenimiento programado, incluida una muestra S•O•SSM< /li>
  • Convenios de respaldo al cliente (CSA, Customer Support Agreements)< /li>
  • Cobertura de servicio extendido (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
  • Red de servicio superior del distribuidor
  • Red de servicio extendido del distribuidor a través del programaDistribuidor de servicio industrial (ISD, Industrial Service Distributor) Cat

C3.4B Equipos estándar

Air Inlet System
  • Induction manifolds
  • Exhaust manifolds

Control System
  • Starter motor
  • Alternator
  • Electronic Control Unit
  • Sensors for:

Engine speed
  • Oil pressure

Coolant temperature
  • Cooling System
  • Cooling packs

Flywheels and Flywheel Housing
  • Flywheel housings
  • Flywheel and starter rings

Fuel System
  • Fuel filter positions

Common rail fuel pump and injectors
  • Lube System
  • Lubricating oil filters and breathers

General
  • Cold start capability to -20° C (-4° F)
  • Paint: Cat yellow, with optional colors available at request
  • U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IIIB Aftertreatment/Clean Emissions Control Equipment
  • For < 56 bkW (<75 bhp) ratings:

Diesel Particulate Filter (DPF)
  • Diesel Oxidation Catalyst (DOC)
  • Flex pipe connection kit with straight and 90° options for flexibility
  • U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIB Aftertreatment / Clean Emissions Control Equipment
  • SCR Auxiliaries