Extended Warranty and Support
Averigüe más
Ver las descargas de productos
Por favor, conteste para continuar. Introduzca una dirección de correo electrónico válida.

Generalidades

Motores de Propulsión Marinos Diesel Cat® C7, con clasificaciones de 255-375 mhp (250-370 bhp) a 2.400-2.600 rpm, cumplen con los estándares de emisiones IMO I y RCD de la Unión Europea. Los Motores C7 ofrecen un impresionante rendimiento en una amplia gama de velocidades con una densidad de potencia excepcional. El tamaño compacto del paquete y vastas opciones aseguran que estos motores sean ideales para una gran variedad de aplicaciones marinas como pesca artesanal, cruceros o embarcaciones patrulleras. El servicio desde un lado facilita el mantenimiento y disminuye el costo total de operación del propietario.

Clasificación de potencia

Unidades:
Clasificaciones continuas: potencia máxima 250.0 bhp 187.0 bkW Less
Clasificaciones de servicio pesado: potencia máxima 275.0 bhp 205.0 bkW Less
Clasificaciones continuas máximas: potencia máxima 315.0 bhp 235.0 bkW Less

Especificaciones de los motores

Configuración Motor diesel en línea de 6 cilindros, ciclo de 4 tiempos Motor diesel en línea de 6 cilindros, ciclo de 4 tiempos Less
Rotación (del extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda Less
Aspiración TA TA Less
Carrera 5.0 pulg 127.0 mm Less
Calibre 4.33 pulg 110.0 mm Less
Cilindrada 442.0 pulg³ 7.24 L Less

Dimensiones y pesos

Peso en seco mínimo 1760.0 lb 798.0 kg Less
Longitud máxima 48.1 pulg 1221.8 mm Less
Ancho máximo 36.2 pulg 919.6 mm Less
Altura mínima 36.1 pulg 916.9 mm Less
Longitud mínima 48.1 pulg 1221.8 mm Less
Ancho mínimo 36.2 pulg 919.6 mm Less
Altura máxima 36.1 pulg 916.9 mm Less

Relación potencia-peso

El modelo C7 es un gran competidor, con una excelente relación potencia-peso de 2,35 kg/bkW o 3,87 lb/bhp

Calibraciones del turbocompresor y sistema de combustible

Optimizado para una excelenterespuesta que proporciona aceleración excepcional paraplanificar las velocidades.

Sistema de control electrónico

El sistema de control electrónico ADEM III proporciona regulación de la velocidad del motor, control automático de la relación aire/combustible, control de parámetros del motor y diagnósticos del sistema, así como estrategia de arranque en frío, sincronización del motor, estrategia de modalidad de faenado y modalidad de barco lento.

Conector del cliente de 70 clavijas

El modelo C7 tiene un conector del cliente de 70 clavijas compatibles con los sistemas de visualización optativos: pantalla de potencia marina, pantalla de potencia marina analógica y pantalla Vision. El modelo C7 también es compatible con el Sistema de control Multiestación cuando esté disponible.

Posenfriamiento de agua de mar (SWAC)

El Motor C7 motor tiene posenfriamiento de agua de mar (SWAC, seawater aftercooling), que tambiéncontribuye a una mayor salida de potencia. El intercambiador de calorincorpora el tanque de expansión y termostato en un diseño integrado, compacto yde fácil servicio.

Cuenta con pintura de uretano blanca de alta calidad como estándar

La pintura de uretano blanca de alta calidad es estándar, con un acabado de pintura especial de calidad superior disponible

C7 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Núcleo del posenfriador resistente a la corrosión por agua marina, sistema de filtro de aire y de eliminación de vapores (cerrado), calentador de admisión de aire de 12 V

Sistema de control
  • Regulador electrónico, sistema de combustible de inyección unitaria electrónica hidráulica (HEUI, Hydraulic Electronic Unit Injection), Módulo de Control Electrónico A 4 (ECM, Electronic Control Module), conector del cliente dedicado de 70 clavijas montado en el motor, enlace de datos SAE J1939

Sistema de escape
  • Múltiple de escape y turbocompresor enfriado por agua.

Despegues de fuerza
  • Mando de la bomba hidráulica
  • SAE A
  • Estrías de 11 dientes
  • Polea del cigüeñal (mando del alternador)

Volante y caja del volante
  • Volante SAE No. 0 (136 Dientes) Caja del volante SAE No. 0

Sistema de combustible
  • Inyección unitaria electrónica hidráulica (HEUI), filtro de combustible de servicio del lado derecho o izquierdo.
  • bomba de cebado de combustible
  • Bomba de transferencia de combustible

Sistema de lubricación
  • Respiradero del cárter
  • Bomba de aceite impulsada por engranajes
  • Colector de aceite de capacidad estándar
  • Filtro de aceite: servicio central delantero
  • Tapa de llenado de aceite: servicio derecho o izquierdo
  • Drenaje del aceite: servicio derecho o izquierdo

Sistema de protección
  • Parada de exceso de velocidad electrónica

Generalidades
  • Amortiguador de vibraciones
  • Cáncamos de levantamiento
  • Conector de cables de 70 clavijas del cliente
  • Enlace de datos SAE J1939

Sistema de enfriamiento
  • Bomba centrífuga de agua de las camisas impulsada por correa
  • Bomba auxiliar de agua marina de impulsión por engranaje
  • Intercambiador de calor montado en el motor (modelos con intercambiador de calor solamente)
  • Tanque de expansión (modelos con intercambiador de calor solamente)
  • Enfriador de aceite del motor, enfriador de aceite de la transmisión
  • Tuberías de agua mar auxiliares
  • Calentador del bloque (lado derecho únicamente)

C7 Equipos optativos

Sistema de enfriamiento
  • Tanque de recuperación de refrigerante, sensor de nivel de refrigerante, enfriador de aceite hidráulico

Sistema de escape
  • Codo enfriado por agua, codo seco, conexión flexible, brida de salida de escape, silenciador,silenciador supresor de chispas de 6"

Volante y caja del volante

Sistema de combustible
  • Separador de agua del combustible primario, enfriador de combustible, tuberías de combustible flexibles, sensor de temperatura del combustible

Instrumentos
  • Mazo de cables del OEM
  • Mazo de cables de motor a motor
  • Paneles de instrumentos
  • Sensores de la transmisión
  • Toma magnética

Sistema de lubricación
  • Bomba de sumidero (manual)
  • Tuberías de la bomba de sumidero

Sistema de montaje
  • Aisladores de vibración

Tomas de fuerza
  • Polea del cigüeñal

Sistema de arranque
  • Motores de arranque eléctrico: 12 y 24 voltios
  • Auxiliar de arranque

Empaque
  • Tapa de protección del motor

Motor y transmisión
  • Tanque de recuperación de refrigerante
  • Sensor de nivel de refrigerante
  • Codo de escape seco
  • Codo de escape enfriado por agua
  • Enfriador de combustible
  • Tuberías de combustible flexibles
  • Sensor de temperatura del combustible
  • Juego de repuestos
  • Bomba de sumidero manual: servicio derecho e izquierdo

Sistema de arranque
  • Calentador de admisión de aire de 24 V
  • Motor de arranque eléctrico de 12 V o 24 V
  • Calentador de agua de las camisas de 240 V

Generalidades
  • Remoción de protector de correa
  • Cubierta de la salida de aire del turbocompresor

Cat® Dealer Service

Compre las piezas que necesite para sus equipos Cat® y obtenga todo el apoyo y compromiso de su distribuidor Cat local.

Póngase en contacto con su distribuidor local
Extended Warranty and Support

Caterpillar offers a variety of integrated solutions to help you protect your investment, minimize owning and operating costs, and maximize up-time.

Averigüe más