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Información general

El Grupo Electrógeno Marino Diesel Cat® C4.4 tiene tres clasificaciones de fase de 50 hercios a 38.0, 51.5 y 69.0 ekW con enfriamiento con intercambiador de calor y a 36.0, 49.0 y 65.0 ekW con enfriamiento del radiador que cumplen con las normas de emisiones CCNR2 de la UE. El C4.4 tiene también clasificaciones trifásicas de 60 hercios a 44,0, 58,5, 76,0 y 99,0 ekW con enfriamiento con intercambiador de calor y de 42,0, 56,0, 72,0 y 95,0 ekW con enfriamiento del radiador que cumplen con las normas de emisiones comerciales Tier 2 de la EPA de EE.UU.

Especificaciones de los grupos electrógenos

Unidades:
Clasificación mínima 36,0R ekW (45 kVA) 36,0R ekW (45 kVA) Less
Clasificación máxima 99,0 ekW (123 kVA) 99,0 ekW (123 kVA) Less
Frecuencia 50 Hz o 60 Hz 50 Hz o 60 Hz Less
Velocidad 1.500 o 1.800 rpm 1.500 o 1.800 rpm Less

Especificaciones de los motores

Modelo del motor Diesel con ciclo de cuatro tiempos en línea de 4 Diesel con ciclo de cuatro tiempos en línea de 4 Less
Calibre 4.13 pulg 105.0 mm Less
Cilindrada 269.0 pulg³ 4.4 L Less
Carrera 5.0 pulg 127.0 mm Less
Aspiración NA, T, TA NA, T, TA Less
Tipo de regulador Electrónico Electrónico Less

Configuraciones de los grupos electrógenos

Emisiones/estrategia del combustible Tier 2 de la EPA (60 Hz), 97/68EC Stage II de la UE (50 Hz) Tier 2 de la EPA (60 Hz), 97/68EC Stage II de la UE (50 Hz) Less

Dimensiones de los grupos electrógenos

Longitud 68.9 pulg 1750.0 mm Less
Ancho 47.8 pulg 1215.0 mm Less
Altura 39.4 pulg 1000.0 mm Less
Peso 805 kg (1.775 lb) / 1.015 kg (2.338 lb) 805 kg (1.775 lb) / 1.015 kg (2.338 lb) Less

Especificaciones de los generadores

Excitación Excitado por separado del devanado auxiliar para proporcionar corriente de cortocircuito del 300 %hasta 10 segundos Excitado por separado del devanado auxiliar para proporcionar corriente de cortocircuito del 300 %hasta 10 segundos Less
Paso 2/3 2/3 Less
Número de conductores Reconectable de 12 conductores Reconectable de 12 conductores Less
Material aislante Clase H Clase H Less
Clasificación IP Protección de agua IP23 (IP44 disponible para ciertos modelos, comuníquese con su distribuidor para obtener información) Protección de agua IP23 (IP44 disponible para ciertos modelos, comuníquese con su distribuidor para obtener información) Less
Regulador de voltaje Regulador de voltaje de estado sólido con potenciómetro de ajuste de voltaje integral Regulador de voltaje de estado sólido con potenciómetro de ajuste de voltaje integral Less

Económicos

Bajos costos de posesión y operación con precios competitivos,construcción de larga duración e intervalos de servicio extendidos

Fácil de instalar

Paneles de instrumentos remotos enchufar y usar

Responsabilidad ambiental

Bajas emisiones, ruidos y niveles de vibraciones; 60 Hz cumple con la Tier 2 de la EPA, 50 Hzcumple con las normas 97/68EC Stage II de la UE

Seguro

Paradas automáticas por exceso de velocidad, altatemperatura del agua fresca, baja presión del aceite del motor y alta temperatura de escape(si está instalado un sistema de escape).

Flexibilidad

Disponible como circuito abierto o con recinto insonorizado yopciones con radiador, intercambiador de calor o enfriado por quilla

Excelente calidad de energía

Adecuado para equipos sofisticados a bordo (computadoras, etc.)

Única fuente de suministro para propulsión y grupos electrógenos

Reduce los costos de servicio y tiempo en el puerto

C4.4 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire, elemento sencillo tipo cartucho con indicador de servicio y tapa de protección contra la lluvia
  • Turbocompresor aislado en seco (solo modelos DIT y DITA)
  • Sistema de arranque en frío con bujía

Sistema de enfriamiento
  • Paquetes enfriados por intercambiador de calor con conjunto de tubo Cupro-níquel (de tamaño para 50 °C de aire ambiente y 32 °C de agua de mar) o paquetes enfriados por quilla (de tamaño para 50 °C de aire ambiente)
  • Tanque de expansión de desaireación
  • Enfriador de aceite del motor tipo placa
  • Bomba centrífuga de agua de las camisas impulsada por engranajes
  • Bomba de agua de mar con cebado automático impulsada por engranajes
  • Refrigerante de larga duración de Caterpillar (paquetes enfriados por intercambiador de calor)

Sistema de escape
  • Turbocompresor aislado en seco
  • Múltiples de escape enfriados por agua

Sistema de combustible
  • Filtro de combustible primario/separador de agua con conectores NPT y BSP (enviados sueltos)
  • Filtro de combustible secundario (lado izquierdo)
  • Bomba de cebado de combustible eléctrica
  • Energizar para activar solenoide de corte

Generador
  • Reconectable de 12 conductores
  • Todos los modelos trifásicos
  • Sin escobillas
  • Excitado por separado del devanado auxiliar para proporcionar corriente de cortocircuito del 300 %hasta 10 segundos
  • Paso de 2/3
  • Banda de unidad de voltajes múltiples
  • Protección de agua IP23
  • Regulador de voltaje de estado sólido con potenciómetro de ajuste de voltaje integral
  • Material aislante de clase H
  • Polos de conexión

Sistema de regulación
  • Regulador electrónico

Sistema de lubricación
  • Aceite lubricante
  • Filtro de aceite (lado izquierdo)
  • Varilla de medición (lado izquierdo)
  • Eliminación de humos (sistema cerrado)

Sistema de montaje
  • Bastidor de base de acero con bandeja colectora
  • Soportes antivibratorios

Sistema de arranque/carga
  • Sistema eléctrico aislado negativo con conexión a tierra

Generalidades
  • Servicio un solo lado (lado izquierdo)
  • Los grupos electrógenos enfriados por quilla no incluyen el o los enfriadores de quilla.

C4.4 Equipos opcionales

Juego de herramientas y repuestos a bordo

Disyuntor de CA

Rompe sifón

Instrumentos

Filtro de combustible secundario doble

Juego de caída del regulador(permite puesta en paralelomediante equipo de conmutación adecuado proporcionadopor el cliente )

Juego de tanque de expansión remoto

Tuberías de combustible de pared doble y depósito de alarma montado

Tuberías de combustible flexibles

Filtro de combustible primario con un separador de agua

Juego de calentador de espacio
  • 240 V de CA, 120 V de CA

Paneles de arranque/parada remotos

Arranque neumático

Calentador de agua de las camisas

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