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Oil & Gas Financing Solutions
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Información general

Resistente y duradero, basado en la plataforma G3400 estándar de la industria, proporcionan el máximo de disponibilidad y un bajo costo operativo para su operación. Los motores G3408C cumplen con las aplicaciones de compresión de gas de servicio continuo más exigentes, prácticamente sin paradas no programadas.Las aplicaciones ideales para los motores G3408C incluyen levantamiento de gas, recolección de gas y compresión de gas de pozo. Motor de Gas Cat G3408C. Clasificaciones: 317 bkW (425 bhp) a 1.800 rpm cumplen con las normas NSPS del sitio con postratamiento proporcionado por el cliente o están disponibles para áreas no reguladas.

Especificaciones de los motores

Unidades:
Clasificación mínima 425.0 bhp 317.0 bkW Less
Clasificación máxima 425.0 bhp 317.0 bkW Less
Emisiones Sitio NSPS que cumple con las normas Capaz o no reguladas Sitio NSPS que cumple con las normas Capaz o no reguladas Less
Cilindrada 1099.0 pulg3 18.0 L Less
Relación de compresión 8,5:1 8,5:1 Less
Aspiración Con posenfriador y turbocompresor Con posenfriador y turbocompresor Less
Rotación (del extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda Less
Volante y caja del volante Caja de volante SAE No. 0 Caja de volante SAE No. 0 Less
Dientes del volante 136 136 Less
Peso (seco) 4950.0 lb 2245.0 kg Less
Intervalo de cambio de aceite 750 horas 750 horas Less
Encendido, protección Cat EIS Cat EIS Less
Carrera 6.0 " 152.0 mm Less
Calibre 5.4 " 137.0 mm Less

Capacidad para líquidos

Sistema de enfriamiento 14.5 EE.UU. 54.9 L Less
Sistema de aceite lubricante (llenado) 39.0 EE.UU. 147.63 L Less

Diseño del motor

• Confiabilidad y durabilidad mejoradas • Capacidad para quemar un amplio espectro de combustibles gaseosos • Diseño sólido de resistencia diesel que prolonga la vida útil y disminuye los costos de posesión y operación• Amplia gama de velocidades de operación

Emisiones

Cumple con NSPS fijas de encendido por chispa EPA de Estados Unidos para 2007/08

Tecnología de mezcla pobre del motor

Los motores de mezcla pobre funcionan con grandes cantidades de aire en exceso. Este aire en exceso absorbe el calor durante la combustión para reducir la temperatura de combustión y la presión, lo que reduce considerablemente los niveles de NOx. El diseño de combustión magra también proporciona una vida útil del componente más larga y un excelente consumo de combustible.

Sistema de encendido electrónico (EIS) de Cat®

Sincronización sensible a la detonación protege al motor contra daños por detonación. El voltaje superior y la mayor duración de la chispa ofrecen un arranque más fácil, menos rateado y una operación más uniforme. Los códigos de diagnóstico ayudan a identificar los cilindros y componentes de interés. Los códigos de mantenimiento de la bujía permiten identificar la condición de las bujías

Facilidad de operación

• Colector de aceite del sumidero profundo con una mayor capacidad para intervalos de cambio de aceite normales de 750 horas• Tapas laterales en el bloque que permiten la inspección de los componentes internos

Gama completa de accesorios

La gran variedad de accesorios de motor instalados de fábrica reduce el tiempo de empaque

Pruebas

Cada motor se prueba con carga completa para asegurar un rendimiento apropiado del motor.

Motor de gas clasificación Pro

GERP es un programa de PC diseñado para proporcionar capacidades de rendimiento en el sitio para los motores de gas natural Cat en la industria de compresión de gas. GERP proporciona datos del motor correspondientes a la altitud del sitio, temperatura ambiente, combustible, rechazo de calor del refrigerante del motor, datos de rendimiento, planos de instalación, hojas de especificaciones y curvas de la bomba.

Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat

Más de 2.200 distribuidoresLos técnicos del distribuidor capacitados en la fábrica de Caterpillar ofrecen servicios para todos los aspectos de su motor de petróleoGarantía de las piezas Cat y la mano de obraConvenios de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de que se produzcan fallasEl programa S•O•SSM compara muestras de su aceite y refrigerante con los estándares definidos de Caterpillar para determinar:- La condición interna de los componentes del motor- La presencia de fluidos no deseados- La presencia de subproductos de la combustión- El intervalo de cambio de aceite específico del sitio

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

Más de 60 años de producción de motores de gas naturalLa propiedad de estos procesos de fabricación permite que Caterpillar ofrezca productos confiables y de alta calidad.- Fabrique bloques de motor, cabezales, camisas de cilindro y cajas de volante fundidos- Mecanice los componentes más importantes- Arme motores completos

Sitio web

Para todas sus necesidades de energía con petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com

G3408C Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire: elemento sencillo con indicador de servicio

Sistema de control
  • Regulador electrónico
  • Control de relación aire a combustible

Sistema de enfriamiento
  • Termostatos y caja
  • Bomba de agua de las camisas
  • Bomba de agua del posenfriador
  • Núcleo del posenfriador

Sistema de escape
  • Múltiples de escape enfriados por agua
  • Codo de escape seco

Volante y caja del volante
  • Caja de volante SAE No. 0 volante
  • Caja de volante SAE No. 0 caja del volante
  • rotación estándar SAE

Sistema de combustible
  • Regulador de presión de gas (se requiere suministro de gas de 1,5 a 5 lb/pulg²)
  • Carburador de gas natural

Sistema de encendido
  • Sistema de encendido electrónico Cat (EIS) con sincronización sensible a detonación

Instrumentos
  • Medidor de servicio

Sistema de lubricación
  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Enfriador de aceite
  • Filtro de aceite, lado derecho
  • Colector de aceite - sumidero profundo
  • Filtro de aceite - tapa de válvulas en el lado derecho y varilla de medición en el lado derecho

Sistema de montaje
  • Soportes del motor

Sistema de protección
  • Control de sincronización sensible a la detonación
  • Corte

Uso
  • Pintura: Amarillo Cat
  • Amortiguador de vibraciones del cigüeñal y las poleas
  • Ojales de levantamiento
  • Tapas de inspección de bloque de motor

G3408C Equipos opcionales

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire - de dos etapas
  • Adaptador de admisión de aire
  • Antefiltro
  • Tapa de protección contra la lluvia del filtro de aire

Sistema de carga
  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga
  • Amperímetro
  • Amperímetro y cableado
  • Montaje de control

Sistema de enfriamiento
  • Radiadores
  • Ventilador soplador y mandos de ventilador pararadiadores suministrados por el cliente
  • Tanque de expansión
  • Intercambiadores de calor

Sistema de escape
  • Conexiones flexibles
  • Codos
  • Bridas
  • Tapas para lluvia
  • Silenciadores
  • Múltiple de escape - orificios para instrumentos en cada puerto

Sistema de combustible
  • Regulador de gas doble
  • Juegos de carburador
  • Filtro de combustible

Sistema de encendido
  • Encendido CSA
  • Mazo de cables de conexión a tierra de encendido
  • Suministro de corriente

Instrumentos
  • Módulo de alarma
  • Medidores y paneles de instrumentos

Sistema de montaje
  • Aisladores de vibración

Tomas de fuerza
  • Poleas de mando auxiliar
  • Embrague cerrado y soporte del embrague
  • Eje corto delantero
  • Eje corto del volante
  • Remoción de polea

Sistema de protección
  • Válvulas de gas
  • Mazo de cables de interconexión de la caja de control de estado

Sistema de arranque
  • Motor de arranque neumático
  • Regulador de presión del aire
  • Silenciador de aire
  • Control de arranque eléctrico
  • Motores de arranque eléctrico - sencillo de 24 V
  • Auxiliares de arranque
  • Bancos de batería - (secos de 24 V), cables y rejilla

Uso
  • Pintura especial