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El Motor de Propulsión Marino C12 Cat® está disponible en clasificaciones de potencia de 253 bkW (340 bhp) 345 mhp a 522 bkW (700 bhp) 710 mhp. Este motor diesel de 12 litros (729 pulg.³) de desplazamiento en línea de 6 cilindros con turbocompresor y posenfriador está controlado electrónicamente. Los motores aprovechan plenamente el sistema de combustible de inyección unitaria de control electrónico, por lo tanto son ecológicos y ofrecen un excelente rendimiento y ahorro de combustible. El Motor Marino C12 reemplaza al Motor Marino 3196. Está bien equipado con muchos elementos estándar, como se señala en la hoja de especificaciones. También existe una amplia gama de equipos optativos disponibles para satisfacer las necesidades de su aplicación marina comercial o de recreo.
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Información general

Los Motores Diésel de Propulsión Marinos C12 Cat®, con clasificaciones de 340 bhp a 490 bhp (254 bkW a 366 bkW) a 1.800-2.300 rpm, cumplen con las normas de emisiones IMO II, excepto la clasificación de 497 mhp (490 bhp) a 2.300 rpm que cumple las normas de emisiones IMO I. El Motor C12 aprovecha plenamente el sistema de combustible de inyección unitaria de control electrónico, por lo tanto es ecológico y ofrece un excelente rendimiento y ahorro de combustible. También existe una amplia gama de equipos optativos disponibles para satisfacer las necesidades de su aplicación marina comercial o de recreo.

Clasificación de potencia

Unidades:
Alcance de potencia De 340 bhp a 490 bhp (254 bkW a 366 bkW) De 340 bhp a 490 bhp (254 bkW a 366 bkW) Less

Especificaciones de los motores

Gama de velocidad De 1.800 rpm a 2.300 rpm De 1.800 rpm a 2.300 rpm Less
Emisiones IMO I, IMO II IMO I, IMO II Less
Aspiración TA TA Less
Calibre 5.1 " 130.0 mm Less
Carrera 5.9 " 150.0 mm Less
Cilindrada 732.0 pulg3 12.0 L Less
Rotación (del extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda Less
Configuración Motor diesel en línea de 6 cilindros, ciclo de 4 tiempos Motor diesel en línea de 6 cilindros, ciclo de 4 tiempos Less

Dimensiones y pesos

Peso en seco 2588.0 lb 1174.0 kg Less
Longitud 62.0 " 1574.0 mm Less
Altura 39.5 " 1005.0 mm Less
Ancho 38.1 " 969.0 mm Less

Sistema de control ADEM III

Más entradas y salidas de control, capacidad de características adicionales, capacidades de control adicional, capacidad de expansión para futuras mejoras

El sistema de control electrónico más avanzado

Control sin ajuste de la velocidad del motor, características de operación definidas por el cliente, sistema de protección y advertencia, sistemas de visualización optativos disponibles

Capacidad para mejoras futuras

El sistema de control electrónico tiene capacidad adicional para futuras mejoras a fin de garantizar una larga vida útil del motor.

Múltiple de escape rediseñado

Proporciona un conducto más uniforme para mejorar el flujo de gas de escape al turbocompresor, lo cual genera más energía aprovechable y reduce las temperaturas de escape.

Fácil reemplazo del modelo 3196

El C12 tiene el mismo tamaño, la misma huella y los mismos puntos de conexión del Motor 3196, así como los mismos accesorios optativos.

Sistema monitor optativo

Caterpillar ofrece varios sistemas Monitor de tipo “enchufar y usar” que muestran desde los parámetros básicos de operación del motor hasta el factor de carga y los totales de viaje. Pregunte a su distribuidor de Caterpillar local para obtener información adicional sobre nuestra pantalla de potencia marina (MPD, Marine Power Display), pantalla de potencia marina analógica (MAPD, Marine Analog Power Display) y pantalla Vision del motor (EVD, Engine Vision Display).

Respaldo al producto

Los técnicos capacitados en más de 1.800 ubicaciones de servicio autorizadas respaldan en todo el mundo los productos de Caterpillar. Utilice nuestro localizador de distribuidores en Internet en www.cat.com para identificar la ubicación del distribuidor de Caterpillar más cercano.

Garantía

Los Motores de Propulsión Marinos C-12 utilizados en aplicaciones comerciales cuentan con garantía por 12 meses desde la fecha de entrega al usuario final. Los motores utilizados en aplicaciones de barcos de recreo sin fines de lucro cuentan con garantía por 24 meses, sin límite de horas, desde la fecha de entrega. Al mismo tiempo, los componentes específicos del motor cuentan con garantía por 60 meses, sin límite de horas, desde la fecha de entrega al usuario final.

Cobertura de servicio extendido (ESC)

La cobertura de protección del motor optativa de hasta 60 meses desde la fecha de entrega se puede adquirir a través de su distribuidor de Caterpillar local.

C12 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Posenfriador: agua de mar; resistente a la corrosión, sistema de filtro de aire y de eliminación de vapores (cerrado), turbocompresor, enfriado por el agua de las camisas

Sistema de control
  • Regulación electrónica, estrategia de arranque en modalidad en frío, compensación de potencia por temperatura de combustible, velocidad baja en vacío programable, diagnóstico electrónico y registro de fallas, control del motor y la transmisión (velocidad, temperatura, presión), control de relación combustible/aire, interruptor de parada de emergencia (solo clasificaciones A y B)

Sistema de enfriamiento
  • Termostato y caja de la bomba de agua de las camisas; bomba de agua de mar impulsada por engranajes; rodete de caucho; cebado automático; intercambiador de calor/tanque de expansión integral impulsado por engranajes; conjunto de tubos extraíbles; tubos de niquelina reemplazables, enfriamiento de quilla: circuito combinado (incluye juego de bridas roscadas de tubo)

Sistema de escape
  • Múltiple y turbocompresor enfriados por agua

Volantes y cajas de volante
  • Volante SAE n.º 1; 113 dientes, caja del volante SAE n.º 1 (10 grados de inclinación del soporte), rotación estándar SAE

Sistema de combustible
  • Filtro de combustible; servicio del lado derecho a babor; servicio del lado izquierdo a estribor, bomba de transferencia de combustible, bomba de cebado de combustible, tuberías de combustible flexibles

Instrumentos
  • Medidor de servicio eléctrico

Sistema de lubricación
  • Respiradero del cárter, enfriador de aceite, filtro de aceite; enroscable; servicio del lado derecho a babor; servicio del lado izquierdo a estribor, tubo de llenado de aceite, varilla de medición; servicio del lado derecho a babor; servicio del lado izquierdo a estribor, bomba de aceite; impulsada por engranajes

Sistema de montaje
  • Soporte delantero

Tomas de fuerza
  • Mando de la bomba hidráulica; SAE A; estrías de 11 dientes, par máx. de 57 lb-pie; hacia la izquierda cuando se mira desde la parte trasera del motor hacia el mando de la bomba y gira a 1,41 x velocidad del motor, polea del cigüeñal; ranura sencilla de 345 mm (13,6"); 15,88 mm (0,63") de ancho

Sistema de protección
  • Parada; electrónica; 12 ó 24 voltios; energizado para funcionar

Uso
  • Amortiguador de vibraciones, cáncamos de levantamiento, opciones de servicio izquierdo o derecho, documentos, cableado del motor variable, conector de cables del cliente orientado a la parte superior trasera y conexión ECAP (Electronic Control Analyzer Programmer, programador analizador de control electrónico), juego de instalación electrónico (conectores, clavijas, enchufes)

C12 Equipos opcionales

Sistema de admisión de aire
  • Protector de la tubería de admisión de aire de bajo perfil (tubería de admisión de aire)

Sistema de carga
  • Alternadores de carga, voltímetros, montaje de voltímetros, grupo de montaje del alternador

Sistema de enfriamiento
  • Bomba de agua de mar, tanque de recuperación de refrigerante, juego de brida

Sistema de escape
  • Conexión flexible, codo, codo seco, codo enfriado por agua, conexión de escape, tubo de salida del escape, brida de salida de escape, tapa de protección contra la lluvia, silenciador

Sistema de combustible
  • Enfriador de combustible, conexiones de combustible, filtro de combustible primario, separador de agua del combustible primario

Instrumentos
  • Mazo de cables del OEM, mazo de cables de motor a motor, tacómetro digital, montaje del tacómetro, toma magnética, panel de instrumentos derecho con 4 orificios, panel de instrumentos izquierdo con 4 orificios, sistema de pantalla de potencia marina, unidad de pantalla de potencia marina (para las estaciones de control adicionales), soporte de la pantalla de potencia marina, grupo de cables, sensores de la transmisión

Sistema de lubricación
  • Bomba de sumidero manual, enfriador de aceite de la transmisión

Sistema de montaje
  • Aisladores de vibración

Tomas de fuerza
  • Polea del cigüeñal, eje corto delantero, eje corto delantero y polea

Sistema de arranque
  • Regulador de presión de aire, silenciador de arranque neumático, interruptor de arranque, calentador de agua de las camisas, bancos de baterías (24 voltio,- secas)

Uso
  • Remoción de mazo de cables, protector de correa del alternador, protector de correa de la polea del Alternador, juego de cubiertas de filtro

Empaque
  • Preservación internacional, tapa de protección del motor, preservación de almacenamiento, embalaje de exportación