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Información general

Los grupos electrógenos de alta mar Cat 3500 están específicamente diseñados para operaciones de perforación y producción en alta mar. Décadas de experiencia en la entrega de energía a buques y plataformas de alta mar que se han convertido en un producto que ofrece rendimiento comprobado, bajas emisiones, alta durabilidad y bajos costos de posesión y operación.Las aplicaciones para 3.500 grupos electrógenos en alta mar incluyen energía principal, energía para los servicios esenciales y energía de emergencia a bordo de las plataformas de perforación y producción y de los buques.Los grupos electrógenos Cat están respaldados por la red mundial de distribuidores Cat, quienes están listos para ofrecer respaldo a su operación con respaldo técnico, servicio, piezas y garantía.Grupo Electrógeno de Alta Mar 3508B de Cat®. Clasificaciones: 590 a 910 ekW (738 a 1.138 kVA), a 50/60 Hz (1.000/1.200/1.500/1.800 rpm). Cumple con normas de emisiones equivalentes a Tier I de IMO.

Especificaciones de los motores

Unidades:
Clasificación mínima 738.0 kVa 590.0 ekW Less
Clasificación máxima 1138.0 kVa 910.0 ekW Less
Emisiones Tier I de IMO Tier I de IMO Less
Aspiración Con posenfriador y turbocompresor Con posenfriador y turbocompresor Less
Sistema de combustible EUI EUI Less
Control del motor ADEM A3 ADEM A3 Less
Intervalo de cambio de aceite 1000.0 h 1000.0 h Less
Peso 27503.0 lb 12475.0 kg Less
Carrera 7.5 " 190.0 mm Less
Calibre 6.7 " 170.0 mm Less
Cilindrada 2116.0 pulg3 35.0 L Less

Dimensiones

Longitud 158.7 " 4031.0 mm Less
Altura 80.6 " 2048.0 mm Less
Ancho 70.2 " 1784.0 mm Less

Capacidad para líquidos

Sistema de enfriamiento (motor) 81.6 EE.UU. 309.0 L Less
Sistema de aceite lubricante (llenado) 60.0 EE.UU. 227.0 L Less

Diseño del producto

- Desarrollado específicamente para satisfacer las exigencias de las aplicaciones de gas y petróleo- Confiabilidad y durabilidad comprobadas- El diseño sólido de resistencia diesel prolonga la vida útil y disminuye los costos de posesión y operación- Densidad de potencia líder en el mercado- Diseñado para responder en las condiciones de yacimientos petrolíferos, entre otras, en ambientes con temperaturas altas y aplicaciones a alta altitud-Duración de reacondicionamiento comprobada para aplicaciones en yacimientos petrolíferos- Componentes esenciales del motor diseñados para ser reacondicionados y reutilizados en una reparación general

Facilidad de instalación

- La configuración de montaje de la base interior y exterior simplifica la integración de la plataforma de perforación - La amplia gama de accesorios ofrece flexibilidad de configuración - El montaje del generador de tres puntos en la base interior mantiene la alineación de fábrica - El punto de levantamiento único simplifica el trabajo de instalación

Administración Digital Avanzada del Motor

- El sistema de administración del motor ADEM A3 proporciona control, vigilancia y protección del motor.

Seguridad

- Botón de parada de emergencia en el panel de instrumentos - Disponibilidad de válvulas de alivio de corte de aire y de explosión - Se puede configurar la alarma, la reducción de potencia y los puntos de ajuste de parada - Disponibilidad de alarmas, entradas y salidas adicionales

Empaquetado personalizado

Para cualquier aplicación relacionada con el petróleo, confíe en que Caterpillar satisfará las necesidades de su proyecto con grupos electrógenos personalizados en fábrica y paquetes mecánicos. Se pueden diseñar y adaptar los motores Cat, los generadores, los controles, los radiadores y las transmisiones según las necesidades personalizadas, en colaboración con nuestros distribuidores locales con el fin de crear soluciones únicas. Los paquetes personalizados tienen respaldo en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año después de la puesta en marcha.

Pruebas

Cada generador Cat se prueba con carga completa para asegurar un rendimiento apropiado del motor. - Los grupos electrógenos se arman, se prueban y se validan como un paquete para garantizar su rendimiento, fiabilidad y durabilidad.

Respaldo al producto ofrecido a través de la red de distribuidores Cat de todo el mundo

Más de 2.200 distribuidores: los técnicos de los distribuidores están capacitados por Cat en fábrica para realizar servicio a todos los aspectos de su producto petrolero Cat - Disponibilidad de piezas, servicio y garantía en todo el mundo - Convenios de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de que se produzcan las fallas - El programa S•O•SSM compara las muestras de aceite y refrigerante con las normas de Caterpillar para determinar: • Condición de los componentes internos del motor • Presencia de fluidos no deseados • Presencia de subproductos de la combustión • Intervalo de cambio de aceite específico para el sitio

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

La propiedad de los procesos de fabricación permite que Caterpillar produzca productos confiables y de alta calidad

Sitio web

Para todos los requisitos de potencia mediante petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.

3508B Equipos estándar

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE
  • Núcleo del posenfriador del circuito separado, con revestimiento resistente a la corrosión (lado de aire)Filtro de aire, servicio regularTurbocompresores dobles, 152 mm (6") OD conexión recta

SISTEMA DE CONTROL
  • Control de Motor Electrónico Caterpillar A-III, LIcon sistema de combustible de inyector unitario electrónicoMazo de cables rígido (potencia de 10 amperios de CC necesarios para impulsar el módulo de control electrónico del motor)

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
  • Termostato y caja controlado de salida, temperatura de apertura completaa 92 °C (198 °F)
  • Bomba de agua de las camisas, impulsada por engranajes
  • Conexión de salida de agua simple, incluye brida:143 mm (5,6")
  • Bomba de enfriamiento de agua fresca del posenfriador (SCAC), centrífuga impulsada por engranajes
  • El circuito de bomba SCAC contiene un termostato para evitar que elrefrigerante del posenfriador descienda de 30 °C (85 °F)

SISTEMA DE ESCAPE
  • Múltiples de escape seco herméticos al gas con protectores térmicosTurbocompresores dobles con cojinetes enfriados por agua y protectores térmicosSalida de escape, vertical, 203 mm (8") con salida de brida redonda

VOLANTES Y CAJAS DE VOLANTE
  • Volante, No. SAE 00, 183 dientescaja del volante, No. SAE 00

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
  • Filtro de combustible
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Inyectores unitarios controlados electrónicamente
  • Bomba de cebado de combustible, LI
  • Tubería rígida de retorno de combustible con punto de conexión del cliente comobase del motor

INSTRUMENTOS
  • Luz de notificación de parada por exceso de velocidad,luz de notificación de parada de emergencia
  • Unidad gráfica (pantalla de potencia del motor marino) para visualización analógica o digitalde:

SISTEMA DE LUBRICACIÓN
  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Enfriador de aceite
  • Filtro y varilla de medición de aceite, LI
  • Bomba de aceite, tipo engranaje
  • Válvula de drenaje del colector de aceite, conexión hembra NPT de 2"

SISTEMA DE PROTECCIÓN
  • El Sistema Monitor Electrónico A-III proporciona al clienteestrategias de reducción de potencia del motor como medidas de protección contra condiciones de operaciónadversas
  • Botón de parada de emergencia (ubicado en el panel de instrumentos electrónico)Protección de corte de seguridad:

SISTEMA DE ARRANQUE
  • Motor de arranque neumático, LD, 620 a 1.034 kPa (90 a 150 lb/pulg²),control LI
  • Silenciador de aire

GENERALIDADES
  • Pintura, amarillo Caterpillar, con rieles negros
  • Amortiguador y protector contra vibraciones
  • Ojales de levantamiento
  • Motor y generador de tres puntos montado en sub-base
  • Provisiones de levantamiento en la base
  • Extensión de drenaje del aceite
  • Bandeja colectora de longitud del motor

3508B Equipos opcionales

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE
  • Adaptadores de admisión de aire remoto

SISTEMA DE CARGA
  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga

SISTEMA DE CONTROL
  • Módulo de distribución de carga
  • Control del acelerador de velocidad local
  • Interfaz de control de bastidor directo, control CC de 0 a 200 mA

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
  • Sensores del nivel de refrigerante
  • Conexiones
  • Separador de aire

SISTEMA DE ESCAPE
  • Conexiones flexibles
  • Codos
  • Bridas
  • Expansores de brida y escape
  • Silenciadores

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
  • Enfriador de combustible
  • Filtro de combustible primario
  • Filtros de combustible
  • Filtros dobles de combustible
  • Interruptor de nivel del combustible

ACCESORIOS PARA GRUPOS ELECTRÓGENOS
  • Filtro de aire — grupo electrógeno
  • Detectores de temperatura de los cojinetes
  • Caja acceso a los cables
  • Control manual del voltaje

INSTRUMENTOS
  • Módulo de comunicaciones PL1000T
  • Módulo de comunicaciones PL1000E
  • Caja de interfaz del cliente
  • Pantalla del panel remoto
  • Pantalla de temperatura de cilindro remoto
  • Termopares de temperatura de escape
  • Módulo de e/s discreto
  • Sensores de temperatura del múltiple de admisión
  • Sensor de temperatura del aceite

SISTEMA DE LUBRICACIÓN
  • Filtro de aceite doble
  • Filtro de aceite centrífugo de derivación
  • Colector de aceite de 500 horas
  • Conexiones de emergencia del aceite lubricante
  • Regulador del nivel de aceite
  • Prelubricación
  • Bomba de sumidero

SISTEMA DE MONTAJE
  • Aisladores de vibración

TOMAS DE FUERZA
  • Ejes y poleas de mando auxiliar

SISTEMA DE ARRANQUE
  • Motor de arranque neumático o eléctrico
  • Arranque redundante con interruptor de selección

SISTEMA DE PROTECCIÓN
  • Protección por atomizador
  • Válvula de alivio de explosión del cárter
  • Detector de partículas metálicas

GENERALIDADES
  • Calentador de agua de las camisas