C15 ACERT™ (Tier 4 final)

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Información general

Los motores Cat C15 ACERT son la solución ideal para sus operaciones más exigentes en el campo petrolífero. Décadas de operación en terreno y de intensa investigación y desarrollo permiten que los motores Cat C15 ACERT proporcionen un excelente rendimiento con bajos costos de operación y, al mismo tiempo, cumplan con los estrictos requisitos ambientales. Este es un motor ideal para aplicaciones que exigen el cumplimiento de los estándares de emisiones más estrictos en aplicaciones de servicio de pozos, tales como plataformas de reacondicionamiento, soportes para bombas, unidades de nitrógeno, unidades de acidificación, unidades de cementado, mezcladores y unidades de energía hidráulica. Los motores Cat cuentan con el respaldo de la red mundial de distribuidores Cat, lista para ofrecer respaldo a su operación con apoyo técnico, servicio, piezas y garantía. Motores C13 ACERT con calificaciones: 354-433 bkW (475-580 bhp) a 1.800-2.100 rpm, diseñados para cumplir con los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage IV de la Unión Europea. Esta información sobre emisiones describe la tecnología de emisiones de la clasificación en particular. Para obtener más información sobre la certificación de emisiones, comuníquese con su distribuidor de Cat local.

Especificaciones generales

Unidades:
Clasificación mínima 475.0 bhp 354.0 bkW Less
Clasificación máxima 580.0 bhp 433.0 bkW Less
Aspiración Con posenfriador y turbocompresor Con posenfriador y turbocompresor Less
Cilindrada 927.6 pulg3 15.2 Baja Less
Volante y caja del volante SAE 0 o 1 SAE 0 o 1 Less
Dientes del volante 136 (SAE 0), 113 (SAE 1) 136 (SAE 0), 113 (SAE 1) Less
Carrera 6.73 cuadrada 171.0 mm Less
Calibre 5.39 " 137.0 mm Less

Emisiones

Emisiones Tier 4 Final de la EPA y Stage IV de la Unión Europea Tier 4 Final de la EPA y Stage IV de la Unión Europea Less

Dimensiones

Longitud 56.6 cuadrada 1438.0 mm Less
Ancho 38.1 cuadrada 969.0 mm Less
Altura 49.1 cuadrada 1248.0 mm Less
Peso 3395.5 lb 1542.0 kg Less

Emisiones

Diseñado para cumplir con las normas sobre emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage IV de la Unión Europea.

Potencia fiable, silenciosa y duradera

La capacidad y procesos de fabricación de nivel mundial junto a diseños de motor de probada calidad aseguran confiabilidad, operación silenciosa y muchas horas de vida productiva.

Alto rendimiento

Turbocompresor simple y eficiente con válvula de equilibrio para una óptima administración del aire y eficiencia mejorada del combustible.

Eficiencia del combustible

Consumo de combustible optimizado para adaptarse a los ciclos de operación de una amplia gama de equipos y aplicaciones.

Combustible y aceite

Los motores Tier 4 Final, Stage IV requieren combustible diesel ultra bajo en azufre (ULSD) que contenga un máximo de 15 ppm de azufre y nuevas formulaciones de aceite que respalden la nueva tecnología. Los motores Cat® están diseñados para adaptarse al biocombustible B20. Su distribuidor Cat puede entregarle más información sobre el combustible y el aceite.

Amplia gama de aplicaciones

Gama líder en la industria de clasificaciones configurables en fábrica y opciones para aplicaciones en agricultura, manipulación de materiales, construcción, minería, forestal, desperdicios y otras aplicaciones industriales.

Tamaño del paquete

La excepcional densidad de potencia permite la estandarización en numerosas aplicaciones. Múltiples opciones de instalación disponibles para minimizar el tamaño total del paquete.

Mantenimiento de bajo costo

La disponibilidad de servicio en todo el mundo ofrece facilidad de mantenimiento y simplifica el mantenimiento rutinario. El intervalo de servicio de al menos 5.000 horas del filtro de partículas diesel (DPF) permite tener bajos costos de mantenimiento. Capacidad de intervalos óptimos de cambio de aceite de hasta 500 horas, dependiendo de la clasificación, la aplicación, las condiciones de operación y las prácticas de mantenimiento. El motor está diseñado para una vida útil B10 de hasta 10.000 horas. El programa S•O•SSM está disponible a través de su distribuidor Cat para determinar los intervalos de cambio de aceite y proporcionar un rendimiento óptimo.

Calidad

Cada motor Cat está fabricado para cumplir con estrictos estándares para garantizar la satisfacción del cliente

Respaldo al producto de clase mundial que ofrece a través de

• Mantenimiento programado, que incluye muestras S•O•SSM • Convenios de Respaldo al Cliente (CSA, Customer Support Agreements) • Cobertura de servicio extendido (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar • Red de servicio superior del distribuidor • Red de servicio extendido del distribuidor a través del programa Distribuidor de servicio industrial Cat (ISD, Industrial Service Distributor)

C15 ACERT™ (Tier 4 final) Equipos estándar

Sistema de control
  • Sistema de control electrónico, mazo de cables sobre espuma, compensación automática por altitud, compensación de potencia por temperatura del combustible, control remoto del ventilador, características de software configurables, sistema monitor del motor, difusión y control SAE J1939, unidad de control electrónico (ECU) integrada

Sistema de enfriamiento
  • Caja del termostato de salida vertical, bomba de agua centrífuga, orientación en diseño del sistema de enfriamiento disponible a través de su distribuidor para garantizar fiabilidad del equipo. El paquete de enfriamiento disponible proporciona capacidad de carga de calor auxiliar adicional de un mínimo del 10 % de la potencia nominal del motor. Consulte la herramienta Web Ambient Tool (https://wbdat.cat.com/) para estimar la capacidad ambiental según clasificación, relación de mando del ventilador, ventilador, altitud y carga de calor auxiliar.

Sistema de escape
  • Sistema de turbocompresor montado en el medio con configuraciones de escape delantero y trasero

Volantes y caja del volante
  • Caja de volante SAE No. 0 y SAE No. 1; caja de toma de fuerza SAE 1 disponible con mandos opcionales de toma de fuerza SAE A, SAE B y SAE C; la potencia del motor también se puede obtener desde la parte delantera del motor con accesorios optativos

Sistema de combustible
  • Inyección MEUI; filtro de combustible primario, filtros de combustible secundarios, bomba de transferencia de combustible, cebado de combustible electrónico

Sistema de lubricación
  • Sistema de ventilación abierta de cárter con eliminación de vapores (sistema de filtro OCV opcional); enfriador de aceite, llenado de aceite, filtro de aceite, varilla de medición de aceite, bomba de aceite (impulsada por engranajes); opción de sumideros (delantero, trasero y central)

Uso
  • Pintura: amarillo Cat