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Información general

Las operaciones de estímulo de pozos en yacimientos petrolíferos son complejas y exigentes. El 3512C (HD) con motor de mezcla dinámica de gas para operaciones de estimulación de pozos se desarrolló específicamente para reducir los costos de combustible y cumplir, al mismo tiempo, con los más altos estándares de rendimiento, durabilidad, fiabilidad y de emisiones. Los motores Cat cuentan con el respaldo de la red mundial de distribuidores Cat, lista para ofrecer respaldo a su operación con apoyo técnico, servicio, piezas y garantía. Los Motores 3512C (HD), con clasificaciones: 1.678-1.864 bkW (2.250-2.500 bhp) a 1.900 rpm cumplen con las normas de emisiones Tier II de IMO, Tier 2 para motores marinos de la EPA de EE.UU. y equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU. para uso fuera de carretera. Están disponibles con flexibilidad de la EPA y de la Unión Europea, y para otras zonas con regulación y sin esta.

Especificaciones generales

Unidades:
Clasificación mínima 2150.0 bhp 1603.0 bkW Less
Clasificación máxima 2500.0 bhp 1864.0 bkW Less
Aspiración Con posenfriador y turbocompresor Con posenfriador y turbocompresor Less
Cilindrada 3574.0 pulg3 58.6 Baja Less
Volante y caja del volante Caja de volante SAE No. 0 Caja de volante SAE No. 0 Less
Dientes del volante 151 151 Less
Carrera 8.5 cuadrada 215.0 mm Less
Calibre 6.7 " 170.0 mm Less

Emisiones

Emisiones Tier 2 de la EPA, no actualizada Tier 2 de la EPA, no actualizada Less

Dimensiones

Longitud 110.4 cuadrada 2804.0 mm Less
Ancho 59.2 cuadrada 1504.0 mm Less
Altura 86.3 cuadrada 2192.0 mm Less
Peso 14650.0 lb 6645.0 kg Less

Diseño del motor

- Fiabilidad y durabilidad comprobadas - El sólido diseño de resistencia diésel prolonga la vida útil y disminuye los costos de posesión y operación - Amplia gama de velocidades de operación

Sistema de enfriamiento

Posenfriador aire a aire (ATAAC)

Enfriador de aceite de la transmisión montado en el motor

La integración con el sistema de enfriamiento del motor permite facilitar la instalación y un paquete de motor más ajustado en general

Administración Digital Avanzada del Motor

El sistema de administración del motor ADEM A3 integra control de velocidad, control de relación aire/combustible y controles de encendido/detonación en un completo sistema de administración del motor con encendido digital integrado, protección y monitoreo del motor

Empaquetado personalizado

Para cualquier aplicación relacionada con el petróleo, confíe en que Caterpillar satisfará las necesidades de su proyecto con grupos electrógenos personalizados en fábrica y paquetes mecánicos. Se pueden diseñar y adaptar los motores Cat, los generadores, los controles, los radiadores y las transmisiones según las necesidades personalizadas, en colaboración con nuestros distribuidores locales con el fin de crear soluciones únicas. Los paquetes personalizados tienen respaldo en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año después de la puesta en marcha.

Gama completa de accesorios

La gran variedad de accesorios de motor instalados de fábrica reduce el tiempo de empaque

Pruebas

Cada motor se prueba con carga completa para garantizar el rendimiento adecuado del motor

Respaldo al producto

Más de 2.200 distribuidores - Los técnicos del distribuidor capacitados en la fábrica de Cat ofrecen servicios para todos los aspectos de su motor de petróleo - Garantía de las piezas Cat y la mano de obra - Convenios de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de que se produzcan fallas - El programa S•O•SSM compara muestras de su aceite y refrigerante con los estándares definidos de Caterpillar para determinar: • La condición interna de los componentes del motor • La presencia de fluidos no deseados • La presencia de subproductos de la combustión • El intervalo de cambio de aceite específico del sitio

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

- La propiedad de estos procesos de fabricación permite que Caterpillar genere productos de alta calidad y fiables. • Fabrique bloques de motor, cabezales, camisas de cilindro y cajas de volante fundidos • Mecanice los componentes más importantes • Arme motores completos

Sitio web

Para todos los requisitos de potencia mediante petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.

3512C DGB Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Posenfriamiento aire a aire (ATAAC) (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
  • Filtros de aire (elemento sencillo con indicador de servicio)

Sistema de control
  • Unidad de control electrónico (ECU) ADEM A3, lado izquierdo
  • Con sistema de inyector de combustible electrónico (se necesita potencia de 10 amperios de CC para impulsar el módulo de control electrónico del motor)

Sistema de enfriamiento
  • ATAAC (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
  • Conexiones del convertidor de par
  • Termostatos y caja, bomba de agua de las camisas, impulsada por engranajes, centrífuga (bombas centrífugas impulsadas por engranajes)
  • Conexiones del enfriamiento del radiador
  • Salidas dobles: conexiones de manguera del codo de 88,9 mm de diámetro exterior Conexiones de manguera del codo (3,5")

Sistema de escape
  • Motor en tierra para servicio de pozos:
  • Motor de alta mar para servicio de pozos:

Volantes y caja del volante
  • Volante, No. SAE 0, 151 dientes
  • Caja del volante, No. SAE 0

Sistema de combustible
  • Filtro de combustible primario
  • Bomba de cebado de combustible
  • Filtro de combustible, tipo enroscable en lado derecho
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Inyectores unitarios controlados electrónicamente

Instrumentos
  • Sin instrumentación estándar
  • Optativo: instrumentación remota disponible, medidor de servicio

Sistema de lubricación
  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Enfriador de aceite
  • Llenado de aceite y varilla de medición, lado derecho
  • Bomba de aceite
  • Filtro de aceite, derecho tipo enroscable
  • Colector de aceite de sumidero trasero, con intervalo de cambio de 250 horas
  • Válvula de drenaje del colector de aceite, conexión hembra NPT de 3/4"
  • Eliminación de vapores
  • Bomba de barrido

Sistema de montaje
  • Soporte delantero del muñón

Tomas de fuerza
  • ATAAC (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
  • Caja delantera, dos lados

Sistema de protección
  • Sistema ECU ADEM A3 que proporciona estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente para protegerlo frente a condiciones de operación adversas
  • Entradas lógicas de parada de emergencia proporcionadas en la conexión de interfaz de 40 clavijas del cliente
  • ATAAC (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
  • Corte único de admisión de aire

Uso
  • Pintura, amarillo Cat
  • Amortiguador y protector contra vibraciones
  • Ojales de levantamiento

3512C DGB Equipos opcionales

Compresores de aire

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire
  • Adaptadores de admisión de aire remoto
  • Calentador de admisión de aire

Sistema de carga
  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga

Sistema de control
  • Sensores de posición del acelerador

Sistema de enfriamiento
  • Sensor de nivel de refrigerante
  • Acondicionador de refrigerante
  • Conexiones

Certificaciones de emisiones
  • Certificación IMO y Certificación de la Unión Europea

Sistema de escape
  • Conexión de escape flexible
  • Codos
  • Brida
  • Brida y adaptadores de escape
  • Múltiple
  • Silenciadores

Sistemas de combustible
  • Tuberías de combustible flexibles
  • Enfriador de combustible
  • Bombas de cebado de combustible
  • Separador combustible/agua
  • Interruptor de nivel del combustible

Medidores y paneles de instrumentos
  • Panel premium montado en el motor
  • Instrumentos remotos

Sistema de lubricación
  • Filtros de aceite derecho
  • Accesorios para colector de aceite
  • Sumidero delantero del colector de aceite, 250 horas
  • Colector de aceite de alta capacidad, 500 horas

Tomas de fuerza
  • Mandos auxiliares delanteros
  • Eje motriz auxiliar
  • Poleas de mando auxiliar
  • Eje corto delantero
  • Adaptador delantero del cigüeñal
  • Poleas

Sistema de protección
  • Protección anticorrosión

Sistema de arranque
  • Motores de arranque neumático
  • Regulador de presión del aire
  • Silenciador de aire
  • Motor de arranque hidráulico
  • Conjuntos de batería, 24 V
  • Cable de batería