FINISSEURS AP500F/AP555F CAT® AVEC TECHNOLOGIE DE POINTE ET TABLES ÉLECTRIQUES À CHAUFFAGE RAPIDE

Pour diffusion mondiale : mars 2016 
Numéro du communiqué : 182PR16

Les deux nouveaux finisseurs Cat®, le modèle AP500F sur pneus et le modèle AP555F sur chaînes en caoutchouc (équipé du train de roulement Mobil-trac de Caterpillar), sont dotés d'une technologie de commande avancée facile à utiliser et de tables électriques à chauffage rapide qui améliorent la productivité des machines et des équipes. De nouvelles plateformes de table sont disponibles en deux configurations : système de vibrations uniquement et barres dameuses avec système de vibrations.

Moteurs à haut rendement énergétique
Ces nouveaux finisseurs sont équipés du Moteur C4.4 ACERT Cat, délivrant une puissance de 106 kW (144 HP) et disponible dans des configurations conformes aux normes sur les émissions Stage IV (UE)/EPA Tier 4 Final (États-Unis),  aux normes équivalentes à Stage IIIA/ Tier 3 ou à la norme chinoise Stage III sur les émissions pour les moteurs non routiers.

Le mode Éco du Moteur C4.4 ACERT, utilisé avec la commande automatique du régime moteur, est conçu pour gérer efficacement le régime moteur afin d'optimiser la consommation de carburant et de réduire les niveaux sonores. Le mode Éco ajuste automatiquement le régime moteur en cas de charge élevée ou lorsqu'un refroidissement supplémentaire est nécessaire.

Système de chauffage de table
Un alternateur intégré alimente un nouveau système de chauffage de table pour réduire encore la consommation de carburant. L'alternateur exclusif de Caterpillar présent sur les Finisseurs AP500F et AP555F a été élaboré par l'équipe qui a mis au point et développé le Tracteur à entraînement électrique D7E Cat.

L'alternateur est directement relié au moteur et fonctionne avec le système de distribution de chaleur des tables de la série SE50 pour amener la table à la température adéquate en 15 minutes environ, contre 30 à 45 minutes auparavant. Le moteur tourne à 1 300 tr/min pendant que la table chauffe, alors que le régime type est de 2 200 tr/min, ce qui permet d'économiser du carburant et de réduire les niveaux sonores.

La fonction de diagnostic du système de chauffage de table est conçue pour minimiser les interruptions de pose en cas de dysfonctionnement d'un capteur de température de la table en adaptant automatiquement le système de manière à maintenir une chaleur constante.

Technologie
Les nouveaux écrans tactiles des modèles AP500F et AP555F offrent davantage de flexibilité dans l'utilisation et le réglage de la machine. Les affichages en couleurs haute visibilité intègrent des options conviviales permettant d'accéder aux commandes des nouvelles technologies via l'écran tactile.

Pour des raisons pratiques, les fonctions les plus fréquemment utilisées sont commandées par des contacteurs, notamment la nouvelle commande à contacteur unique pour le dispositif d'alimentation à remplissage automatique. La configuration étant ainsi simplifiée, tous les conducteurs peuvent obtenir des résultats similaires, malgré des niveaux d'expérience et de compétences variés. Le contacteur de remplissage automatique permet au dispositif d'alimentation d'alterner entre les modes convoyeur et tarières, ce qui aide les conducteurs à établir une hauteur de charge en matériaux correcte dès le début.

Pour une plus grande flexibilité d'utilisation, la commande de rapport des convoyeurs et le réglage de l'épaisseur d'enrobé peuvent être pilotés depuis la table et depuis la plateforme de conduite. Une commande de suspension est disponible pour permettre au conducteur de se tenir à côté de la machine pendant le fonctionnement.

Consoles du conducteur
Les commandes de la console sont conçues pour offrir la simplicité et la flexibilité (ou les fonctions avancées) souhaitées par l'entreprise générale. Les équipes privilégiant un petit nombre d'options disposent d'un système de commande organisé et efficace, tandis que les équipes privilégiant un nombre de fonctions plus élevé peuvent accéder à divers menus via les écrans tactiles.

Le transfert des paramètres du dispositif d'avancement et d'alimentation entre les postes de conduite se fait à l'aide d'un contacteur unique. La vitesse, ainsi que les modes de fonctionnement et de translation, sont automatiquement ajustés au niveau des deux postes. Le conducteur peut effectuer différents réglages de la table sans quitter son siège. De plus, la commande de nivellement Cat peut maintenant être actionnée depuis les consoles du tracteur.

Un mode de réchauffement/nettoyage fait fonctionner le système d'alimentation à vitesse réduite, permettant de réaliser plus efficacement le nettoyage. En outre, cette fonctionnalité soulève automatiquement la tarière pour simplifier le transport.

Conception du train de roulement
Le train de roulement Mobil-Trac est conçu pour allier la traction et la portance d'un finisseur sur chaînes à la rapidité et la mobilité des finisseurs sur pneus. Les ensembles de bogies oscillants de ce système aident à maintenir le contact entre la chaîne et le sol sur les surfaces irrégulières. Ils minimisent également les écarts de niveau et les mouvements du point de traction, pour des résultats de pose plus lisses.

Le système Mobil-Trac ne nécessite pas d'entretien, grâce à des composants revêtus de caoutchouc qui évacuent l'enrobé et empêchent toute accumulation. Les accumulateurs de tension automatique, les blocs de guidage centraux et les câbles des bandes de roulement intérieures garantissent la longévité et la fiabilité de la chaîne. 

Le Finisseur sur pneus AP500F est disponible en version six roues motrices pour offrir une traction optimale. Le système fournit une force de traction avant 200 % supérieure aux anciens modèles. L'option d'assistance des roues avant ou quatre roues motrices améliore la force de traction de la roue avant de 50 % par rapport aux anciens modèles. Les nouveaux pneus à carcasse radiale offrent également une traction accrue.

Options de table
Les Tables SE50 V et SE50 VT sont conçues pour améliorer la qualité de conduite et de revêtement, tout en offrant une grande polyvalence en zones urbaines. Le modèle SE50 V est doté d'un système à vibrations uniquement, tandis que le modèle SE50 VT est doté de barres dameuses avec système de vibrations. La Table SE50 V offre une plage de pose maximale de 6,5 m (21,3 ft.) et la Table SE50 VT offre des largeurs allant jusqu'à 8 m (26,3 ft.).

Les rallonges à changement rapide facilitent les opérations de remplacement dans les largeurs de levage. Les rallonges de châssis fendues et les plaques de dépose permettent à une seule personne d'effectuer le montage. Les crochets intégrés facilitent le positionnement et le montage des rallonges. Les commandes d'alimentation utilisent un système hydraulique pour fixer et déposer les rallonges à verrouillage automatique. Des dispositifs de verrouillage montés sur la table évitent toute modification accidentelle des réglages.

Les rallonges possèdent une commande proportionnelle à deux vitesses garantissant un contrôle rapide et précis à proximité des obstacles. Une commande de suspension règle la hauteur des vannes d'extrémité hydrauliques (en option) ainsi que la largeur d'extension et la hauteur du point de traction.

La durée de vie des plaques lisseuses est prolongée grâce à l'utilisation d'un acier exclusif résistant à l'abrasion. De plus, le châssis de table usiné facilite l'installation des plaques, boulonnées au châssis par des méplats.

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