Les nouveaux tombereaux articulés de la Série C augmentent le potentiel de profit grâce à leurs temps de cycle améliorés, leur rendement énergétique, leurs systèmes automatisés et leur facilité d'utilisation

Pour diffusion mondiale : mars 2015
Numéro de communiqué : 36PR15

Les nouveaux Tombereaux articulés 735C, 740C EJ et 745C Cat® tirent parti des performances éprouvées, de la fiabilité et de la longue durée de vie de leurs prédécesseurs de la Série B et offrent de nouvelles fonctionnalités majeures : moteurs conformes aux normes américaine Tier 4 Final et européenne Niveau IV sur les émissions, nouvelles transmissions avec commande électronique étendue, commande de traction automatique, commande de ralentisseur automatique, systèmes d'aide en montée et de frein d'attente, et système de pesée de la charge utile en option. Toutes ces fonctionnalités ont pour objectif de réduire les coûts par tonne en diminuant les temps de cycle, en économisant le carburant et en allégeant la charge de travail du conducteur.

Les capacités de charge utile nominale des nouveaux modèles sont respectivement de 36, 42 et 45,2 tonnes courtes (32,7/38/41 tonnes métriques). Ces trois modèles remplacent leurs prédécesseurs de la Série B. La capacité supérieure du nouveau modèle 745C (1,7 tonne courte / 1,5 tonne métrique) par rapport à celle du modèle 740B, combinée à des temps de cycle plus rapides, permet des gains de productivité non négligeables.

Le nouveau modèle de Tombereau à éjecteur 740C EJ, qui combine le tracteur du modèle 745C et une benne à déchargement horizontal, offre davantage de polyvalence et de sécurité pour certaines opérations. Ce tombereau, qui peut décharger des matériaux à des profondeurs uniformes tout en conservant la même vitesse de translation, réduit potentiellement les besoins en équipements d'épandage sur site. Il offre également une stabilité accrue au déchargement sur les sols meubles, les dévers et les pentes, ainsi que dans les environnements présentant des obstacles en hauteur.

Efficacité du nouveau groupe motopropulseur

Les moteurs des nouveaux modèles sont conformes aux normes américaine Tier 4 Final et européenne Niveau IV sur les émissions et sont également disponibles dans des versions répondant aux normes sur les émissions en vigueur dans des régions moins réglementées ou non réglementées. Le Moteur C15 ACERT™ du modèle 735C Cat propose une puissance nominale de 452 HP (337 kW) et le moteur C18 ACERT des modèles 740C EJ et 745C une puissance nominale de 511 HP (381 kW).

Les tombereaux articulés destinés à la vente dans des zones répondant à des normes plus strictes sont équipés du module d'émissions propres Cat (CEM, Clean Emissions Module). Ce système de post-traitement contient un filtre à particules diesel qui peut se régénérer automatiquement (élimination de la suie accumulée) sans intervention de la part du conducteur et sans interruption du cycle de travail. Le module CEM entièrement intégré de Cat comprend également un système de réduction catalytique sélective et un réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) facilement accessible au niveau du sol.

La nouvelle transmission Powershift High Density CX38 Cat utilisée sur les tombereaux de la Série C dispose de neuf vitesses avant et de deux vitesses arrière, ainsi que de nombreuses fonctionnalités électroniques qui optimisent les performances et la productivité globales.

La commande électronique de la pression d'embrayage permet, par exemple, de moduler l'engagement de l'embrayage de transmission pour un passage des rapports plus fluide et une durée de vie prolongée du composant. La stratégie de commande électronique pour une productivité avancée améliore la sélection des vitesses et ce, quel que soit le scénario d'utilisation, pour des performances et une consommation de carburant optimisées.

La gestion du couple pour le passage des rapports, associée à la logique de commande de changement de vitesse améliorée, permet de maintenir un flux de couple constant dans la transmission lors des changements de rapports, de sélectionner la commande d'autoshift adaptée selon le fonctionnement de la machine, et de rétrograder automatiquement pour l'accélération. Le changement progressif de l'accélération permet des changements de rapports à des régimes moteur plus bas pour un rendement énergétique amélioré, un fonctionnement plus silencieux et des manœuvres à faible vitesse facilitées.

Lorsque les nouveaux tombereaux de la Série C et leurs six roues motrices permanentes sont confrontés à des sols et à des terrains changeants, le système de commande de traction automatique ajuste le niveau d'engagement des verrous d'embrayage dans le différentiel interpont et dans les trois différentiels d'essieux. Ce système procède à ces ajustements lorsque la machine se déplace et il ne nécessite aucune intervention de la part du conducteur. Il maintient la traction optimale pour une production régulière, évite au conducteur de devoir enclencher le système manuellement, économise le carburant en appliquant les verrous en fonction des conditions d'utilisation, et n'entrave pas les manœuvres délicates.

La commande de ralentisseur des modèles de la Série C peut être utilisée en mode entièrement automatique ou en mode manuel. En mode automatique, la machine gère le ralentissement grâce à une combinaison de frein moteur, de sélection de vitesse et d'application des freins de manœuvre, le tout sans intervention du conducteur. Le système automatique est disponible en marche avant et en marche arrière. Le système manuel propose deux niveaux d'engagement pour les conducteurs plus expérimentés.

Parmi les autres fonctionnalités qui améliorent le rendement global et qui simplifient l'utilisation, le système d'aide en montée facilite l'arrêt et le démarrage en pente. Quant au système de frein d'attente, il applique temporairement les freins de manœuvre lors des arrêts dans le cycle de travail, que ce soit en cas d'attente sur les sites de vidage et de chargement ou de retard lié à un embouteillage sur le site.

Technologies Cat Connect

Les technologies PAYLOAD  Cat Connect des modèles 735C, 740C EJ et 745C permettent aux clients d'optimiser les activités et d'améliorer l'efficacité globale sur le chantier. Grâce au système de mesure de la production Cat disponible en option, les conducteurs peuvent mesurer et livrer des charges utiles précises en toute confiance afin d'augmenter la productivité, de diminuer les coûts et d'éviter les dommages potentiels liés à la surcharge. Combinées aux technologies LINK Cat Connect, les données PAYLOAD sont accessibles via l'interface utilisateur en ligne VisionLink®. Ces données de productivité et de performances précises et fiables permettent aux clients de prendre des décisions éclairées et opportunes concernant leur parc, et de gérer efficacement leurs chantiers.

Spécifications de la machine

 

735C

740C EJ

745C

Marque/modèle du moteur

C15 ACERT Cat

C18 ACERT Cat

C18 ACERT Cat

Puissance nominale, HP (kW)

452 (337)

511 (381)

511 (381)

Poids en ordre de marche, lb (kg)

164 024 (74 400)

141 316 (64 100)

163 296 (74 070)

Capacité de charge utile nominale, tonnes courtes (tonnes métriques)

36 (32,7)

42 (38)

45,2 (41)

Capacité de charge utile nominale, yd3 (m3)

26,8 (20,5)

30,1 (23)

32,7 (25)

Nombre d'essieux

3

3

3

Configuration de la transmission

Six roues

Six roues

Six roues

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