Les nouvelles chargeuses à chaînes compactes et les nouveaux chargeurs tout-terrain de la série D Cat sont équipés d'une nouvelle cabine dotée d'un poste de conduite avancé et de commandes améliorées

Pour publication en Amérique du Nord et en Europe : octobre 2013
Numéro du communiqué : 496PR13

Caterpillar présente les trois nouvelles chargeuses à chaînes compactes et les trois nouveaux chargeurs tout-terrain de la série D Cat® ainsi que deux chargeuses à chaînes compactes de la série D mises à jour. Les nouveaux modèles comme les versions mises à jour sont équipés d'une nouvelle cabine à l'intérieur totalement repensé renforçant le confort et la maîtrise du conducteur, d'un nouveau bras de manutention offrant une meilleure visibilité, le tout avec des performances moteur accrues pour une plus grande productivité. Les six nouveaux modèles de la série D viennent remplacer les modèles équivalents des séries B3, C et C2.

La capacité de fonctionnement nominale des chargeuses à chaînes en caoutchouc de la série D (à une charge limite d'équilibre de 50 %) s'étend de 1 270 kg (2 800 lb) à 2 109 kg (4 650 lb). La gamme des modèles à châssis de taille moyenne, d'une étroitesse minimale de 1 676 mm (66 in), comprend le Chargeur tout-terrain (MTL) 257D et la Chargeuse à chaînes compacte (CTL) 259D. Les modèles à châssis plus larges sont les Chargeurs tout-terrain 277D et 287D et les Chargeuses à chaînes compactes 279D et 289D. Ces six modèles de la série D sont équipés d'un moteur de 3,3 litres à commande électronique conforme aux normes Tier 4 Final (Niveau IIIB) sur les émissions. Le Moteur C3.3B Cat développe une puissance de 74 HP (55 kW) avec un couple supérieur de 8 % et une consommation de carburant réduite de 6 % par rapport aux modèles précédents.

Les modèles les plus grands de la série D, les Chargeuses à chaînes compactes 299D et 299D XHP, ont été mis sur le marché au début de l'année 2012 et sont toujours équipés d'un moteur à commande électronique de 3,8 litres conforme aux normes Tier 4 Interim (Niveau IIIB) sur les émissions. Le Moteur C3.8 Cat développe une puissance brute de 98 HP (73 kW) sur la 299D et une puissance nette de 110 HP (82 kW) sur la 299D XHP, pour alimenter un circuit hydraulique auxiliaire générant un débit de 150 l/min (40 gpm) à 28 000 kPa (4 061 psi), et pouvoir entraîner les outils de travail électrique les plus exigeants. Les modèles 299D et 299D XHP sont également dotés d'un nouvel intérieur de cabine et d'un nouveau bras de manutention repensé.

Les chargeurs tout-terrain et les chargeuses à chaînes compactes continuent de bénéficier de suspensions à essieux de torsion pour isoler les châssis porteurs du châssis et offrir une conduite plus souple au conducteur en absorbant les chocs qui seraient sinon transmis aux composants du châssis et de la chaîne cinématique. Les modèles 277D et 287D MTL sont également dotés d'un deuxième niveau de suspension avec des roues de bogie montées sur un essieu de torsion afin d'assurer un meilleur contact au sol et d'accroître la traction et la portance tout en améliorant la qualité des déplacements. Les chargeuses à chaînes compactes Cat sont équipées de chaînes à revêtement en acier et de composants de train de roulement en acier durables pour une durée de vie optimale dans les applications les plus agressives.

Structure modulaire « Cab-One » et contrôle avancé
Les modèles de la série D proposent une nouvelle référence en matière de cabine hermétique et pressurisée. Le poste de conduite « Cab-One » possède en effet une structure monobloc modulaire au lieu de la cabine en deux parties qui équipe les chargeuses compactes de nos concurrents. La conception Caterpillar offre une étanchéité supérieure permettant de doubler la pressurisation de la cabine par rapport aux modèles précédents. Résultat : un environnement de travail plus propre ! Le système de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC) fournit en outre 20 % de débit d'air en plus et des niveaux de chauffage et de refroidissement environ 50 % supérieurs.

La cabine et le poste de conduite intègrent de nombreuses nouvelles fonctionnalités. En option, la cabine peut être équipée d'un siège chauffant, à dossier haut ou à suspension pneumatique, avec des commandes par manipulateur intégré monté sur le siège, une exclusivité Cat. Le confort du conducteur est renforcé un peu plus encore par le réglage du soutien lombaire et de l'inclinaison du siège. Tous les sièges à suspension pneumatique sont dotés d'un dispositif de réglage des commandes du manipulateur/bras pour permettre d'adapter parfaitement la machine à des conducteurs de différentes tailles et à différentes applications. Ceci permet également à l'ensemble des commandes du manipulateur/siège d'être déplacées vers le haut ou vers le bas comme un tout, pour minimiser la fatigue du conducteur et maximiser son confort.

Le moniteur de contrôle standard possède une fonction de sécurité à code unique contribuant à protéger contre le vol et les opérations involontaires. Le moniteur de contrôle exclusif hautes performances permet de définir jusqu'à 50 codes de sécurité (conducteur) et est capable de mémoriser et de rappeler les préférences d'utilisation de chacun. Ces préférences incluent la langue, le style des indicateurs, le réglage de l'antitangage, la vitesse d'approche lente, la limite de vitesse maximale, la réponse du système de transmission hydrostatique et la réponse du système de commande de l'équipement. Il permet d'adapter la machine aux préférences et au niveau d'expérience de chaque conducteur mais aussi à l'application spécifique. Le moniteur hautes performances étend également les capacités de diagnostic du système en permettant au détenteur du code principal d'examiner les informations spécifiques au conducteur de la machine.

Le moniteur hautes performances possède une fonction vidéo et prend en charge la première caméra de vision arrière installée sur des chargeuses à chaînes compactes. Cette caméra renforce la visibilité du conducteur sur le chantier pour une sécurité accrue, en particulier dans les applications où l'espace est limité.

Papillon électronique
Autre nouveauté de la série D : un papillon électronique à cadran permettant un réglage très précis du régime. Lorsque le cadran est sur la position de ralenti haut, la pédale d'accélération fonctionne comme une pédale de décélération. Le décélérateur ajoute un niveau de contrôle supplémentaire, pour permettre au conducteur de moduler rapidement la vitesse de translation lors de l'utilisation des outils de travail hydro-mécaniques.

Une nouvelle fonction de régulation du papillon surveille le déplacement de la pédale d'accélération sous l'action du pied du conducteur lorsque la machine se déplace sur les terrains difficiles, et réduit la course de la pédale pour assurer des vitesses de translation régulières et constantes. Ceci permet de renforcer le confort du conducteur et contribue à une meilleure rétention du matériau lors de l'utilisation de la pédale d'accélération.

Système de nivellement intelligent
Les modèles de la série D sont équipés du système de nivellement intelligent Intelligent Leveling™ (ILEV) Cat, apportant plusieurs fonctionnalités de pointe, comme la mise à niveau automatique double, l'amortissement électronique, le retour automatique du godet au creusement et le positionnement des outils de travail.

Le double système de mise à niveau met automatiquement et électroniquement à niveau la timonerie de la chargeuse lors du relevage et de l'abaissement des bras de manutention. Le système assure une rétention maximale du matériau que ce soit pour charger les tombereaux ou déplacer des produits palettisés. L'amortissement électronique amortit automatiquement la descente des bras de manutention en ralentissant le déplacement vers le bas juste avant que les bras n'atteignent leur butée.

Le retour automatique du godet au creusement permet au conducteur de définir l'angle d'excavation du godet puis de rappeler automatiquement ce réglage en appuyant sur un contacteur à gâchette placé sur le manipulateur lorsque les bras de manutention s'abaissent. La fonction de positionnement des outils de travail permet de prédéfinir l'angle de l'outil, par exemple lors du positionnement d'une trancheuse à la profondeur appropriée, puis de rappeler automatiquement ce réglage si la machine est déplacée. Ces deux fonctionnalités permettent d'augmenter de manière significative la productivité de la machine.

Nouveaux bras de manutention et nouvelle attache
La conception tubulaire des bras de manutention des machines de la série D leur confère d'excellentes caractéristiques de levage et de résistance tout en présentant un profil plus étroit. Le nouveau style épuré du bras de manutention permet d'améliorer la vision du conducteur sur les côtés de la machine, les pneus et l'interface outil de travail/raccord pour plus de visibilité et de sécurité sur le chantier.

Le raccord de l'outil de travail automatique disponible est désormais doté d'une commande électrique en lieu et place de l'ancien raccord à commande hydraulique. Ce nouveau raccord est de conception plus simple, sans flexibles ni connecteurs, et est plus facile à installer en tant qu'accessoire sur le terrain.

Facilité d'entretien
Les modèles de la série D sont conformes aux normes sur les émissions en vigueur (filtre à particules pour diesel et catalyseur d'oxydation diesel) sans pour autant compromettre la facilité d'entretien. L'accès au niveau du sol à tous les points d'entretien de routine a été conservé, y compris pour les filtres (huile moteur, air moteur, filtre hydraulique et filtre à carburant), la batterie, mais aussi le contrôle et le remplissage d'huile moteur. Le condenseur du climatiseur, fixé à l'intérieur de la trappe du compartiment moteur, est lui aussi facilement accessible à des fins d'entretien.

Les nouveaux modèles sont également équipés d'une pompe d'amorçage électrique dotée d'une purge d'air automatique du circuit de carburant. Le système d'amorçage facilite le remplacement et l'amorçage du filtre à carburant et du séparateur d'eau.

Pour plus d'informations sur les chargeuses à chaînes compactes et les chargeurs tout-terrain de la série D Cat, contactez votre concessionnaire Cat local ou rendez-vous sur le site : www.cat.com.

Spécifications des chargeuses à chaînes compactes et des chargeurs tout-terrain de la série D

Modèle Type Puissance brute
HP (kW)
Chemin de levage1
R/V
Capacité de fonctionnement nominale2
lb (kg)
Débit aux.
gpm (l/min)
Pression aux. (HF)3
psi (kPa)
 
257D Chargeur tout-terrain 74.3 (55.4) V 2,800 (1 270) 30 (112) 3,335 (23 000) Less
259D Chargeuse à chaînes compacte 74.3 (55.4) V 2,900 (1 315) 30 (112) 3,335 (23 000) Less
277D Chargeur tout-terrain 74.3 (55.4) R 3,290 (1 492) 32 (121) 4,061 (28 000) Less
279D Chargeuse à chaînes compacte 74.3 (55.4) R 2,935 (1 331) 32 (121) 4,061 (28 000) Less
287D Chargeur tout-terrain 74.3 (55.4) V 4,000 (1 814) 32 (121) 4,061 (28 000) Less
289D Chargeuse à chaînes compacte 74.3 (55.4) V 3,800 (1 729) 32 (121) 4,061 (28 000) Less
299D Chargeuse à chaînes compacte 98 (73) V 4,250 (1 928) 32 (121) 4,061 (28 000) Less
299D XHP Chargeuse à chaînes compacte 110 (82) V 4,650 (2 109) 40 (150) 4,061 (28 000) Less

1 R (levage radial) ; V (levage vertical)
2 Capacité de fonctionnement nominale à 50 % de la charge limite d'équilibre
3 Circuit haut débit disponible

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Note aux rédacteurs : Les produits et services Caterpillar ne sont pas commercialisés simultanément sur tous les marchés. Caterpillar s'efforce de ne publier des informations sur ses produits qu'après avoir obtenu confirmation auprès de son réseau de concessionnaires, ses usines et ses filiales commerciales que ses produits et services sont effectivement disponibles dans les pays correspondants. Toutefois, les rédacteurs sont priés de vérifier la disponibilité des produits et leurs spécifications auprès de leurs concessionnaires respectifs.

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