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Vue d'ensemble

Le modèle 740C EJ Cat d'une capacité de 23 m3 (30,1 yd3) et 38 t (42 US t) offre une fiabilité éprouvée, une longue durée de vie, une productivité élevée et un confort supérieur du conducteur. Il permet également de réduire les coûts d'exploitation. Conçu pour assurer une productivité exceptionnelle et adaptable, le modèle 740C EJ est doté de nombreuses fonctionnalités améliorées et mises à jour, d'un tout nouveau groupe motopropulseur et de fonctionnalités simplifiant l'utilisation, notamment la commande de ralentisseur automatique.

Moteur

Modèle de moteur C18 ACERT Cat C18 ACERT Cat Less
Alésage 5.7 in 145.0 mm Less
Course 7.2 in 183.0 mm Less
Cylindrée 1106.0 in3 18.1 L Less
Puissance brute, SAE J1995 511.0 HP 381.0 kW Less
Puissance nette, SAE J1349 496.0 HP 370.0 kW Less
Modèle de moteur – Norme américaine EPA Tier 2/norme européenne Stage II C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ Cat® Less
Puissance nette, ISO 14396 504.0 HP 376.0 kW Less
Pas de détarage du moteur requis en dessous de 10000.0 ft 3050.0 m Less
Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) 1931.0 lbf-ft 2618.0 Nm Less
Couple maximal net du moteur (SAE J1349) 1887.0 lbf-ft 2558.0 Nm Less
Régime de couple maximal du moteur 1200.0 tr/min 1200.0 tr/min Less

Poids

Charge utile nominale 42.0 tonnes 38.0 tonnes Less

Capacités de la benne

Capacité à refus SAE 2:1 30.1 yd3 23.0 m3 Less
Capacité à ras 23.5 yd3 18.0 m3 Less

Transmission

Marche avant 1 3.8 mph 6.1 km/h Less
Marche avant 2 5.0 mph 8.1 km/h Less
Marche avant 3 7.0 mph 11.2 km/h Less
Marche avant 4 8.8 mph 14.1 km/h Less
Marche avant 5 11.6 mph 18.7 km/h Less
Marche avant 6 14.2 mph 22.9 km/h Less
Marche avant 7 19.6 mph 31.5 km/h Less
Marche avant 8 23.5 mph 37.9 km/h Less
Marche arrière 1 4.0 mph 6.4 km/h Less
Marche arrière 2 9.1 mph 14.6 km/h Less
Marche avant 9 34.0 mph 54.8 km/h Less

Niveaux sonores

Intérieur de la cabine 79.0 dB (A) 79.0 dB (A) Less

Poids en ordre de marche

Essieu avant – À vide 43828.0 lb 19880.0 kg Less
Essieu central – À vide 17527.0 lb 7950.0 kg Less
Essieu arrière – À vide 16998.0 lb 7710.0 kg Less
Total – À vide 78352.0 lb 35540.0 kg Less
Essieu avant – Charge nominale 3527.0 lb 1600.0 kg Less
Essieu central – Charge nominale 40124.0 lb 18200.0 kg Less
Essieu arrière – Charge nominale 40124.0 lb 18200.0 kg Less
Total – Charge nominale 83776.0 lb 38000.0 kg Less
Essieu avant – En charge 47355.0 lb 21480.0 kg Less
Essieu central – En charge 57651.0 lb 26150.0 kg Less
Essieu arrière – En charge 57122.0 lb 25910.0 kg Less
Total – En charge 162128.0 lb 73540.0 kg Less

Tôle de benne

Type Acier haute résistance HB450 Brinell résistant à l'usure Acier haute résistance HB450 Brinell résistant à l'usure Less

Contenances

Réservoir de carburant 145.3 gal 550.0 L Less
Circuit de refroidissement 23.7 gal 90.0 L Less
Carter moteur 13.7 gal 52.0 L Less
Circuit hydraulique de direction/de levage 36.9 gal 140.0 L Less
Transmission/OTG 19.8 gal 75.0 L Less
Réducteurs (chacun) 1.3 gal 5.0 L Less
Essieux (chacun) 15.8 gal 60.0 L Less
Réservoir de refroidissement des freins 17.69 gal 67.0 L Less

Dispositif de levage de benne

Temps d'éjection 17.0 Secondes 17.0 Secondes Less
Temps de rappel 20.0 Secondes 20.0 Secondes Less

Direction

Butée à butée 4,8 secondes à 60 tr/min 4,8 secondes à 60 tr/min Less

Normes

Freins ISO 3450-2011 ISO 3450-2011 Less
Cabine/FOPS ISO 3449 Level II — 2005 ISO 3449 Level II — 2005 Less
Cabine/ROPS ISO 3471-2008 ISO 3471-2008 Less
Direction ISO 5010-2007 ISO 5010-2007 Less

Diamètre de braquage

Remarque Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 29.5R25. Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 29.5R25. Less
Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation 235.0 in 5961.0 mm Less
Dimensions de braquage : rayon de dégagement 358.0 in 9082.0 mm Less
Dimensions de braquage : rayon intérieur 174.0 in 4413.0 mm Less
Dimensions de braquage : rayon de braquage SAE 340.0 in 8624.0 mm Less
Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite 45° 45° Less

Moteur

Des performances optimisées, une fiabilité éprouvée


Transmission

Une technologie de transmission inégalée


Caractéristiques automatiques

Facilité d'utilisation, performances améliorées


Suspension et freinage

Performance et confort


Poste de conduite

Meilleure productivité grâce à un conducteur à l'aise et en confiance


Simplicité d'utilisation

Conception centrée sur le conducteur


Longue durée de vie et fiabilité

Structures et composants ayant fait leurs preuves


Technologies intégrées

Les informations adaptées, au bon moment


Polyvalence

Éventail de possibilités d'utilisation plus large


Facilité d'entretien

Optimisez le temps productif et réduisez les coûts


Assistance client complète

Un gage de réussite


Développement durable

Quand le développement durable devient possible


Sécurité

Intégrée dans chaque machine


740C EJ Équipement standard

Climatisation avec réfrigérant R134A

Volets d'aération réglables

Transmission Autoshift à neuf vitesses en marche avant et deux vitesses en marche arrière

Alarme de recul

Moteur C18 ACERT Cat

Caméra de vision arrière Cat

Écran couleur multifonction (CMPD) intégrant l'affichage de la caméra de vision arrière

Différentiels : standard avec blocages de différentiel d'essieux et interpont à embrayage automatique

Freins sous carter à bain d'huile double circuit, sur toutes les roues

Circuit électrique : 24 V, convertisseur de 24 V à 12 V 5 A

Commande de levage électrohydraulique

Vitres : en verre feuilleté teinté à l'avant, en verre renforcé et teinté sur les côtés et à l'arrière

Protections : vitre arrière, radiateur, carter et essieu

Réchauffeur et dégivreur avec ventilateur quatre vitesses

Klaxon : électrique

Éclairage : intérieur de la cabine, avant, feu de gabarit, côté, arrière, deux projecteurs de travail/feux de recul, deux feux stop et arrière, clignotants avant et arrière

Rétroviseurs : version étendue pour une meilleure visibilité

Garde-boue : montés sur le passage de roue et la caisse, avec tirants pour le transport

Product Link : PL321 ou PL522, en fonction du lieu et de l'accord de licence

Ralentisseur : frein de compression moteur

Cabine ROPS/FOPS, centrale de surveillance du fonctionnement de la machine avec :
  • Voyant principal, pression de l'huile moteur, circuit de direction principal, clignotant gauche, feux de route, température du liquide de refroidissement, compte-tours, frein de stationnement, niveau de carburant, clignotant droit, température de l'huile de transmission, système de freinage, blocage de transmission, commande d'éjection, circuit hydraulique, circuit de charge, ralentisseur, défaillance de la transmission, système de commande de traction, témoin de contrôle du moteur

Affichage à cristaux liquides (LCD) :
  • Témoin, rapport de transmission et sens de marche choisis, vitesse ou Autoshift, consultation du Guide d'utilisation et d'entretien (OMM, Operation and Maintenance Manual), défaillance de la direction principale, avertissement de ceinture de sécurité, défaillance de la direction auxiliaire, système de sécurité machine (MSS, Machine Security System), source d'énergie de direction auxiliaire engagée, compteur d'entretien et ralentisseur actif

Siège, entièrement réglable, à suspension pneumatique

Siège passager/instructeur rembourré

Direction auxiliaire : électrohydraulique

Robinets de prélèvement d'échantillons S·O·S

Protection contre le déversement avant, partie intégrante des bennes façonnées

Prise de démarrage électrique à distance

Rangement : porte-gobelets, porte-bouteille, rangement sous le siège, compartiment de porte, rangement derrière le siège, crochet à vêtements

Pare-soleil

Hayon hydraulique

Trois essieux, six roues motrices

Volant de direction télescopique, inclinable

Pneus : six 29.5R25 à carcasse radiale

Deux ceintures de sécurité, celle du conducteur étant rétractable

Protection antivandalisme : bouchons verrouillables pour les réservoirs de carburant et d'huile hydraulique

Vitres teintées côté ouverture

Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses, intermittents (avant)

Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses (arrière)

740C EJ Options

Installation du système AutoLube pour le graissage automatique des roulements

Renforts de benne

Système stéréo avec radio Bluetooth

Liquide de refroidissement pour temps froid (–51 °C/–60 °F)

Équipement de démarrage par temps froid

Réchauffeur du bloc-moteur

Démarrage à l'éther

Benne chauffée par les gaz d'échappement

Remplissage rapide du réservoir de carburant

Gyrophare clignotant à diode

Additif de carburant contre la formation de paraffine

Siège chauffant

Rétroviseurs électriques chauffants

Système de sécurité machine (MSS, Machine Security System)

Product Link : PL321, PL522, VIMS™ cellulaire, VIMS satellite (si disponible)

Projecteurs de travail au xénon (HID, High Intensity Discharge) montés sur le toit

Pneus larges R29 875/65

Centrale de surveillance de charge utile pour la mesure de production Cat