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Vue d'ensemble

Conçu pour des conditions de travail exigeantes. La construction durable du D9R lui permet de s'adapter aux conditions de travail les plus difficiles. Il a la capacité de déplacer le matériel en toute sécurité et à moindre coût ; exactement ce que vous recherchez dans les bulldozers Cat.

Moteur

Modèle de moteur 3408C Cat® 3408C Cat® Less
Puissance au volant 405.0 HP 302.0 kW Less
Alésage 5.4 in 137.0 mm Less
Course 6.0 in 152.0 mm Less
Cylindrée 1099.0 in3 18.0 L Less
Puissance moteur : puissance brute, SAE J1995* 443.0 HP 330.0 kW Less
Puissance moteur : puissance nette, SAE J1349/ISO 9249 405.0 HP 302.0 kW Less
Puissance nette – SAE J1349/ISO 9249 405.0 HP 302.0 kW Less
Puissance moteur : UE 80/1269 405.0 HP 302.0 kW Less
Remarque * Exclut toutes les pertes du ventilateur. * Exclut toutes les pertes du ventilateur. Less
Remarque Puissances nominales du moteur à 1 900 tr/min. Puissances nominales du moteur à 1 900 tr/min. Less
Remarque La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. Less
Remarque Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 2 286 m (7 500 ft) d'altitude. Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 2 286 m (7 500 ft) d'altitude. Less

Poids

Poids en ordre de marche 107550.0 lb 48784.0 kg Less
Poids en ordre d'expédition 79705.0 lb 36154.0 kg Less
Remarque Poids en ordre de marche : avec ensemble embrayage/frein, lubrifiant, liquide de refroidissement, plein de carburant, commandes et liquides hydrauliques, patins de 610 mm (24 in) pour service intensif, lame SU, ripper monodent, cabine ROPS/FOPS et conducteur. Poids en ordre de marche : avec ensemble embrayage/frein, lubrifiant, liquide de refroidissement, plein de carburant, commandes et liquides hydrauliques, patins de 610 mm (24 in) pour service intensif, lame SU, ripper monodent, cabine ROPS/FOPS et conducteur. Less
Remarque Poids en ordre d'expédition : avec ensemble embrayage/frein, lubrifiants, liquide de refroidissement, 20 % de carburant, cabine ROPS/FOPS et patins de 610 mm (24 in) pour service intensif. Poids en ordre d'expédition : avec ensemble embrayage/frein, lubrifiants, liquide de refroidissement, 20 % de carburant, cabine ROPS/FOPS et patins de 610 mm (24 in) pour service intensif. Less

Transmission

Marche avant 1 2.4 mph 3.9 km/h Less
Marche avant 2 4.2 mph 6.8 km/h Less
Marche avant 3 7.4 mph 11.9 km/h Less
Marche arrière 1 2.9 mph 4.7 km/h Less
Marche arrière 2 5.2 mph 8.4 km/h Less
Marche arrière 3 9.1 mph 14.7 km/h Less
Marche avant 1, effort de traction à la barre d'attelage 163000.0 lbf 725000.0 N Less
Marche avant 2, effort de traction à la barre d'attelage 90000.0 lbf 400000.0 N Less
Marche avant 3, effort de traction à la barre d'attelage 49000.0 lbf 218000.0 N Less

Commandes hydrauliques

Type de pompe Piston à engrenage du volant Piston à engrenage du volant Less
Sortie de pompe (équipement) 63.1 gal/min 239.0 l/min Less
Débit côté tige des vérins d'inclinaison 36.4 gal/min 137.0 l/min Less
Débit extrémité frontale des vérins d'inclinaison 44.2 gal/min 167.0 l/min Less
Réglage du clapet de décharge du bulldozer 3800.0 PSI 26200.0 kPa Less
Réglage du clapet de décharge des vérins d'inclinaison 2800.0 PSI 19300.0 kPa Less
Réglage du clapet de décharge (levage) de ripper 3800.0 PSI 26200.0 kPa Less
Réglage du clapet de décharge (pas) du ripper 3800.0 PSI 26200.0 kPa Less
Remarque Sortie de pompe d'équipement mesurée à 1 900 tr/min et 6 895 kPa (1 000 psi). Sortie de pompe d'équipement mesurée à 1 900 tr/min et 6 895 kPa (1 000 psi). Less
Remarque Le système complet se compose d'une pompe, d'un réservoir avec filtre, de robinets, de conduites, de timonerie et de leviers de commande. Le système complet se compose d'une pompe, d'un réservoir avec filtre, de robinets, de conduites, de timonerie et de leviers de commande. Less

Train de roulement

Type de patin Service intensif Service intensif Less
Largeur du patin 24.0 in 610.0 mm Less
Patins/côté 43 43 Less
Pas 9.44 in 240.0 mm Less
Garde au sol 23.4 in 596.0 mm Less
Voie des chaînes 88.6 in 2250.0 mm Less
Longueur de chaîne au sol 136.6 in 3470.0 mm Less
Surface de contact au sol 6569.0 in2 4.24 m2 Less
Galets inférieurs/côté 8 8 Less
Hauteur d'arête pour service intensif (ES) 3.3 in 84.0 mm Less
Remarque Chaînes à bagues de retenue. Chaînes à bagues de retenue. Less

Contenances

Réservoir de carburant 235.0 gal 889.0 L Less
Circuit de refroidissement 43.0 gal 163.0 L Less
Carter moteur* 12.0 gal 45.5 L Less
Groupe motopropulseur 43.4 gal 164.0 L Less
Réducteurs (chacun) 3.9 gal 15.0 L Less
Châssis porteurs (chacun) 11.9 gal 45.0 L Less
Compartiment de l'arbre de pivot 7.9 gal 30.0 L Less
Réservoir hydraulique 20.4 gal 77.2 L Less
Remarque *Avec filtres à huile. *Avec filtres à huile. Less

Lames : 9SU

Capacité (SAE J1265) 17.7 yd3 13.5 m3 Less
Largeur (embouts inclus) 14.14 ft 4310.0 mm Less
Hauteur 6.35 ft 1934.0 mm Less
d'excavation max. 23.9 in 606.0 mm Less
Garde au sol 56.0 in 1422.0 mm Less
Cavage maximal 37.0 in 940.0 mm Less
Poids* (sans commandes hydrauliques) 15130.0 lb 6863.0 kg Less
Poids total en ordre de marche** (avec lame et ripper monodent) 107550.0 lb 48784.0 kg Less
Remarque *Avec vérin d'inclinaison de la lame. *Avec vérin d'inclinaison de la lame. Less
Remarque ** Poids total en ordre de marche : avec commandes hydrauliques, vérin d'inclinaison de lame, liquide de refroidissement, lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS/FOPS, lame, ripper monodent, patins ES de 610 mm (24 in) et poste de conduite. ** Poids total en ordre de marche : avec commandes hydrauliques, vérin d'inclinaison de lame, liquide de refroidissement, lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS/FOPS, lame, ripper monodent, patins ES de 610 mm (24 in) et poste de conduite. Less

Lames : 9U

Capacité (SAE J1265) 21.4 yd3 16.4 m3 Less
Largeur (embouts inclus) 15.25 ft 4650.0 mm Less
Hauteur 6.35 ft 1934.0 mm Less
d'excavation max. 23.9 in 606.0 mm Less
Garde au sol 56.0 in 1422.0 mm Less
Cavage maximal 39.9 in 1014.0 mm Less
Poids* (sans commandes hydrauliques) 16288.0 lb 7388.0 kg Less
Poids total en ordre de marche** (avec lame et ripper monodent) 108890.59 lb 49392.0 kg Less
Remarque *Avec vérin d'inclinaison de la lame. *Avec vérin d'inclinaison de la lame. Less
Remarque ** Poids total en ordre de marche : avec commandes hydrauliques, vérin d'inclinaison de lame, liquide de refroidissement, lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS/FOPS, lame, ripper monodent, patins ES de 610 mm (24 in) et poste de conduite. ** Poids total en ordre de marche : avec commandes hydrauliques, vérin d'inclinaison de lame, liquide de refroidissement, lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS/FOPS, lame, ripper monodent, patins ES de 610 mm (24 in) et poste de conduite. Less

Rippers : monodents à parallélogramme réglable, standard/profonds

Largeur hors tout de la traverse Sans objet Sans objet Less
Nombre d'orifices de dents 3/3 3/3 Less
Hauteur de déversement maximale en position relevée (sous la pointe dans le trou inférieur) 882 mm/817 mm (34,7 in/32,2 in) 882 mm/817 mm (34,7 in/32,2 in) Less
Pénétration maximale (pointe standard) 1 231 mm/1 727 mm (48,5 in/68 in) 1 231 mm/1 727 mm (48,5 in/68 in) Less
Force de pénétration maximale (dent verticale) 158 kN/172 kN (35 520 lbf/38 667 lbf) 158 kN/172 kN (35 520 lbf/38 667 lbf) Less
Force d'extraction 332 kN/331 kN (74 637 lbf/74 412 lbf) 332 kN/331 kN (74 637 lbf/74 412 lbf) Less
Poids (avec une dent) 4 293 kg/4 420 kg (9 464 lb/9 744 lb) 4 293 kg/4 420 kg (9 464 lb/9 744 lb) Less
Poids total en ordre de marche* (avec lame semi-universelle et ripper) 107550.0 lb 48784.0 kg Less
Remarque * Poids total en ordre de marche : avec commandes hydrauliques, vérin d'inclinaison de lame, liquide de refroidissement, lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS/FOPS, lame semi-universelle, ripper, patins de 610 mm (24 in) pour service intensif et conducteur. * Poids total en ordre de marche : avec commandes hydrauliques, vérin d'inclinaison de lame, liquide de refroidissement, lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS/FOPS, lame semi-universelle, ripper, patins de 610 mm (24 in) pour service intensif et conducteur. Less
Remarque Le poids de la version monodent pour rippage inclut l'extracteur de goupille. Le poids de la version monodent pour rippage inclut l'extracteur de goupille. Less

Rippers : à parallélogramme réglable + multidents

Nombre d'orifices de dents 2 2 Less
Largeur hors tout de la traverse 52.4 in 1330.0 mm Less
Hauteur de déversement maximale en position relevée (sous la pointe dans le trou inférieur) 34.6 in 879.0 mm Less
Pénétration maximale (pointe standard) 31.4 in 798.0 mm Less
Force de pénétration maximale (dent verticale) 34621.0 lbf 154.0 kN Less
Force d'extraction (ripper multident à une dent) 81156.0 lbf 361.0 kN Less
Poids (avec une dent) 9156.0 lb 4153.0 kg Less
Poids total en ordre de marche* (avec lame semi-universelle et ripper) 106309.0 lb 48221.0 kg Less
Remarque * Poids total en ordre de marche : avec commandes hydrauliques, vérin d'inclinaison de lame, liquide de refroidissement, lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS/FOPS, lame semi-universelle, ripper, patins de 610 mm (24 in) pour service intensif et conducteur. * Poids total en ordre de marche : avec commandes hydrauliques, vérin d'inclinaison de lame, liquide de refroidissement, lubrifiants, plein de carburant, cabine ROPS/FOPS, lame semi-universelle, ripper, patins de 610 mm (24 in) pour service intensif et conducteur. Less
Remarque +Comprend (1) dent, ajouter 347 kg pour chaque dent supplémentaire. +Comprend (1) dent, ajouter 347 kg pour chaque dent supplémentaire. Less

Treuils

Modèle de treuil PA140VS PA140VS Less
Poids* 3950.0 lb 1790.0 kg Less
Contenance d'huile 4.0 gal 15.0 L Less
Longueur supplémentaire du tracteur 21.9 in 557.0 mm Less
Largeur du cylindre 12.6 in 320.0 mm Less
Diamètre du câble, recommandé 1.13 in 28.0 mm Less
Diamètre du câble, en option 1.25 in 32.0 mm Less
Capacité maximum du tambour, longueur de câble recommandée 257.0 ft 78.0 m Less
Capacité maximum du tambour, longueur de câble en option 204.0 ft 62.0 m Less
Dimensions de l'embout ferré de câble, diamètre extérieur 2.4 in 60.0 mm Less
Dimensions de l'embout ferré de câble - longueur 2.8 in 70.0 mm Less
Remarque * Poids : le poids indiqué comprend uniquement le treuil de base. Il ne comprend pas la version de montage, la version de commande, l'huile et le câble. Avec contrepoids : 3 700 kg (8 150 lb). * Poids : le poids indiqué comprend uniquement le treuil de base. Il ne comprend pas la version de montage, la version de commande, l'huile et le câble. Avec contrepoids : 3 700 kg (8 150 lb). Less
Remarque Vitesse variable, entraînement hydraulique, circuit de freinage double, guide-câble à trois rouleaux. Vitesse variable, entraînement hydraulique, circuit de freinage double, guide-câble à trois rouleaux. Less

Dimensions (approximatives)

Garde au sol* 23.4 in 596.0 mm Less
Voie des chaînes 88.6 in 2250.0 mm Less
Largeur sans tourillons (patins standard) 113.4 in 2880.0 mm Less
Largeur aux tourillons 129.9 in 3300.0 mm Less
Hauteur (cabine FOPS)* 150.4 in 3820.0 mm Less
Hauteur (sommet du tuyau d'échappement) 157.7 in 4005.0 mm Less
Hauteur (ROPS/toit)* 157.5 in 4000.0 mm Less
Hauteur de la barre d'attelage (axe de la chape)* 30.1 in 765.0 mm Less
Longueur de chaîne au sol 136.6 in 3470.0 mm Less
Longueur hors tout du tracteur de base 193.3 in 4910.0 mm Less
Longueur du tracteur de base avec barre d'attelage 204.0 in 5180.0 mm Less
Longueur du tracteur de base avec treuil 218.3 in 5545.0 mm Less
Longueur avec lame SU** 270.9 in 6880.0 mm Less
Longueur avec lame U 274.3 in 6967.0 mm Less
Longueur avec le ripper monodent 257.0 in 6529.0 mm Less
Longueur avec le ripper multident 257.4 in 6538.0 mm Less
Longueur hors tout (lame SU et ripper SS) 324.0 in 8230.0 mm Less
Remarque *Comprend la hauteur d'arête pour les dimensions totales sur surfaces dures. *Comprend la hauteur d'arête pour les dimensions totales sur surfaces dures. Less
Remarque **Comprend la barre d'attelage. **Comprend la barre d'attelage. Less

Normes

ROPS Le cadre ROPS (protection en cas de retournement) proposé par Caterpillar sur cette machine est conforme aux normes SAE J1040 MAY94 et ISO 3471:1994. Le cadre ROPS (protection en cas de retournement) proposé par Caterpillar sur cette machine est conforme aux normes SAE J1040 MAY94 et ISO 3471:1994. Less
FOPS Cadre FOPS (cadre de protection contre les chutes d'objets) conforme aux normes SAE J/ISO 3449 AVR98 niveau II et ISO 3449:1992 niveau II. Cadre FOPS (cadre de protection contre les chutes d'objets) conforme aux normes SAE J/ISO 3449 AVR98 niveau II et ISO 3449:1992 niveau II. Less
Niveaux sonores Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) pour l'utilisateur, mesuré selon les procédures de cycle de travail stipulées dans la norme ANSI/SAE J1166 OCT98, est de 83 dB(A) pour une cabine Caterpillar correctement montée et entretenue, testée avec portes et vitres closes. Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) pour l'utilisateur, mesuré selon les procédures de cycle de travail stipulées dans la norme ANSI/SAE J1166 OCT98, est de 83 dB(A) pour une cabine Caterpillar correctement montée et entretenue, testée avec portes et vitres closes. Less
Remarque Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un milieu bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un milieu bruyant. Less
Freins Freins conformes à la norme SAE J/ISO 10265 MAR99. Freins conformes à la norme SAE J/ISO 10265 MAR99. Less

Moteur

Puissance et fiabilité pour aller plus loin.


Circuit de refroidissement modulaire avancé

Refroidissement amélioré pour les conditions de travail les plus exigeantes.


Transmission

Les performances que vous attendez d'une machine Cat.


Coupleur différentiel

Offre un fonctionnement efficace et une transmission fiable.


Poste de conduite

Pour le confort, la commodité et la productivité.


Structure

Conçue pour améliorer au maximum la productivité et la longévité.


Train de roulement

Conçu pour offrir un équilibre optimisé et les meilleures performances de la machine sur le chantier.


Outils de travail

Toute la flexibilité pour adapter la machine à vos besoins.


Facilité d'entretien

Moins de temps en atelier, beaucoup plus sur le terrain.


Assistance client

Le concessionnaire Cat sait comment maintenir la productivité de vos machines.


D9R Équipement standard

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Alternateur, 75 A
  • Avertisseur de recul
  • Batteries, 12 V (2), 190 Ah
  • Convertisseur, 10 V, 10 A
  • Klaxon avant
  • Système d'éclairage : – Deux sur le garde-boue pointant vers l'avant – Deux sur le garde-boue pointant vers l'arrière – Deux au-dessus des vérins de relevage
  • Prise de démarrage

POSTE DE CONDUITE
  • Toit, ROPS/FOPS
  • Centrale de surveillance D9R Cat
  • Commande du régulateur et du décélérateur
  • Chauffage
  • Dispositifs de fixation du levier de commande hydraulique
  • Circuit hydraulique, quatre soupapes
  • Rétroviseur
  • Siège, revêtement à suspension mécanique
  • Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in)

TRAIN DE ROULEMENT
  • Patin à arête de 610 mm (24 in) pour service intensif et chaîne étanche et prélubrifiée à bagues de retenue (PPR) (43 maillons)
  • Roues libres et galets lubrifiés à vie
  • Balancier de suspension claveté
  • Segments remplaçables de couronne de barbotin
  • Train de roulement à suspension, châssis porteur tubulaire à huit galets
  • Tendeurs de chaîne hydrauliques
  • Guides de chaîne
  • Maillons de fermeture en deux parties

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Moteur diesel 3408C DITA
  • Circuit de refroidissement modulaire avancé (AMOCS)
  • Ventilateur soufflant
  • Embrayage-frein avec leviers de commande de frein et de direction
  • Liquide de refroidissement longue durée
  • Vidanges, liquide écologique
  • Réducteurs à double réduction à trois satellites
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Silencieux
  • Transmission Powershift (3F/3R)
  • Préfiltre avec système d'éjection de poussière
  • Grille d'entrée de préfiltre
  • Séparateur, eau/carburant
  • Écran thermique
  • Coupleur différentiel

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • Catalogue de pièces sur CD-ROM
  • Robinets de vidange écologiques
  • Capotage moteur
  • Blindages inférieurs sur charnières extra-robustes avec crochet de halage avant
  • Circuit hydraulique à détection de charge
  • Ancrage, vérins de levage
  • Radiateur sur charnières
  • Clapet anti-pluie
  • Instructions relatives à l'entretien au niveau international
  • Protection antivandalisme (8 cadenas)

D9R Options

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Alternateur, 105 A
  • Batterie : – Arctic (comprend quatre batteries) – Usage intensif (comprend quatre batteries)
  • Convertisseur, 24 V à 12 V (comprend un convertisseur 20 A)
  • Éclairage, 10 projecteurs à halogène : – Deux sur le garde-boue pointant vers l'avant – Deux sur le garde-boue pointant vers l'arrière – Quatre au-dessus des vérins de relevage – Deux de chaque côté du cadre ROPS et pointant vers l'arrière

PROTECTIONS
  • Conduites de tracteur
  • Réservoir de carburant
  • Pare-brise arrière
  • Roues folles, train de roulement

POSTE DE CONDUITE
  • Climatiseur (sous le capot ou le garde-boue)
  • Cabine (standard, Arctic ou aciéries)
  • Siège : – Siège en vinyle à suspension mécanique – Siège en tissu à suspension pneumatique

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Liquide de refroidissement, Arctic
  • Aide au démarrage à l'éther
  • Ventilateur : – Désert – Réversible
  • Remplissage rapide du circuit de carburant
  • Réducteurs : – Protégés – Temps froid – Aciéries
  • Grille et protège-radiateur : – Grille, gaine de protection des faisceaux de radiateur
  • Lubrification : – Arctic – Hautes températures – Aciéries
  • Préfiltre, turbine ou turbine avec tamis
  • Prégraissage du moteur
  • Radiateur : – Cuivre nickel (dans des conditions où des matériaux abrasifs sont en suspension dans l'air) – Hautes températures

TRAIN DE ROULEMENT
  • Chaînes, PPR (Positive Pin Retention, bagues de retenue), étanches et lubrifiées
  • 560 mm (22 in) pour service intensif
  • 610 mm (24 in), pour service intensif, évidements trapézoïdaux
  • 610 mm (24 in) pour service très intensif
  • 610 mm (24 in) pour service très intensif, pour aciéries
  • 685 mm (27 in) pour service intensif
  • 685 mm (27 in), pour service intensif, évidements trapézoïdaux
  • 685 mm (27 in) pour service très intensif
  • 760 mm (30 in) pour service modéré
  • Galets supérieurs
  • Galets supérieurs, par temps froid
  • Équipements pour train de roulement : – Temps froid – Aciéries

VERSIONS SPÉCIALES
  • Arctic
  • Désert
  • Construction lourde
  • Godet pour aciéries

ÉQUIPEMENTS DU BULLDOZER
  • Lame 9SU
  • Lame 9SU résistante à l'abrasion
  • Lame 9SU résistante à l'abrasion, noire
  • Lame 9U
  • Lame 9U résistante à l'abrasion
  • Lame 9U résistante à l'abrasion, noire

COMMANDES HYDRAULIQUES
  • Double inclinaison

ÉQUIPEMENTS ARRIÈRE
  • Contrepoids
  • Barre d'attelage, arrière
  • Monodent
  • Multident
  • Multident : aciérie
  • Extracteur de broche (monodent uniquement)
  • Système d'installation sans marteau et à bagues de retenue CapSure : – Monodent – Multident – Monodent profond
  • Treuil

AUTRES ÉQUIPEMENTS
  • Product Link cellulaire
  • Canalisations de carburant, réchauffeur
  • Dispositif de vidange d'huile rapide
  • Peinture : – Peinture noire sur le capot et la partie supérieure du protège-radiateur – Résistante à la corrosion