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Vue d'ensemble

Nous sommes conscients des défis auxquels vous êtes confrontés, de l'importance de la fiabilité et du lien entre disponibilité et productivité. C'est pourquoi nous nous efforçons en permanence de fabriquer les pelles minières hydrauliques les plus sûres, les plus fiables et les plus productives. En vous proposant la gamme de charges utiles la plus étendue du secteur, la possibilité d'associer les pelles à notre gamme de tombereaux pour exploitation minière très prisés et l'assistance du réseau de concessionnaires Cat de classe mondiale, nous sommes idéalement positionnés pour vous aider à atteindre vos objectifs de productivité. Nous avons conscience de ce qui compte pour vous. Nos pelles minières hydrauliques sont conçues pour répondre à vos besoins. Car dans une mine, toutes les charges comptent, tous les jours.

Données générales

Puissance moteur - SAE J1995 K1500E Cummins - 1 880 kW (2 520 HP) ; QSK38 Cummins - 1 880 kW (2 520 HP) K1500E Cummins - 1 880 kW (2 520 HP) ; QSK38 Cummins - 1 880 kW (2 520 HP) Less
Capacité standard du godet Pelle butte (capacité à refus 2:1) - 26,0 m3 (34,0 yd3) ; pelle rétro (capacité à refus 1:1) - 28,0 m3 (36,6 yd3) Pelle butte (capacité à refus 2:1) - 26,0 m3 (34,0 yd3) ; pelle rétro (capacité à refus 1:1) - 28,0 m3 (36,6 yd3) Less
Poids en ordre de marche Pelle butte - 528 tonnes métriques (582 tonnes) ; pelle rétro - 537 tonnes métriques (592 tonnes) Pelle butte - 528 tonnes métriques (582 tonnes) ; pelle rétro - 537 tonnes métriques (592 tonnes) Less

Circuit hydraulique avec système de gestion des pompes

Contenance du réservoir hydraulique, version CA - approximative 1320.0 gal 5000.0 l Less
Contenance du réservoir hydraulique, version diesel - approximative 1450.0 gal 5500.0 l Less
Pompes principales 4 x pompes à pistons axiaux à débit variable 4 x pompes à pistons axiaux à débit variable Less
Pompes principales - Débit d'huile maximum - Version CA 4 × 933 l/min (4 × 246 US gal/min) 4 × 933 l/min (4 × 246 US gal/min) Less
Pompes principales - Débit d'huile maximum - Version diesel 4 × 912 l/min (4 × 241 US gal/min) 4 × 912 l/min (4 × 241 US gal/min) Less
Pression maximale : équipement 4350.0 PSI 300.0 bar Less
Pression maximale : pompes d'orientation 5080.0 PSI 350.0 bar Less
Pression maximale : translation 4930.0 PSI 340.0 bar Less
Pompes d'orientation - Version CA 3 × pompes à plateau pilote réversibles 3 × pompes à plateau pilote réversibles Less
Pompes d'orientation - Version diesel 4 × pompes à plateau pilote réversibles 4 × pompes à plateau pilote réversibles Less
Pompes d'orientation - Débit d'huile maximum - Version CA 3 × 491 l/min (3 × 131 US gal/min) 3 × 491 l/min (3 × 131 US gal/min) Less
Pompes d'orientation - Débit d'huile maximum - Version diesel 4 × 351 l/min (4 × 93 US gal/min) 4 × 351 l/min (4 × 93 US gal/min) Less
Volume total d'huile hydraulique, version CA - approximatif 1930.0 gal 7300.0 l Less
Volume total d'huile hydraulique, version diesel - approximatif 2060.0 gal 7800.0 l Less

Refroidisseur d'huile hydraulique

Composants Pompes de refroidissement à engrenages fournissant un grand volume d'huile à basse pression aux ventilateurs et aux refroidisseurs en aluminium Pompes de refroidissement à engrenages fournissant un grand volume d'huile à basse pression aux ventilateurs et aux refroidisseurs en aluminium Less
Diamètre des ventilateurs 4 × 1170 mm (4 × 46 in) 4 × 1170 mm (4 × 46 in) Less
Caractéristiques Le circuit de refroidissement est entièrement indépendant de tous les circuits principaux, c'est-à-dire que la capacité de refroidissement est contrôlée lorsque le moteur est en marche. Le circuit de refroidissement est entièrement indépendant de tous les circuits principaux, c'est-à-dire que la capacité de refroidissement est contrôlée lorsque le moteur est en marche. Less
Caractéristiques La vitesse du ventilateur et le débit d'huile vers les refroidisseurs sont obtenus via la commande thermostatique. La vitesse du ventilateur et le débit d'huile vers les refroidisseurs sont obtenus via la commande thermostatique. Less
Caractéristiques Capacité de refroidissement extrêmement élevée pour une température de l'huile idéale Capacité de refroidissement extrêmement élevée pour une température de l'huile idéale Less
Débit d'huile des pompes de refroidissement - Version CA 4 × 491 l/min (4 × 130 US gal/min) 4 × 491 l/min (4 × 130 US gal/min) Less
Débit d'huile des pompes de refroidissement - Version diesel 4 × 488 l/min (4 × 129 US gal/min) 4 × 488 l/min (4 × 129 US gal/min) Less

Cabine du conducteur

Fonctions du BCS (Board Control System) : Surveillance électronique et système d'enregistrement des données pour les paramètres vitaux et les données d'entretien du circuit moteur et des circuits hydraulique et de lubrification Surveillance électronique et système d'enregistrement des données pour les paramètres vitaux et les données d'entretien du circuit moteur et des circuits hydraulique et de lubrification Less
Composants Siège du conducteur « Comfort » à assise pneumatique multi-ajustable, doté d'un soutien lombaire, du chauffage du siège, d'une ceinture de sécurité, d'un appuie-tête et d'accoudoirs Siège du conducteur « Comfort » à assise pneumatique multi-ajustable, doté d'un soutien lombaire, du chauffage du siège, d'une ceinture de sécurité, d'un appuie-tête et d'accoudoirs Less
Composants Système de chauffage, ventilation et climatisation monté sous le pavillon Système de chauffage, ventilation et climatisation monté sous le pavillon Less
Composants Pare-brise avec essuie-glace/lave-glace intermittent Pare-brise avec essuie-glace/lave-glace intermittent Less
Composants Verre de sécurité sur toutes les vitres, pare-brise blindé et vitre latérale coulissante Verre de sécurité sur toutes les vitres, pare-brise blindé et vitre latérale coulissante Less
Composants Cadre FOPS (rehausse ; approuvé conformément à la norme DIN ISO 3449) intégré à la structure de la cabine Cadre FOPS (rehausse ; approuvé conformément à la norme DIN ISO 3449) intégré à la structure de la cabine Less
Composants Siège auxiliaire rabattable avec ceinture de sécurité Siège auxiliaire rabattable avec ceinture de sécurité Less
Composants Pare-soleil externes au niveau des vitres latérales et arrière Pare-soleil externes au niveau des vitres latérales et arrière Less
Composants Contacteur de coussin de siège permettant de neutraliser automatiquement les commandes hydrauliques lorsque le conducteur quitte le siège Contacteur de coussin de siège permettant de neutraliser automatiquement les commandes hydrauliques lorsque le conducteur quitte le siège Less
Composants Commandes par manipulateur intégrées aux consoles de siège réglables indépendamment Commandes par manipulateur intégrées aux consoles de siège réglables indépendamment Less
Composants Tableau de bord robuste doté d'un grand écran BCS couleur équipé de la technologie transflective Tableau de bord robuste doté d'un grand écran BCS couleur équipé de la technologie transflective Less
Composants Siège d'opérations d'urgence Siège d'opérations d'urgence Less
Composants Échelle d'urgence montée sur le châssis en A Échelle d'urgence montée sur le châssis en A Less
Composants Accès à la machine via une échelle d'accès rétractable à commande hydraulique Accès à la machine via une échelle d'accès rétractable à commande hydraulique Less
Composants Volets mécaniques à chaque fenêtre Volets mécaniques à chaque fenêtre Less
Dimensions internes - Hauteur 7.05 ft 2150.0 mm Less
Dimensions internes - Longueur 7.22 ft 2200.0 mm Less
Dimensions internes - Largeur 5.25 ft 1600.0 mm Less
Hauteur du regard - approximative 24.93 ft 7.6 m Less

Circuit de tourelle

Caractéristiques Des dispositifs d'élimination de la saleté, situés au niveau de la couronne de tourelle, empêchent l'accumulation de débris entre la couronne de tourelle et le châssis porte-tourelle Des dispositifs d'élimination de la saleté, situés au niveau de la couronne de tourelle, empêchent l'accumulation de débris entre la couronne de tourelle et le châssis porte-tourelle Less
Caractéristiques Circuit d'orientation à boucle fermée avec commande de couple Circuit d'orientation à boucle fermée avec commande de couple Less
Caractéristiques Freinage hydraulique de la tourelle par commande de compensation Freinage hydraulique de la tourelle par commande de compensation Less
Caractéristiques Tous les chemins de roulement, ainsi que l'engrenage interne, de la couronne de tourelle sont alimentés par le dispositif de graissage automatique centralisé Tous les chemins de roulement, ainsi que l'engrenage interne, de la couronne de tourelle sont alimentés par le dispositif de graissage automatique centralisé Less
Vitesse d'orientation maximale - Version CA 4.0 tr/min 4.0 tr/min Less
Vitesse d'orientation maximale - Version diesel 3.8 tr/min 3.8 tr/min Less
Freins de stationnement Frein multidisques humide, à ressort/à détente hydraulique Frein multidisques humide, à ressort/à détente hydraulique Less
Réducteurs d'orientation 4 transmissions à trains planétaires compactes avec moteurs à pistons axiaux 4 transmissions à trains planétaires compactes avec moteurs à pistons axiaux Less
Couronne de tourelle Roulement à rouleaux à trois cages avec engrenage interne étanche Roulement à rouleaux à trois cages avec engrenage interne étanche Less

Train de roulement

Rouleaux inférieurs (par côté) 6 6 Less
Composants Toutes les surfaces de roulement des roues d'entraînement, des roues folles, des rouleaux et des maillons/patins, ainsi que les surfaces de contact des dents des roues d'entraînement, des maillons/patins, sont renforcées. Toutes les surfaces de roulement des roues d'entraînement, des roues folles, des rouleaux et des maillons/patins, ainsi que les surfaces de contact des dents des roues d'entraînement, des maillons/patins, sont renforcées. Less
Composants Avertisseur sonore de translation Avertisseur sonore de translation Less
Composants Combinaison de patins/maillons à double arête en fonte avec manchons raccordés au moyen de tiges flottantes pleines renforcées Combinaison de patins/maillons à double arête en fonte avec manchons raccordés au moyen de tiges flottantes pleines renforcées Less
Composants Les galets inférieurs sont connectés au dispositif de graissage automatique. Les galets inférieurs sont connectés au dispositif de graissage automatique. Less
Composants Système de tension de la chaîne autoréglable et entièrement hydraulique avec accumulateur à membrane Système de tension de la chaîne autoréglable et entièrement hydraulique avec accumulateur à membrane Less
Composants Soupape de ralentisseur hydraulique automatique permettant d'éviter tout surrégime en descente Soupape de ralentisseur hydraulique automatique permettant d'éviter tout surrégime en descente Less
Pente maximale des entraînements de translation - maximum 50.0 % 50.0 % Less
Force de traction maximale 578900.0 lb 2576.0 kN Less
Freins de stationnement Frein multidisques humide, à ressort/à détente hydraulique Frein multidisques humide, à ressort/à détente hydraulique Less
Rouleaux support (par côté) 2 plus un patin entre les deux 2 plus un patin entre les deux Less
Patins de chaîne (par côté) 39 39 Less
Entraînements de translation (par côté) Une transmission à trains planétaires avec deux moteurs à pistons axiaux bi-étagés Une transmission à trains planétaires avec deux moteurs à pistons axiaux bi-étagés Less
Vitesse de translation : 1er étage (maximum) 0.99 mph 1.6 km/h Less
Vitesse de translation : 2e étage (maximum) 1.44 mph 2.3 km/h Less

Système de lubrification automatique

Capacité du conteneur de graisse 264.0 gal 1000.0 l Less
Type Circuit double avec pompes à entraînement hydraulique extra-robustes et commande de relais de minuterie électronique pour régler les temps de pause/graissage Circuit double avec pompes à entraînement hydraulique extra-robustes et commande de relais de minuterie électronique pour régler les temps de pause/graissage Less
Type Les pannes du système sont indiquées par le Board Control System. Les pannes du système sont indiquées par le Board Control System. Less
Type Filtres à graisse (200 μm) entre le poste de service et le conteneur, ainsi qu'immédiatement derrière la pompe à graisse Filtres à graisse (200 μm) entre le poste de service et le conteneur, ainsi qu'immédiatement derrière la pompe à graisse Less
Type Les composants suivants sont connectés au circuit de lubrification : - points pivots de l'équipement, godet et vérins - galets inférieurs du train de roulement Les composants suivants sont connectés au circuit de lubrification : - points pivots de l'équipement, godet et vérins - galets inférieurs du train de roulement Less
Type Les composants suivants sont connectés au circuit de lubrification : - chemins de roulement du roulement à rouleaux de tourelle - deux pignons de graissage pour l'engrenage interne de la couronne de tourelle Les composants suivants sont connectés au circuit de lubrification : - chemins de roulement du roulement à rouleaux de tourelle - deux pignons de graissage pour l'engrenage interne de la couronne de tourelle Less

Poids en ordre de marche

6050 FS - Pression au sol 25,9 N/cm2 (37,5 psi) 25,9 N/cm2 (37,5 psi) Less
6050 FS - Nota Patins de chaîne supplémentaires disponibles sur demande Patins de chaîne supplémentaires disponibles sur demande Less
6050 FS - Poids en ordre de marche 1163150.0 lb 527600.0 kg Less
6050 FS - Patins de chaîne standard 4.59 ft 1400.0 mm Less
6050 - Pression au sol 26,3 N/cm2 (38,1 psi) 26,3 N/cm2 (38,1 psi) Less
6050 - Nota Patins de chaîne supplémentaires disponibles sur demande Patins de chaîne supplémentaires disponibles sur demande Less
6050 - Poids en ordre de marche 1183870.0 lb 537000.0 kg Less
6050 - Patins de chaîne standard 4.59 ft 1400.0 mm Less

Circuit électrique (entraînement diesel)

Alternateurs 2 × 175 A chaque 2 × 175 A chaque Less
Batteries : montage en série/parallèle 6 × 210 Ah, 12 V chacun ; 630 Ah, 24 V au total 6 × 210 Ah, 12 V chacun ; 630 Ah, 24 V au total Less
Composants Treize (13) témoins d'entretien à DEL Treize (13) témoins d'entretien à DEL Less
Composants Relais d'isolation de la batterie Relais d'isolation de la batterie Less
Composants Contacteurs d'arrêt d'urgence accessibles au niveau du sol, dans le module moteur et dans la cabine Contacteurs d'arrêt d'urgence accessibles au niveau du sol, dans le module moteur et dans la cabine Less
Composants Dix (10) projecteurs de travail à DEL ultrapuissants : huit (8) pour la zone de travail, deux (2) à l'arrière Dix (10) projecteurs de travail à DEL ultrapuissants : huit (8) pour la zone de travail, deux (2) à l'arrière Less
Composants Deux (2) projecteurs d'accès ultra-puissants à DEL Deux (2) projecteurs d'accès ultra-puissants à DEL Less
Tension du circuit 24 V 24 V Less

Station d'entretien rétractable

Installation Poste de service rétractable installé sous le module moteur et facilement accessible depuis le sol. Poste de service rétractable installé sous le module moteur et facilement accessible depuis le sol. Less

Moteurs diesel - Version 1 - K1500E Tier 1 Cummins

Aspiration Turbocompresseur et refroidisseur d'admission Turbocompresseur et refroidisseur d'admission Less
Alésage 6.25 in 159.0 mm Less
Composants Séparateur d'eau haute capacité supplémentaire Séparateur d'eau haute capacité supplémentaire Less
Composants Filtre à carburant bi-étagé avec séparateur d'eau Filtre à carburant bi-étagé avec séparateur d'eau Less
Composants Système de démarrage de pré-lubrification Système de démarrage de pré-lubrification Less
Composants Éliminateur avec filtrage centrifuge de l'huile moteur Éliminateur avec filtrage centrifuge de l'huile moteur Less
Composants Ventilateur de radiateur à entraînement hydraulique et à commande électronique de vitesse Ventilateur de radiateur à entraînement hydraulique et à commande électronique de vitesse Less
Composants Filtres à air extra-robustes avec évacuation automatique de la poussière Filtres à air extra-robustes avec évacuation automatique de la poussière Less
Composants Commande du moteur par un microprocesseur Commande du moteur par un microprocesseur Less
Cylindrée 2300.0 in3 37.8 l Less
Émissions Équivalent EPA Flex Équivalent EPA Flex Less
Contenance du réservoir de carburant 2820.0 gal 10700.0 l Less
Type et modèle 2 x K1500E Cummins 2 x K1500E Cummins Less
Altitude maximale sans détarage - au-dessus du niveau de la mer 8000.0 ft 2438.0 m Less
N° de cylindres (par moteur) 12 12 Less
Course 6.25 in 159.0 mm Less
Puissance brute nominale totale SAE J1995 1880 kW 1 800 min-1 (2 520 HP 1 800 min-1) 1880 kW 1 800 min-1 (2 520 HP 1 800 min-1) Less
Puissance nette nominale totale ISO 3046/1 1880 kW 1 800 min-1 (2 520 HP 1 800 min-1) 1880 kW 1 800 min-1 (2 520 HP 1 800 min-1) Less
Puissance nette nominale totale SAE J1349 1 880 kW 1 800 min-1 (2 520 HP 1 800 min-1) 1 880 kW 1 800 min-1 (2 520 HP 1 800 min-1) Less

Moteurs diesel - Version 2 - QSK38 Tier 2 Cummins

Aspiration Turbocompresseur et refroidisseur d'admission Turbocompresseur et refroidisseur d'admission Less
Alésage 6.25 in 159.0 mm Less
Composants Séparateur d'eau haute capacité supplémentaire Séparateur d'eau haute capacité supplémentaire Less
Composants Ventilateur de radiateur à entraînement hydraulique et à commande électronique de vitesse Ventilateur de radiateur à entraînement hydraulique et à commande électronique de vitesse Less
Composants Éliminateur avec filtrage centrifuge de l'huile moteur Éliminateur avec filtrage centrifuge de l'huile moteur Less
Composants Système de démarrage de pré-lubrification Système de démarrage de pré-lubrification Less
Composants Commande du moteur par un microprocesseur Commande du moteur par un microprocesseur Less
Composants Filtres à air extra-robustes avec évacuation automatique de la poussière Filtres à air extra-robustes avec évacuation automatique de la poussière Less
Composants Filtre à carburant bi-étagé avec séparateur d'eau Filtre à carburant bi-étagé avec séparateur d'eau Less
Cylindrée 2300.0 in3 37.8 l Less
Émissions Équivalent EPA Flex Équivalent EPA Flex Less
Contenance du réservoir de carburant 2820.0 gal 10700.0 l Less
Type et modèle 2 x QSK38 Cummins 2 x QSK38 Cummins Less
Altitude maximale sans détarage - au-dessus du niveau de la mer 10500.0 ft 3200.0 m Less
N° de cylindres (par moteur) 12 12 Less
Course 6.25 in 159.0 mm Less
Puissance brute nominale totale SAE J1995 1880 kW 1 800 min-1 (2 520 HP 1 800 min-1) 1880 kW 1 800 min-1 (2 520 HP 1 800 min-1) Less
Puissance nette nominale totale ISO 3046/1 1880 kW 1 800 min-1 (2 520 HP 1 800 min-1) 1880 kW 1 800 min-1 (2 520 HP 1 800 min-1) Less
Puissance nette nominale totale SAE J1349 1880 kW 1 800 min-1 (2 520 HP 1 800 min-1) 1880 kW 1 800 min-1 (2 520 HP 1 800 min-1) Less

Équipements

Tous les godets (FS et BH) sont équipés d'un ensemble d'usure qui se compose des éléments suivants : - Matériau de renfort spécial couvrant les principales zones d'usure à l'intérieur comme à l'extérieur du godet - Protections de lèvre entre les dents - Matériau de renfort spécial couvrant les principales zones d'usure à l'intérieur comme à l'extérieur du godet - Protections de lèvre entre les dents Less
Équipement de pelle rétro doté d'une cinématique TriPower unique garantissant les caractéristiques principales suivantes : - Limitation automatique du renversement pour éviter les pertes de matériau - Assistance cinématique pour les forces hydrauliques - Limitation automatique du renversement pour éviter les pertes de matériau - Assistance cinématique pour les forces hydrauliques Less
Équipement de pelle rétro doté d'une cinématique TriPower unique garantissant les caractéristiques principales suivantes : - Guidage du godet à angle constant automatique horizontal - Guidage du godet à angle constant automatique vertical - Guidage du godet à angle constant automatique horizontal - Guidage du godet à angle constant automatique vertical Less
Équipement de pelle rétro doté d'une cinématique TriPower unique garantissant les caractéristiques principales suivantes : - Impulsion constante de la flèche tout au long de l'arc de levage - Aide à la force de pénétration - Impulsion constante de la flèche tout au long de l'arc de levage - Aide à la force de pénétration Less
Type Regard dans les flèches Regard dans les flèches Less
Type Passerelles avec rails au niveau des flèches Passerelles avec rails au niveau des flèches Less
Type Abaissement de la flèche (FS et BH) et du bras (FS) sans pression grâce à un régleur à flotteur Abaissement de la flèche (FS et BH) et du bras (FS) sans pression grâce à un régleur à flotteur Less
Type Protections pour les vérins de pelle (FS) Protections pour les vérins de pelle (FS) Less
Type Les procédures de soudage permettent des contre-soudures internes (double soudure de préparation) dans la mesure du possible Les procédures de soudage permettent des contre-soudures internes (double soudure de préparation) dans la mesure du possible Less
Type Flèches et bras débarrassés des contraintes après soudage Flèches et bras débarrassés des contraintes après soudage Less
Type Les flèches et les bras sont résistants à la torsion grâce à une structure caissonnée et soudée en acier haute résistance avec moulages en acier au niveau des zones de pivotement Les flèches et les bras sont résistants à la torsion grâce à une structure caissonnée et soudée en acier haute résistance avec moulages en acier au niveau des zones de pivotement Less
Tous les godets (FS et BH) sont équipés d'un ensemble d'usure qui se compose des éléments suivants : - Protections d'aile sur les parois latérales - Protections de talon sur les bords inférieurs - Protections d'aile sur les parois latérales - Protections de talon sur les bords inférieurs Less
Type Kits d'usure spéciaux pour les matériaux fortement abrasifs sur demande Kits d'usure spéciaux pour les matériaux fortement abrasifs sur demande Less

Moteur

Modèle de moteur 2 x K1500E Cummins ou 2 × QSK 38 Cummins 2 x K1500E Cummins ou 2 × QSK 38 Cummins Less
Puissance brute - SAE J1995 2520.0 HP 1880.0 kW Less
Puissance nette - SAE J1349 2520.0 HP 1880.0 kW Less
Remarque Entraînement électrique (1 600 kW) disponible en option sur les modèles 6050 AC/6050 AC FS Entraînement électrique (1 600 kW) disponible en option sur les modèles 6050 AC/6050 AC FS Less

Godet

Capacité du godet - Pelle rétro (à refus 1:1) 36.6 yd3 28.0 m3 Less
Capacité du godet - Pelle butte (à refus 2:1) 34.0 yd3 26.0 m3 Less

Spécifications de fonctionnement

Charge utile du godet - Pelle rétro 55.0 tonnes US 50.0 tonnes Less
Charge utile de godet - Pelle butte 52.0 tonnes US 47.0 tonnes Less
Poids en ordre de marche - Pelle rétro 592.0 tonnes US 537.0 tonnes Less
Poids en ordre de marche - Pelle butte 582.0 tonnes US 528.0 tonnes Less

Moteur électrique - 6050 AC/6050 AC FS

Fréquence 50 Hz (60 Hz sur demande) 50 Hz (60 Hz sur demande) Less
Sortie 2146.0 HP 1600.0 kW Less
Courant nominal IN 174 A (à 6,6 kV) 174 A (à 6,6 kV) Less
Régime 1 500 min-1 (1 800 min-1 à 60 Hz) 1 500 min-1 (1 800 min-1 à 60 Hz) Less
Courant de démarrage 350 % de IN (197 % de IN, en option) 350 % de IN (197 % de IN, en option) Less
Type Commande de limite de puissance grâce au système de gestion des pompes Commande de limite de puissance grâce au système de gestion des pompes Less
Type Moteur à induction à cage d'écureuil Moteur à induction à cage d'écureuil Less
Type Moteur électrique personnalisé avec un plus grand jeu entre le rotor et le stator pour résister aux conditions minières les plus difficiles Moteur électrique personnalisé avec un plus grand jeu entre le rotor et le stator pour résister aux conditions minières les plus difficiles Less
Tension 6,6 kV ± 10 % (autre sur demande) 6,6 kV ± 10 % (autre sur demande) Less

Systèmes d'entraînement

Association parfaite de puissance et d'efficacité


Concept de moteur jumelé

Des machines toujours opérationnelles


Système TriPower

Capacité d'excavation et facteurs de remplissage du godet plus élevés


Circuit hydraulique

Facilité d'entretien et meilleure productivité


Circuit de refroidissement d'huile indépendant

Refroidissement plus efficace, longévité des composants accrue


Système de gestion des pompes

Efficacité, durée de vie des composants et maîtrise améliorées


Circuit d'orientation à boucle fermée

Consommation énergétique plus efficace et mouvement de levage de la flèche plus rapide lors du pivotement


Cabine du conducteur

Assurer la sécurité et le confort de vos conducteurs


Système de commande électronique

Conduire en toute confiance


Cat MineStar System et solutions technologiques

Transformer votre mine pour renforcer la sécurité et la productivité


Chargement et transport efficaces

Déplacement de plus de matériau grâce à des combinaisons optimales


Options et structures pour équipements frontaux

Soutenir vos investissements grâce à des structures robustes et durables


Circuit de tourelle

Une durée de vie des composants plus longue pour une meilleure fiabilité du système d'orientation


Train de roulement

Solide et durable


Sécurité

Votre sécurité, notre priorité principale


Facilité d'entretien

Pour une reprise rapide de votre activité


Assistance client

Rester opérationnel grâce aux services et à l'assistance de notre réseau mondial inégalé


Développement durable

Des normes plus strictes pour un avenir meilleur


6050/6050 FS Équipement standard

Équipement pour pelle TriPower

Circuit de refroidissement d'huile indépendant

Habitacle spacieux et traversant

Circuit hydraulique à cinq circuits

Servocommande électrohydraulique

Board Control System (BCS)

Circuit d'orientation à boucle fermée avec commande de couple

Dispositif de graissage centralisé automatique

Projecteurs à DEL

6050/6050 FS Options

GÉNÉRALITÉS
  • Peinture personnalisée

TOURELLE
  • Grue hydraulique de service sur la tourelle avec moteur auxiliaire
  • Radiateurs Mesabi au lieu de radiateurs standard
  • Extension de l'intervalle de vidange d'huile moteur jusqu'à 1 000 h
  • Extension de l'intervalle de vidange d'huile moteur avec système de combustion de l'huile
  • Échelle d'accès pliable, angle de l'échelle : environ 45°
  • Deux conteneurs ronds pour deux barils standard de 200 l (53 US gal) de graisse (au lieu du conteneur de 1 000 l (264 US gal))
  • Remplissage des conteneurs ronds via une station d'entretien
  • Diverses options pour temps froid

CABINE
  • Système de chauffage, ventilation et climatisation double (redondance)
  • Chauffage de la cabine
  • Instrumentation supplémentaire
  • Centrale de surveillance avec caméra

TRAIN DE ROULEMENT
  • Largeur de patin de chaîne : 1600 mm (5 ft 3 in) ou 1800 mm (5 ft 11 in)
  • Tôle de protection sous le châssis porte-tourelle (blindage inférieur)
  • Options supplémentaires disponibles sur demande.