< Retour

Financement et Assurances
En savoir plus
Afficher les téléchargements de produits
Oui, je souhaite recevoir les prochaines communications marketing (telles que les courriers électroniques) de Caterpillar Inc., ses sociétés affiliées, ses filiales du monde entier et du réseau de concessionnaires Caterpillar. Que vous décidiez de recevoir ou non ces communications marketing, Caterpillar continuera de vous envoyer des messages transactionnels ou de service, en particulier ceux qui concernent l'un de vos comptes chez nous.

Vue d'ensemble

Ce nouvel ensemble de location offre des performances optimales, génère moins d'émissions de gaz à effet de serre et présente les fonctions et la flexibilité nécessaires pour répondre parfaitement aux exigences des marchés de la location et de l'industrie pétrolière.

Alternateur

Poids maximal 135 kWe (170 kVA) - continue 135 kWe (170 kVA) - continue Less
Fréquence 60 Hz 60 Hz Less
Tension 208 - 480 V 208 - 480 V Less

Moteur

Moteur Moteur à gaz G3306 TA CAT Moteur à gaz G3306 TA CAT Less
Carburant Gaz naturel Gaz naturel Less

Dimensions

Largeur (avec remorque) 90.0 2286.0 Less
Hauteur (avec remorque) 126.0 3200.0 Less
Poids (avec remorque) avec huile de graissage et liquide de refroidissement 17074.0 lb 7747.0 kg Less

Dimensions

Longueur (avec remorque) 274.0 in 6960.0 mm Less

Stratégie antipollution/d'économie de carburant

Émissions NSPS SI pour véhicules non routiers mobiles, certifié en usine*


Moteur à gaz G3306B TA CAT®

Leur conception diesel robuste haute vitesse permet de prolonger leur durée de vie et de réduire les coûts d'exploitation


Panneau de contrôle commande EMCP 4.4 CAT

Compteur de puissance tout équipé, relais de protection, et contrôle et surveillance du moteur/de l'alternateur


Génératrice Cat

L'Alternateur sur châssis SR4B 445 Cat a été conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance du moteur diesel Cat.


Régulateur de tension intégré CAT (IVR, Integrated Voltage Regulator)

Détection de tension triphasée ou monophasée de l'alternateur (RMS) avec régulation volts/Hertz réglable.


Enceinte / base

Construction en acier hautement résistant à la corrosion de calibre 12.


Tableau de distribution

480/277 V triphasé.


Accès client arrière

Portes d'accès séparées pour le panneau de contrôle commande et le tableau de distribution.


Respect de l'environnement

NSPS SI pour véhicules non routiers mobiles, certifié en usine.


Pré-équipement de location

Réchauffeur anti-condensation 110-120 Vca.


Circuit de refroidissement

Capacité à température ambiante de 40 °C (122 °F) avec 0,5 g/bHP/h de NOx, conformément à la norme SPS 2010, à 100 % de la puissance nominale continue.


XG135 Équipement standard

Moteur
  • Moteur à gaz à cycle à 4 temps, 6 cylindres en ligne G3306B TA

Admission d'air
  • Filtre à air de type cartouche, à élément simple, avec indicateur d'entretien

Alternateur
  • Châssis SR4B 445, triphasé, 480 V, bobinage irrégulier, conception à 12 conducteurs, excitation par aimant permanent, pas de 0,750, protection spéciale environnement marin de classe H.

Circuit de charge
  • Chargeur de batterie 120V, 20 A homologué UL/CSA monté sur amortisseur et contenu dans une enveloppe étanche à la poussière

Panneau de commande
  • Contrôleur monté sur groupe électrogène EMCP 4.4

Circuit de refroidissement
  • Circuit de refroidissement à faisceau scindé extra-robuste présentant une faible consommation d'énergie et une capacité à température ambiante élevée

Circuit de distribution
  • Enceinte en acier NEMA 1, porte verrouillable séparée et sur charnières résistantes à la corrosion

Enceinte
  • Enceinte insonorisée en métal de calibre 12 limitant le bruit global à 75 dB(A) à 7 m

Circuit d'échappement
  • Catalyseur avec silencieux pare-étincelles

Circuit de carburant
  • Ligne gaz spécifique pour gaz naturel et gaz propane, avec régulateur de pression du gaz.

Système de lubrification
  • Pompe, refroidisseur d'huile intégré, huile de graissage, filtre, dispositif de remplissage, jauge baïonnette et robinet de prélèvement d'huile

Montage
  • Groupe électrogène monté de manière flexible sur le châssis de base en acier à usage intensif

Système de démarrage
  • Démarreur électrique simple, 24 Vcc

Général
  • Groupe électrogène standard testé en usine

XG135 Options

Remorque à essieux tandem avec freins électriques

Ensemble de démarrage par temps froid