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Vue d'ensemble

Les Moteurs C32 ACERT Cat sont la solution idéale pour toutes les applications difficiles des champs pétrolifères. Des décennies d'expérience sur le terrain et d'intenses activités de recherche et développement permettent aux Moteurs C32 ACERT Cat d'offrir d'excellentes performances, tout en réduisant les coûts d'exploitation et les émissions.Il s'agit d'un moteur idéal pour les applications de forage mécanique terrestre telles que les entraînements de pompes à boue.Les moteurs Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties.Moteur diesel C32 ACERT Cat. Puissances : 597-1119 bkW (800-1500 bhp) à 1 800-2100 tr/min, conformes à la norme américaine EPA Tier 2 (équivalent) sur les émissions.

Spécifications du moteur

Caractéristique nominale minimale 800.0 bHP 597.0 bkW Less
Caractéristique nominale maximale 1500.0 bHP 1119.0 bkW Less
Normes sur les émissions Normes équivalentes à la norme américaine américaine EPA Tier 2 pour les véhicules non routiers Normes équivalentes à la norme américaine américaine EPA Tier 2 pour les véhicules non routiers Less
Régime nominal 2100.0 tr/min 1800.0 tr/min Less
Alésage 5.7 in 145.0 mm Less
Course 6.4 in 162.0 mm Less
Cylindrée 1953.0 in3 32.0 L Less
Aspiration Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission Less
Régulateur et protection ADEM A3 ADEM A3 Less
Poids du moteur, à sec net 5040.0 lb 2286.0 kg Less
Intervalle de vidange d'huile 250 250 Less
Rotation (côté volant) Sens antihoraire Sens antihoraire Less
Volant et carter de volant SAE n° 0 ou SAE n° 1 SAE n° 0 ou SAE n° 1 Less
Dents du volant 136 (SAE 0), 113 (SAE 1) 136 (SAE 0), 113 (SAE 1) Less

Contenance de fluides

Circuit de refroidissement, minimal (moteur uniquement) 14.5 gal 55.0 L Less

Dimensions

Longueur 75.5 in 1918.0 mm Less
Largeur 85.0 in 1473.0 mm Less
Hauteur 52.0 in 1321.0 mm Less

Conception du moteur

- Fiabilité et longévité éprouvées- Conception diesel robuste pour prolonger la durée de vie et réduireles coûts d'exploitation- Large plage de vitesses de fonctionnement- Densité de puissance élevée : moteur léger pour les applications où le poids est un facteur important- Options d'entraînement de PDF disponibles pour assouplir l'accès à l'alimentation auxiliaire despompes et autres.

Gestion de moteur numérique évoluée

Le système de gestion du moteur ADEM A4 intègre une régulationdu régime, un limiteur d'injection air/carburant etdes commandes d'allumage/de détonation dans un système de gestion complet du moteuravec allumage numérique intégré plus système de surveillance et de protectiondu moteur

Transmissions

Caterpillar propose une gamme complète d'ensembles moteur/transmissionpouvant être entièrement intégrés avec vos essieux, vos circuits hydrauliques et votre interface utilisateur. Les transmissionsCat® offrent un fonctionnement continudans des conditions de pleine charge, des changements de rapport en douceur à n'importe quelle vitesseet une disponibilité maximale, le tout avec une longue durée de vie etune facilité d'entretien déconcertante.

Une solution personnalisée

Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre àvos besoins précis grâce à des solutions façonnées sur mesure en usine. Les moteurs,alternateurs, enceintes , commandes, radiateurs ettransmissions Cat - soit tout ce dont vous avez besoin pour votre projet - peuvent êtrepersonnalisés et adaptés pour créer des solutionsuniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier etcouverts par une garantie d'un an après la mise en service.

Gamme complète d'équipements

Large éventail d'équipements du moteur montés en usine, pour réduire le temps de configuration nécessaire.

Tests

Chaque moteur est testé à pleine charge pour s'assurer de ses performances.

Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat

Plus de 2 200 concessionsLes techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurentl'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétroleGarantie pièces et main-d'œuvre CaterpillarContrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panneDes programmes S•O•SSMcomparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissementaux normes Caterpillar pour déterminer :- L'état des composants internes du moteur- La présence de liquides indésirables- La présence de sous-produits de combustion- L'intervalle de vidange d'huile propre au site

Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs

La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité. -Blocs-moteur, culasses, chemises et carters de volant moulés- Composants critiques usinés- Moteur entièrement monté

Site Internet

Pour répondre à tous vos besoins d'alimentation dans le secteur du pétrole, rendez-vous sur www.catoilandgasinfo.com.

C32 ACERT™ Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Quatre turbocompresseurs - échappement à 3 cylindres sur chaque turbo
  • Connexions configurées pour ATAAC (refroidisseur d'admission air-air)ou échangeur thermique à distance

Système de commande
  • Module de commande électronique ADEM A4
  • Régulateur électronique et commande de vitesse de PDF
  • Puissances nominales programmables par le client
  • Stratégie de démarrage en mode à froid
  • Compensation automatique de l'altitude
  • Compensation automatique de la température du carburant
  • Ralenti bas et haut programmable, plus limite de vitesse supérieuredu moteur
  • Diagnostic électronique et consignation des anomalies
  • Système de surveillance du moteur
  • Diffusion SAE J1939 (diagnostic et état du moteur)

Circuit de refroidissement
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres centrifuge à engrenages - côté droit
  • Thermostat intégré et enveloppe
  • Refroidisseur d'huile moteur
  • Refroidisseur d'huile de transmission installé en option

Circuit d'échappement
  • Collecteur d'échappement - sec
  • Deux sorties d'échappement verticales (avant et arrière)

Circuit de carburant
  • MEUI
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Pompe d'alimentation
  • Filtre à carburant primaire et secondaire - configuré à droite pourle montage à distance (installé à droite sur la plaque d'expédition)

Volants et carter de volant
  • SAE n° 0 ou SAE n° 1 volant de carter en fonte
  • SAE n° 0 ou SAE n° 1 volant
  • Adaptateur de transmission en option

Système de lubrification
  • Reniflard de carter
  • Filtre à huile : côté droit de série, côté gauche en option ou entretien à distance en option
  • Jauge de niveau d'huile : côté droit de série, côté gauche en option ou service des deux côtés en option
  • Orifice de remplissage d'huile, côté droit de série, côté gauche en option ou service des deux côtés en option
  • Carter d'huile étroit, carter arrière

Montage
  • Support de tourillon avant
  • Pieds verticaux et horizontaux sur le carter de volant arrière

Système de protection
  • 24 V électronique
  • Surrégime du moteur avec coupures d'air avecindicateurs en option
  • Pression d'huile moteur basse
  • Colmatage du filtre à carburant
  • Température du carburant
  • Température du liquide de refroidissement moteur élevée
  • Température faible du liquide de refroidissement moteur

Général
  • Amortisseur de vibrations et protection en option
  • Œilletons de levage
  • Connecteur de câblage client en option
  • Connecteur d'outil d'entretien
  • Peinture - Jaune Cat

C32 ACERT™ Options

Compresseurs d'air

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air
  • Adaptateurs d'admission d'air
  • Adaptateurs de sortie du turbocompresseur
  • Canalisations d'air

Circuit de charge
  • Chargeurs de batterie
  • Alternateurs de charge
  • Montage de l'alternateur
  • Disjoncteurs et supports

Circuit de refroidissement
  • Additifs pour liquide de refroidissement à charge sèche
  • Boîtier de thermostat
  • Capteur de niveau de liquide de refroidissement
  • Radiateur
  • Ventilateurs soufflants
  • Ventilateurs d'aspiration
  • Adaptateurs de ventilateur
  • Entraînements de ventilateur

Normes sur les émissions
  • Certifications IMO

Circuit d'échappement
  • Coudes
  • Silencieux

Circuits de carburant
  • Pompe électrique d'amorçage de carburant

Instruments
  • Dispositif de gestion client
  • Faisceau d'interconnexion
  • Indicateurs et tableaux de bord

Système de lubrification
  • Carters d'huile
  • Côté entretien de l'huile
  • Jauge de niveau d'huile
  • Filtres à huile
  • Huiles de graissage

Montage
  • Base en acier de construction
  • Support de moteur - avant
  • Support de moteur, arrière

Prises de force
  • Commande auxiliaire
  • Poulie d'amortisseur
  • Pompes à engrenages du circuit hydraulique

Système de protection
  • Dispositifs d'arrêt mécaniques
  • Coupures de solénoïde

Système de démarrage
  • Démarreurs électriques – 12 V, 24 V
  • Groupes de batteries - 24 V
  • Câble de batterie
  • Rehausse de batteries
  • Aides au démarrage

Version de la transmission
  • Canalisations d'eau de la transmission
  • Refroidisseur de transmission