Groupe électrogène offshore pour environnements dangereux 3516C (HD) CI/D2

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Vue d'ensemble

Les Groupes électrogènes offshore 3500 Cat sont spécialement conçus pour les applications de forage et de production offshore. Des décennies d'expérience dans le domaine de l'alimentation de navires et des plates-formes offshore nous ont permis de mettre au point un produit de référence en matière de performances, de réduction des émissions polluantes, de longévité et de faibles coûts d'exploitation. Les groupes électrogènes Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties. Groupe électrogène offshore 3516C (HD) Cat classe I/division 2 – puissances : 2 100 ekW (2 963 bHP) à 60 Hz (1 800 tr/min).

Spécifications du moteur

Caractéristique nominale minimale 2625.0 kVa 2100.0 ekW Less
Caractéristique nominale maximale 2625.0 kVa 2100.0 ekW Less
Normes sur les émissions EPA Tier 2, IMO Tier II EPA Tier 2, IMO Tier II Less
Aspiration Double turbocompresseur - refroidisseur d'admission Double turbocompresseur - refroidisseur d'admission Less
Circuit de carburant EUI EUI Less
Commande moteur ADEM A4 ADEM A4 Less
Poids 38581.0 lb 17500.0 kg Less
Course 8.5 in 215.0 mm Less
Alésage 6.7 in 170.0 mm Less
Cylindrée 4760.0 in3 78.0 Longueur Less

Dimensions

Longueur 264.0 in 6705.0 mm Less
Hauteur 100.0 in 2535.0 mm Less
Largeur 78.0 in 1986.0 mm Less

Contenance de fluides

Circuit de refroidissement (moteur) 62.0 gal 234.7 Longueur Less
Circuit d'huile de lubrification (remplissage) 107.0 gal 405.0 Longueur Less

Conception du moteur

– Fiabilité et longévité éprouvées – Fonctionne à plein régime dans une large plage de conditions de chantier et de carburants – Composants montés en usine avec point de raccordement unique pour faciliter le montage.

Gestion de moteur numérique évoluée

Le système ADEM A4 représente la nouvelle génération de systèmes de gestion du moteur tout en réduisant le nombre de composants mécaniques et en facilitant le dépistage des pannes. Principales caractéristiques : – Allumage électronique, – Régulation électronique/commande de vitesse, – Logique de démarrage/arrêt, – Protection et surveillance du moteur.

Une solution personnalisée

Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre aux besoins de votre projet grâce à des groupes électrogènes et des ensembles mécaniques personnalisés en usine. Les moteurs, les alternateurs, les commandes, les radiateurs, et les transmissions Cat peuvent être personnalisés et adaptés en collaboration avec nos concessionnaires locaux pour créer des solutions uniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier et couverts par une garantie d'un an après la mise en service.

Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat

– Plus de 2 200 concessions – Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole. – Disponibilité des pièces, entretien et garantie dans le monde entier – Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne – Des programmes SOSSM comparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes Caterpillar pour déterminer : L'état des composants internes du moteur La présence de liquides indésirables La présence de sous-produits de combustion L'intervalle de vidange d'huile spécifique au site

Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs

La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité.

Site Internet

Pour répondre à tous vos besoins d'alimentation au pétrole, rendez-vous sur www.catoilandgasinfo.com.

Facilité d'installation

- La configuration de montage de la base intérieure-extérieure simplifie l'intégration à la plate-forme.- Large gamme d'équipements pour une flexibilité de configuration maximale - Le montage en trois points de l'alternateur sur la base intérieure permet de conserver l'alignement d'usine - Le point de levage unique simplifie le travail d'installation.

Sécurité

- Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence sur le tableau de bord - Dispositifs de coupure d'air et clapets de décharge d'explosion disponibles - Alarmes, détarage et valeurs de consigne d'arrêt configurables- Alarmes, entrées et sorties supplémentaires disponibles

Une solution personnalisée

Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre aux besoins de votre projet grâce à des groupes électrogènes et des ensembles mécaniques personnalisés en usine. Les moteurs, les alternateurs, les commandes, les radiateurs, et les transmissions Cat peuvent être personnalisés et adaptés en collaboration avec nos concessionnaires locaux pour créer des solutions uniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier et couverts par une garantie d'un an après la mise en service.

Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat

- Plus de 2 200 concessionsLes techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole. - Disponibilité des pièces, entretien et garantie dans le monde entier -Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne- Des programmes S•O•SSM comparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes Caterpillar pour déterminer : • L'état des composants internes du moteur• La présence de liquides indésirables• La présence de sous-produits de combustion• L'intervalle de vidange d'huile spécifique au site

Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs

La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité.

Site Internet

Pour répondre à tous vos besoins d'alimentation au pétrole, rendez-vous sur www.catoilandgasinfo.com.

Groupe électrogène offshore pour environnements dangereux 3516C (HD) CI/D2 Équipement standard

CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR
  • Noyau du refroidisseur d'admission, résistant à la corrosion (côté admission d'air)
  • Filtre à air, usage normal, avec indicateurs d'entretien
  • Double turbocompresseur, monté à l'arrière

SYSTÈME DE COMMANDE
  • Double commande électronique du Moteur A4 Caterpillar avec circuit de carburant à injecteurs-pompes électroniques et faisceau de câblage rigide
  • 24 Vcc (moins de 10 A) à fournir par le client au tableau de distribution électrique pour alimenter le circuit électrique du moteur.

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
  • Refroidissement du moteur par l'eau des chemises (JW) et refroidissement de l'admission en deux phases eau des chemises/circuit distinct (SCAC)
  • Afin de garantir la conformité d'utilisation, des radiateurs ou des échangeurs thermiques doivent être en mesure de rejeter suffisamment de chaleur pour permettre le bon fonctionnement du moteur dans les pires conditions du chantier.
  • Le radiateur ou l'échangeur thermique doit fournir 48 °C (118 °F)
  • L'eau de refroidissement SCAC à l'entrée du refroidisseur d'admission doit avoir un débit d'au moins 200 US gal/min à température ambiante de 30 °C et dans les conditions de chantier (y compris les considérations d'altitude)

CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT
  • Collecteurs d'échappement sec étanches au gaz avec écrans thermiques, doubles turbocompresseurs à roulements refroidis par eau et écrans thermiques.
  • Sortie d'échappement à bride ronde de 305 mm (12 in), orientation verticale

VOLANTS ET CARTERS DE VOLANT
  • Volant, SAE n° 00, 183 dents Carter de volant, SAE n° 00
  • Carter de volant, SAE n° 00
  • Rotation standard SAE

CIRCUIT DE CARBURANT
  • Filtre à carburant duplex, entretien côté gauche. Filtre à carburant simplex, entretien côté droit
  • Pompe d'alimentation
  • Pompe d'amorçage de carburant, côté droit
  • Injecteurs-pompes électroniques
  • Connexion client située sur la partie inférieure droite de l'avant du moteur
  • Protection SOLAS

INSTRUMENTS
  • Tableau de bord monté sur le moteur avec quatre contacteurs de position, témoin d'arrêt pour cause de surrégime, témoin d'arrêt d'urgence, module d'affichage graphique pour l'affichage analogique et numérique de : pression de l'huile et du carburant, différentiel du filtre à huile et à carburant, tension cc du système, température de l'échappement et de l'eau, obstruction à l'admission d'air, compteur d'entretien, régime moteur, consommation de carburant (totale et instantanée)

SYSTÈME DE LUBRIFICATION
  • Reniflard de carter monté sur le dessus, filtre à huile côté droit, orifice de remplissage d'huile côté droit, pompe à huile à engrenages, carter d'huile profond, recommandation de l'Huile pour moteurs diesel Caterpillar 10W30 ou 15W40

MONTAGE
  • Rails de montage et système d'isolation en fonction de la demande du client

CIRCUIT ÉLECTRIQUE
  • Certifié MCS classe I/Division 2
  • Faisceau de câblage peu de fumées zéro halogène

SYSTÈME DE PROTECTION
  • La Centrale de surveillance électronique A-III offre des stratégies de détarage du moteur programmables par le client afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement difficiles.
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence (situé sur le tableau de bord électronique) Protection par arrêt de sécurité selon la pression d'huile et la température de l'eau, protection contre le surrégime

ENVIRONNEMENTS DANGEREUX
  • Seul le circuit électrique est certifié pour les environnements dangereux
  • NEC 500 classe I division 2 pour groupes de gaz C et D
  • La classe de température est T3 pour les températures ambiantes comprises entre -10 °C et 50 °C
  • Classe I/division 2 CMPD

ALTERNATEURS ET ÉQUIPEMENTS POUR ALTERNATEURS
  • Classe I/division 2 conçues selon les spécifications du client
  • Isolation apportant une protection pour les environnements difficiles