< Retour

Financement et Assurances
En savoir plus
Afficher les téléchargements de produits
Oui, je souhaite recevoir les prochaines communications marketing (telles que les courriers électroniques) de Caterpillar Inc., ses sociétés affiliées, ses filiales du monde entier et du réseau de concessionnaires Caterpillar. Que vous décidiez de recevoir ou non ces communications marketing, Caterpillar continuera de vous envoyer des messages transactionnels ou de service, en particulier ceux qui concernent l'un de vos comptes chez nous.

Vue d'ensemble

Les opérations de stimulation de puits sur les champs pétrolifères sont complexes et exigeantes. Le 3512C (HD) à moteur à mélange dynamique du gaz pour les opérations de stimulation de puits a été spécialement développé pour réduire les coûts de carburant tout en respectant les normes les plus strictes en termes de performances, de longévité, de fiabilité et d'émissions. Les moteurs Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties. Les Moteurs 3512C (HD), avec des puissances de 1 678-1 864 bkW (2 250-2 500 bHP) à 1 900 tr/min, sont conformes à la norme IMO Tier II, à la norme américaine EPA Marine Tier 2 et à la norme américaine EPA Tier 2 pour les véhicules non routiers (équivalent) sur les émissions. Ils sont disponibles pour les États-Unis (EPA), l'Union Européenne (flexibilité) et d'autres régions réglementées ou non.

Spécifications générales

Caractéristique nominale minimale 2150.0 bHP 1603.0 bkW Less
Caractéristique nominale maximale 2500.0 bHP 1864.0 bkW Less
Aspiration Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission Less
Cylindrée 3574.0 in3 58.6 Longueur Less
Volant et carter de volant SAE n° 0 SAE n° 0 Less
Dents du volant 151 151 Less
Course 8.5 in 215.0 mm Less
Alésage 6.7 in 170.0 mm Less

Normes sur les émissions

Normes sur les émissions Normes EPA Tier 2 classiques Normes EPA Tier 2 classiques Less

Dimensions

Longueur 110.4 in 2804.0 mm Less
Largeur 59.2 in 1504.0 mm Less
Hauteur 86.3 in 2192.0 mm Less
Poids 14650.0 lb 6645.0 kg Less

Conception du moteur

Fiabilité et longévité éprouvées – Conception diesel robuste pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts d'exploitation – Large plage de vitesses de fonctionnement

Circuit de refroidissement

Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)

Refroidisseur d'huile de transmission monté sur le moteur -

L'intégration au circuit de refroidissement du moteur facilite l'installation et réduit l'encombrement global de l'ensemble moteur

Gestion de moteur numérique évoluée

Le système de gestion du moteur ADEM A3 intègre une régulation du régime, un limiteur d'injection air/carburant et des commandes d'allumage/de détonation dans un système de gestion complet du moteur avec allumage numérique intégré plus système de surveillance et de protection du moteur

Une solution personnalisée

Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre aux besoins de votre projet grâce à des groupes électrogènes et des ensembles mécaniques personnalisés en usine. Les moteurs, les alternateurs, les commandes, les radiateurs, et les transmissions Cat peuvent être personnalisés et adaptés en collaboration avec nos concessionnaires locaux pour créer des solutions uniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier et couverts par une garantie d'un an après la mise en service.

Gamme complète d'équipements

Large éventail d'équipements du moteur montés en usine, pour réduire le temps de configuration nécessaire

Tests

Chaque moteur est testé à pleine charge pour s'assurer de ses performances

Service après-vente

- Plus de 2 200 concessionnaires - Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole - Garantie pièces et main-d'œuvre Caterpillar - Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne - Des programmes S•O•SSM comparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes Caterpillar pour déterminer : • L'état des composants internes du moteur • La présence de liquides indésirables • La présence de sous-produits de combustion • L'intervalle de vidange d'huile propre au site

Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs

- La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité. • Blocs-moteurs, culasses, chemises et carters avant et de volant coulés • Composants critiques usinés • Moteur entièrement monté

Site Internet

Pour répondre à tous vos besoins d'alimentation au pétrole, rendez-vous sur www.catoilandgasinfo.com.

Une solution personnalisée

Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre à vos besoins précis grâce à des solutions façonnées sur mesure en usine. Les moteurs, alternateurs, enceintes , commandes, radiateurs et transmissions Cat® - soit tout ce dont vous avez besoin pour votre projet - peuvent être personnalisés et adaptés pour créer des solutions uniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier et couverts par une garantie d'un an après la mise en service.

Site Internet

Pour répondre à tous vos besoins d'alimentation au pétrole, rendez-vous sur www.catoilandgasinfo.com.

DGB 3512C Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC) (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
  • Filtres à air (élément simple avec indicateur d'entretien)

Système de commande
  • ECU ADEM A3, CÔTÉ GAUCHE
  • Avec circuit de carburant à injecteurs électroniques (alimentation CC de 10 A requise pour le module de commande électronique du moteur)

Circuit de refroidissement
  • ATAAC (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
  • Raccords de convertisseur de couple
  • Thermostats et enveloppe, pompe du circuit du bloc-cylindres, entraînée par engrenages, centrifuge (pompes centrifuges entraînées par engrenages)
  • Raccords de refroidissement du radiateur
  • Deux sorties : DE 88,9 mm Raccords de flexible de coude (3,5 in)

Circuit d'échappement
  • Moteur d'entretien des puits terrestres :
  • Moteur d'entretien des puits offshore :

Volants et carter de volant
  • Volant, SAE n° 0, 151 dents
  • Carter de volant, SAE n° 0

Circuit de carburant
  • Filtre à carburant primaire
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Filtre à carburant, type à visser côté droit
  • Pompe d'alimentation
  • Injecteurs-pompes à commande électronique

Instruments
  • Pas d'instrument standard
  • En option : instruments à distance disponibles Compteur d'entretien

Système de lubrification
  • Reniflard de carter - monté en haut
  • Refroidisseur d'huile
  • Orifice de remplissage d'huile et jauge baïonnette - côté droit
  • Pompe à huile
  • Filtre à huile - type à visser côté droit
  • Carter d'huile à l'arrière, intervalle de vidange toutes les 250 heures
  • Robinet de vidange du carter d'huile, raccord femelle 3/4" NPT
  • Évacuation des fumées
  • Pompe de balayage

Montage
  • Support de tourillon avant

Prises de force
  • ATAAC (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
  • Carter avant, deux côtés

Système de protection
  • Système ECU ADEM A3 pour fournir des stratégies de détarage de moteur programmables par le client afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement difficiles
  • Entrées logiques d'arrêt d'urgence fournies sur la connexion d'interface client à 40 broches
  • ATAAC (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
  • Coupure d'admission d'air unique

Général
  • Peinture, Jaune Cat
  • Amortisseur de vibrations et protection
  • Œilletons de levage

DGB 3512C Options

Compresseurs d'air

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air
  • Adaptateurs d'admission d'air déportés
  • Réchauffeur d'admission d'air

Circuit de charge
  • Chargeurs de batterie
  • Alternateurs de charge

Système de commande
  • Capteurs de position de l'accélérateur

Circuit de refroidissement
  • Capteur de niveau de liquide de refroidissement
  • Additif pour liquide de refroidissement
  • Connexions

Certifications sur les émissions
  • Certification IMO et certification de l'Union européenne

Circuit d'échappement
  • Raccord d'échappement souple
  • Coudes
  • Bride
  • Bride et adaptateurs d'échappement
  • Collecteur
  • Silencieux

Circuits de carburant
  • Canalisations de carburant flexibles
  • Refroidisseur de carburant
  • Pompes d'amorçage de carburant
  • Séparateur eau/carburant
  • Contacteur de niveau de carburant

Indicateurs et tableaux de bord
  • Panneau haut de gamme monté sur moteur
  • Instruments à distance

Système de lubrification
  • Filtres à huile côté droit
  • Accessoires du carter d'huile
  • Carter d'huile avant - 250 heures
  • Carter d'huile haute capacité - 500 heures

Prises de force
  • Entraînements auxiliaires avant
  • Arbre de transmission auxiliaire
  • Poulies d'entraînement auxiliaires
  • Arbre de volant avant
  • Adaptateur de vilebrequin avant
  • Poulies

Système de protection
  • Protection contre la corrosion

Système de démarrage
  • Démarreurs pneumatiques
  • Régulateur de pression d'air
  • Silencieux pneumatique
  • Démarreur hydraulique
  • Groupes de batteries - 24 V
  • Câble de batterie