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Vue d'ensemble

Lorsque vous avez besoin d'une pompe de stimulation, nous sommes là. L'intégralité des pompes de stimulation de puits de notre gamme sont conçues et fabriquées par Caterpillar, dans les usines Caterpillar : un seul constructeur pour une confiance totale. Les Pompes de stimulation de puits WS273 XD sont idéales pour les applications de stimulation de puits utilisant des Moteurs 3512C (HD) et des transmissions TH55 Cat. Les pompes de stimulation de puits Cat sont prises en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties. Pompe de stimulation de puits WS273 XD Cat. Puissance d'aspiration maximale : 2 014 bkW (2 700 bHP) à 275 tr/min.

Spécifications de pompe

Entrée maximale 2700.0 bHP 2014.0 bkW Less
Régime max. 275.0 tr/min 275.0 tr/min Less
Nombre de plongeurs 3.0 3.0 Less
Longueur de course 10.0 in 254.0 mm Less
Poids de la pompe 18000.0 lb 8165.0 kg Less
Rapport de démultiplication 5,55:1 5,55:1 Less

Avantages - Extrémités de liquide

• La conception « soupape sur soupape » simplifie l'installation de la soupape, du siège et du plongeur• Gamme complète de brides de décharge 1502 : mâle, femelle et pleine• Collecteur d'aspiration de type grumes• Conception sans arrêt de soupape rainuré ; la conception sans rainure élimine les contraintes rencontrées avec un arrêt de soupape rainuré• Plongeurs avec technologie de surface avancée• Garniture de plongeur supérieure• Joints Polypak pour plus d'étanchéité au niveau des couvercles d'aspiration et des brides de décharge• Les composants des extrémités de liquide sont conçus pour optimiser l'interchangeabilité au sein de notre gamme de conduites d'extrémité de liquide et de celles traditionnellement utilisées sur le marché

Avantages - Options en acier inoxydable

• Tous les avantages de la géométrique XD• Amélioration de la résistance à la corrosion, en particulier dans les applications de recyclage d'eau• Amélioration de la résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte• Paramètres d'auto-frettage optimisés notamment pour l'acier inoxydable

Avantages - Extrémités d'alimentation

• Pignon à hélice inversée et conception à grande couronne : pour une fiabilité optimale• Structure entièrement soudée avec supports internes supplémentaires• Conception en deux parties de la bielle d'immobilisation : la prétension de la bielle d'immobilisation réduit la charge cyclique et les contraintes de fatigue• La conception nez sur châssis comprend un interverrouillage en queue d'aronde pour renforcer la robustesse de la structure• Grandes couronnes forgées ou usinées : aucun matériau moulé• Vilebrequin forgé monobloc

WS273 XD Équipement standard

Extrémités de liquide
  • La conception « soupape sur soupape » simplifie l'installation de la soupape, du siège et du plongeur
  • Gamme complète de brides de décharge 1502 : mâle, femelle et pleine
  • Collecteur d'aspiration de type grumes
  • Conception sans arrêt de soupape rainuré,la conception sans rainure élimine les contraintes rencontrées avec un arrêt desoupape rainuré
  • Plongeurs avec technologie de surface avancée
  • Garniture de plongeur supérieure
  • Joints Polypak pour plus d'étanchéité au niveau des couvercles d'aspiration et des brides de décharge
  • Les composants des extrémités de liquide sont conçus pour optimiser l'interchangeabilité au sein de notre gamme de conduites d'extrémité de liquide et de celles traditionnellement utilisées sur le marché.

Options en acier inoxydable
  • Tous les avantages XD Geometric
  • Une meilleure résistance à la corrosion, en particulier dans les applications d'eau recyclée
  • Une meilleure résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte
  • Paramètres d'autofrettage optimisés spécialement pour les matériaux en acier inoxydable

Extrémités d'alimentation
  • Pignon à hélice inversée et conception à grande couronne : pour une fiabilité optimale
  • Structure entièrement soudée avec supports internes supplémentaires
  • Conception en deux parties de la bielle d'immobilisation : la prétension de la bielle d'immobilisation réduit la charge cyclique et les contraintes de fatigue
  • La conception nez sur châssis comprend un interverrouillage en queue d'aronderenforçant la robustesse de la structure
  • Grandes couronnes forgées ou fabriquées : aucun matériau moulé
  • Vilebrequin forgé monobloc