Les Pelles hydrauliques M315F & M317F Cat® offrent une grande maniabilité sur site, des performances fiables, un fonctionnement économique et contribuent au confort du conducteur

Pour diffusion en Amérique du Nord, Europe, Australie, Nouvelle-Zélande : avril 2016
Numéro du communiqué : 151PR16

Les nouvelles Pelles hydrauliques sur pneus à faible rayon M315F et M317F Cat® viennent étoffer la nouvelle gamme de pelles hydrauliques sur pneus de la série F Cat    . Elles se font l'image de la conception axée sur les besoins des clients des modèles équivalents à rayon conventionnel, mais offrent à la clientèle le choix d'une machine compacte. En comparaison avec les modèles équivalents conventionnels, ces nouveaux modèles ne font aucun compromis en matière de puissance, de performances ou de stabilité, et offrent un vaste champ d'intervention, des forces d'arrachage exceptionnelles et de grandes capacités de levage.

Les nouveaux modèles à faible rayon offrent un vaste choix de configurations, notamment des options de train de roulement, des longueurs de bras et des types de flèches adaptés à des applications spécifiques. La flèche déportée permet l'excavation à proximité de murs et de structures, le nivellement tout en roulant et l'excavation sous les infrastructures réseau existantes sans risque de dommage. La flèche à angle variable, qui garantit une visibilité optimale du côté droit ainsi qu'une grande stabilité sur route, est le choix idéal pour les opérations de levage intensives.

Les grands angles de braquage et le rayon de braquage optimal facilitent les manœuvres et le repositionnement de la machine. La direction par manipulateur simplifie davantage les manœuvres en permettant aux conducteurs de garder les deux mains sur les manipulateurs tout en poursuivant le travail, même lors des déplacements de la machine.

Polyvalence du porte-outil

La M315F et la M317F sont conçues pour être des porte-outils et sont dotées de tous les systèmes nécessaires pour changer d'outils en quelques secondes et en toute sécurité depuis la cabine, notamment des canalisations hydrauliques auxiliaires moyenne et haute pression, une attache rapide hydraulique automatisée Auto-Connect et un système de commande des outils doté d'un moniteur. L'interface de commande de l'outil permet la programmation des machines avec un maximum de dix réglages de débit/pression pour accommoder la large gamme d'outils de travail Cat.

Des fonctions auxiliaires spécifiques sont affectées au manipulateur et à la pédale, ce qui permet au conducteur de choisir directement, grâce au moniteur, le bouton ou le curseur qu'il souhaite associer à un outil de travail donné.

Pour une plus grande polyvalence et une meilleure manœuvrabilité, la M315F et la M317F peuvent être préparées en usine de manière à intégrer aisément le nouveau Tilt-Rotator Cat qui permet le montage immédiat d'outils de travail et offre une rotation à 360 degrés.

La commande des outils de travail est, sur les nouveaux modèles, assurée par un circuit hydraulique à détection de charge conçu pour garantir des cycles rapides, des capacités de levage optimales et des forces de godet et de bras élevées. Les machines sont dotées de pompes spécifiques pour la fonction d'orientation et le fonctionnement de l'équipement, ce qui permet des mouvements combinés plus rapides et plus fluides. Le circuit hydraulique réduit également la charge du moteur en fournissant le débit adapté à la demande de charge, ce qui réduit la consommation de carburant.

Puissance et performance

Le Moteur C4.4 ACERT™ Cat de 112 kW (150 HP/152 PS) respecte les normes sur les émissions américaines EPA Tier 4 Final et européennes Stage IV et intègre un système de post-traitement des émissions qui ne requiert aucune intervention hormis l'appoint périodique du réservoir de liquide d'échappement diesel. Les technologies de réduction des émissions comprennent le système de réduction des NOx de Cat, le système de réduction catalytique sélective, le catalyseur d'oxydation diesel, le filtre à particules diesel "à longue durée de vie " et le circuit de carburant à rampe commune/haute pression.

Le Moteur C4.4 ACERT garantit une grande réactivité face aux variations de charge tout en délivrant une puissance constante. Il est conçu pour offrir des performances tout en puissance et en fiabilité dans toutes les conditions de fonctionnement, qu'il s'agisse de réparations d'infrastructures réseau le long de voies urbaines, de la construction de routes ou de projets de terrassement d'envergure impliquant des tâches d'excavation et de levage intensives.  

Pour un rendement énergétique optimal, les nouvelles machines sont équipées de la commande automatique du régime moteur qui réduit le régime du moteur lorsque la puissance maximale n'est pas requise. Un système de coupure du moteur au ralenti permet également d'économiser le carburant en arrêtant le moteur après un laps de temps prédéfini passé à tourner au ralenti. En outre, le mode Éco réduit le régime du moteur de sorte à économiser le carburant, mais sans compromettre la puissance ou les performances. Le passage automatique au mode de translation optimise les performances de la chaîne cinématique tout en économisant également le carburant, et le circuit de refroidissement est doté d'un ventilateur à vitesse variable pour contribuer encore à ces économies.

Confort et sécurité

La M315F et la M317F offrent la même cabine spacieuse et confortable que les modèles conventionnels et proposent la climatisation automatique, le réglage de la colonne de direction, des sièges entièrement réglables, ainsi que le réglage de la sensibilité des manipulateurs et des commandes.

La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Roll-Over Protective Structure) est également hautement pressurisée de manière à garantir un environnement dépourvu de poussières. Elle est également insonorisée et présente de faibles niveaux de vibration. Elle offre une excellente visibilité grâce à une grande porte vitrée, des rétroviseurs grand angle et un grand toit plein-ciel. Les pelles hydrauliques sur pneus de la série F intègrent également un système antivol à code PIN.

L'ensemble de projecteurs standard comprend un feu pour la caméra latérale droite standard, un feu de contrepoids pour la caméra de vision arrière, trois projecteurs de travail montés sur la cabine, ainsi qu'un projecteur sur la flèche. Les projecteurs à diodes sont disponibles de série et offrent un éclairage exceptionnel, une réduction de la consommation d'énergie et une durée de vie plus élevée. La caméra latérale droite dispose d'un moniteur couleur embarqué distinct qui peut également afficher les images de la caméra de vision arrière de manière simultanée.

La M315F et la M317F disposent d'un nouveau système de régulateur de vitesse. Un système de blocage automatique du frein/de l'essieu détecte les situations nécessitant le blocage ou le déblocage du frein de manœuvre et de l'essieu, et gère cette tâche pour le conducteur. Les fonctions de verrouillage automatique de la tourelle et de la translation évitent d'avoir à libérer la goupille de blocage de la tourelle.

Gestion du parc

Les technologies Cat LINK, comme le système télémétrique avancé Product Link™, fournissent un flux d'informations constant sans fil, comprenant la localisation de la machine, le nombre d'heures de service, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et les codes incident. Les données de Product Link sont accessibles via l'interface en ligne VisionLink® et sont essentielles afin d'obtenir les informations nécessaires pour prendre des décisions rapides, basées sur les faits, visant à améliorer l'efficacité des chantiers, à accroître la productivité et à réduire les coûts. "

Facilité d'entretien

Le moteur des nouveaux modèles est monté de manière longitudinale avec l'ensemble de refroidissement à l'avant du moteur, lequel est accessible au niveau du sol, tout comme les points d'entretien quotidiens. Les refroidisseurs sont regroupés dans le même compartiment et le condenseur peut être incliné (aucun outil n'est requis) pour un nettoyage aisé. Le dispositif de graissage centralisé automatique (lubrification automatique) est disponible de série et une pompe électrique d'amorçage de carburant élimine le remplissage des filtres avant installation.        

Les nouvelles M315F et M317F Cat seront disponibles au début de l'année 2017.

Caractéristiques de la M315F & M317F

 

M315F

M317F

Moteur

C4.4 ACERT Cat

C4.4 ACERT Cat

Puissance nette, HP (kW)* (PS)

* ISO9249

150 (112)150 (112)
Puissance nette, métrique (HP/PS)152152

Poids en ordre de marche, kg

16 090 à 17 560

17 100 à 19 050

Poids en ordre de marche, lb

35 470 à 38 710

37 700 à 42 000

Vitesse maximale, km/h (mph)

30 (18.6)

30 (18.6)

###

Note aux rédacteurs : Les produits et services Caterpillar ne sont pas commercialisés simultanément sur tous les marchés. Caterpillar s'efforce de ne publier des informations sur ses produits qu'après avoir obtenu confirmation auprès de son réseau de concessionnaires, ses usines et ses filiales commerciales que ses produits et services sont effectivement disponibles dans les pays correspondants. Toutefois, les rédacteurs sont priés de vérifier la disponibilité des produits et leurs spécifications auprès de leurs concessionnaires respectifs.

CAT, CATERPILLAR, leurs logos respectifs, la couleur « Caterpillar Yellow » et l'habillage commercial « Power Edge », ainsi que l'identité visuelle de l'entreprise et des produits qui figurent dans le présent document, sont des marques déposées de Caterpillar qui ne peuvent pas être utilisées sans autorisation.  

VisionLink est une marque déposée de Trimble Navigation Limited, enregistrée aux États-Unis et dans d'autres pays.

©2016 Caterpillar Tous droits réservés  

Contact presse

Représentants Caterpillar auprès de la presse spécialisée

Continent américain

Sharon Holling : Holling_Sharon_L@cat.com

Johanna Kelly : Kelly_Johanna_L@cat.com

Europe, Afrique, Moyen-Orient

Francine Shore : Shore_Francine_M@cat.com

Contactwww.cat.com/requestCatinfo