Caterpillar lance les chargeuses-pelleteuses de la série F2 dotées d'une nouvelle cabine et de nouveaux moteurs conformes aux dernières normes européennes sur les émissions

Pour diffusion en Europe : mars 2015
Numéro du communiqué : 60PR15

Caterpillar s'appuie sur le grand succès rencontré par sa gamme de chargeuses-pelleteuses pour le lancement de la nouvelle gamme de machines de la série F2 — 427F2, 428F2, 432F2, 434F2 et 444F2. Les nouveaux modèles sont dotés d'un tout nouvel environnement pour le conducteur, et la technologie du moteur permet d'améliorer le rendement de la machine et d'économiser du carburant. La cabine a été relookée pour une allure plus moderne et a été repensée en vue de répondre aux besoins du conducteur, avec notamment une meilleure vue sur l'équipement de la chargeuse à hauteur maximale et une baisse des niveaux sonores à l'intérieur de la cabine, limités à 74 dBA.

L'ergonomie des commandes de la machine a fait l'objet d'améliorations avec une nouvelle colonne de direction télescopique/inclinable, et la commande de blocage de différentiel a été repositionnée au niveau du contrôleur de la chargeuse. Les machines pilotées sont équipées de commandes pour pelles hydrauliques à positions multiples, ce qui permet aux conducteurs de choisir la position de fonctionnement la plus confortable et de réduire leur fatigue. Un contrôleur avant/arrière est intégré dans le contrôleur de la chargeuse pour plus de commodité.

La cabine est équipée d'une nouvelle conception de marches avec une hauteur réduite pour renforcer la sécurité à l'entrée et la sortie de la cabine, ainsi que d'une marche inférieure qui est montée sur butées élastiques pour éviter toute détérioration par des débris. La nouvelle cabine est conçue pour permettre aux conducteurs de changer facilement entre la position d'excavation et de chargement ; en outre, un siège à suspension pneumatique garantit le confort du conducteur tout au long de la journée, notamment avec la version chauffée disponible en option par temps froid. Un nouvel affichage LCD fournit les informations nécessaires à la supervision du rendement de la machine ; les nouveaux contacteurs sont dotés d'un rétroéclairage amélioré pour faciliter leur utilisation dans toutes les conditions de luminosité ambiante et des feux arrière à diodes à durée de vie accrue sont dorénavant utilisés.

Le nouvel essuie-glace pantographe du pare-brise accroît la zone balayée pour renforcer la visibilité à l'avant ; il est associé à un pare-soleil perforé sur toute la largeur. À l'exception du pare-brise avant incurvé, toutes les autres vitres sont plates, ce qui permet de les remplacer rapidement à peu de frais.

La connectivité étant un prérequis essentiel pour le conducteur de machine d'aujourd'hui, la série F2 est équipée d'une radio avec la connectivité Bluetooth, ce qui facilite la communication avec le personnel du chantier. Un nouveau système de sécurité sur le clavier offre une sécurité accrue pour la machine et il est possible de choisir entre la technologie satellite et la technologie cellulaire pour le système télématique Product Link™ dédié à la surveillance de l'emplacement de la machine et des paramètres de fonctionnement.

Solution conforme aux normes Niveau IV sur les émissions

Les nouveaux modèles 428F2, 432F2, 434F2, et 444F2 sont dotés du Moteur C4.4 ACERT™ Cat avec un système de post-traitement d'échappement RCS (réduction catalytique sélective). La technologie RCS est éprouvée, fiable et largement reconnue en termes de contrôle des émissions d'oxyde d'azote (NOx), car elle permet à l'échappement de réagir avec le liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid), mélange spécifique d'urée et d'eau, en présence d'un catalyseur. Aucune intervention du conducteur n'est nécessaire sur le système RCS, hormis le remplissage du réservoir de DEF.

Si la faible consommation de carburant est une priorité, le conducteur peut choisir le mode ÉCO qui permet d'avoir des performances et une précision des commandes efficaces à un régime moteur plus faible et économe en énergie. En fonction du modèle, plusieurs choix de puissances du moteur sont disponibles : 70 kW (95 HP), 74,5 kW (101 HP), ou 82 kW (110 HP). Pour plus de commodité, le système de démarrage auxiliaire à distance fait partie des équipements standard.

Changements spécifiques au modèle

Nouveauté de la gamme des chargeuses-pelleteuses Cat : le modèle 427F2, doté d'un Moteur C3.4B Cat de 55 kW (74,9 HP) qui ne nécessite pas de post-traitement RCS et qui est conforme aux normes Niveau IIIB sur les émissions avec seulement un filtre à particules diesel. Ce modèle peut être équipé en option d'une transmission Autoshift 6F/3R dotée d'un convertisseur de couple verrouillable qui permet d'atteindre des vitesses efficaces sur route. Cette chargeuse-pelleteuse conjugue une polyvalence des performances et une baisse de la consommation de carburant pouvant atteindre 10 % par rapport au modèle 428F2 : les nouveaux modèles constituent donc un choix viable pour les petites entreprises générales et les sociétés de location.

Les modèles 428F2 et 434F2 sont également dotés d'un débit hydraulique accru pour des performances optimales.

Trente années de succès en matière de chargeuses-pelleteuses

En 2015, Caterpillar fête le trentième anniversaire de la production de ses chargeuses-pelleteuses après avoir franchi le cap de 300 000 machines implantées dans le monde entier. Le lancement de la série F2 est un gage de succès pour l'avenir, grâce aux changements innovants qui renforcent le confort du conducteur tout en étant conformes aux normes sur les émissions en vigueur, en améliorant la productivité et en réduisant les coûts d'exploitation.

Spécifications de la machine

   Cat 427F2  Cat 428F2  Cat 432F2  Cat 434F2  (roues de dimensions identiques)  Cat 444F2 (roues de dimensions identiques)
Moteur  Cat C3.4B   Cat C4.4 ACERT  Cat C4.4 ACERT   Cat C4.4 ACERT   Cat C4.4 ACERT 
Puissance brute  55 kW (74.9 hp) à 2,200 tr/min  70kW (75hp) à 2,200 tr/min  74.5 kW (101 hp) à 2,200 tr/min  74.5kW (101hp) à 2,200 tr/min  74 kW (101hp) à 2,200 tr/min
Commandes mécaniques  mécaniques  asservies mécaniques  asservies
Poids en ordre de marche  8108 kg  8425 kg  8,399 kg  9257 kg  9606 kg
Profondeur d'excavation max. de la pelle rétro  4.7 m avec bras standard,  5.6 m avec bras télescopique  4.7 m avec bras standard,  with 5.6 m avec bras télescopique  4.7 m avec bras standard,  5.6 m avec bras télescopique  4.8 m avec bras standard,  5.7 m avec bras télescopique  4.7 m avec bras standard,  5.6 m avec bras télescopique
Option de profondeur d'excavation
max. de la pelle rétro 
- -  5.1 m avec bras standard,  6.1m avec bras télescopique -  5.1 m avec bras standard,  6.1 m avec bras télescopique
Transmission Power Shuttle, quatre vitesses synchronisées Power Shuttle, quatre vitesses synchronisées Power Shuttle, quatre vitesses synchronisées Power Shuttle, quatre vitesses synchronisées Power Shuttle, quatre vitesses synchronisées
Option de transmission Autoshift & Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable Autoshift & Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable Autoshift & Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable Autoshift & Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable Autoshift & Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable
Vitesse maximale   40 km/h  40km/h  40 km/h  40 km/h  40 km/h
Débit d'huile hydraulique   160 l/min  160 l/min  163 l/min  160 l/min  163 l/min
Contenance du godet de la chargeuse    1.01 m3  1.01 m3  1.03 m3  1.15 m3  1.3 m3
Force d'arrachage de la chargeuse  60 kN  60 kN  60 kN  63.6 kN  63.4 kN
Force de cavage du bras/du godet de pelle rétro   35 kN  36.9 kN  43.5 kN (bras de 4.7 m)/47.2  kN (bras de 5.1 m)  36.8 kN  43.5 kN (bras de 4.7 m)/47.2  kN (bras de 5.1 m)
Force de cavage du godet de pelle rétro   63 kN  63kN  63 kN  63 kN  63 kN

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