Le modèle hybride 336F L/LN XE à haut rendement énergétique combine les technologies de pesée de la charge utile intégrée et de commande de nivellement afin d'accélérer la productivité sur le chantier

Pour diffusion en Europe : mars 2015
Numéro du communiqué : 41PR15  

Le modèle hybride 336F L/LN XE à haut rendement énergétique combine les technologies de pesée de la charge utile intégrée et de commande de nivellement afin d'accélérer la productivité sur le chantier

Le nouveau modèle hybride 336F L/LN XE Cat® s'offre le luxe de créer sa propre catégorie grâce à sa technologie hybride favorisant les économies de carburant ainsi qu'à une suite exhaustive de technologies Cat Connect destinée à accélérer la productivité et à accroître l'efficacité du chantier. Le modèle 336F L/LN XE hybride, qui succède à la 336E L/LN H hybride, intègre un Moteur C9.3 ACERT Cat conforme aux normes européennes Stage IV sur les émissions. Sa conception intégrée orientée sur les économies de carburant tout en optimisant les performances permet de capter et de recycler l'énergie. Le nouveau modèle hybride affiche des économies de carburant pouvant atteindre 20 % par rapport au modèle 336F L/LN standard, voire 25 % par rapport à l'ancien modèle standard 336E L/LN, et ce, sans faire l'impasse sur les performances ni entraîner de coûts d'entretien supplémentaires. Grande première pour une pelle hydraulique, le modèle hybride 336F L/LN XE est livré équipé du tout nouveau système de pesée de la charge utile intégré. Ce système de mesure de la production de Cat permet aux conducteurs de calculer le poids de leur charge à la volée afin de charger leurs tombereaux au kilogramme près, ce qui laisse aux responsables le soin de surveiller la productivité.

Un moteur puissant              

Délivrant une puissance nominale de 320 HP (235 kW) et fonctionnant efficacement avec des mélanges de biodiesel jusqu'au B20, le Moteur C9.3 ACERT économe en carburant utilise un filtre à particules diesel, ainsi qu'un système de post-traitement des gaz d'échappement qui n'interrompt pas les cycles de travail et ne nécessite aucune intervention du conducteur. Pour réaliser des économies de carburant supplémentaires, le conducteur peut réduire le régime moteur et passer au ralenti d'une simple pression sur un bouton. Une fonction de coupure automatique du moteur au ralenti arrête celui-ci après un laps de temps prédéfini, tandis qu'un mode d'économie d'énergie règle le moteur pour un rendement énergétique optimal.

Des circuits hydrauliques hybrides efficaces

La pompe électronique standardisée programmable du modèle 336F L/LN XE permet d'économiser des quantités non négligeables de carburant en intégrant les sources d'énergie de la machine et en adaptant les performances du moteur à la charge supportée. La vanne du système breveté de contrôle adaptatif (ACS, Adaptive Control System) de Cat vient compléter la conception de la pompe : elle optimise les performances en gérant intelligemment les restrictions et les flux pour homogénéiser le contrôle des déplacements de la machine et délivrer la puissance hydraulique précisément à l'endroit et au moment requis.

La vanne de récupération d'énergie de la tourelle (SER, Swing Energy Recovery) de Cat explique en grande partie l'efficacité des performances de ce modèle hybride : elle capte l'énergie cinétique durant la décélération de la tourelle en stockant le débit hydraulique du moteur d'orientation normalement gaspillé dans des accumulateurs à haute pression avant de libérer cette énergie lors de l'accélération de celle-ci. Il en résulte une charge réduite sur les pompes hydrauliques et une baisse considérable de la consommation de carburant.

Un débit hydraulique puissant dans les circuits d'équipement du modèle 336F L/LN XE et une pression de décharge principale élevée génèrent la puissance nécessaire pour prendre en charge toute une gamme de godets et d'outils de travail, notamment des cisailles, des cisailles universelles, des concasseurs hydrauliques et des rippers.

Poste de conduite

Spacieuse et silencieuse, la cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Roll-Over Protective Structure) est dotée de larges panneaux vitrés offrant une visibilité panoramique. Pour accroître le confort du conducteur et la productivité, la cabine intègre un système de filtration positive de l'air qui la pressurise afin d'empêcher la poussière d'y pénétrer ; elle bénéficie également de consoles à manipulateurs réglables en hauteur, d'un grand moniteur couleur et de différentes options pour les sièges : suspension pneumatique, chauffage et climatisation. Pour renforcer la sécurité, l'équipement standard du modèle 336F L/LN XE inclut des projecteurs de travail temporisés et une caméra de vision arrière.

Structures résistantes

Plusieurs configurations de train de roulement sont proposées pour le nouveau modèle, notamment des trains de roulement extra-robustes longs (L, Long) et longs/étroits (LN, Long/Narrow). Les châssis massifs et les contrepoids extra-robustes constituent une plate-forme de travail particulièrement solide pour les applications d'excavation, de levage et d'utilisation d'équipements.

La flèche normale extra-robuste (HD, Heavy-Duty) de 6,5 m et les deux options de bras de 3,2 m et 2,8 m offrent une polyvalence optimale pour tous les travaux de creusement généraux comme l'excavation et le chargement multi-usage.

Améliorations technologiques

Pour un retour sur investissement maximal, les propriétaires d'équipements doivent exploiter pleinement le potentiel des machines : produire plus en moins de temps, utiliser moins de carburant, éviter l'usure inutile des machines et assurer la sécurité sur le chantier. Cat Connect aide les clients à atteindre ces objectifs en misant sur la technologie Caterpillar et les prestations des concessionnaires Cat.

Grâce aux technologies LINK, telles que le système Product Link™, les propriétaires peuvent se connecter sans fil à leurs machines et accéder aux données concernant notamment la position, les heures de service, la consommation de carburant, le temps d'inactivité, les incidents survenus ainsi que les codes de diagnostic. Cela permet de générer une analyse et un compte rendu via l'interface utilisateur en ligne VisionLink®. Les informations LINK permettent de prendre des décisions basées sur des faits pour augmenter l'efficacité et diminuer les coûts d'exploitation.

La commande de nivellement, de profondeur et de pente Cat, un système intégré en usine sur les nouveaux modèles 336F XE, utilise des capteurs protégés dans la timonerie avant pour fournir des données de déblai/remblai et de positionnement en temps réel par l'intermédiaire du moniteur de la cabine. Les conducteurs gagnent du temps en respectant les spécifications dès le premier passage tout en économisant du carburant et des matériaux de remblai, en réduisant l'usure de la machine et en limitant les interventions du contrôleur de niveau. Les concessionnaires Cat peuvent facilement mettre à niveau le système vers la fonctionnalité 3D avec les ensembles AccuGrade™ Cat, GPS (Global Positioning System, système de positionnement global) ou cellule de guidage (UTS, Universal Total Station).  

Installé de série sur le modèle 336F L/LN/XE, le système de mesure de la production de Cat est une technologie Cat Connect de mesure de la charge utile qui s'appuie sur des capteurs du vérin de levage pour mesurer la pression hydraulique et la position du godet : la charge utile est calculée avec une précision de ± 5 % pendant le chargement du godet, ce qui permet aux conducteurs de ne pas interrompre le cycle de travail et d'ajuster les chargements au niveau du tas.

Les informations sur la charge utile sont facilement accessibles sur le moniteur de la cabine, ce qui évite des approximations entraînant des charges excessives ou insuffisantes coûteuses. Le système peut être facilement configuré en fonction du type de matériau, de l'identification du véhicule, des objectifs de charge utile et du stockage des données de la charge utile. Utilisé avec les technologies LINK, le système de mesure de la production permet aux gestionnaires d'accéder aux données de la charge utile, ainsi qu'aux indicateurs de rendement énergétique et de production, via la solution VisionLink Payload Monitoring pour suivre les déplacements de matériaux, évaluer les performances du parc et des conducteurs et prendre des décisions sur les objectifs de production et le rendement du chantier.

Facilité d'entretien et sécurité

L'entretien régulier est facilité par l'accès au niveau du sol à la plupart des principaux points d'entretien, la pompe électrique d'amorçage de carburant, la vidange à distance du réservoir de carburant et l'indicateur de niveau de carburant (pour éviter un remplissage excessif). La machine bénéficie également de fonctionnalités qui améliorent la sécurité : cadre ROPS intégré à la cabine, surfaces antidérapantes, projecteurs de travail halogènes programmables, grand toit plein-ciel et système de caméra de vision arrière de série.

Spécifications du modèle hybride 336F L/LN XE

Plage de poids en ordre de marche  37 000 - 38 900 kg
Moteur  C9.3 ACERT Cat
Puissance (ISO 14396)  235 kW (320 HP)
Puissance nette (ISO 9249)  226 kW (307 HP)
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO6396)  73 dB(A)
Niveau sonore à l'extérieur de la cabine (ISO6395)  105 dB(A)
Vitesse de tourelle  8,7 tr/min
Vitesse de translation    4,8 km/h
Effort de traction à la barre d'attelage  294 kN
Profondeur d'excavation maxi.*  7 490 mm
Portée maxi. au niveau du sol*  11 020 mm

*avec flèche normale extra-robuste R6,5 m, bras R3,2 m, godet 2,28 m³  

 

Presse écrite

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Note aux rédacteurs :  Les produits et services Caterpillar ne sont pas commercialisés simultanément sur tous les marchés. Caterpillar s'efforce de ne publier des informations sur ses produits qu'après avoir obtenu confirmation auprès de son réseau de concessionnaires, de ses usines et de ses filiales commerciales que ses produits et services sont effectivement disponibles dans les pays correspondants. Toutefois, les rédacteurs sont priés de vérifier la disponibilité des produits et leurs spécifications auprès de leurs concessionnaires respectifs.

 

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