La nouvelle Pelle hydraulique 336F L/LN Cat® offre une productivité et un rendement énergétique optimum pour des émissions moindres

Pour diffusion en Europe : mars 2015
Numéro du communiqué : 39PR15

La nouvelle Pelle hydraulique 336F L/LN Cat®, qui remplace le modèle 336E L/LN, bénéficie à la fois d'un Moteur C9.3 ACERT conforme aux normes européennes Niveau IV sur les émissions et de plusieurs nouveautés qui permettent d'améliorer le rendement énergétique global et de garantir jusqu'à 8 % d'économies de carburant par rapport à son prédécesseur. Un puissant circuit hydraulique intègre aisément toute une gamme de godets et d'outils de travail pour des performances efficaces quel que soit le chantier, tandis que la spacieuse cabine bien aménagée garantit le confort du conducteur et la fonctionnalité pour un rendement élevé en continu.

Puissant moteur conforme à la norme Niveau IV

Offrant une puissance nominale de 321 HP (236 kW) et conçu pour fonctionner efficacement avec des mélanges de biodiesel jusqu'au B20, le Moteur C9.3 ACERT économe en carburant utilise un système de régénération à filtre à particules diesel qui n'interrompt pas les cycles de travail et ne nécessite aucune intervention du conducteur. Pour des économies de carburant supplémentaires, le conducteur peut réduire le régime moteur pour passer au ralenti d'une simple pression sur un bouton, une fonction de coupure automatique du moteur au ralenti arrête celui-ci après un intervalle de ralenti prédéfini, et un mode d'économie d'énergie règle le moteur pour un rendement énergétique optimum.

Circuits hydrauliques efficaces

La pompe électronique standardisée programmable du modèle 336F L/LN permet d'économiser des quantités non négligeables de carburant en adaptant les performances du moteur à la charge rencontrée.

Un débit hydraulique puissant dans les circuits d'équipement du modèle 336F L/LN et une pression de décharge principale élevée génèrent la puissance nécessaire pour la prise en charge de toute une gamme de godets et d'outils de travail, notamment des cisailles, des cisailles universelles, des concasseurs hydrauliques et des rippers. Le rendement hydraulique global est amélioré par les vannes électriques de régénération du bras et de la flèche qui recyclent le liquide hydraulique et réduisent davantage les charges de la pompe.

Poste de conduite

Spacieuse et silencieuse, la cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Roll-Over Protective Structure) est dotée de larges panneaux vitrés offrant une visibilité panoramique. Pour accroître le confort du conducteur et la productivité, la cabine intègre un système de filtration positive de l'air qui la pressurise afin d'empêcher la pénétration de poussière ; elle bénéficie également de consoles à manipulateurs réglables en hauteur, d'un grand moniteur couleur et de différentes options pour les sièges : suspension pneumatique, chauffage et climatisation. Pour une sécurité améliorée, l'équipement standard inclut des projecteurs de travail temporisés et une caméra de vision arrière.

Structures résistantes

Plusieurs configurations de train de roulement sont proposées pour le nouveau modèle, notamment des trains de roulement extra-robustes longs (L, Long) et longs/étroits (LN, Long/Narrow). Les châssis et contrepoids massifs constituent une plate-forme de travail particulièrement solide pour les applications d'excavation, de levage et de fixation.

La flèche normale extra-robuste (HD, Heavy-Duty) de 6,5 m et les trois options de bras de 3,9 m (disponible uniquement avec le train de roulement long), 3,2 m et 2,8 m offrent une polyvalence optimale pour tous les travaux de creusement généraux comme l'excavation et le chargement multi-usage. La flèche pour creusement intensif (ME, Mass-Excavation) de 6,18 m et le bras de 2,55 m correspondant sont conçus pour une production et des performances optimisées lors du déplacement de grands volumes de matériaux lourds.

Améliorations technologiques

Pour un retour sur investissement optimal, les propriétaires d'équipements doivent exploiter pleinement le potentiel des machines : produire plus en moins de temps, utiliser moins de carburant, éviter l'usure inutile des machines et assurer la sécurité sur le chantier. Cat Connect aide les clients à atteindre ces objectifs en misant sur la technologie Caterpillar et les prestations des concessionnaires Cat.

La commande de nivellement, de profondeur et de pente Cat, un système intégré en usine présent de série sur les nouveaux modèles 336F, utilise des capteurs protégés dans la timonerie avant pour fournir des données de déblai/remblai et de positionnement en temps réel par l'intermédiaire du moniteur de la cabine. Les conducteurs gagnent du temps en respectant les spécifications dès le premier passage tout en économisant du carburant et des matériaux de remblai, en réduisant l'usure de la machine et en limitant les interventions du contrôleur de nivellement. Les concessionnaires Cat peuvent facilement mettre à niveau le système vers la fonctionnalité 3D avec les ensembles AccuGrade™ Cat, GPS (Global Positioning System, système de positionnement global) ou Universal Total Station (UTS, cellule de guidage).  

Grâce aux technologies LINK, telles que le système Product Link™, les propriétaires peuvent se connecter sans fil à leurs machines et accéder aux données concernant notamment la position, les heures de service, la consommation de carburant, le temps d'inactivité, les incidents survenus, ainsi que les codes de diagnostic. Cela permet de générer une analyse et un compte rendu via l'interface utilisateur en ligne VisionLink®. Les informations LINK permettent de prendre des décisions basées sur les faits et d'augmenter l'efficacité.

Facilité d'entretien et sécurité

L'accès au niveau du sol à la plupart des principaux points d'entretien, une pompe électrique d'amorçage de carburant, la vidange à distance du réservoir de carburant et un indicateur de niveau de carburant (pour éviter un remplissage excessif) simplifient l'entretien régulier. La machine bénéficie également de fonctionnalités, telles que le cadre ROPS intégré à la cabine, les surfaces antidérapantes, les projecteurs de travail halogènes programmables, le grand toit panoramique et un système de caméra de vision arrière de série, qui améliorent la sécurité.

Spécifications de la machine

 

336F L

336F LN

Plage de poids en ordre de marche

36 200 - 38 900 kg

36 100 - 38 700 kg

Puissance nette du moteur (ISO 9249)

C9.3 ACERT Cat/226 kW (307 HP)

Niveau sonore intérieur (ISO 6396)

73 dB(A)

Niveau sonore extérieur (ISO 6395)

106 dB(A)

Vitesse d’orientation

8,9 tr/min

Vitesse de translation

4,8 km/h

Effort de traction à la barre d’attelage

294 kN

Profondeur d’excavation maxi

8 190 mm*/7 490 mm**

Portée maxi au niveau du sol

11 720 mm*/11 020 mm**

Profondeur d’excavation maxi

6 650 mm ***

Portée maxi au niveau du sol

10 260 mm***

*336F L avec flèche normale extra-robuste R6,5 m, bras R3,9 m, godet 2,28 m³
**336F L et 336F LN avec flèche normale extra-robuste R6,5 m, bras R3,2 m et godet 2,28 m³
***avec flèche pour creusement intensif 6,15 m, bras M2,55 m, godet 2,41 m³

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Note aux rédacteurs :  Les produits et services Caterpillar ne sont pas commercialisés simultanément sur tous les marchés. Caterpillar s'efforce de ne publier des informations sur ses produits qu'après avoir obtenu confirmation auprès de son réseau de concessionnaires, ses usines et ses filiales commerciales que ses produits et services sont effectivement disponibles dans les pays correspondants. Toutefois, les rédacteurs sont priés de vérifier la disponibilité des produits et leurs spécifications auprès de leurs concessionnaires respectifs.

CAT, CATERPILLAR, leurs logos respectifs, la couleur « Caterpillar Yellow » et l'habillage commercial « Power Edge », ainsi que l'identité visuelle de l'entreprise et des produits qui figurent dans le présent document, sont des marques déposées de Caterpillar qui ne peuvent pas être utilisées sans autorisation.

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