Conforme aux normes antipollution les plus récentes, le nouveau Tracteur D9T Cat® augmente la productivité, la sécurité du conducteur et la facilité de maintenance.

Pour publication en Amérique du Nord et en Europe : avril 2014
Numéro du communiqué : 54PR14

Garantissant une fiabilité et une longévité qui ne sont plus à démontrer, dans les applications les plus difficiles, le Tracteur D9T Cat® est doté de nouvelles fonctionnalités qui améliorent les performances, la productivité et la facilité de maintenance, tout en renforçant la sécurité des conducteurs et en simplifiant leur travail. Ce nouveau modèle de tracteur est équipé d'un Moteur C18 ACERT Cat conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA aux États-Unis et Niveau IV au sein de l'Union européenne, qui délivre une puissance nette de 436 HP (325 kW) à 1800 tr/min. Grâce à son importante réserve de couple de 36 %, ce tracteur peut refouler les matériaux les plus difficiles. Nouvel ensemble de refroidissement haute efficacité, groupe motopropulseur et équipements hydrauliques dotés de commandes électroniques de pointe, cabine plus silencieuse intégrant un dispositif amélioré de surveillance des informations, amélioration de la sécurité et de la facilité d'entretien : voici quelques-unes des caractéristiques du nouveau Tracteur D9T.

Le nouveau Tracteur D9T combine ces améliorations techniques avec les fonctions haut de gamme des modèles précédents : un châssis durable avec carter principal en acier moulé, un arbre de pivot transférant les charges de lame directement sur le châssis, une chaîne cinématique modulaire avec transmission Powershift à trois vitesses et circuit de direction différentielle, un train de roulement extra-robuste avec châssis porteurs et rouleaux suspendus à bogie, un large choix de lames, des commandes intuitives et une excellente visibilité. Toujours disponible dans les pays disposant d'une réglementation moins stricte, le modèle D9T précédent peut répondre à des niveaux d'émission équivalents à ceux requis par les normes Tier 2 et Tier 3.

Améliorations techniques
Le nouveau radiateur à lamelles d'aluminium associe climatisation améliorée, durée de vie plus longue et résistance accrue à la corrosion. En outre, le nouveau refroidisseur d'admission air-air refroidit l'admission d'air de combustion, augmentant ainsi l'efficacité de combustion et l'économie de carburant. Par ailleurs, le nouveau refroidisseur hydraulique air-huile module avec précision les températures pour des performances optimales et une longévité accrue des composants.

Le nouveau système de commande électronique de la productivité avancé (APECS) a été conçu pour améliorer les performances de changement de vitesses, offrant un niveau de confort supérieur pour le conducteur et une productivité accrue. Le système APECS fonctionne conjointement avec le système Auto-Shift avancé, qui sélectionne automatiquement la combinaison vitesse/régime moteur optimale, en fonction de la charge et de la vitesse au sol, afin d'améliorer la productivité et l'économie de carburant. De plus, la transmission est dotée d'un clapet de décharge principal à commande électronique pour réduire la pression au ralenti et ainsi économiser du carburant

Conçue pour augmenter la productivité du Tracteur D9T et simplifier la tâche du conducteur, la technologie de commande de lame disponible intègre l'Assistance de lame automatisée (ABA). Cette fonction permet au conducteur de sélectionner des positions prédéfinies d'inclinaison de la lame pour les opérations de creusement, de transport et d'épandage du cycle. L'ABA est livrée de série avec l'option de lame de refoulement à double dévers du modèle D9T.

AutoCarry automatise la commande de relevage de la lame pour les applications de chargement de plus de 30,5 m (100 feet) et positionne automatiquement la lame afin de réduire le glissement des chaînes. La fonctionnalité de sélection adaptative de la charge améliore la fonctionnalité AutoCarry, ajustant automatiquement la charge de la lame en fonction de paramètres tels que le type de sol, le taux d'humidité ou les performances de la chaîne. En outre, la commande automatique du ripper disponible ajuste la vitesse au sol et la profondeur du ripper afin de réduire le glissement des chaînes. Pour un contrôle optimal des lames, la commande de nivellement 3D Cat fournit un positionnement automatique précis de l'arête de coupe et ne requiert aucun mât ou câble monté sur lame. Le système réduit le besoin en piquets et contrôleurs de niveaux, et donc en personnel au sol, améliorant ainsi considérablement la sécurité tout en diminuant les coûts.

Poste de conduite, sécurité, service
Grâce au nouvel écran tactile couleur d'affichage des informations, le conducteur peut surveiller le rendement de sa machine et en régler les paramètres afin d'adapter le rendement en fonction de la tâche à réaliser. L'écran d'affichage des informations du moniteur de travail renvoie des informations en temps réel sur le rendement de la machine pour optimiser la productivité. Nouvelle fonctionnalité sur le D9T, le témoin de rappel de ceinture de sécurité intégré au tableau de bord s'allume au démarrage de la machine ; un rappel sonore est également émis en cas d'engagement d'un rapport alors que le conducteur n'a pas encore mis sa ceinture.

Des ensembles d'insonorisation sont disponibles pour réduire le niveau de pression acoustique moyen pour le conducteur à 74 dB(A) et l'exposition sonore aux alentours à 110 dB(A).

Pour une plus grande sécurité sur le chantier, plusieurs ensembles de projecteurs sont disponibles, notamment des halogènes, des projecteurs au xénon et des diodes. Judicieusement positionnées, les commandes d'éclairage en montée et en descente permettent de programmer l'éclairage en fonction de la situation. Le centre d'entretien au niveau du sol permet un accès aisé au coupe-batterie électrique avec fonction de verrouillage/étiquetage intégrée, au contacteur d'arrêt moteur ainsi qu'à la prise pour démarrage par câbles volants. Le Tracteur D9T est également équipé de points d'arrimage stratégiquement positionnés, permettant au personnel d'entretien de travailler en toute sécurité lors d'opérations de réparation et d'entretien.

Afin de simplifier davantage l'entretien courant, les roulements de l'extrémité de l'axe situés sur le balancier de suspension peuvent désormais être graissés et entretenus depuis un emplacement facile d'accès. Ces nouveaux roulements ont été conçus afin de prolonger considérablement la durée de vie des composants et d'en réduire les coûts d'entretien.

Pour plus d’informations sur le nouveau Tracteur D9T, adressez-vous au concessionnaire Caterpillar le plus proche ou rendez-vous sur www.cat.com ou mining.cat.com.

Spécifications du Tracteur D9T Cat

Moteur

C18 ACERT Cat

Moins

Puissance nominale nette (SAE)

436 HP (325 kW)

Moins

Poids en ordre de marche, moyen

106 618 lb. (48 361 kg)

Moins

Longueur de chaîne au sol

137 in (3470 mm)

Moins

Voie des chaînes

88,6 in (2250 mm)

Moins

Capacité de la lame

    Semi-universelle

    Universelle

 

17,7 yd3  (13,5 m3)

21,4 yd3 (16,4 m3 )

Moins

Direction

différentiel

Moins

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Note aux rédacteurs : Les produits et services Caterpillar ne sont pas commercialisés simultanément sur tous les marchés. Caterpillar s'efforce de ne publier des informations sur ses produits qu'après avoir obtenu confirmation auprès de son réseau de concessionnaires, ses usines et ses filiales commerciales que ses produits et services sont effectivement disponibles dans les pays correspondants. Toutefois, les rédacteurs sont priés de vérifier la disponibilité des produits et leurs spécifications auprès de leurs concessionnaires respectifs.

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