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Vue d'ensemble

Économisez de l'argent et réduisez les temps de transport avec une machine robuste capable d'effectuer une multitude de tâches : défrichement, excavation, remblayage, nivellement, chargement de tombereaux, transport, épandage de matériaux, travaux en pente, et plus encore.

Moteur

Puissance au volant 154.0 HP 115.0 kW Less
Modèle de moteur C7.1 ACERT Cat C7.1 ACERT Cat Less
Puissance moteur (maximale) : SAE J1995 177.0 HP 132.0 kW Less
Puissance moteur (maximale) : ISO 14396 173.0 HP 129.0 kW Less
Puissance moteur (maximale) : ISO 14396 (DIN) 175.0 HP 129.0 kW Less
Puissance nette (nominale) : SAE J1349/ISO 9249 154.0 HP 115.0 kW Less
Puissance nette (nominale) : ISO 9249 (DIN) 156.0 HP 115.0 kW Less
Remarque Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Interim et Final, Stage IIIB et IV, ainsi qu'aux normes coréennes Tier 4 Final, doivent uniquement utiliser du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenant 15 ppm (normes EPA), 10 ppm (normes européennes) (mg/kg) de soufre ou moins. Les mélanges de biodiesel jusqu'au B20 (20 % de mélange par volume) sont acceptables lorsqu'ils sont mélangés à du carburant diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm (mg/kg) de soufre ou moins. Le B20 doit être conforme aux spécifications ASTM D7467 (le stock de mélange de biodiesel doit répondre aux spécifications Cat en matière de biodiesel, ou bien aux normes ASTM D6751 ou EN 14214). Des huiles DEO-ULS™ Cat ou des huiles respectant les spécifications ECF-3 Cat, API CJ-4 et ACEA E9 sont requises. Veuillez consulter votre guide d'utilisation et d'entretien pour en savoir plus sur les recommandations relatives à la machine en matière de carburant. Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Interim et Final, Stage IIIB et IV, ainsi qu'aux normes coréennes Tier 4 Final, doivent uniquement utiliser du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenant 15 ppm (normes EPA), 10 ppm (normes européennes) (mg/kg) de soufre ou moins. Les mélanges de biodiesel jusqu'au B20 (20 % de mélange par volume) sont acceptables lorsqu'ils sont mélangés à du carburant diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm (mg/kg) de soufre ou moins. Le B20 doit être conforme aux spécifications ASTM D7467 (le stock de mélange de biodiesel doit répondre aux spécifications Cat en matière de biodiesel, ou bien aux normes ASTM D6751 ou EN 14214). Des huiles DEO-ULS™ Cat ou des huiles respectant les spécifications ECF-3 Cat, API CJ-4 et ACEA E9 sont requises. Veuillez consulter votre guide d'utilisation et d'entretien pour en savoir plus sur les recommandations relatives à la machine en matière de carburant. Less
Remarque Le liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR, Selective Catalytic Reduction) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme 22241 de l'Organisation internationale de normalisation (ISO, International Organization for Standardization). Le liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR, Selective Catalytic Reduction) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme 22241 de l'Organisation internationale de normalisation (ISO, International Organization for Standardization). Less
Normes sur les émissions Normes équivalentes à la norme américaine EPA Tier 4 Final/européenne Stage IV/coréenne Tier 4 Final Normes équivalentes à la norme américaine EPA Tier 4 Final/européenne Stage IV/coréenne Tier 4 Final Less

Train de roulement

Longueur de chaîne au sol 91.3 in 2320.0 mm Less
Voie des chaînes 72.3 in 1836.0 mm Less
Largeur des patins de chaîne : standard 18.9 in 480.0 mm Less
Largeur des patins de chaîne : en option 14.9 in 380.0 mm Less
Galets inférieurs/patins : de chaque côté 6/37 6/37 Less
Surface de contact au sol : patin standard 3410.0 in2 2.2 m2 Less
Surface de contact au sol : patin en option 2790.0 in2 1.8 m2 Less
Pression au sol : patin standard 10.0 PSI 68.8 kPa Less
Pression au sol : patin en option 12.3 PSI 84.1 kPa Less
Hauteur d'arête : double arête 1.4 in 35.0 mm Less

Contenances

Réservoir de carburant 70.0 gal 265.0 Longueur Less
Réservoir de DEF 4.2 gal 16.0 Longueur Less

Poids

en ordre de marche 34484.0 lb 15642.0 kg Less

Godets

Contenance - Usage courant 2.4 yd3 1.8 m3 Less
Capacité - Performance 2.5 yd3 2.1 m3 Less
Capacité : tous-travaux 2.1 yd3 1.6 m3 Less
Largeur : normal GP 97.8 in 2485.0 mm Less
Largeur - Performance 99.8 in 2536.0 mm Less
Largeur - Tous travaux 97.3 in 2471.0 mm Less
Remarque Godets équipés de dents et segments. Godets équipés de dents et segments. Less

Dimensions

Largeur hors tout de la machine sans godet : chaînes standard, patins de 480 mm (19,7 in) 91.2 in 2316.0 mm Less
Largeur hors tout de la machine sans godet : chaînes étroites, patins de 380 mm (14,9 in) 87.2 in 2216.0 mm Less
Garde au sol 16.4 in 417.0 mm Less
Hauteur de la machine au sommet de la cabine 124.2 in 3155.0 mm Less
Longueur hors tout de la machine* 251.5 in 6389.0 mm Less
Angle d'approche en position de transport 15° 15° Less
Profondeur d'excavation* 5.5 in 140.0 mm Less
Redressement maximal au sol/en position de transport 43°/50° 43°/50° Less
Hauteur du godet en position de transport 21.6 in 548.0 mm Less
Portée à hauteur de levage maximale et vidage à 45°* 47.0 in 1195.0 mm Less
Hauteur de déversement à hauteur de levage maximale et vidage à 45°* 106.0 in 2694.0 mm Less
Vidage/redressement maximal, position complètement relevée 52°/53° 52°/53° Less
Angle de nivellement 63° 63° Less
Hauteur sous charnière de godet 142.1 in 3610.0 mm Less
Hauteur hors tout de la machine avec godet complètement relevé 183.7 in 4666.0 mm Less
Hauteur au sommet du tuyau d'échappement 110.3 in 2804.0 mm Less
Angle d'incidence 29° 29° Less
Remarque *Avec godet normal GP et pointes extra-robustes. *Avec godet normal GP et pointes extra-robustes. Less

Généralités

Remarque Pour connaître les spécifications complètes de la machine ainsi que les configurations disponibles, veuillez contacter votre concessionnaire Cat ou consulter ce site Web. Pour connaître les spécifications complètes de la machine ainsi que les configurations disponibles, veuillez contacter votre concessionnaire Cat ou consulter ce site Web. Less

Efficacité

  • Consommez jusqu'à 22 % de carburant en moins grâce au moteur à haut rendement énergétique et au mode Éco.*
  • Jusqu'à 22 % de matériau en plus déplacé par litre de carburant.*
  • Déplacez jusqu'à 10 % de matériau en plus par heure et jusqu'à 30 % de matériau en plus par litre de carburant* avec le godet type Performance en option.
  • L'utilisation efficace du liquide d'échappement diesel, représentant généralement 2,5 à 3 % de la consommation de carburant, offre un excellent rendement global des liquides.
*Par rapport au modèle 953D

Performances

  • La gestion plus intelligente du groupe motopropulseur offre une plus grande souplesse de réponse de la direction et des équipements, ainsi que des performances de direction améliorées.*
  • Des fonctions telles que le circuit hydraulique à détection de charge et les vérins à détection de position offrent des performances précises et réactives.
  • Le Moteur C7.1 ACERT™ Cat® offre puissance et réponse rapide lorsque la machine est sous charge.
  • Réduction du bruit du moteur* : 30 % plus silencieux pour le conducteur et les autres personnes présentes sur le chantier.
*Par rapport au modèle 953D

Polyvalence

  • Une faible pression au sol et une excellente adhérence vous permettent de travailler sur terrain humide, meuble ou sensible.
  • L'option d'attache rapide Fusion™ facilite l'utilisation des fourches, des godets, etc., à partir de chargeuses sur pneus et d'autres machines compatibles avec Fusion (disponible mi-2017).
  • Les configurations spécialement conçues pour chargeuses à chaînes pour le traitement des déchets et pour cales de navire sont équipées en sortie d'usine pour résister aux applications les plus difficiles.

Simplicité d'utilisation

  • La nouvelle cabine assure le confort du conducteur, notamment grâce à un siège à suspension, à des commandes et des accoudoirs réglables, ainsi qu'à un système de climatisation amélioré.
  • Le conducteur peut choisir des commandes par manipulateurs ou avec deux leviers, en fonction de ses préférences ou de l'application.
  • Commandes de régime/direction disponibles par manipulateur, levier en V ou pédales.
  • Régime optimisé pour l'application, particulièrement dans la gamme basse, avec six vitesses en marche avant et en marche arrière.
  • La réponse de l'équipement peut être définie sur différents réglages (fin, normal ou brut), en fonction des préférences du conducteur ou de l'application
  • Conforme aux normes sur les émissions avec une technologie transparente pour le conducteur.
  • Les nouveaux marchepieds et poignées aident le conducteur à monter dans la cabine et à en descendre plus facilement, depuis l'avant ou l'arrière des chaînes.
  • Une excellente visibilité sur le godet et tout autour de la machine aide les conducteurs à travailler en toute confiance et en toute sécurité.

Entretien

  • Les diagnostics intégrés indiquent aux conducteurs les valeurs de pression à bord pour un entretien plus rapide.
  • Cabine inclinable et points d'accès fonctionnels qui simplifient l'entretien et les réparations.
  • Le ventilateur à vitesse variable offre un refroidissement efficace, et le panneau rabattable facilite l'accès pour l'entretien.
  • La surveillance à distance via Product Link™/VisionLink® vous aide à gérer votre parc de manière plus efficace et plus rentable.