725C (Tier 4/Stage IV)

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Vue d'ensemble

Plateforme du Moteur C9.3 ACERT Cat robuste et durable, avec solution de contrôle des émissions du moteur, conforme à la norme EPA Tier 4 Final des États-Unis et à la norme européenne Stage IV. La stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS) offre une transmission souple qui améliore l'accélération et offre une productivité accrue.

Moteur

Modèle de moteur C9.3 ACERT Cat C9.3 ACERT Cat Less
Puissance brute - SAE J1995 320.0 HP 239.0 kW Less
Puissance nette - SAE J1349 314.0 HP 234.0 kW Less
Alésage 4.53 Dans 115.0 mm Less
Course 5.87 Dans 149.0 mm Less
Cylindrée 567.0 in3 9.3 l Less
Modèle de moteur : norme américaine EPA Tier 4 Final/norme européenne Stage IV C9.3 ACERT™ Cat® C9.3 ACERT™ Cat® Less
Puissance nette - ISO 14396 316.0 HP 236.0 kW Less
Pas de détarage du moteur requis en dessous de 8400.0 ft 2560.0 m Less
Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) 1275.0 lb/ft 1729.0 Nm Less
Couple maximal net du moteur (ISO 14396) 1263.0 lb/ft 1712.0 Nm Less
Régime de couple maximal du moteur 1200.0 tr/min 1200.0 tr/min Less

Poids

Charge utile nominale 26.0 tonnes US 23.6 tonnes Less

Capacités de la benne

Capacité à refus SAE 2:1 19.6 yd3 15.0 m3 Less
Capacité à ras 14.4 yd3 11.0 m3 Less
Hayon : chargé à refus SAE 2:1 20.4 yd3 15.6 m3 Less
Hayon : capacité à ras 14.5 yd3 11.1 m3 Less

Transmission

Marche avant 1 5.0 mph 8.0 km/h Less
Marche avant 2 9.0 mph 15.0 km/h Less
Marche avant 3 14.0 mph 22.0 km/h Less
Marche avant 4 21.0 mph 34.0 km/h Less
Marche avant 5 30.0 mph 48.0 km/h Less
Marche avant 6 35.0 mph 56.0 km/h Less
Marche arrière 1 6.0 mph 9.0 km/h Less

Niveaux sonores

Intérieur de la cabine 76.0 dB (A) 76.0 dB (A) Less

Poids en ordre de marche

Essieu avant, à vide 31813.0 LB 14430.0 kg Less
Essieu central : à vide 10030.0 LB 4550.0 kg Less
Essieu arrière, à vide 9348.0 LB 4240.0 kg Less
Total : à vide 51191.0 LB 23220.0 kg Less
Essieu avant : charge nominale 5423.0 LB 2460.0 kg Less
Essieu central : charge nominale 23303.0 LB 10570.0 kg Less
Essieu arrière : charge nominale 23303.0 LB 10570.0 kg Less
Total : charge nominale 52029.0 LB 23600.0 kg Less
Essieu avant, en charge 37236.0 LB 16890.0 kg Less
Essieu central : en charge 33333.0 LB 15120.0 kg Less
Essieu arrière, en charge 32651.0 LB 14810.0 kg Less
Total : en charge 103220.0 LB 46820.0 kg Less

Contenances

Réservoir de carburant 108.8 US gal 412.0 l Less
Circuit de refroidissement 21.9 US gal 83.0 l Less
Circuit hydraulique 29.1 US gal 110.0 l Less
Carter moteur 10.0 US gal 38.0 l Less
Transmission 12.4 US gal 47.0 l Less
Réducteurs/différentiel 35.7 US gal 135.0 l Less
Carter d'engrenages de transfert de sortie 6.3 US gal 24.0 l Less
Réservoir de DEF ISO 22241-1 5.3 US gal 20.0 l Less

Dispositif de levage de benne

Temps de levage 10.0 Secondes 10.0 Secondes Less
Temps d'abaissement 8.0 Secondes 8.0 Secondes Less

Direction

Butée à butée 4,75 secondes à 60 tr/min 4,75 secondes à 60 tr/min Less

Normes

Freins ISO 3450 : 2011 ISO 3450 : 2011 Less
Cabine/FOPS ISO 3449 Level II : 2005 ISO 3449 Level II : 2005 Less
Cabine/ROPS ISO 3471 : 2008 ISO 3471 : 2008 Less
Direction ISO 5010 : 2007 ISO 5010 : 2007 Less

Tôle de benne

Type Acier haute résistance Brinell HB450 résistant à l'usure Acier haute résistance Brinell HB450 résistant à l'usure Less

Diamètre de braquage

Remarque Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 23.5R25. Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 23.5R25. Less
Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation 210.0 Dans 5332.0 mm Less
Dimensions de braquage : rayon de dégagement 318.0 Dans 8075.0 mm Less
Dimensions de braquage : rayon intérieur 153.0 Dans 3879.0 mm Less
Dimensions de braquage : rayon de braquage SAE 294.0 Dans 7470.0 mm Less
Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite 45.0 Degrés 45.0 Degrés Less

Moteur

Des performances optimisées, une fiabilité éprouvée


Transmission

Une technologie de transmission inégalée


Commande de traction

Le système de commande de traction le plus avancé du secteur


Suspension et freins

Performance et confort


Confort du conducteur

Le conducteur en confiance voit sa productivité augmenter


Simplicité d'utilisation

Le conducteur au centre de la conception


Structures

Longévité et fiabilité éprouvées


Product Link

Application sécurisée et conviviale


Facilité d'entretien

Temps productif et coûts optimisés


Assistance client

Tranquillité d'esprit totale


Sécurité

La sécurité au cœur de la conception


Développement durable

Quand le développement durable devient possible


725C (Tier 4/Stage IV) Équipement standard

Climatisation avec réfrigérant R134A

Volets d'aération, réglables

Transmission Autoshift à six vitesses en marche avant et une vitesse en marche arrière

Avertisseur de recul

Benne, adaptée pour le chauffage par gaz d'échappement

Moteur C9.3 ACERT Cat doté de la technologie de réduction des émissions par combustion avancée

Caméra de vision arrière Cat

Module d'émissions propres Cat (CEM) et unité de post-traitement des gaz d'échappement

Écran couleur multifonction (CMPD) intégrant le compteur de cycles et le moniteur de la caméra de vision arrière

Lecteur de CD/Radio, extra-robuste, prééquipement

Différentiels, standard avec blocages de différentiel d'essieux à embrayage sur les essieux avant et arrière

Freins à disques à étriers double circuit : sur toutes les roues

Circuit électrique 24 V, convertisseur de 24 V à 12 V 5 A

Commande de levage électrohydraulique

Vitres en verre :
  • feuilletées et teintées, à l'avant
  • trempées et teintées, sur les côtés et à l'arrière

Fonction de limitation de vitesse au sol

Protections : vitre arrière, radiateur, carter et essieu

Phares

Réchauffeur et dégivreur avec ventilateur quatre vitesses

Klaxon, électrique

Lampes : intérieur de la cabine, avant, feu de gabarit, côté, arrière, deux projecteurs/feux de recul, deux feux stop et arrière, clignotants avant et arrière

Rétroviseurs principal et auxiliaire, gauche et droit

Garde-boue, montés sur le passage de roue et la caisse, avec tirants pour le transport

Product Link PL 522 (États-Unis/Canada/Europe/Turquie/Australie/Nouvelle-Zélande)

Ralentisseur : transmission/hydraulique

Cabine ROPS/FOPS, centrale de surveillance du fonctionnement de la machine avec
  • Voyant principal, pression de l'huile moteur, circuit de direction principal, clignotant gauche, feux de route, température du liquide de refroidissement, compte-tours, frein de stationnement, niveau de carburant, clignotant droit, température de l'huile de transmission, circuit de freinage, blocage de la transmission, commande de levage, circuit hydraulique, circuit de charge, ralentisseur, défaillance de la transmission, système de commande de traction, témoin de contrôle du moteur

Préfixes du numéro de série de la machine TFB, TFF et TFH uniquement
  • Niveau de liquide d'échappement diesel (DEF), témoin de dysfonctionnement du système de contrôle des émissions, régénération active, filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter), régénération désactivée

Affichage à cristaux liquides (LCD, Liquid Crystal Display)
  • Témoin, rapport de transmission et sens de marche choisis, vitesse ou Autoshift, consultation du Guide d'utilisation et d'entretien (OMM), défaillance de la direction principale, défaillance de la direction auxiliaire, filtre de régénération DPF (préfixe de numéro de série de machine TFB, TFF et TFH uniquement), système de sécurité machine (MSS, Machine Security System), source d'énergie de direction auxiliaire engagée, compteur d'entretien et ralentisseur actif

Siège, entièrement réglable, à suspension pneumatique

Siège passager/instructeur rembourré

Direction auxiliaire : électronique

Robinets de prélèvement S∙O∙SSM

Protection contre le déversement avant, partie intégrante des bennes façonnées

Prise de démarrage électrique à distance

Rangement : porte-gobelets, porte-bouteille, rangement sous le siège, compartiment de porte, rangement derrière le siège, crochet à vêtements

Pare-soleil

Trois essieux, six roues motrices

Volant de direction télescopique, inclinable

Pneus : six 23.5R25 à carcasse radiale

Goupille de remorquage, arrière

Deux ceintures de sécurité, celle du conducteur étant rétractable

Protection antivandalisme : bouchons verrouillables pour les réservoirs de carburant et d'huile hydraulique

Vitres teintées côté ouverture

Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses, intermittents (avant)

725C (Tier 4/Stage IV) Options

Installation du système AutoLube pour le graissage automatique des roulements

Renforts de benne

CD/Radio, extra-robuste avec entrée auxiliaire

Liquide de refroidissement pour temps froid (- 51 °C/- 60 °F)

Équipement de démarrage par temps froid

Réchauffeur du bloc-moteur

Démarrage à l'éther

Benne chauffée par les gaz d'échappement

Remplissage rapide du réservoir de carburant

Gyrophare clignotant à diode

Additif de carburant : contre la formation de paraffine

Rétroviseurs électriques chauffants

Siège chauffant

Système de sécurité machine (MSS, Machine Security System)

Product Link PL 321, PL 523 (si disponible)

Projecteurs de travail à décharge haute intensité (HID), montés sur le toit

Hayon :
  • Articulé

Pneus : six 750/65

Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses (arrière)

Prestations des concessionnaires Cat®

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