Financement et Assurances
En savoir plus
Afficher les téléchargements de produits
S'il vous plaît répondre à continuer. Veuillez répondre pour continuer Entrez une adresse email valide.
Oui, je souhaite recevoir les futures communications de l'entreprise et du réseau de concessionnaires étendus de Caterpillar.

Présentation

Quels que soient les matériaux transportés (cuivre, charbon, or, minerai de fer ou mort-terrain), le Tombereau 797F offre les meilleurs coûts de production par unité de sa catégorie. Si l'on y ajoute les améliorations apportées à la sécurité, à la productivité, à la facilité d'entretien et au confort, le Tombereau 797F est incontestablement le leader de sa catégorie. Associez ces caractéristiques avec l'assistance concessionnaire inégalée et vous comprendrez pourquoi de plus en plus de sites miniers choisissent les tombereaux pour applications minières Cat pour répondre à leurs besoins de production.

Moteur

Modèle de moteur C175-20 Cat C175-20 Cat Less
Puissance brute : SAE J1995 4000.0 hp 2983.0 kW Less
Alésage 6.9 po 175.0 mm Less
Course 8.7 po 220.0 mm Less
Cylindrée 6469.0 po3 106.0 l Less
Puissance nette 3793.0 hp 2828.0 kW Less
Puissance nette – SAE J1349 3793.0 hp 2828.0 kW Less

Poids (approximatifs)

Poids brut en ordre de marche 1375000.0 lb 623690.0 kg Less
Gamme des poids de la benne 41 368-61 235 kg (91 200-135 000 lb) 41 368-61 235 kg (91 200-135 000 lb) Less
Plage de poids de châssis 210 630-219 146 kg (464 359-483 134 lb) 210 630-219 146 kg (464 359-483 134 lb) Less

Caractéristiques de fonctionnement

Charge utile nominale 400.0 t US 363.0 t Less
Vitesse maximale – En charge 42.0 mi/h 67.6 km/h Less
Angle de braquage 40.0 ° 40.0 ° Less
Capacité à refus SAE (2:1) 240-267 m3 (314-350 yd3) 240-267 m3 (314-350 yd3) Less
Rayon de braquage de la machine 138.0 pi 42.0 m Less
Charge utile nominale 363 tonnes métriques 400 tonnes 363 tonnes métriques 400 tonnes Less
Diamètre de braquage 138.0 pi 42.0 m Less

Réducteurs

Ratio différentiel 1.276:1 1.276:1 Less
Ratio planétaire 16.67:1 16.67:1 Less
Rapport de réduction total 21.26:1 21.26:1 Less

Transmission

Marche avant 1 7.0 mi/h 11.3 km/h Less
Marche avant 2 9.5 mi/h 15.2 km/h Less
Marche avant 3 12.7 mi/h 20.5 km/h Less
Marche avant 4 17.2 mi/h 27.7 km/h Less
Marche avant 5 23.1 mi/h 37.2 km/h Less
Marche avant 6 31.1 mi/h 50.2 km/h Less
Marche avant 7 42.0 mi/h 67.6 km/h Less
Marche arrière 7.4 mi/h 11.9 km/h Less

Suspension

Course du vérin réelle – Avant 12.3 po 313.6 mm Less
Course du vérin réelle – Arrière 6.5 po 165.1 mm Less
Oscillation de l'essieu arrière ± 4,0 degrés ± 4,0 degrés Less

Vérins de benne

Débit de la pompe – Régime maxi à vide 317.0 gal/min 1200.0 l/min Less
Réglage du clapet de décharge – Levage 3510.0 lb/po2 24200.0 kPa Less
Temps de levage de la benne – Régime maxi à vide 25.0 s 25.0 s Less
Temps d'abaissement de la benne au régime maxi à vide, position libre 19.0 s 19.0 s Less

Freins

Nombre de disques par flanc - avant 10.0 10.0 Less
Nombre de disques par flanc - arrière 15.0 15.0 Less
Diamètre extérieur 42.0 po 1067.0 mm Less
Normes J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450-1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450-1996 Less
Surface de freinage 51243.0 po2 330517.0 cm2 Less

Poids approximatifs – MSD II

Essieu avant - à vide 47.2 % 47.2 % Less
Essieu avant - en charge 33.3 % 33.3 % Less
Essieu arrière - à vide 52.8 % 52.8 % Less
Essieu arrière - en charge 66.7 % 66.7 % Less

Répartition du poids (approximative)

Essieu avant – En charge 33.3 % 33.3 % Less
Essieu arrière – En charge 66.7 % 66.7 % Less
Essieu avant – À vide 47.2 % 47.2 % Less
Essieu arrière – À vide 52.8 % 52.8 % Less

Capacité – MSD II – Rendement volumétrique 100 %

À refus (SAE 2:1) 240-267 m3 (314-350 yd3) 240-267 m3 (314-350 yd3) Less
À ras 188-213 m3 (246-290 yd3) 188-213 m3 (246-290 yd3) Less

Contenances

Réservoir de carburant (standard) 1000.0 gal 3785.0 l Less
Circuit de refroidissement 306.0 gal 1160.0 l Less
Carter moteur 84.0 gal 319.0 l Less
Réservoir de direction 67.0 gal 254.0 l Less
Circuit de direction (réservoir compris) 94.0 gal 355.0 l Less
Canalisations hydrauliques de benne/freins 219.0 gal 830.0 l Less
Circuit frein/benne (réservoir compris) 441.0 gal 1600.0 l Less
Réservoir frein/benne 203.0 gal 770.0 l Less
Différentiels 311.0 gal 1176.0 l Less
Réducteurs (chacun) 49.0 gal 185.0 l Less
Roues avant (chacune) 16.0 gal 61.0 l Less
Carter de convertisseur de couple 80.0 gal 303.0 l Less
Convertisseur de couple/circuit de transmission (carter compris) 166.0 gal 629.0 l Less

Pneus

Pneu 59/80R63 - Michelin ou Bridgestone 59/80R63 - Michelin ou Bridgestone Less

Dimensions

Hauteur à l'avant du toit – à vide 25.33 pi 7709.0 mm Less
Garde au sol en charge 2.58 pi 786.0 mm Less
Hauteur au sommet du cadre ROPS - à vide 21.4 pi 6526.0 mm Less
Longueur hors tout de la benne 48.6 pi 14802.0 mm Less
Longueur intérieure de la benne 32.75 pi 9976.0 mm Less
Longueur hors tout 49.5 pi 15080.0 mm Less
Empattement 23.58 pi 7195.0 mm Less
De l'essieu arrière à la partie arrière 12.9 pi 3944.0 mm Less
Hauteur de vidage 6.58 pi 2017.0 mm Less
Hauteur de chargement - à vide 23.0 pi 6998.0 mm Less
Profondeur intérieure maxi de la benne 11.0 pi 3363.0 mm Less
Hauteur hors tout - benne relevée 51.5 pi 15701.0 mm Less
Largeur à l'axe central des pneus avant 21.41 pi 6534.0 mm Less
Dégagement autour de la protection moteur - en charge 3.33 pi 1025.0 mm Less
Largeur hors tout du toit 29.91 pi 9116.0 mm Less
Largeur extérieure de la benne 32.0 pi 9755.0 mm Less
Largeur intérieure de la benne 27.91 pi 8513.0 mm Less
Dégagement autour de l'essieu arrière - en charge 3.08 pi 947.0 mm Less
Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière 20.41 pi 6233.0 mm Less
Largeur hors tout des pneus 31.25 pi 9529.0 mm Less

Cadre ROPS

Normes cadre ROPS ISO 3471:1994 ISO 3471:1994 Less

Niveaux sonores

Normes niveaux sonores SAE J919:1995, ANSI/SAE J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO 6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006 SAE J919:1995, ANSI/SAE J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO 6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006 Less

Direction

Normes direction SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992 Less

Groupe motopropulseur - Moteur

Le Moteur C175-20 Cat offre puissance, fiabilité et efficacité pour vos applications minières les plus exigeantes.


Groupe motopropulseur - Transmission

Plus de puissance au sol pour une meilleure productivité.


Intégration moteur/groupe motopropulseur

Les composants du groupe motopropulseur sont combinés électroniquement afin d'optimiser les performances.


Circuit de freinage Cat

La commande de freinage supérieure permet à vos conducteurs de se concentrer sur la productivité.


Bennes

Conçues et construites pour un niveau supérieur de performance et de fiabilité.


Structures

Les structures Cat de qualité supérieure utilisées dans le modèle 797F garantissent sa longévité et sa durée de vie.


Poste de conduite

Conception ergonomique pour un confort, un contrôle et une productivité permanents.


Centrale de surveillance

La garantie de toujours travailler au maximum de sa productivité.


Sécurité

Lors de la conception, notre priorité première est la sécurité.


Développement durable

Diverses fonctions améliorent le développement durable dans les domaines de la réduction des déchets, de la prolongation de la durée de vie des composants et de l'abaissement des niveaux d'émissions.


Assistance client

Le réseau de concessionnaires le plus expérimenté au monde vous permet d'assurer le bon fonctionnement de vos machines.


Facilité d'entretien

La réduction du temps consacré à l'entretien permet d'augmenter la productivité.


797F Équipement standard

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Avertisseur de recul
  • Alternateur sans balai, 150 A
  • Batteries 12 V (2), 93 Ah
  • Convertisseur électrique, 12 V
  • Circuit électrique 24 V, 10, 20 et 25 A
  • Prise pour chargeur de batterie
  • Éclairage : - Feux de recul et de détresse - Clignotants (DEL avant et arrière) - Accès échelle avant/plate-forme de service - Feux stop et arrière (DEL) - Compartiment moteur - VIMS, lumière bleue (DEL) - Phares avec sélecteur feux de croisement/route

POSTE DE CONDUITE
  • Cabine standard : - Siège du conducteur standard optimisé - Siège instructeur à suspension pneumatique - Pare-soleil avant rabattable - Accès cabine latéral standard
  • Cabine Deluxe : - Sièges chauffés et ventilés - Siège instructeur à suspension pneumatique - Pare-soleil avant escamotable - Accès cabine arrière et accès latéral standard - Vitres électriques
  • Cabine Deluxe temps froid : - Sièges chauffés et ventilés - Siège instructeur à suspension pneumatique - Pare-soleil avant escamotable - Accès cabine arrière et accès latéral standard - Vitres électriques - Rétroviseurs chauffants
  • Toutes les options de cabine disposent des caractéristiques suivantes : • Climatiseur avec commande automatique de température •Alimentation CC 12 V (3) • Crochet pour vêtements • Port de connexion de diagnostic • Plafonnier • Prééquipement radio d'ambiance avec convertisseur électrique 5 A, haut-parleurs et faisceau de câblage • Instruments/indicateurs : - Panneau d'instruments : • Température de l'huile de transmission • Température d'huile de frein • Température du liquide de refroidissement moteur • Niveau de carburant • Température d'huile du convertisseur de couple - Indicateur électrique d'anomalie moteur - Compteur d'entretien électrique - Indicateur de vitesse - Compte-tours - Indicateur du rapport de transmission - Centrale de messages VIMS avec Advisor • Réchauffeur/dégivreur (11 070 kCal/43 930 BTU) • Avertisseur sonore • Système Cat Detect • Compartiments de rangement • Commande électrique de levage de la benne • Cabine ROPS, isolée/insonorisée • Siège conducteur à suspension pneumatique • Ceinture de sécurité du côté conducteur, à trois points et à enrouleur • Siège instructeur, à suspension pneumatique • Ceinture de sécurité du côté instructeur, à deux points et à enrouleur • Marchepied et passerelle d'accès, 600 mm (23,6 in) • Volant de direction, inclinable, rembourré et télescopique • Vitres teintées • Vitre électrique, côté conducteur • Essuie-glace, commande intermittente et lave-glace • Porte-gobelet • Rétroviseurs côtés droit et gauche

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Moteur C175-20 conforme aux normes sur les émissions Tier 2 : - Turbocompresseur (4)/Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC) - Filtre à air avec préfiltre (4) - Arrêt moteur au niveau du sol - Aide au démarrage à l'éther (automatique) - Commande de ralenti haut - Protège-carter - Capteur de pression d'huile multipoint - Protection de démarreur automatique
  • Circuit de freinage : - Frein de stationnement intégré avec sélecteur de rapport - Moteur de desserrage des freins (remorquage) - Freins multidisques refroidis par huile (avant et arrière) - Manœuvre, ralentissement, stationnement, auxiliaire - Commande de ralentisseur automatique (réglable) - Protection contre le surrégime moteur - Disques de frein longue durée
  • Transmission : - Transmission Powershift automatique à 7 vitesses avec commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC) - Limiteur de changement de rapport avec benne relevée - Changement de rapport avec contrôle de l'accélérateur - Gestion des changements de direction - Verrouillage de point mort - Dispositif antidémarrage - Limiteur de rétrogradation/passage en marche arrière - Modulation individuelle des embrayages - Neutralisation de marche arrière avec benne relevée - Vitesse maximale programmable - Convertisseur de couple verrouillable
  • Prégraissage/moteur
  • Graissage et filtration continue de l'essieu arrière

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • Système de commande de traction (TCS)
  • Système de graissage automatique
  • Connexion rapide pour vidage « Buddy » auxiliaire
  • Connexion rapide pour direction auxiliaire (remorquage)
  • Blindage de transmission
  • Dispositif de remplissage rapide de carburant
  • Filtre à carburant avec séparateur d'eau
  • Port de données VIMS placé au niveau du sol
  • Dispositif de mise hors service de la batterie placé au niveau du sol
  • Dispositif de mise hors service de la transmission au niveau du sol
  • Dispositif de mise hors service du démarreur du moteur placé au niveau du sol
  • Dispositif d'arrêt moteur placé au niveau du sol
  • Vidange rapide de l'huile du carter
  • Réservoirs (3 séparés) : - Frein/palan, direction/ventilateur, transmission/convertisseur
  • Chasse-pierres
  • Direction auxiliaire automatique
  • Œilletons d'arrimage
  • Palonnier intermédiaire et points d'attelage (avant), broche de remorquage (arrière)
  • Cadenas antivandalisme
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS) : inclut le système de pesée de la charge utile VIMS avec charge utile maximale et gestionnaire de vitesse
  • Filtres hydrauliques, 1 000 heures
  • Orifices de prélèvement d'échantillons S·O·S
  • Points d'entretien placés au niveau du sol
  • Regards de niveau pour l'huile hydraulique/l'huile moteur

ANTIGEL
  • Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à -35 °C (-30 °F)

797F Équipements en option

• Système Cat Detect

• Préfiltre à air de la cabine

• Verrouillage de l'accélérateur

• Minuterie d'arrêt de ralenti du moteur

• Antigel/liquide de refroidissement, protection jusqu'à -50 °C (-58 °F)

• Réservoir de carburant (7 570 l/2 000 US gal)

• Injecteurs de graisse SL-V

• Chauffage de benne

• Refroidisseur de lubrification de l'essieu arrière

• Affichage numérique externe de la charge utile

• Système de renouvellement d'huile

• Système de renouvellement d'huile avec réservoir 3 jours

• Réchauffeur du liquide de refroidissement et de l'huile moteur pour les démarrages par temps froid

• Analyse des conditions routières (RAC)

• Extincteur portable

• Protection du convertisseur de couple

• Indicateur d'usure de frein

• Jantes (cale)

• Protection de jante

Prestations des concessionnaires Cat®

Tous les équipements Cat® que vous vous procurez sont accompagnés de l'assistance et de l'engagement complets de votre concessionnaire Cat local.

Contactez votre concessionnaire le plus proche
Financement et Assurances

Vous pouvez compter sur Cat Financial pour vous fournir la meilleure solution de financement pour votre entreprise.

En savoir plus