962M (TIER 3/STAGE IIIA) (2016)

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Vue d'ensemble

La nouvelle Chargeuse sur pneus 962M est équipée d'un moteur ACERT™ et d'une combinaison de composants éprouvés pour les circuits électroniques, de carburant et d'air. L'utilisation systématique et stratégique de technologies éprouvées nous permet de répondre aux attentes élevées de nos clients en matière de productivité, de rendement énergétique, de fiabilité et de durée de service. L'intégration étroite des systèmes permet de réduire les émissions, d'améliorer les performances et de réaliser des économies de carburant de manière transparente pour les conducteurs et sans ralentir les performances de la machine. Une pelle pour manutention des granulats, ainsi que d'autres configurations sont disponibles en option. (Les équipements et configurations en option peuvent varier selon les régions. Pour de plus amples détails, veuillez contacter votre représentant Caterpillar.)

Moteur

Puissance nette - ISO 9249 248.0 HP 185.0 kW Less
Modèle de moteur C7.1 ACERT Cat C7.1 ACERT Cat Less
Cylindrée 428.0 in3 7.0 Longueur Less
Puissance brute maximale à 2 000 tr/min – SAE J1995 263.0 HP 196.0 kW Less
Puissance brute maximale à 2 000 tr/min (ISO 14396) 261.0 HP 195.0 kW Less
Puissance brute maximale à 2 000 tr/min – ISO 14396 (unités métriques) 265.0 HP 195.0 kW Less
Puissance nette maximale à 2 000 tr/min – SAE J1349 248.0 HP 185.0 kW Less
Puissance nette maximale à 2 000 tr/min – ISO 9249 248.0 HP 185.0 kW Less
Puissance nette maximale à 2 000 tr/min – ISO 9249 (unités métriques) 252.0 HP 185.0 kW Less
Couple max. brut (1 400 tr/min), SAE J1995 777.0 lbf-ft 1053.0 Nm Less
Couple brut maximal (1 400 tr/min) – ISO 14396 774.0 lbf-ft 1050.0 Nm Less
Couple net maximal (1 400 tr/min) 726.0 lbf-ft 984.0 Nm Less

Poids

en ordre de marche 44593.0 lb 20227.0 kg Less
Remarque Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale 26.5R25 XHA2 L3 Michelin, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, un contrepoids standard, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacement sur route, Product Link, les essieux ouverts/de blocage de différentiel manuel (avant/arrière), le blindage du groupe motopropulseur, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 3,3 m3 (4,3 yd3) avec lames de coupe à boulonner. Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale 26.5R25 XHA2 L3 Michelin, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, un contrepoids standard, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacement sur route, Product Link, les essieux ouverts/de blocage de différentiel manuel (avant/arrière), le blindage du groupe motopropulseur, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 3,3 m3 (4,3 yd3) avec lames de coupe à boulonner. Less

Godets

Capacités des godets 2,5-9,2 m³ (3,3-12,0 yd³) 2,5-9,2 m³ (3,3-12,0 yd³) Less

Caractéristiques de fonctionnement

Force d'arrachage 42489.0 lbf 189.0 kN Less
Charge limite d'équilibre statique – Braquage maximal de 40 ° – sans déflexion des pneus 27494.0 lb 12471.0 kg Less
Charge limite d'équilibre statique – Braquage maximal de 40 ° – avec déflexion des pneus 25814.0 lb 11709.0 kg Less
Remarque Pour une configuration de la machine telle que définie sous « Poids ». Pour une configuration de la machine telle que définie sous « Poids ». Less
Remarque Conformité totale à la norme ISO 143971:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests. Conformité totale à la norme ISO 143971:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests. Less

Transmission

Marche avant 1 4.3 mph 6.9 km/h Less
Marche avant 2 7.5 mph 12.0 km/h Less
Marche avant 3 12.0 mph 19.3 km/h Less
Marche avant 4 16.0 mph 25.7 km/h Less
Marche arrière 1 4.3 mph 6.9 km/h Less
Marche arrière 2 7.5 mph 12.0 km/h Less
Marche arrière 3 16.0 mph 25.7 km/h Less
Marche avant 5 24.5 mph 39.5 km/h Less
Remarque Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L3 standard d'un rayon de 787 mm (31 in). Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L3 standard d'un rayon de 787 mm (31 in). Less

Circuit hydraulique

Type de la pompe d'équipement Pistons axiaux variables Pistons axiaux variables Less
Temps de cycle hydraulique, total 9.6 Secondes 9.6 Secondes Less
Circuit d'équipement : pression en ordre de marche maximale 4250.0 PSI 29300.0 kPa Less
Circuit d'équipement : sortie de pompe maximale (2 150 tr/min) 76.0 gal/min 286.0 l/min Less

Contenances

Circuit de refroidissement 15.6 gal 59.0 Longueur Less
Carter 5.8 gal 22.0 Longueur Less
Transmission 11.4 gal 43.0 Longueur Less
Réservoir hydraulique 33.0 gal 125.0 Longueur Less
Différentiels et réducteurs, avant 11.4 gal 43.0 Longueur Less
Différentiels et réducteurs, arrière 11.4 gal 43.0 Longueur Less
Réservoir de carburant 72.6 gal 275.0 Longueur Less

Niveaux sonores

Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale : niveau de pression acoustique pour l'opérateur (ISO 6396:2008) 70.0 dB (A) 70.0 dB (A) Less
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale : niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008) 107.0 dB (A) 107.0 dB (A) Less
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale : niveau de puissance acoustique extérieur (SAE J88:2013) 75 dB(A)* 75 dB(A)* Less
Remarque *Distance de 15 m (49,2 ft), déplacement en marche avant dans le deuxième rapport de démultiplication. *Distance de 15 m (49,2 ft), déplacement en marche avant dans le deuxième rapport de démultiplication. Less
Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale :** niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008) 69.0 dB (A) 69.0 dB (A) Less
Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale :** niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008) 104 LWA*** 104 LWA*** Less
Remarque **Pour les machines destinées aux pays adoptant les « directives de l'UE ». **Pour les machines destinées aux pays adoptant les « directives de l'UE ». Less
Remarque ***Conformément à la directive de l'Union européenne 2000/14/CE amendée par la directive 2005/88/CE. ***Conformément à la directive de l'Union européenne 2000/14/CE amendée par la directive 2005/88/CE. Less

Capacités des godets

Capacité du godet 2,5-9,2 m³ (3,3-12,0 yd³) 2,5-9,2 m³ (3,3-12,0 yd³) Less

Dimensions : hauteur de levage standard

Hauteur au sommet du capot 8.83 ft 2694.0 mm Less
Hauteur au sommet du conduit d'échappement 11.17 ft 3410.0 mm Less
Hauteur au sommet du cadre ROPS 11.33 ft 3443.0 mm Less
Garde au sol 1.17 ft 364.0 mm Less
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids 7.08 ft 2147.0 mm Less
Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'attelage 5.5 ft 1675.0 mm Less
Empattement 11.0 ft 3350.0 mm Less
Longueur hors tout (sans godet) 23.75 ft 7227.0 mm Less
Hauteur de charnière à la hauteur de transport 2.17 ft 669.0 mm Less
Hauteur de charnière au levage maximal 13.92 ft 4235.0 mm Less
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal 11.33 ft 3477.0 mm Less
Position de redressement au levage maximal 55° 55° Less
Position de redressement à la hauteur de transport 51° 51° Less
Position de redressement au sol 39° 39° Less
Largeur maximale hors pneus (en charge) 9.33 ft 2824.0 mm Less
Largeur de bande 7.0 ft 2140.0 mm Less
Remarque Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XHA2 L3 23.5R25 à carcasse radiale. Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XHA2 L3 23.5R25 à carcasse radiale. Less

Dimensions : grande hauteur de levage

Hauteur au sommet du capot 8.83 ft 2691.0 mm Less
Hauteur au sommet du conduit d'échappement 11.17 ft 3407.0 mm Less
Hauteur au sommet du cadre ROPS 11.25 ft 3440.0 mm Less
Garde au sol 1.17 ft 361.0 mm Less
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids 7.17 ft 2186.0 mm Less
Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'attelage 5.5 ft 1675.0 mm Less
Empattement 11.0 ft 3350.0 mm Less
Longueur hors tout (sans godet) 25.0 ft 7598.0 mm Less
Hauteur de charnière à la hauteur de transport 2.58 ft 779.0 mm Less
Hauteur de charnière au levage maximal 14.83 ft 4524.0 mm Less
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal 11.83 ft 3631.0 mm Less
Position de redressement au levage maximal 56° 56° Less
Position de redressement à la hauteur de transport 48° 48° Less
Position de redressement au sol 42° 42° Less
Largeur maximale hors pneus (en charge) 9.33 ft 2824.0 mm Less
Largeur de bande 7.0 ft 2140.0 mm Less
Remarque Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XHA2 L3 23.5R25 à carcasse radiale. Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XHA2 L3 23.5R25 à carcasse radiale. Less

Caractéristiques principales

Des avantages pour vous aider à fournir un travail correct et efficace

FIABILITÉ, PRODUCTIVITÉ ET RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE

  • Rendement énergétique accru de 10 % par rapport à la série K*
  • De près de 25 % par rapport à la série H*
*Le rendement énergétique est mesuré en masse de matériau déplacé par volume de carburant consommé. L'amélioration moyenne du rendement est testée et analysée pour un cycle composite moyen et une configuration standard avec des variations par modèle comparable avec et sans mode Économie actif. Les facteurs ayant une incidence sur les variations de résultats incluent, sans s'y limiter, la configuration de la machine, la conduite du conducteur, l'utilisation de la machine, le climat, etc.

Timonerie et outils de travail

  • Godets type Performance et gamme d'outils de travail
  • Timonerie en Z optimisée avec visibilité exceptionnelle
  • Parallélisme – 0°/+ 5°
  • Capacité d'inclinaison en hauteur accrue, égale à la charge utile
  • Attache Fusion™ « Zéro déport » (en option)

Avancées en matière de moteur et de système de post-traitement

  • Moteur Cat® avec technologie ACERT
  • Conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes américaine EPA Tier 3/européenne Stage IIIA
  • Mode économie productif

Avancées en matière de transmission

  • Transmission powershift à 5 rapports avec changements de vitesses à embrayage unique et rétrogradation basée sur le couple
  • Convertisseur de couple à embrayage de verrouillage avec changement sans déverrouillage
  • Circuit d'huile à débit partagé et huile multigrade

Avancées en matière d'essieu

  • Blocages de différentiel avant à disques capables de s'engager à la volée (avant et arrière entièrement automatiques disponibles en option)
  • Frein de stationnement à disque à étrier
  • Protections d'engrenage conique

Circuits hydrauliques de nouvelle génération

  • Distributeur principal de nouvelle génération
  • Système antitangage de nouvelle génération avec accumulateurs doubles
  • Pompe d'équipement de nouvelle génération, à cylindrée supérieure
  • Système de filtration plein débit à circulation extérieure
  • Circuit hydraulique à détection de charge avec fonctions hydrauliques simultanées
  • 3e et 4e fonctions (en option)

SIMPLICITÉ D'UTILISATION - Meilleur poste de conduite de sa catégorie

  • Visibilité panoramique optimisée
  • Volant (direction avec manipulateur E-H en option)
  • Écran couleur tactile multifonction avec commandes intégrées et caméra de vision arrière
  • Accès cabine de type escalier
  • Nouvelles porte et surface vitrée élargies
  • Commandes du bout du doigt des outils électrohydrauliques montées sur le siège
  • Plus grands rétroviseurs convexes associés avec rétroviseurs anti-angle mort intégrés
  • Ouverture de la porte à distance (en option)
  • Climatisation automatique
  • Cabine sur silentblocs
  • Niveaux sonores réduits pour le conducteur

SIMPLICITÉ D'UTILISATION - technologie avancée avec Cat Connect

  • Technologies LINK, comme Product Link™ pour surveiller les équipements et gérer la production à l'aide du logiciel en ligne VisionLink®
  • Technologies Payload, telles que Cat Production Measurement (en option) pour mesurer les charges utiles et optimiser la productivité
  • Technologies Detect, comme la caméra arrière pour assurer aux personnes une sécurité totale et aider le conducteur à travailler de manière plus productive

ACCÈS POUR L'ENTRETIEN

  • Capot monobloc inclinable avec portes latérales et arrière
  • Centrales d'entretien centralisées pour les composants hydrauliques et électriques
  • Plate-forme de nettoyage du pare-brise et fixation de faisceau