980M (TIER 3/STAGE IIIA) (2016)

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Vue d'ensemble

La nouvelle Chargeuse sur pneus 980M est équipée d'un moteur ACERT™ et d'une combinaison de composants éprouvés pour les circuits électroniques, de carburant et d'air. L'utilisation systématique et stratégique de technologies éprouvées nous permet de répondre à vos attentes élevées en matière de productivité, de rendement énergétique, de fiabilité et de durée de service. L'intégration étroite des systèmes permet de réduire les émissions, d'améliorer les performances et de réaliser des économies de carburant, sans ralentir le rendement de la machine. Une pelle pour manutention des granulats, ainsi que d'autres configurations sont disponibles en option. (Les équipements et configurations en option peuvent varier selon les régions. Pour de plus amples détails, veuillez contacter votre représentant Caterpillar.)

Moteur

Puissance nette - ISO 9249 373.0 HP 278.0 kW Less
Modèle de moteur C13 ACERT Cat C13 ACERT Cat Less
Cylindrée 763.0 in³ 12.5 Longueur Less
Puissance brute maximale à 1 800 tr/min – SAE J1995 412.0 HP 307.0 kW Less
Puissance brute maximale à 1 800 tr/min – SAE J1995 (unités métriques) 417.0 HP 307.0 kW Less
Puissance maximale à 1 800 tr/min : ISO 14396 406.0 HP 303.0 kW Less
Puissance maximale à 1 800 tr/min : ISO 14396 (métrique) 412.0 HP 303.0 kW Less
Puissance nette maximale à 1 800 tr/min : SAE J1349 373.0 HP 278.0 kW Less
Puissance nette maximale à 1 800 tr/min : SAE J1349 (métrique) 378.0 HP 278.0 kW Less
Puissance nette maximale à 1 800 tr/min : ISO 9249 373.0 HP 278.0 kW Less
Puissance nette maximale à 1 800 tr/min : ISO 9249 (métrique) 378.0 HP 278.0 kW Less
Couple brut max. (1 300 tr/min) – SAE J1995 1617.0 lbf-ft 2192.0 Nm Less
Couple brut maximal (1 300 tr/min) – ISO 14396 1602.0 lbf-ft 2172.0 Nm Less
Couple net maximal (1 100 tr/min) 1505.0 lbf-ft 2040.0 Nm Less

Poids

Poids en ordre de marche 66337.0 lb 30090.0 kg Less
Remarque Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale Michelin 29.5R25 XLDD1 L4, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de série, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacements sur route, Product Link, les essieux avec différentiel ouvert, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 5,4 m3 (7,1 yd3) avec BOCE (Bolt-On Cutting Edge, lame de coupe à boulonner). Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale Michelin 29.5R25 XLDD1 L4, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de série, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacements sur route, Product Link, les essieux avec différentiel ouvert, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 5,4 m3 (7,1 yd3) avec BOCE (Bolt-On Cutting Edge, lame de coupe à boulonner). Less

Godets

Capacités des godets 4,2-12,2 m³ (5,25-16,0 yd³) 4,2-12,2 m³ (5,25-16,0 yd³) Less

Caractéristiques de fonctionnement

Force d'arrachage 50357.0 lbf 224.0 kN Less
Charge limite d'équilibre statique – Braquage maximal de 40 ° – avec déflexion des pneus 43133.0 lb 19565.0 kg Less
Charge limite d'équilibre statique – Braquage maximal de 40 ° – sans déflexion des pneus 45847.0 lb 20796.0 kg Less
Remarque Pour une configuration de la machine telle que définie sous « Poids ». Pour une configuration de la machine telle que définie sous « Poids ». Less
Remarque Conformité parfaite à la norme ISO 143971:2007, paragraphes 1 à 6. Conformité parfaite à la norme ISO 143971:2007, paragraphes 1 à 6. Less

Transmission

Marche avant 1 4.3 mph 6.9 km/h Less
Marche avant 2 8.3 mph 13.3 km/h Less
Marche avant 3 14.6 mph 23.5 km/h Less
Marche avant 4 24.5 mph 39.5 km/h Less
Marche arrière 1 4.8 mph 7.8 km/h Less
Marche arrière 2 9.4 mph 15.2 km/h Less
Marche arrière 3 16.7 mph 26.9 km/h Less
Marche arrière 4 24.5 mph 39.5 km/h Less
Remarque Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L4 standard d'un rayon de courbure de 933 mm (37 in). Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L4 standard d'un rayon de courbure de 933 mm (37 in). Less

Circuit hydraulique

Circuit d'équipement : sortie de pompe maximale (2 250 tr/min) 119.0 gal/min 449.0 l/min Less
Circuit d'équipement : pression en ordre de marche maximale 4975.0 PSI 34300.0 kPa Less
Temps de cycle hydraulique, total 10.1 Secondes 10.1 Secondes Less

Contenances

Circuit de refroidissement 12.0 gal 45.0 Longueur Less
Carter 9.8 gal 37.0 Longueur Less
Transmission 20.3 gal 77.0 Longueur Less
Différentiels et réducteurs, avant 22.0 gal 84.0 Longueur Less
Différentiels et réducteurs, arrière 22.0 gal 84.0 Longueur Less
Réservoir hydraulique 40.0 gal 153.0 Longueur Less
Réservoir de carburant 112.5 gal 426.0 Longueur Less

Niveaux sonores

Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale : niveau de pression acoustique pour l'opérateur (ISO 6396:2008) 75.0 dB (A) 75.0 dB (A) Less
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale : niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008) 112.0 dB (A) 112.0 dB (A) Less
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale : niveau de puissance acoustique extérieur (SAE J88:2013) 78 dB(A)* 78 dB(A)* Less
Remarque *Distance de 15 m (49,2 ft), déplacement en marche avant dans le deuxième rapport de démultiplication. *Distance de 15 m (49,2 ft), déplacement en marche avant dans le deuxième rapport de démultiplication. Less

Dimensions : hauteur de levage standard

Hauteur au sommet du capot 10.25 ft 3110.0 mm Less
Hauteur au sommet du conduit d'échappement 12.33 ft 3746.0 mm Less
Hauteur au sommet du cadre ROPS 12.58 ft 3813.0 mm Less
Garde au sol 1.42 ft 453.0 mm Less
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids 8.17 ft 2469.0 mm Less
Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'attelage 6.25 ft 1900.0 mm Less
Empattement 12.5 ft 3800.0 mm Less
Longueur hors tout (sans godet) 26.17 ft 7964.0 mm Less
Hauteur de charnière au levage maximal 14.83 ft 4539.0 mm Less
Hauteur de charnière en position de transport 2.08 ft 621.0 mm Less
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal 12.42 ft 3795.0 mm Less
Position de redressement au levage maximal 61° 61° Less
Position de redressement à la hauteur de transport 48° 48° Less
Position de redressement au sol 40° 40° Less
Largeur maximale hors pneus 10.83 ft 3296.0 mm Less
Largeur de bande 8.0 ft 2440.0 mm Less
Remarque Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XLDD1 L4 29.5R25 à carcasse radiale. Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XLDD1 L4 29.5R25 à carcasse radiale. Less

Dimensions : grande hauteur de levage

Hauteur au sommet du capot 10.25 ft 3110.0 mm Less
Hauteur au sommet du conduit d'échappement 12.33 ft 3746.0 mm Less
Hauteur au sommet du cadre ROPS 12.58 ft 3813.0 mm Less
Garde au sol 1.42 ft 453.0 mm Less
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids 8.17 ft 2469.0 mm Less
Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'attelage 6.25 ft 1900.0 mm Less
Empattement 12.5 ft 3800.0 mm Less
Longueur hors tout (sans godet) 26.83 ft 8164.0 mm Less
Hauteur de charnière au levage maximal 15.58 ft 4760.0 mm Less
Hauteur de charnière en position de transport 2.25 ft 678.0 mm Less
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal 13.08 ft 4010.0 mm Less
Position de redressement au levage maximal 61° 61° Less
Position de redressement à la hauteur de transport 48° 48° Less
Position de redressement au sol 39° 39° Less
Largeur maximale hors pneus 10.83 ft 3296.0 mm Less
Largeur de bande 8.0 ft 2440.0 mm Less
Remarque Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XLDD1 L4 29.5R25 à carcasse radiale. Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XLDD1 L4 29.5R25 à carcasse radiale. Less

Capacités des godets

Capacité du godet 4,2-12,2 m³ (5,25-16,0 yd³) 4,2-12,2 m³ (5,25-16,0 yd³) Less

FIABILITÉ, PRODUCTIVITÉ ET RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE

  • Rendement énergétique accru de 10 % par rapport à la série K*
  • De près de 25 % par rapport à la série H*
*Le rendement énergétique est mesuré en masse de matériau déplacé par volume de carburant consommé. L'amélioration moyenne du rendement est testée et analysée pour un cycle composite moyen et une configuration standard avec des variations par modèle comparable avec et sans mode Économie actif. Les facteurs ayant une incidence sur les variations de résultats incluent, sans s'y limiter, la configuration de la machine, la conduite du conducteur, l'utilisation de la machine, le climat, etc.

Timonerie et outils de travail

  • Godets type Performance et gamme d'outils de travail
  • Prééquipement pour attache (en option)

Avancées en matière de moteur et de système de post-traitement

  • Moteur Cat® avec technologie ACERT
  • Conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes américaine EPA Tier 3/européenne Stage IIIA ou EPA Tier 2/européenne Stage II sur les émissions, en fonction des normes sur les émissions de chaque pays.
  • Mode de production Économie

Avancées en matière de transmission

  • Transmission powershift avec changements de vitesses à embrayage unique et rétrogradation basée sur le couple
  • Convertisseur de couple à embrayage de verrouillage avec changement sans déverrouillage
  • Circuit d'huile à débit partagé et huile multigrade

Avancées en matière d'essieu

  • Frein de stationnement à étrier à disque
  • Différentiels à glissement limité (en option)

Circuits hydrauliques de nouvelle génération

  • Distributeur principal de nouvelle génération
  • Système antitangage de nouvelle génération avec accumulateurs doubles
  • Système de filtration plein débit à circulation extérieure
  • Circuit hydraulique à détection de charge avec fonctions hydrauliques simultanées
  • 3e fonction (en option)

SIMPLICITÉ D'UTILISATION - Meilleur poste de conduite de sa catégorie

  • Visibilité panoramique optimisée
  • Direction par manipulateur électrohydraulique (volant en option)
  • Écran couleur tactile multifonction avec commandes intégrées et caméra de vision arrière
  • Accès cabine de type escalier
  • Nouvelles porte et surface vitrée élargies
  • Commandes du bout du doigt des outils électrohydrauliques montées sur le siège
  • Grands rétroviseurs convexes avec rétroviseurs anti-angle mort intégrés
  • Ouverture de la porte à distance (en option)
  • Climatisation automatique
  • Cabine sur silentblocs
  • Niveaux sonores réduits pour le conducteur

SIMPLICITÉ D'UTILISATION - technologie avancée avec Cat Connect

  • Technologies LINK, comme Product Link™ pour surveiller les équipements et gérer la production à l'aide du logiciel en ligne VisionLink®
  • Technologies Payload, telles que Cat Production Measurement (en option) pour mesurer les charges utiles et optimiser la productivité
  • Technologies Detect, comme la caméra arrière pour assurer aux personnes une sécurité totale et aider le conducteur à travailler de manière plus productive

ACCÈS POUR L'ENTRETIEN

  • Capot monobloc inclinable avec portes latérales et arrière
  • Centrales d'entretien centralisées pour les composants hydrauliques et électriques
  • Plate-forme de nettoyage du pare-brise et fixation de faisceau