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Vue d'ensemble

Le Moteur diesel industriel de pompe à incendie 3406C Cat® est proposé dans des puissances comprises entre 218 et 359 bkW (292 et 482 bHP) à 1 750-2 300 tr/min. Ces puissances sont non certifiées et disponibles pour les régions du monde non réglementées. Ils sont homologués FM et UL. Des puissances supplémentaires 3406C avec ou sans radiateurs sont disponibles, mais elles ne sont pas homologuées FM ou UL. Un démarrage à la demande est indispensable pour un moteur de pompe à incendie ; à tout moment. Les moteurs de pompe à incendie Cat® sont réputés pour la fiabilité de leur démarrage et leur longue durée de vie.

Puissance nominale

Puissance minimale 292.0 bHP 218.0 bkW Less
Puissance maximale 482.0 bHP 359.0 bkW Less
Régime nominal 1750-2300 tr/min 1750-2300 tr/min Less

Normes sur les émissions

Normes sur les émissions Non certifié. Disponible pour les régions du monde non réglementées. Homologué FM et UL Non certifié. Disponible pour les régions du monde non réglementées. Homologué FM et UL Less

Général

Configuration du moteur Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Less
Alésage 137,2 mm (5,4 in) 137,2 mm (5,4 in) Less
Course 165,1 mm (6,5 in) 165,1 mm (6,5 in) Less
Cylindrée 14,6 l (893 in³) 14,6 l (893 in³) Less
Aspiration Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission Less
Taux de compression 14,5:1 14,5:1 Less
Rotation (côté volant) Sens antihoraire Sens antihoraire Less
Contenance du circuit de refroidissement 32,2 l (34 qt) 32,2 l (34 qt) Less
Circuit de graissage (remplissage) 34,1 l (36 qt) 34,1 l (36 qt) Less

Normes sur les émissions

Pas de certification américaine EPA pour les moteurs de pompe à incendie fixes d'urgence. Disponible pour les régions du monde non réglementées. Homologation FM. Classification UL. Des puissances supplémentaires 3406C avec ou sans radiateurs sont disponibles, mais elles ne sont pas homologuées FM ou UL.

Alimentation fiable, silencieuse et durable

Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées garantissent la fiabilité, le fonctionnement silencieux et la longévité des équipements.

Qualité

Tous les moteurs Cat sont fabriqués selon des normes de qualité strictes pour satisfaire les clients.

Service après-vente international proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat

  • Entretien planifié, y compris le prélèvement d'échantillons S•O•SSM
  • Contrats d'assistance client (CSA, Customer Support Agreement)
  • Garantie prolongée Caterpillar (ESC, Extended Service Coverage)
  • Réseau de concessionnaires supérieur
  • Réseau de concessionnaires étendu grâce au programme de distributeurs SAV industriels Cat (ISD, Industrial Service Distributor)

3406C Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Collecteur et turbocompresseur refroidis par air ou par eau

Circuit de charge
  • Alternateur de charge, 24 V, 35 A

Système de commande
  • Régulateur hydromécanique

Circuit de refroidissement
  • Thermostats et enveloppe
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages, centrifuge
  • Échangeur thermique
  • Vase d'expansion
  • Circuit de refroidissement d'eau brute approuvé FM : 1,5" en fer, horizontal ou vertical, 1,5" en acier inoxydable 316, horizontal ou vertical
  • Radiateur en option, non classifié UL ou approuvé FM

Circuit d'échappement
  • Collecteur d'échappement, refroidi par eau (humide) ou sec
  • Coude d'échappement, sec, 152 mm (6 in), bride à 4 boulons

Volants et carter de volant
  • SAE n° 1 volant
  • SAE n° 1 carter de volant
  • Rotation standard SAE

Circuit de carburant
  • Filtre à carburant, gauche
  • Pompe d'alimentation
  • Filtre à carburant primaire/séparateur d'eau

Instruments
  • Tableau de bord, côté gauche
  • Manomètre d'huile moteur
  • Manomètre de carburant
  • Thermomètre d'eau
  • Compteur d'entretien

Système de lubrification
  • Reniflard de carter
  • Refroidisseur d'huile
  • Filtre à huile de lubrification
  • Dispositif de remplissage d'huile dans le cache-soupapes et jauge baïonnette, tous deux du côté droit
  • Carter d'huile arrière
  • Goulotte de remplissage d'huile dans le cache-soupapes
  • Jauge baïonnette

Montage
  • Supports

Prises de force
  • Arbre de volant

Système de protection
  • Système de marche/arrêt automatique (conforme aux exigences de la norme NFPA 20, peut être alimenté par l'une ou l'autre de deux batteries sources et possibilité d'actionnement manuel du démarreur)

Général
  • Amortisseur de vibrations et protection
  • Œilletons de levage
  • Peinture : rouge Firepump, radiateur en option peint en noir