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Vue d'ensemble

Les conditions, applications et environnements difficiles font des moteurs diesel industriels C7.1 Cat® dans cette plage de puissances la solution idéale pour votre équipement à usage très intensif. Grâce aux décennies d'innovation et d'expertise mises à profit pour leur conception, ces moteurs diesel fournissent les faibles coûts d'exploitation ainsi que la fiabilité et la durabilité légendaires de Cat, ce qui vous donne un avantage considérable. Plus important encore, ils sont pris en charge par le réseau de concessionnaires Cat de classe mondiale, prêt pour l'entretien et le soutien de n'importe quel moteur industriel Cat. Secteurs et applications alimentés par des Moteurs C7.1 : agriculture, tracteurs agricoles, assistance au sol des avions, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, moissonneuses-batteuses/abatteuses, compacteurs/rouleaux, compresseurs, construction, grues, concasseurs, abatteuses-groupeuses, exploitation forestière, chariots élévateurs, industrie en général, groupes moteurs hydrauliques, matériel d'irrigation, chargeuses/porteurs, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, balayeuses mobiles, équipements de pose de revêtement, pompes, tracteurs débardeurs, matériel agricole spécial, pulvérisateurs, trancheuses et machines d'exploitation minière souterraine. Les Moteurs C7.1 de puissances nominales 105-162 bkW (140-220 lb) à 1 950-2 200 tr/min sont conformes à la norme chinoise Stage II, à la norme américaine Tier 2 (équivalent) de l'EPA des États-Unis et Niveau II (équivalent) de l'Union européenne. Ils sont disponibles en Chine et dans les régions du monde non réglementées.

Puissance nominale

Puissance minimale 150.0 bHP 112.0 bkW Less
Puissance maximale 220.0 bHP 162.0 bkW Less
Régime nominal 1 950-2 200 tr/min 1 950-2 200 tr/min Less

Normes sur les émissions

Normes sur les émissions Norme chinoise Nonroad III, équivalences normes américaine EPA Tier 2 et européenne Stage II Norme chinoise Nonroad III, équivalences normes américaine EPA Tier 2 et européenne Stage II Less

Général

Configuration du moteur 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Less
Alésage 105 mm (4,13 in) 105 mm (4,13 in) Less
Course 135 mm (5,3 in) 135 mm (5,3 in) Less
Cylindrée 7,01 l (427,7 in³) 7,01 l (427,7 in³) Less
Aspiration Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) Less
Rotation (côté volant) Sens antihoraire Sens antihoraire Less

Dimensions du moteur (les dimensions approximatives finales dépendent des options sélectionnées)

Longueur 929 mm (35,5 in) 929 mm (35,5 in) Less
Largeur 668 mm (26,2 in) 668 mm (26,2 in) Less
Hauteur 797 mm (31,4 in) 797 mm (31,4 in) Less
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 506 kg (1 115 lb) 506 kg (1 115 lb) Less

Normes sur les émissions

Conçu pour répondre aux normes sur les émissions chinoises Nonroad III. Conforme aux normes chinoises Stage II, américaines Tier 2 (équivalent) de l'EPA des États-Unis et Niveau II (équivalent) de l'Union européenne.

Alimentation fiable, silencieuse et durable

Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées garantissent la fiabilité, le fonctionnement silencieux et la longévité des équipements.

Hautes performances

Le turbocompresseur de série, avec limiteur de pression de suralimentation intelligent disponible pour certaines puissances nominales, offre réactivité rapide, puissance élevée et couple accru.

Rendement énergétique

La consommation de carburant est optimisée selon les cycles de fonctionnement d'une vaste gamme d'équipements et d'applications tout en permettant de conserver des coûts d'exploitation faibles.

Carburant et huile

Les moteurs Tier 4 Interim ou Tier 4 Final, Niveau IIIB ou IV fonctionnent avec du carburant diesel à très faible teneur en soufre (ULSD) contenant au maximum 15 ppm de soufre, et de nouvelles formules d'huile pour prendre en charge la nouvelle technologie. Les moteurs Cat® sont conçus pour accepter le biocarburant B20. Votre concessionnaire Cat peut vous fournir plus d'informations sur le carburant et l'huile.

Vaste gamme d'applications

Leader du marché en matière de puissances nominales et d'options configurables en usine pour l'agriculture, la manutention, la construction, le secteur minier, l'exploitation forestière, l'assistance au sol des avions et bien d'autres applications industrielles.

Dimensions de l'ensemble

La densité de puissance exceptionnelle permet de s'adapter à de nombreuses applications. De nombreuses options d'installation permettent de minimiser les dimensions totales de l'ensemble. Idéales pour les équipements dont les compartiments moteur sont étroits.

Qualité

Tous les moteurs Cat sont fabriqués selon des normes strictes dans un souci constant de satisfaction du client.

Service après-vente international proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat

  • Entretien planifié, y compris le prélèvement d'échantillons S•O•SSM
  • Contrats d'assistance client (CSA, Customer Support Agreement)
  • Garantie prolongée Caterpillar (ESC, Extended Service Coverage)
  • Réseau de concessionnaires supérieur
  • Réseau de concessionnaires étendu grâce au programme de distributeurs SAV industriels Cat (ISD, Industrial Service Distributor)

Alimentation fiable, silencieuse et durable

Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées veillent à la fiabilité, au fonctionnement silencieux et à la longévité des équipements.

C7.1 Équipement standard

Admission d'air
  • Filtres à air standard

Système de commande
  • Système de commande entièrement électronique, tous les connecteurs et faisceaux étanches et conçus pour résister à des environnements hors route difficiles, logiciel flexible et paramétrable, et bus CAN SAE J1939 bien pris en charge pour des machines hautement intégrées

Circuit de refroidissement
  • Température du réservoir supérieur 108 °C (226 °F) de série pour réduire la taille de l'ensemble de refroidissement mélange 50:50 eau/glycol, instructions détaillées sur la conception et la validation du circuit de refroidissement disponibles pour garantir la fiabilité de la machine

Circuit d'échappement
  • Filtre à particules diesel et système de régénération fournis, avec une large gamme d'options d'entrée et de sortie

Volants et carter de volant
  • Large choix d'interfaces de la chaîne cinématique, y compris les configurations SAE1, SAE2 ou SAE3

Circuit de carburant
  • Rampe commune haute pression électronique, technologie ACERTTM, conception de filtre innovante pour garantir une protection maximale du moteur.

Système de lubrification
  • Large choix de carters d'huile pour différentes applications

Prise de force
  • Brides SAE A ou SAE B sur le côté gauche. Double prise de force côté droit également disponible. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur sur certaines applications, compresseurs installés en usine également disponibles.

Général
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande