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Vue d'ensemble

Power Rating

Minimum Rating 870.0 bhp 649.0 bkW Less
Maximum Rating 1298.0 bhp 968.0 bkW Less

Engine Specifications

Aspiration TA TA Less
Stroke 7.5 in 190.0 mm Less
Displacement 2105.0 in3 34.5 L Less
Configuration 8 cylindres en V, diesel à 4 temps 8 cylindres en V, diesel à 4 temps Less
Bore 6.7 in 170.0 mm Less

Dimensions & Weights

Minimum Dry Weight 11276.0 lb 5115.0 kg Less
Maximum Dry Weight 11500.0 lb 5216.0 kg Less
Minimum Length 90.9 in 2310.0 mm Less
Maximum Width 67.1 in 1703.0 mm Less
Minimum Height 71.1 in 1806.0 mm Less
Maximum Height 71.9 in 1826.0 mm Less
Minimum Width 67.1 in 1703.0 mm Less
Maximum Length 92.5 in 2350.0 mm Less

3508B Équipement standard

CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR
  • Noyau du refroidisseur d'admission à circuit distinct, revêtement résistant à la corrosion (côté admission d'air)
  • Filtre à air, usage normal
  • Doubles turbocompresseurs, raccord droit DE 152 mm (6 in)

SYSTÈME DE COMMANDE
  • Commande électronique de moteur A-III Caterpillar, côté gaucheavec circuit de carburant à injecteurs-pompes électroniques
  • Faisceau de câblage rigide

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
  • Refroidisseur d'huile
  • Thermostats et carter, température d'ouverture complète 92 °C (198 °F)
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages, centrifuge
  • Pompe à eau douce auxiliaire
  • Vase d'expansion
  • Pompe à eau de mer auxiliaire, centrifuge, sans amorçage automatique

CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT
  • Collecteurs d'échappement sec étanches au gaz à écrans thermiques
  • Doubles turbocompresseurs à roulements refroidis par eau et écrans thermiques
  • Sortie d'échappement, verticale, bride de sortie ronde 203 mm (8 in)

VOLANTS ET CARTERS DE VOLANT
  • Volant, SAE n° 00, 183 dents
  • Carter de volant, SAE n° 00

CIRCUIT DE CARBURANT
  • Filtre à carburant, côté droit, avec indicateurs d'entretien
  • Pompe d'alimentation
  • Injecteurs-pompes électroniques

INSTRUMENTS
  • Témoin d'arrêt pour cause de surrégime
  • Témoin d'arrêt d'urgence
  • Unité graphique (Marine Power Display) pour affichage analogique ou numériquedes éléments suivants :

SYSTÈME DE LUBRIFICATION
  • Reniflard de carter, monté sur le dessus
  • Filtre à huile, côté droit
  • Orifice de remplissage d'huile et jauge baïonnette, côté droit
  • Carter d'huile 500 heures
  • Pompe à huile, à engrenages

MONTAGE
  • Glissières, montage du moteur, longueur du moteur, type industriel, 254 mm (10 in), en forme de C

PRISES DE FORCE
  • Entraînement auxiliaire
  • En bas à droite, en bas à gauche
  • Carter avant, deux côtés

SYSTÈME DE PROTECTION
  • La Centrale de surveillance électronique A-III offre des stratégies de détarage du moteur programmables par le client afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement difficiles.
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence (situé dans le tableau de bord électronique)Protection de sécurité par coupure :

GÉNÉRAL
  • Amortisseur de vibrations et protection
  • Peinture, moteur jaune Caterpillar avec glissières noires.
  • Œilletons de levage
  • NOTA :1.Les moteurs de refroidissement de l'échangeur thermique ne comprennent PAS l'échangeur thermique.2.En cas d'utilisation avec un alternateur de la concurrence, une analyse des vibrations torsionnelles (AVT) estrecommandée. Un autre amortisseur de vibrations peut être requis.3.Le moteur est câblé pour le démarrage/arrêt automatique

3508B Options

CIRCUIT DE CHARGE
  • Chargeurs de batterie
  • Alternateurs de charge

SYSTÈME DE COMMANDE
  • Commande électronique de moteur A-III Caterpillar, côté gaucheavec circuit de carburant à injecteurs-pompes électroniques
  • Faisceau de câblage rigide(alimentation de 10 A cc requise pour le module de commande électronique du moteur)

CIRCUIT DE CARBURANT
  • Refroidisseur de carburant
  • Pompes d'amorçage de carburant (côté gauche et droit)
  • Canalisations de carburant flexibles
  • Canalisations de carburant rigides
  • Filtre à carburant primaire
  • FILTRE À CARBURANT GAUCHE
  • Doubles filtres à carburant
  • Contacteur de niveau de carburant

ÉQUIPEMENTS POUR GROUPES ÉLECTROGÈNES ET ALTERNATEURS
  • VERSIONS D'ALTERNATEUR INSTALLÉES POUR MOTEURS AUX MARINS
  • 1 500/1 800 tr/min
  • 1 000/1 200 tr/min
  • Connexion basse tension
  • Conversion de l'alternateur
  • Boîtier de sortie basse tension (BT)
  • Filtre RFI
  • Capteurs de température des roulements (RTD)
  • Commande de tension manuelle
  • Filtre à air

INSTRUMENTS
  • Module de communication PL1000T
  • Boîtier d'interface client
  • Thermocouples
  • Affichage déporté
  • Affichage de la température du cylindre déporté

CIRCUIT DE LUBRIFICATION ET DE CARBURANT
  • HUILE DROITE/CARBURANT DROITE, HUILE DROITE/CARBURANT DOUBLE, HUILE GAUCHE/CARBURANT GAUCHE, HUILE GAUCHE/CARBURANT DOUBLE, HUILE DOUBLE/CARBURANT GAUCHE, HUILE DOUBLE/CARBURANT DOUBLE

SYSTÈME DE LUBRIFICATION
  • CARTER D'HUILE PROFOND
  • ROBINET DE VIDANGE DU CARTER D'HUILE
  • COUVERCLE DE VIDANGE DU CARTER D'HUILE
  • RACCORDS D'HUILE DE LUBRIFICATION D'URGENCE
  • Pompes de carter
  • Filtres à huile
  • Huile de graissage
  • Circuit de graissage

MONTAGE
  • Glissières

PRISES DE FORCE
  • Protection du volant
  • Raccord flexible
  • Moyeu d'accouplement
  • Emplacement supérieur avant gauche
  • Emplacement supérieur arrière gauche
  • Emplacement supérieur avant droit :
  • Emplacement supérieur arrière droit
  • Emplacement inférieur avant gauche
  • Emplacement inférieur arrière gauche
  • Entraînements auxiliaires du carter avant
  • Entraînement auxiliaire supérieur gauche
  • Entraînement auxiliaire supérieur droit
  • Prises de force avant
  • Poulies de vilebrequin
  • Dépose des protections des amortisseurs

CRITÈRES DE LA MARINE SOCIETY
  • PROTECTION CONTRE LES PULVÉRISATIONS

SYSTÈME DE PROTECTION
  • Coupures de l'admission d'air
  • Commutateurs et contacteurs
  • Clapet de décharge d'explosion
  • CAPTEUR DE TEMP. D'HUILE
  • CAPTEUR DE TEMP. DU COLLECTEUR D'ADMISSION

KITS DE PIÈCES DÉTACHÉES
  • KIT DE PIÈCES DÉTACHÉES POUR LE MOTEUR

ASPECT SPÉCIAL
  • Ensembles à aspect spécial avec couvercles chromés
  • Clapets de décharge chromés
  • Filtres à air noirs
  • Finition Yacht

SYSTÈME DE DÉMARRAGE
  • Démarreurs ou vireur
  • Options de démarreur pneumatique
  • Aides au démarrage
  • Groupes de batteries - 24 V - Sec

GÉNÉRAL
  • Jeu d'outils
  • Fil de liaison de données Caterpillar

OUTILS D'ENTRETIEN/PROT. EXPÉDITION/ASSISTANCE USINE
  • MISE EN SERVICE EN USINE

DOCUMENTATION

PEINTURES
  • Peintures spéciales
  • Options de couleur des peintures spéciales

INSPECTIONS
  • Frais d'inspection

EMBALLAGE
  • Protection thermorétractable
  • Protection thermorétractable - alternateur
  • Stockage et conservation avec inhibiteur de corrosion à base de solution glycol/vapeur
  • Stockage et conservation avec inhibiteur de corrosion à base de vapeur
  • Conditionnement pour l'exportation
  • Emblème AID

CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT
  • ÉCHAPPEMENT HORIZONTAL
  • Raccords souples
  • Coudes
  • Brides
  • Bride et détendeurs d'échappement
  • Silencieux

CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR
  • Adaptateurs d'admission d'air déportés

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
  • Jauge du contacteur de niveau d'eau
  • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement
  • Connexions
  • Conversion du refroidissement par radiateur
  • Conversions du refroidissement par la quille
  • Échangeurs thermiques
  • Pompes à eau auxiliaires
  • Dépose de la pompe à eau de mer
  • Séparateur d'air

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