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Vue d'ensemble

Les Moteurs diesel de propulsion marine C7 ACERT Cat®, à puissance nominale hautes performances de 461 mHP (455 bHP) à 2 800 tr/min sont conformes aux normes sur les émissions EPA Tier 2 marine marchande et plaisance, IMO II et UE RDC. Les Moteurs C7 offrent des performances exceptionnelles sur une large plage de régimes avec une exceptionnelle masse volumique. Leur taille compacte et le vaste choix d'options disponibles en font les moteurs idéaux pour une large gamme d'applications marines de croisière. L'entretien d'un seul côté facilite les opérations de maintenance et diminue les coûts d'exploitation.

Puissances nominales

Puissances nominales hautes performances : puissance maximale 455.0 bhp 339.0 bkW Less

Moteur

Aspiration TA TA Less
Alésage 4.33 po 110.0 mm Less
Course 5.0 po 127.0 mm Less
Cylindrée 442.0 po3 7.24 l Less
Rotation (côté volant) Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge Less
Configuration Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Less

Dimensions et poids

Poids à sec minimal 1760.0 lb 798.0 kg Less
Longueur minimale 48.1 po 1221.8 mm Less
Longueur maximale 48.1 po 1221.8 mm Less
Hauteur minimale 36.1 po 916.9 mm Less
Hauteur maximale 36.1 po 916.9 mm Less
Largeur minimale 36.2 po 919.6 mm Less
Largeur maximale 36.2 po 919.6 mm Less

Conforme OMI/EPA Tier 2

- Puissances des bateaux de plaisance certifiées conformes aux normes sur les émissions EPA Tier 2 2006 pour la marine de plaisance- Puissances des navires marchands certifiées conformes aux normes sur les émissions EPATier 2 2004 pour la marine marchande.

Excellent rapport puissance-poids

Pas ou peu de fumée noire ou blanche visible

Taux de compression plus élevé que celui des modèles C7, d'où une diminution des fumées au démarrage

Meilleure réponse transitoire

Mêmes dimensions que le modèle C7 actuel

Garantie standard Caterpillar

Assistance pièces et entretien du réseau de concessionnaires dans le monde entier

Unité de commande électronique (ECU) A4

Pompe d'alimentation HEUI

Injecteurs HI 315B

Pistons Monosteel à compression supérieure

C7 ACERT Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Réchauffeur d'admission d'air, 12 V
  • Refroidisseur d'admission (eau de mer)
  • Filtre à air/évacuation des fumées (carter fermé) - expédiés en vrac
  • Turbocompresseur

Système de commande
  • Régulateur électronique
  • Circuit de carburant à injecteurs-pompes électroniques à commande hydraulique (HEUI)
  • Module de commande électronique (ECM) A4
  • Connecteur client dédié à 70 broches monté sur le moteur
  • Liaison de données SAE J1939

Circuit de refroidissement
  • Thermostat et enveloppe
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, entraînée par courroie, centrifuge
  • Pompe à eau de mer auxiliaire, entraînée par engrenages
  • Vase d'expansion (modèles à échangeur thermique uniquement)
  • Échangeur thermique monté sur le moteur, ensemble de tubes amovible (pour l'eau de mer) (moteurs à échangeur thermique uniquement)
  • Refroidisseur d'huile moteur
  • Canalisations d'eau de mer auxiliaires
  • Refroidisseur d'huile de transmission
  • Réchauffeur de bloc-moteur côté droit uniquement, 1 000 watts, 120 VCA, appel de courant 8,4 A, avec thermostat monté sur le moteur

Volants et carters de volant
  • Volant, SAE n° 3, 126 dents
  • Carter de volant, SAE n° 3

Circuit de carburant
  • Filtre à carburant, entretien par la gauche à tribord ou côté droit à bâbord
  • Pompe d'alimentation
  • Pompe d'amorçage de carburant

Système de lubrification
  • Reniflard de carter
  • Filtre à huile, entretien central avant
  • Remplissage d'huile, entretien par la gauche à tribord ou côté droit à bâbord
  • Jauge de niveau d'huile, entretien par la gauche à tribord ou côté droit à bâbord
  • Carter d'huile
  • Vidange du carter d'huile, entretien côté gauche à tribord ou côté droit à bâbord
  • Huile de graissage
  • Pompe à huile moteur (entraînée par engrenages)

Système de protection
  • Arrêt de surrégime - électronique

Normal
  • Amortisseur de vibrations de torsion et protection
  • Œilletons de levage
  • Préservation du moteur

C7 ACERT Options

Circuit de refroidissement
  • Réservoir de récupération du liquide de refroidissement
  • Capteur de niveau de liquide de refroidissement
  • Refroidisseur d'huile hydraulique

Circuit d'échappement
  • Coudes
  • Raccord flexible
  • Bride
  • Silencieux

Volants et carters de volant
  • Volant et carter, SAE n° 2

Circuit de carburant
  • Séparateur d'eau
  • Refroidisseur de carburant
  • Canalisations de carburant flexibles
  • Capteur de température du carburant

Instruments
  • Faisceau de câblage OEM
  • Faisceau moteur-moteur
  • Tableaux de bord
  • Faisceau de câblage
  • Capteurs de transmission
  • Capteur électromagnétique

Système de lubrification
  • Pompe de carter (manuelle)
  • Canalisations de la pompe de carter

Montage
  • Isolateurs de vibrations

Prises de force
  • Poulie de vilebrequin

Système de démarrage
  • Démarreurs électriques - 12 V, 24 V
  • Aide au démarrage

Normal
  • Dépose du protège-courroie
  • Couvercle de sortie d'air du turbo

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