725C (Tier 2, Stage II)

< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

Gambaran Umum

Platform engine Cat C9.3 ACERT yang kuat dan tahan lama dengan solusi emisi gas buang EPA Tier 2 AS/Stage II UE. Strategi Kontrol Elektronik Produktivitas Lanjutan (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) memungkinkan penggantian gigi secara halus, meningkatkan akselerasi dengan produktivitas yang lebih tinggi.

Engine

Satuan:
Model Engine Cat C9.3 ACERT Cat C9.3 ACERT Less
Daya Kotor - SAE J1995 320.0 hp 239.0 kW Less
Daya Bersih - SAE J1349 314.0 hp 234.0 kW Less
Diameter 4.53 in. 115.0 mm Less
Langkah 5.87 in. 149.0 mm Less
Kapasitas Silinder 567.0 in3 9.3 l Less
Model Engine – EPA Tier 2 Final AS/Stage II UE Cat® C9.3 ACERT™ Cat® C9.3 ACERT™ Less
Daya Bersih - ISO 14396 316.0 hp 236.0 kW Less
Derasi Engine Tidak Diperlukan di Bawah 7500.0 ft 2290.0 m Less
Torsi Engine Puncak Kotor (SAE J1995) 1173.0 lb ft 1590.0 Nm Less
Torsi Engine Puncak Bersih (ISO 14396) 1160.0 lb ft 1573.0 Nm Less
Kecepatan Torsi Engine Puncak 1200.0 rpm 1200.0 rpm Less

Bobot

Muatan Tetapan 26.0 ton 23.6 metrik ton Less

Kapasitas Bak

Munjung SAE 2:1 19.6 yd3 15.0 m3 Less
Rata 14.4 yd3 11.0 m3 Less
Munjung Pintu Belakang SAE 2:1 20.4 yd3 15.6 m3 Less
Rata Pintu Belakang 14.5 yd3 11.1 m3 Less

Transmisi

Maju 1 5.0 mpj 8.0 km/j Less
Maju 2 9.0 mpj 15.0 km/j Less
Maju 3 14.0 mpj 22.0 km/j Less
Maju 4 21.0 mpj 34.0 km/j Less
Maju 5 30.0 mpj 48.0 km/j Less
Maju 6 35.0 mpj 56.0 km/j Less
Mundur 1 6.0 mpj 9.0 km/j Less

Tingkat Suara

Interior Kabin 76.0 dB(A) 76.0 dB(A) Less

Bobot Kerja

Gandar Depan - Kosong 30975.0 lb 14050.0 kg Less
Gandar Tengah - Kosong 10163.0 lb 4610.0 kg Less
Gandar Belakang - Kosong 9458.0 lb 4290.0 kg Less
Total - Kosong 50596.0 lb 22950.0 kg Less
Gandar Depan - Beban Tetapan 5423.0 lb 2460.0 kg Less
Gandar Tengah - Beban Tetapan 23303.0 lb 10570.0 kg Less
Gandar Belakang - Beban Tetapan 23303.0 lb 10570.0 kg Less
Total - Beban Tetapan 52029.0 lb 23600.0 kg Less
Gandar Depan - Bermuatan 36398.0 lb 16510.0 kg Less
Gandar Tengah - Bermuatan 33466.0 lb 15180.0 kg Less
Gandar Belakang - Bermuatan 32761.0 lb 14860.0 kg Less
Total - Bermuatan 102625.0 lb 46550.0 kg Less

Kapasitas Isi Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar 108.8 Gal-AS. 412.0 l Less
Sistem Pendinginan 21.9 Gal-AS. 83.0 l Less
Sistem Hidraulik 29.1 Gal-AS. 110.0 l Less
Karter Engine 10.0 Gal-AS. 38.0 l Less
Transmisi 12.4 Gal-AS. 47.0 l Less
Final Drive/Diferensial 35.7 Gal-AS. 135.0 l Less
Kotak Roda-gigi Transfer Output 6.3 Gal-AS. 24.0 l Less

Hoist Bak

Waktu Pengangkatan 10.0 Detik 10.0 Detik Less
Waktu Penurunan 8.0 Detik 8.0 Detik Less

Pengemudian

Batas Putar Kemudi 4,75 detik @ 60 rpm 4,75 detik @ 60 rpm Less

Standar

Rem ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011 Less
Kabin/FOPS ISO 3449 Level II - 2005 ISO 3449 Level II - 2005 Less
Kabin/ROPS ISO 3471 – 2008 ISO 3471 – 2008 Less
Pengemudian ISO 5010 – 2007 ISO 5010 – 2007 Less

Pelat Bak

Tipe Baja Tahan Aus Brinell HB450 Kekuatan Tinggi Baja Tahan Aus Brinell HB450 Kekuatan Tinggi Less

Radius Belok

Catatan Dimensi adalah untuk alat berat yang dilengkapi dengan ban 23.5R25. Dimensi adalah untuk alat berat yang dilengkapi dengan ban 23.5R25. Less
Dimensi Belok - Lebar gang 210.0 in. 5332.0 mm Less
Dimensi Belok - Radius jarak bebas 318.0 in. 8075.0 mm Less
Dimensi Belok - Radius sisi dalam 153.0 in. 3879.0 mm Less
Dimensi Belok - Radius belok SAE 294.0 in. 7470.0 mm Less
Dimensi Belok - Sudut kemudi - kiri/kanan 45.0 Derajat 45.0 Derajat Less

Engine

Kinerja yang Dioptimalkan, Keandalan yang Terbukti


Transmisi

Teknologi Transmisi yang Terdepan di Kelasnya


Kontrol Traksi

Sistem Kontrol Traksi yang Paling Canggih


Suspensi dan Rem

Kinerja dan Kenyamanan


Kenyamanan Operator

Produktivitas yang Meningkat dari Operator yang Percaya Diri


Kemudahan Pengoperasian

Dirancang dengan mengutamakan Operator


Struktur

Ketahanan dan Keandalan yang Telah Terbukti


Product Link

Aplikasi Aman yang Ramah Pengguna


Kemudahan Servis

Waktu Kerja Maksimum dan Penghematan Biaya


Dukungan Pelanggan

Tidak Ada Lagi Kekhawatiran


Keselamatan

Desain yang Mengutamakan Keselamatan


Keberlanjutan

Mewujudkan Kemajuan yang Berkelanjutan


725C (Tier 2, Stage II) Perlengkapan Standar

Penyejuk udara dengan refrigerant R134A

Ventilasi udara, dapat disetel

Transmisi, pemindahan gigi otomatis enam kecepatan maju dan satu mundur

Alarm mundur

Bak, disesuaikan dengan panas gas buang

Engine Cat C9.3 ACERT dengan Teknologi Pengurangan Emisi Pembakaran Lanjutan (Advanced Combustion Emissions Reduction Technology)

Kamera pandangan belakang Cat

Tampilan Multiguna Berwarna (CMPD, Color Multi Purpose Display) terpasang di penghitung siklus dan layar kamera pandangan belakang

Siap untuk CD/Radio, tugas berat

Diferensial, standar dengan pengunci diferensial gandar silang dengan kopling untuk gandar depan dan belakang

Rem cakram kaliper sirkuit ganda - semua roda

Sistem kelistrikan, 24 volt, 5A, konverter 24 ke 12 volt

Kontrol pengangkatan elektro-hidraulik

Jendela kaca:
  • kaca depan dilaminasi dan gelap
  • kaca samping dan belakang diperkeras dan gelap

Fungsi Pembatas Kecepatan Gerak

Pelindung: jendela belakang, radiator, karter, dan gandar

Lampu Depan

Heater dan defroster dengan kipas empat kecepatan

Klakson, elektrik

Lampu: interior kabin, depan, penanda lebar, samping, belakang, dua lampu mundur/kerja, dua lampu stop/belakang, indikator arah depan dan belakang

Spion, utama dan bantu, kiri dan kanan

Penghalang lumpur, dipasang pada lengkung roda dan bodi, dengan sangkutan untuk transportasi

Product Link PL 522 (AS/Kanada/Eropa/Turki/Australia/Selandia Baru)

Retarder: retarder/hidraulik

Kabin ROPS/FOPS, Sistem Monitoring Operasi Alat Berat mencakup
  • Lampu tindakan, tekanan oli engine, sistem pengemudian utama, sinyal belok kiri, lampu jauh, temperatur cairan pendingin, takometer, rem parkir, ketinggian bahan bakar, sinyal belok kanan, temperatur oli transmisi, sistem rem, tahan transmisi, kontrol hoist, sistem hidraulik, sistem pengisian daya, retarder, kerusakan transmisi, sistem kontrol traksi, lampu periksa engine

Layar Kristal cair (LCD, Liquid Crystal Display)
  • Indikator peringatan, gigi dan arah yang dipilih, kecepatan atau perpindahan gigi otomatis, tinjauan Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan (OMM, Operation and Maintenance Manual), kegagalan kemudi utama, kegagalan kemudi sekunder, Sistem Keamanan Alat Berat (MSS, Machine Security System), sumber energi kemudi sekunder terpasang, meteran jam, dan retarder aktif

Kursi, dapat disetel sepenuhnya, suspensi udara

Kursi, berbantalan untuk pendamping/pelatih

Kemudi sekunder - elektronik

Katup pengambilan sampel S∙O∙S

Pelindung dari tumpahan, depan, bagian integral dari bak fabrikasi

Soket start, listrik, jarak jauh

Penyimpanan: tempat cangkir, tempat termos, penyimpanan di bawah kursi, penyimpanan di pintu, penyimpanan di belakang kursi, gantungan mantel

Sun visor

Tiga gandar, penggerak enam roda

Roda kemudi dapat dimiringkan dan teleskopis

Ban, enam 23.5R25, radial

Pin penarik, belakang

Dua sabuk pengaman, dapat dipendekkan oleh operator

Pelindung dari kejahatan: tutup tangki bahan bakar dan tangki oli hidraulik yang dapat dikunci

Sisi jendela yang dapat dibuka, dengan kaca gelap

Wiper dan washer kaca depan, dua kecepatan, intermiten (depan)

725C (Tier 2, Stage II) Perlengkapan Opsional

Instalasi autolube untuk pelumasan bearing secara otomatis

Lapisan bak

CD/Radio, tugas berat dengan input bantu

Cairan pendingin cuaca dingin –51 °C (–60 °F)

Attachment start cuaca dingin

Heater blok engine

Start Eter

Bodi berpemanas gas buang

Pengisian bahan bakar cepat

Suar LED Berkedip

Zat tambahan bahan bakar - anti-lilin

Spion pandangan belakang yang dipanaskan dan bermotor

Kursi berpemanas

Sistem Keamanan Alat Berat (MSS, Machine Security System)

Product Link PL 321, PL 523 (jika tersedia)

Lampu kerja, HID, dipasang di atap

Pintu Belakang:
  • Tipe gunting

Ban, enam 750/65

Wiper dan washer kaca depan, dua kecepatan (belakang)