D10T2

< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

Gambaran Umum

Selama bertahun-tahun, dozer D10 telah terbukti menjadi alat berat yang sangat produktif dan serba guna. Dozer ini cukup fleksibel untuk digunakan di lokasi konstruksi berat dan cukup tangguh untuk digunakan di lokasi tambang. Melanjutkan warisan D10T, Pelanggan Cat dapat mengandalkan kinerja D10T2 yang sangat baik, kemudahan pengoperasian, dan layanan kelas dunia dari jaringan dealer global Cat untuk menjadi tulang punggung operasi mereka.

Engine

Satuan:
Model Engine Cat® C27 ACERT™ Cat® C27 ACERT™ Less
Daya Flywheel 600.0 hp 447.0 kW Less
Diameter 5.4 in. 137.0 mm Less
Langkah 6.0 in. 152.0 mm Less
Kapasitas Silinder 1648.0 in3 27.0 l Less
Daya Engine – Kotor SAE J1995* (Maju/Mundur) 470/571 kW (630/766 hp) 470/571 kW (630/766 hp) Less
Daya Engine – ISO 14396 (Maju/Mundur) 462/562 kW (620/754 hp) 462/562 kW (620/754 hp) Less
Daya Engine – Bersih SAE J1349/ISO 9249 (Maju/Mundur) 447/538 kW (600/722 hp) 447/538 kW (600/722 hp) Less
Catatan *Tidak termasuk kerugian dapat dari semua kipas. *Tidak termasuk kerugian dapat dari semua kipas. Less
Emisi Setara Tier 2 dan Stage II UE Setara Tier 2 dan Stage II UE Less
Bersih SAE J1349/ISO 9249 (FWD/REV) 447/538 kW (600/722 hp) 447/538 kW (600/722 hp) Less
Catatan Peringkat kecepatan engine pada 1800 rpm. Peringkat kecepatan engine pada 1800 rpm. Less
Catatan Daya bersih yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel ketika engine dilengkapi dengan air cleaner, muffler, alternator, kipas, dan kontrol emisi engine jika diperlukan. Daya bersih yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel ketika engine dilengkapi dengan air cleaner, muffler, alternator, kipas, dan kontrol emisi engine jika diperlukan. Less
Catatan Tidak memerlukan penurunan setelan daya (di gigi FWD) sampai ketinggian 4572 m (15.000 ft). Tidak memerlukan penurunan setelan daya (di gigi FWD) sampai ketinggian 4572 m (15.000 ft). Less

Bobot

Bobot kerja 154700.0 lb 70171.0 kg Less
Bobot Pengiriman 109775.0 lb 49793.0 kg Less
Catatan Bobot Kerja D10T2 meliputi cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, kabin ROPS, FOPS, bulldozer SUATU ABR, kemiringan ganda, ripper shank-tunggal dengan alat penarik pin, pengisian bahan bakar cepat, shoe ES 610 mm/24 in., dan operator. Bobot Kerja D10T2 meliputi cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, kabin ROPS, FOPS, bulldozer SUATU ABR, kemiringan ganda, ripper shank-tunggal dengan alat penarik pin, pengisian bahan bakar cepat, shoe ES 610 mm/24 in., dan operator. Less
Catatan Bobot Angkut D10T2 termasuk cairan pendingin, pelumas, bahan bakar 10 %, kabin FOPS, pengisian bahan bakar cepat, dan shoe ES 610 mm/24 in. Bobot Angkut D10T2 termasuk cairan pendingin, pelumas, bahan bakar 10 %, kabin FOPS, pengisian bahan bakar cepat, dan shoe ES 610 mm/24 in. Less

Dimensi (Perkiraan)

Tinggi (Kabin FOPS)* 161.3 in. 4098.0 mm Less
Tinggi (ROPS/Kanopi)* 173.5 in. 4406.0 mm Less
Tinggi (Puncak Cerobong)* 171.5 in. 4356.0 mm Less
Panjang Traktor Dasar dengan Drawbar 220.4 in. 5598.0 mm Less
Panjang dengan Multi-Shank Ripper 285.1 in. 7241.0 mm Less
Panjang dengan SU-Blade 292.0 in. 7416.0 mm Less
Panjang dengan Ripper Shank Tunggal 278.8 in. 7081.0 mm Less
Panjang dengan U-Blade 305.1 in. 7750.0 mm Less
Panjang Keseluruhan SU-Blade dan SS Ripper 360.6 in. 9158.0 mm Less
Panjang Keseluruhan Traktor Dasar 209.6 in. 5324.0 mm Less
Lebar Antar-Track 100.4 in. 2550.0 mm Less
Lebar antar Trunnion 147.1 in. 3736.0 mm Less
Lebar tanpa Trunnion (ES 610 mm/24in.) 129.6 in. 3292.0 mm Less
Jarak Bebas ke Tanah* 28.5 in. 725.0 mm Less
Tinggi Drawbar (Bagian Tengah Bonggol) 34.0 in. 864.0 mm Less
Panjang Track di Permukaan Tanah 152.8 in. 3880.0 mm Less
Catatan *Termasuk tinggi grouser untuk dimensi total pada permukaan keras. *Termasuk tinggi grouser untuk dimensi total pada permukaan keras. Less

Transmisi

1 Maju 2.5 mpj 4.0 km/j Less
2 Maju 4.5 mpj 7.2 km/j Less
3 Maju 7.9 mpj 12.7 km/j Less
1 Mundur 3.2 mpj 5.2 km/j Less
2 Mundur 5.6 mpj 9.0 km/j Less
3 Mundur 9.8 mpj 15.8 km/j Less
Tipe Powershift planetary 3 kecepatan Powershift planetary 3 kecepatan Less
Diameter Kopling Transmisi 17.1 in. 434.3 mm Less

Kontrol Hidraulik

Tipe Pompa Piston kapasitas variabel Piston kapasitas variabel Less
Setelan Relief Valve Bulldozer 4061.0 psi 28000.0 kPa Less
Setelan Relief Valve Silinder Kemiringan 2944.0 psi 20300.0 kPa Less
Setelan Relief Valve Ripper (Angkat) 4061.0 psi 28000.0 kPa Less
Setelan Relief Valve Ripper (Pitch) 4061.0 psi 28000.0 kPa Less
Output Pompa Kombinasi (Implement) 100.4 Gal-AS/mnt. 380.0 l/mnt. Less
Catatan Output pompa yang diukur pada kecepatan engine 1800 rpm. Output pompa yang diukur pada kecepatan engine 1800 rpm. Less
Catatan Katup pilot elektro-hidraulik membantu pengoperasian kontrol ripper dan dozer. Katup pilot elektro-hidraulik membantu pengoperasian kontrol ripper dan dozer. Less
Catatan Sistem lengkap terdiri dari pompa, tangki dengan filter, oil cooler, katup, saluran, dan tuas kontrol. Sistem lengkap terdiri dari pompa, tangki dengan filter, oil cooler, katup, saluran, dan tuas kontrol. Less

Undercarriage

Tipe Shoe Servis Ekstrem (ES, Extreme Service) Servis Ekstrem (ES, Extreme Service) Less
Lebar Shoe 24.0 in. 610.0 mm Less
Shoe/Sisi 44 44 Less
Tinggi Grouser 3.7 in. 93.0 mm Less
Pitch 10.25 in. 260.0 mm Less
Jarak Bebas ke Tanah 28.5 in. 725.0 mm Less
Lebar Antar-Track 100.4 in. 2550.0 mm Less
Panjang Track di Permukaan Tanah 152.8 in. 3880.0 mm Less
Area Kontak dengan Tanah 7347.0 in2 4.74 m2 Less
Track Roller/Sisi 8 8 Less
Jumlah Carrier Roller 1 per sisi (opsional) 1 per sisi (opsional) Less

Kapasitas Isi Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar 314.4 Gal-AS. 1190.0 l Less
Sistem Pendinginan 47.6 Gal-AS. 180.0 l Less
Karter Engine* 18.0 Gal-AS. 68.0 l Less
Power Train 60.8 Gal-AS. 230.0 l Less
Final Drive (masing-masing) 6.1 Gal-AS. 23.0 l Less
Rangka Roller (masing-masing) 16.9 Gal-AS. 64.0 l Less
Kompartemen Poros Pivot 8.7 Gal-AS. 33.0 l Less
Tangki Hidraulik 34.6 Gal-AS. 131.0 l Less
Catatan *Dengan filter oli. *Dengan filter oli. Less

Rangka Roller Track

Osilasi 13.8 in. 351.0 mm Less

Kemudi dan Rem

Kopling Kemudi Multi-cakram Yang Diaktifkan Secara Hidraulik 15.4 in. 392.0 mm Less
Rem Multi-cakram Yang Diaktifkan Dengan Pegas 15.4 in. 392.0 mm Less

Standar

FOPS Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria berikut: ISO 3449:2005 LEVEL II. Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria berikut: ISO 3449:2005 LEVEL II. Less
ROPS Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) memenuhi kriteria berikut ini: ISO 3471:2008. Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) memenuhi kriteria berikut ini: ISO 3471:2008. Less
Kebisingan Tingkat tekanan suara eksterior untuk alat berat standar (ISO 6395) adalah 115 dB(A)/111 dB(A) (berperedam suara). Tingkat tekanan suara eksterior untuk alat berat standar (ISO 6395) adalah 115 dB(A)/111 dB(A) (berperedam suara). Less
Kebisingan Tingkat tekanan suara yang setara pada operator (ISO 6396) adalah 77 dB(A)/74 dB(A) (berperedam suara). Tingkat tekanan suara yang setara pada operator (ISO 6396) adalah 77 dB(A)/74 dB(A) (berperedam suara). Less

Struktur

Direkayasa untuk produktivitas dan masa pakai maksimum.


Engine

Daya dan keandalan untuk membantu Anda memindahkan lebih banyak material.


Sistem Pendinginan

Pendinginan yang sangat baik menjaga Anda tetap beroperasi dalam kondisi yang paling berat.


Hidraulik

Peningkatan kinerja dan peningkatan efisiensi untuk memindahkan lebih banyak material dengan bahan bakar lebih sedikit.


Power Train

Daya dan kontrol untuk memindahkan material secara efisien.


Undercarriage

Dirancang untuk mengoptimalkan keseimbangan dan kinerja alat berat di lokasi Anda.


Work Tool

Fleksibilitas untuk menyesuaikan alat berat dengan pekerjaan.


Ruang Operator

Dirancang untuk kenyamanan, kemudahan, dan produktivitas Anda.


Teknologi Terintegrasi

Memonitor, mengelola, dan meningkatkan operasi di lokasi kerja.


Cat MineStar

Dapat dikonfigurasi sesuai dengan kebutuhan operasi Anda.


Keselamatan

Difokuskan untuk menjaga keselamatan semua orang.


Kemudahan Servis

Mengurangi waktu servis untuk meningkatkan waktu kerja Anda.


Dukungan Pelanggan

Dealer Cat Anda tahu cara menjaga alat berat tambang Anda terus berproduksi.


Keberlanjutan

Memikirkan warisan Anda untuk generasi masa depan.


D10T2 Perlengkapan Standar

KELISTRIKAN
  • Alternator, 150 amp
  • Alarm mundur
  • Baterai, 12 volt (2), 200 amp-jam
  • Konverter, 12 volt, 10 amp dan 20 amp
  • Konektor diagnostik
  • Klakson, peringatan maju
  • Lampu, ruang engine
  • Sistem penerangan, 8 Halogen
  • Soket start

LINGKUNGAN OPERATOR
  • Penyejuk udara dan pemanas
  • Sandaran lengan yang dapat disetel
  • Kabin, FOPS
  • Sakelar penonaktifan, kontrol hidraulik
  • Pedal deselerator
  • Pengemudian Kontrol Ujung Jari (Finger Tip Control, FTC)
  • Sakelar pengatur, elektronik
  • Sistem hidraulik, dikendalikan secara elektronik
  • Tampilan informasi – Multi-warna
  • Kaca spion, pandangan belakang
  • Siap untuk radio, hiburan
  • Rollbar ROPS
  • Sabuk pengaman, memendek sendiri 76 mm (3 in.)
  • Kursi, kain, suspensi udara
  • Wiper, intermiten, kecepatan tinggi dan rendah
  • Monitor kerja

POWER TRAIN
  • Radiator pelat batang aluminium, 6 fpi
  • Aftercooler, udara ke udara
  • Filter udara, ganda dengan precleaner
  • C27 dengan Teknologi ACERT
  • C27 dengan Teknologi ACERT - Berperedam Suara: – starter elektrik 24 volt
  • Cairan pendingin, pemakaian lama
  • Manajemen transmisi: — Advanced Productivity Electronic Control System (APECS) — Enhanced AutoShift (EAS)
  • Timer Pematian Idler Engine
  • Alat bantu start eter, otomatis
  • Kipas Permintaan Hidraulik
  • Sistem bahan bakar cepat
  • Final drive planetary reduksi ganda empat planet
  • Pompa priming bahan bakar, elektrik
  • Sistem penggantian oli kecepatan tinggi
  • Muffler, ganda
  • Rem parkir, elektronik
  • Prescreener
  • Separator, air/bahan bakar
  • Pelindung termal, buang
  • Pembagi torsi
  • Transmisi, powershift: – (3 kec. maju/3 mundur)

KESELAMATAN DAN KEAMANAN
  • Titik jangkar
  • Rel pelindung fender
  • Pijakan dan tangkai pegangan tugas berat
  • Sistem Monitoring Ketidakhadiran Operator
  • Sistem peringatan sabuk pengaman
  • Monitor kemiringan dan kemiringan samping

UNDERCARRIAGE
  • Track shoe Servis Ekstrem 610 mm (24 in.)
  • Fitting gemuk pelumas untuk pin ujung batang penyeimbang, jarak jauh
  • Roller dan idler, berpelumas seumur hidup
  • Segmen rim sprocket, dapat diganti
  • Undercarriage tipe suspensi, bingkai roller track tabung delapan roller (siap dipasang roller carrier)
  • Tiga tutup idler baut
  • Penyetel track, hidraulik
  • Pemandu track
  • Sambungan master dua bagian

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA
  • Alat bantu blade otomatis – Diperlukan kemiringan ganda
  • Pelindung bawah
  • CD-ROM katalog suku cadang
  • Kuras ekologi
  • Penutup engine
  • Port pengambilan sampel cairan
  • Dilengkapi kontrol perataan
  • Pusat servis dari permukaan tanah
  • Sistem hidraulik, sensor beban yang dikontrol secara elektronik
  • Dudukan, silinder angkat
  • Hidraulik ripper
  • Perlindungan dari kejahatan (8 kunci tutup)
  • VIMS 3G
  • Product Link (Satelit)

D10T2 Perlengkapan Opsional

ATTACHMENT BULLDOZER
  • Blade Anti-Abrasi 10SU
  • Blade Anti-Abrasi 10SU, hitam
  • Pelat dorong 10SU
  • Pelat non-aus 10U
  • Blade Anti-Abrasi 10U
  • Blade Anti-Abrasi 10U, hitam

PELINDUNG
  • Pelindung bawah, dozer peredam
  • Pelindung bawah, CWT depan
  • Pelindung bawah, parsial
  • Pelindung bawah, dengan seal
  • Pelindung, serpihan kipas
  • Pelindung, idler undercarriage
  • GP Pemasangan, saringan belakang
  • Saringan, pintu kisi

RUANG OPERATOR
  • AC: – Fender – ROPS
  • Kaca kabin: - 276 kPa (40 psi) - Kaca tahan benturan panel ganda
  • Pengaturan operator: – Pengaturan Persentil ke-5 – Pelat lantai dapat dibuka dengan cepat
  • Precleaner bertenaga listrik
  • Kursi, suspensi udara: – Kain, berpemanas dan berventilasi – Vinil
  • Pengaturan visibilitas: – Kamera tunggal – Kamera ganda — Spion
  • Tirai jendela

POWER TRAIN
  • Cairan pendingin, arktik
  • Pelumasan awal engine
  • Final drive: – Pelindung Clamshell – Cuaca dingin – Berpelindung
  • Pelumasan, arktik
  • Pengaturan radiator mesabi
  • Kipas pendingin bolak-balik
  • Sistem penggantian oli kecepatan tinggi jarak jauh: – Ripper – Counterweight

ATTACHMENT BELAKANG
  • Counterweight: – 3 slab dengan hitch – 4 slab dengan hitch
  • Pemasangan CapSure tanpa palu dan sistem retensi positif: – Shank tunggal – Multi-shank – Shank tunggal dalam
  • Drawbar, belakang
  • Ripper multi-shank: – Shank Dalam – Shank Standar
  • Ripper shank tunggal: – Blok dorong dengan alat penarik pin – Shank Standar – Shank Standar dengan alat penarik pin
  • Dudukan ripper: – Standar – Track lebar

KESELAMATAN DAN KEAMANAN
  • Pengaturan akses
  • Tangki Bahan Bakar, siap platform
  • Lampu: – Halogen, dua belas – HID – LED – LED, intensitas tinggi
  • Tangga akses elektrik
  • Platform akses belakang

PENGATURAN KHUSUS
  • Serpihan tingkat tinggi
  • Kebisingan
  • Penimbunan

TEKNOLOGI
  • Kontrol alat berat, kinerja: – AutoCarry – Kontrol ripper otomatis
  • Command untuk Pelumatan
  • Terrain untuk Perataan: – Dengan kontrol blade

UNDERCARRIAGE
  • Roller carrier
  • Roller carrier, cuaca dingin
  • Track, PPR, ber-seal dan berpelumas: – Servis Ekstrem 610 mm (24 in.) – Servis Ekstrem Lubang Trapesium 610 mm (24 in.) – Servis Super Ekstrem 610 mm (24 in.) – Servis Ekstrem Tahan Gelombang 610 mm (24 in.) – Servis Super Ekstrem Tahan Gelombang 610 mm (24 in.) – Servis Super Ekstrem Tahan Gelombang Lubang Bundar 610 mm (24 in.) – Servis Ekstrem 710 mm (28 in.) – 710 mm (28 in.) Servis Super Ekstrem – Servis Ekstrem Lubang Trapesium 710 mm (28 in.) – Servis Ekstrem Tahan Gelombang 710 mm (28 in.) – Servis Super Ekstrem Tahan Gelombang 710 mm (28 in.) – Servis Super Ekstrem Tahan Gelombang Lubang Bundar 710 mm (28 in.) – Servis Ekstrem Dengan Penjepit 760 mm (30 in.) – Servis Super Ekstrem Dengan Penjepit 760 mm (30 in.) – Servis Ekstrem 786 mm (31 in.) – Servis Ekstrem Lubang Trapesium 786 mm (31 in.) – ARM Servis Ekstrem Tahan Gelombang ARM 786 mm (31 in.)
  • Pengaturan undercarriage: – Tahan abrasi – Abrasi dingin – Cuaca dingin – Berpelindung – Suara

ATTACHMENT LAIN
  • Sistem pelumasan otomatis
  • Saluran bahan bakar, heater
  • Titik pelumasan, dikelompokkan
  • Heater, cairan pendingin engine
  • Hidraulik, kemiringan ganda
  • Hidraulik, kemiringan ganda, dozer peredam
  • Hidraulik, kemiringan tunggal, dozer peredam
  • Mainframe, dozer peredam
  • Starter cuaca dingin