C32 ACERT Tier 3

< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut

Gambaran Umum

Engine propulsi kapal laut C32 ACERT tersedia pada peringkat yang memenuhi peraturan emisi EPA Tier 3 dan IMO II. Engine ini memiliki sistem sirkuit aftercooler terpisah (SCAC, separate circuit aftercooling) untuk peringkat A hingga C dan sistem aftercooling air laut (SWAC, seawater aftercooling system) untuk peringkat D dan E. Cat C32 ACERT mempunyai tujuh peringkat dengan Kisaran Kecepatan Operasi Luas (WOSR, Wide Operating Speed Range) dan interval penggantian oli yang lebih panjang. Keunggulan lainnya meliputi sejarah operasi engine yang teruji dan kinerja luar biasa dengan ribuan jam uji validasi untuk kualitas dan ketahanan. Engine kapal laut C32 ACERT didukung oleh jaringan dealer global Cat yang luas dan garansi standar.

Peringkat Daya

Satuan:
Rentang Daya 750-1800 bhp (559-1342 bkW) 750-1800 bhp (559-1342 bkW) Less

Spesifikasi Engine

Kisaran Kecepatan 1600-2300 rpm 1600-2300 rpm Less
Emisi EPA Tier 3, IMO II, IW UE EPA Tier 3, IMO II, IW UE Less
Aspirasi TTA TTA Less
Diameter 5.71 in. 145.0 mm Less
Langkah 6.38 in. 162.0 mm Less
Kapasitas Silinder 1959.0 in3 32.1 l Less
Rotasi (dari ujung flywheel) Berlawanan arah jarum jam Berlawanan arah jarum jam Less
Konfigurasi Diesel Siklus 12 Silinder V, 4 Langkah Diesel Siklus 12 Silinder V, 4 Langkah Less

Dimensi & Bobot

Bobot Kering Minimum 6950.0 lb 3152.0 kg Less
Panjang Minimum 77.8 in. 2121.0 mm Less
Panjang Maksimum 83.5 in. 2284.0 mm Less
Tinggi Minimum 60.9 in. 1547.0 mm Less
Tinggi Maksimum 62.5 in. 1587.0 mm Less
Lebar Minimum 60.17 in. 1528.0 mm Less
Lebar Maksimum 60.17 in. 1528.0 mm Less

Emisi

Peringkat Sesuai IMO II/EPA Tier 3

Sistem Sirkuit Aftercooler Terpisah (SCAC, Separate Circuit Aftercooling):untuk peringkat A-C

Tidak ada air laut yang mengalir melalui sistem aftercooler untuk mencegah korosi.

Tujuh Peringkat dengan Kisaran Kecepatan Operasi Luas (WOSR, Wide Operating Speed Range)

Daya dan torsi penuh tersedia untuk rentang kecepatan operasi yang lebih luas. Misalnya: Dengan peringkat A pada 1800 rpm - Anda akan mendapatkan daya penuh mulai dari 1500 sampai 1800 rpm.

Interval Servis Oli yang Diperpanjang

Peringkat A: 1000 jam, peringkat B: 750 jam, peringkat C: 500 jam

Jaringan Dealer Global Cat

Jaringan servis dealer CAT yang luas, serta servis tiada banding dari dealer kapal laut resmi bersertifikasi.

Ketahanan

Sejarah operasi engine yang teruji: kinerja luar biasa dengan ribuan jam uji validasi untuk kualitas dan ketahanan

Keandalan

Didukung oleh garansi standar Caterpillar

C32 ACERT Tier 3 Perlengkapan Standar

SISTEM PEMASUKAN UDARA
  • Sirkuit dengan Aftercooler Terpisah (SCAC, Separate Circuit Aftercooled)
  • Sistem Aftercooler Air Laut (SWAC, Seawater After-Cooling)
  • Air cleaner
  • Turbocharger, berpendingin mantel air
  • Saluran masuk turbocharger, koneksi lurus OD 152 mm (6 in.)

SISTEM KONTROL
  • Idle Rendah yang Dapat Diprogram (550 - 750 rpm)
  • WOSR (Wide Operating Speed Range, Kisaran Kecepatan Operasi Luas) tersedia untuk Peringkat - A, B, & C
  • Batas Idle Tinggi yang Dapat Diprogram untuk Peringkat WOSR
  • Diagnostik elektronik dan pencatatan kerusakan
  • Monitoring engine dan transmisi (kecepatan, temperatur, tekanan)
  • Kontrol rasio bahan bakar/udara elektronik
  • Mode Perlindungan Engine untuk kondisi ambien yang diperpanjang
  • Fungsi Pembatas Torsi untuk peringkat WOSR saja
  • Konektor pelanggan 70-pin
  • Opsi sinyal Input Throttle

SISTEM PENDINGINAN
  • Sirkuit dengan Aftercooler Terpisah (SCAC, Separate Circuit After-Cooling) untuk engine berpendingin Heat Exchanger (HEX) & Lunas
  • Mantel Air (JW, Jacket Water) dan Selubung & Pipa Heat Exchanger SCAC untuk engine berpendingin HEX
  • Pompa SCAC, berpenggerak roda-gigi
  • Pompa mantel air, berpenggerak roda-gigi
  • Pompa air laut, impeller perunggu, berpenggerak roda-gigi, untuk engine yang berpendingin HEX saja
  • Pompa air laut & Koneksi Heat Exchanger JW: Standar ID 76,2 mm (3 in.)
  • Koneksi Lunas: Standar ID 76,2 mm (3 in.) Koneksi Flensa ANSI 4 Baut
  • Tangki Shunt SCAC dan JW untuk mempertahankan tekanan saluran masuk pompa yang tepat
  • Sistem Aftercooler Air Laut (SWAC, Seawater After-Cooling)

SISTEM BUANG
  • Saluran keluar berflensa diameter 130 mm (5,12 in.) 4 Baut
  • Manifold buang & turbocharger berpendingin air

FLYWHEEL & RUMAH FLYWHEEL
  • Rotasi standar SAE (CCW menghadap ujung exciter)
  • Rumah Flywheel: SAE No. 0, Flywheel: 18 inci, 136 gigi

SISTEM BAHAN BAKAR
  • Filter Bahan Bakar Dupleks, Spin-on, servis kanan & kiri
  • Ukuran koneksi bahan bakar: Suplai JIC 37 Derajat -10 (7/8-14), Balik JIC 37 Derajat -8 (3/4-16)
  • Cooler Bahan Bakar Tipe Pelat terpasang di belakang Tangki Shunt Aftercooler
  • Pompa pemindahan bahan bakar, berpenggerak roda-gigi
  • Pompa priming bahan bakar manual
  • Desain saluran bahan bakar hibrid

SISTEM PELUMASAN
  • Filter Oli Simpleks, servis kanan atau kiri
  • Bak penampung oli wadah dalam
  • Lokasi pengisi oli servis kanan atau kiri
  • Dipstick servis kanan atau kiri
  • Pompa oli berpenggerak roda-gigi

SISTEM PEMASANGAN
  • Penopang depan - dapat disetel

POWER TAKE-OFF
  • Puli alur Poly-V depan (Jumlah 1) untuk penggerak bantu

UMUM
  • Titik pengikat kelistrikan umum
  • Engine tidak dikirimkan dengan komponen seng

C32 ACERT Tier 3 Perlengkapan Opsional

Sistem Pemasukan Udara
  • Pembersih Saluran Masuk Udara
  • Adaptor Saluran Masuk Udara

Sistem Pengisian Daya
  • Pengisi Daya Baterai
  • Alternator Pengisian Daya
  • Ammeter

Sistem Pendinginan
  • Oil Cooler Roda-gigi/Transmisi Kapal Laut
  • Koneksi

Sistem Buang
  • Elbow Ganda
  • Fitting Fleksibel
  • Muffler Ganda
  • Muffler Penangkap Percikan Api
  • Flensa

Sistem Bahan Bakar
  • Separator Air

Instrumentasi
  • Rangkaian Kabel OEM
  • Rangkaian Kabel Engine ke Engine
  • Panel Instrumen
  • Sensor Temperatur Buang
  • Rangkaian Kabel
  • Pengukur
  • Sensor Transmisi

Sistem Pelumasan
  • Oil Cooler Transmisi
  • Wadah Pompa Manual
  • Filter Oli Dupleks

Sistem Perlindungan
  • Pelindung Oli dan Bahan Bakar

Sistem Start
  • Motor Starter Udara
  • Aksesori Starter Udara
  • Motor Starter Elektrik - 24 Volt Tunggal
  • Alat Bantu Start
  • Set Baterai - 24 Volt - Kering
  • Motor Starter Ganda (Elektrik dan Udara)

Pengemasan
  • Penutup Pelindung Engine
  • Kemasan Ekspor
  • Pengawetan Penyimpanan

Sistem Pemasangan
  • Penopang Depan
  • Kit Adaptor
  • Dudukan Isolator

Power Take-Off
  • Kopling Tertutup Depan
  • Penggerak Pompa Hidraulik Belakang

UMUM
  • Pembuangan Asap

SISTEM KONTROL
  • Panel Instrumen
  • ALARM DAN PERLINDUNGAN CATERPILLAR
  • Pelindung Oli dan Bahan Bakar