최적의 수명 사이클 가치를 위해 설계된 Cat® 320D2 GC - 연료 효율이 우수한 신형 엔진, 유압 계통 개량, 안전성 강화

남미, 아프리카, 중동, CIS(Commonwealth of Independent States, 독립국가연합), 아시아 태평양 지역 배포용: 2015년 11월
보도 자료 번호: 327PR15

신형 Cat® 320D2 GC 굴삭기는 최대 작동 중량이 20,800kg이며 장기 내구성, 현장에서 검증된 안정성, 생산성 및 낮은 운용 비용으로 고객에게 극대화된 수명 사이클 가치를 보장하는 설계가 특징입니다. 전자 제어식 Cat C4.4 ACERT™ 엔진은 U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA 동등 및 China Stage III 비도로용 배기가스 배출 표준을 충족하며 지역 구성에 따라 이전 모델에 사용된 Cat C7.1 엔진 대비 17%까지 연료 소비를 낮춰줍니다. 신형 320D2 GC는 다양한 작업 수행에 필요한 굴착, 인양, 생산 기능을 유지하면서 강력한 유압 계통, 중부하 작업용 메인 구조, 최적의 편의 및 편리성을 위해 설계된 운전실 등 고급 사양을 갖추고 있습니다.

정격 출력이 85(정미)kW인 신형 Cat C4.4 ACERT 엔진의 전자식 연료 분사 계통은 최적의 연료 효율과 성능을 보장하고 새로운 고효율 연료 여과 계통은 손상을 유발할 수 있는 오염 물질과 퇴적물로부터 인젝터를 보호합니다. 또한 새로운 냉각 팬은 최적 수준으로 온도를 제어하여 엔진의 동력 유출을 감소시키고 관찰자 소음 수준을 2dB(A)만큼 크게 낮춥니다. 자동 엔진 제어 계통은 최대 출력이 필요하지 않을 때 엔진 속도를 낮춰 연료를 절약하며 오일 교환 시 C7.1 엔진보다 30% 가까이 오일이 적게 들어 운용 비용이 더욱 절감됩니다.

유압 계통, 작업 툴, 구조

320D2 GC의 유압 계통 개량에는 강력하고 효율적인 가변 배출량 펌프가 포함되는데 Caterpillar에서 설계 제작한 이 펌프는 3,500kPa의 저감 압력에서 428L/min의 속도로 오일 흐름을 전달합니다. 붐 및 굴착 암 회로의 오일 재생 계통은 실린더에서 배출된 오일을 실린더 반대편으로 전달하여 메인 펌프에서 필요한 오일 흐름을 줄이고 반응 속도 증가, 정밀한 제어, 연료 소비 감소를 실현합니다.

320D2 GC의 붐 및 굴착 암은 비틀림력을 흡수하는 내부 격벽을 포함한 대형 박스 섹션 구조로 제작되었으며 용접 침투 깊이가 수작업 용접보다 3배 깊은 로봇 용접을 적용하여 최적의 강도와 견고한 내구성을 보장합니다. X자형 박스 섹션 차체는 비틀림과 휨에 견디고 응력을 장비의 기초 전체에 분산하도록 설계되었으며 대형 트랙 롤러 프레임은 우수한 강도를 위해 압축 성형되었습니다. 밀폐식 트랙 롤러는 오물의 유입을 차단하며 그리스 윤활식 트랙 체인은 차대 수명을 연장하고 주행 시 소음 수준을 크게 낮춥니다.

운전자 편의성 및 안전성

다양한 운전자가 편리하게 사용할 수 있도록 설계된 320D2 GC의 운전실은 시트와 조이스틱을 조절할 수 있습니다. 제어장치와 스위치는 운전자를 위해 직관적으로 설계되었으며 10개의 배출구를 포함한 강력한 난방/환기 계통은 사계절 편의성을 보장합니다. 42개 언어 프로그램식 LCD 디스플레이는 장비의 중요 작동 매개변수를 운전자에게 알리고 장비 기능에 대해 시기 적절하게 주의와 경고를 제공합니다.

320D2 GC의 운전실은 운전자를 위한 우수한 전방향 시야를 제공합니다. 유압 잠금 레버는 뒤쪽 잠금 위치에 있을 때 모든 유압 및 주행 기능을 차단하고 운전자는 레버를 풀지 않는 한 운전실에서 나갈 수 없습니다.

추가적인 운전자 안전을 위해 비상시에 지면 차단 스위치를 누르면 엔진에 공급되는 연료 흐름이 중단됩니다. 3개의 회로 차단기는 중요 전기 구성품 손상을 보호하며 배터리 차단 스위치는 서비스 기술자의 안전을 강화하고 도난 방지 기능도

수행합니다. 엔진 및 유압 펌프 장치실을 분리하는 전체 길이 방화벽은 운전자와 기술자에 대한 보호를 더욱 강화해줍니다.

서비스성/Cat 기술

320D2 GC에서는 우측 서비스 도어를 통해 펌프와 필터를 포함한 가장 일상적인 서비스 지점에 지면에서 접근할 수 있습니다. 좌측 후방 서비스 도어를 통해서는 라디에이터, 오일 쿨러, 공랭식 애프터쿨러 및 교류(AC) 콘덴서에 쉽게 접근할 수 있습니다.

라디에이터에 부착된 저장 탱크 및 배출 밸브는 서비스를 간소화하고 붐에 있는 중앙 그리스 블록을 통해 전방 링키지의 닿기 어려운 위치를 쉽게 윤활할 수 있습니다. S•O•SSM(Scheduled Oil Sampling, 정기 오일 샘플 채취) 포트를 통해 엔진 오일, 유압 및 냉각 계통 순환 유체에서 양질의 샘플을 채취할 수 있습니다. 편리한 유압 시험 포트를 통해 계통 압력을 안전하고 정확하게 점검할 수 있습니다.

LINK 기술로 장비에 무선 연결하여 효율적인 사업 운영에 필요한 중요 정보를 얻을 수 있습니다. LINK 데이터를 활용하면 장비의 성능에 대한 귀중한 정보를 얻을 수 있어 시의 적절하게 사실에 기반한 결정을 내림으로써 작업 현장의 효율과 생산성을 개선할 수 있습니다.

Product Link™는 장비에 철저하게 통합된 강력한 원격 계측 계통으로서 시기 적절하고 실행 가능한 정보를 제공하여 장비 관리를 크게 개선할 수 있습니다. 온라인 VisionLink 인터페이스를 통해 장비 위치, 시간, 연료 사용량, 공회전 시간, 이벤트 코드 등의 정보에 쉽게 접근하여 장비를 효과적으로 관리하고 운용 비용을 낮출 수 있습니다.

320D2 GC 사양

 아시아 태평양 & 중국아프리카, 중동, CIS, 남미
엔진Cat C4.4 ACERT

Cat 4.4 ACERT

정격 정미 출력  

93kW

93kW
작동 중량, 최소20,100kg20,200kg
작동 중량, 최대20,700kg20,800kg
굴착 깊이, 최대6,640mm6,730mm
지반에서의 도달 거리, 최대9,780mm9,870mm
부하 높이, 최고6,570mm6,490mm
버킷 용량 범위0.9m31.0 m3

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