우수한 동력, 부하 감지식 유압장치, 운전자 편의성, 다기능성을 갖춘 신형 D 시리즈 농업용 집게차

전 세계 배포용(일본 제외): 2017년 1월
보도 자료 번호: 7PR17

신형 D 시리즈 농업용 집게차 모델 3종—TH357D, TH408D, TH3510D—은 농장의 힘든 작업을 처리하도록 설계되었으며 리프트 용량 3,500 - 4,000kg(7,716 - 8,818파운드) 및 리프트 높이 7,000 - 9,800mm(23.0 - 32.1피트)를 지원합니다. 엄선된 엔진과 동력 등급으로 모든 작업에서 강력한 연료 효율 성능을 보장합니다. 또한 신형 모델은 빠른 유압 반응, 안락한 승차감, 쉬운 정기 정비 및 작동이 가능하도록 설계되었습니다.

화물 적재, 헛간 청소, 트레일러 적재 또는 곡물 운반 등 어떤 작업이건 신형 모델에 화물, 손잡이, 버킷, 팔레트 포크, 자재 처리용 암 또는 스위퍼 등 다양한 작업 툴만 장착하면 처리할 수 있습니다. 모두 Cat® IT 인터페이스가 지원되는 표준 수동 커플러나 제공되는 유압식 커플러를 사용하면 툴 교체가 쉬우며 강력한 Z바 링키지로 최적의 돌파력과 버킷 작업 성능을 보장합니다. 제공되는 후방 히치의 견인 기능 덕분에 장비의 다기능성도 확장됩니다.

동력전달장치 및 유압장치

신형 모델 3종 모두 83kW(111hp) Cat C3.4B 엔진이 기본으로 장착됩니다. 더 많은 동력을 요하는 작업의 경우 정격 등급 93kW(124hp)의 Cat C4.4 ACERT™ 엔진을 선택사양으로 사용할 수 있습니다. TH408D 및 TH3510D에도 정격 등급 106kW(142hp)의 C4.4 ACERT를 장착할 수 있습니다.

전 모델에 적용된 중부하, 6F/3R 동력 변환 변속기로 다양한 작업에 맞는 정확한 기어 범위를 제공합니다. 4륜 구동 계통에는 유성기어 감소 허브, 전방 차동제한장치, 안전성을 높인 이중 차축 제동과 함께 중부하 작업 차축을 사용했습니다. 또한 다양한 타이어 선택으로 장비를 작업에 맞춰 최적의 성능을 얻을 수 있습니다.

효율적인 가변 용량형, 축식 피스톤 펌프와 부하 공유 밸브가 사용된 중앙 폐쇄형 부하 감지식 유압 계통으로 유압 반응이 빠르고 압력 및 흐름을 작업에 맞춰 연료를 절약할 수 있습니다. 구동식 작업 툴로 표준 보조 유압 회로를 붐 헤드에 연결했으며 장비 후방의 보조 회로인 두 번째 전방 보조 회로가 제공됩니다. 운전자 편의성을 위해 유압 계통에 실린더 완충을 적용해 텔레스코핑 붐 섹션의 충격을 흡수했습니다.

보정 세로 방향 안정성 지시계 계통을 통해 주차 브레이크 미작동 상태에서 장비의 기어가 결속되었을 때 유압 계통이 컷아웃 없이 계속 정상적으로 가동될 수 있는 수동 모드로 유압 계통의 작동이 단순화됩니다. 이 같은 지능형 기능 덕분에 운전자가 재설정 스위치를 누르거나 유압 기능을 다시 결속하기 위해 자재에서 물러나 후진할 필요가 사라집니다.

운전자 환경

조용한 75dB(A)의 소음 수준을 보이는 운전실에는 변속기 제어장치(운전대에 장착된 변속기 제어장치 제공)는 물론 보조 유압 기능 제어장치를 조작하는 다기능 조이스틱을 장착했습니다. 대시보드에는 인체 공학적 제어장치 배치와 연료 및 속도 값을 확인할 수 있는  새로운 LED 디스플레이를 적용했고 포크 및 버킷 모드 스위치로 유압장치의 동력 또는 정밀도 응답성을 변경할 수 있습니다. 난방 계통으로 운전실 온도가 낮은 계절에도 안락하게 유지됩니다. 에어컨은 선택사양입니다.

곡선형 프로필의 보닛(후드)과 함께 낮은 붐 피벗 지점과 상향된 운전실로 시야를 충분히 확보하고 제공되는 후방 시야 카메라와 주변 센서로 작업 현장에 대한 운전자의 안전 의식을 높였습니다. 표준 작업등 6개가 제공되어 열악한 조명 조건에서 작업할 때도 충분한 조명을 확보할 수 있습니다.

제공되는 첨단  표시장치 계통으로 부하  차트, 정비 시기, 후방 시야 카메라 이미지 등 장비 정보 및 조정을 보다 폭넓게 이용할 수 있습니다. 이 디스플레이를 통해 유압 반응 수준, 주행 모드, 역회전 팬 주기를 설정할 수 있습니다. 다른 작업 툴을 선택하면 디스플레이에 해당 툴의 부하 차트가 표시되며 이 디스플레이를 통해 장비 소유자가 도난 방지를 위해 사용자 코드를 프로그래밍할 수도 있습니다.

5kp/h(3mph) 이상의 속도로 거친 지형을 이동할 때 붐 동작을 완화하는 승차 제어 계통은 물론, 붐이 자동으로 지형의 윤곽을 따라가 작업 툴이 지면에 긁히지 않는 지능형 붐 서스펜션 계통도 제공됩니다. 에어컨 계통 및 열선식 에어 서스펜션 시트와 마찬가지로 이 두 기능 모두 안락한 승차감과 운전자 편의성을 높여줍니다.

서비스성/기술

정기 정비를 단순화하기 위해 디스플레이 화면을 통한 진단 점검을 지원합니다. 일상적인 정비 항목은 지면에서 접근이 가능하며 세로 방향으로 장착한 엔진과 대형 후드 덕분에 엔진, 냉각 패키지, 유압 구성품에 쉽게 접근할 수 있습니다. 대형 냉각 패키지를 사용해 높은 대기 온도에도 문제없으며 유압식 역회전 수요 팬 덕분에 수직 방향으로 장착된 냉각 코어에 이물질이 침투하지 않습니다.

소유자는 LINK 기술의 일부인 Product Link™ 시스템을 통해 장비에 무선으로 연결하여 위치, 시간, 연료 사용량, 공회전 시간, 이벤트, 진단 코드와 같은 중요 장비 데이터에 액세스하고 온라인 VisionLink® 사용자 인터페이스를 통해 분석 및 보고할 수 있습니다. LINK 정보는 사실에 기반한 의사 결정을 도와주어 효율성을 높이고 유지 및 운용 비용을 낮추는 데 유용합니다.

 

제품 사양

 

TH357D

TH408D

TH3510D

동력 등급, kW(hp)

83-93(111-124)

83-106(111-142)

83-106(111-142)

최고 리프트 높이, mm(ft.)

7 000 (23.0)

7 600 (24.9)

9 800 (32.1)

최대 리프트 용량, kg(lb.)

3 500 (7,716)

4 000 (8,818)

3 500 (7,716)

작동 무게, kg(lb.)*

7 939 (17,503)

8 526 (18,797)

9 149 (20,170)

견인력, kN(lbf.)**

92 (20,682)

92 (20,682)

92 (20,682)

* 캐리지 및 포크 포함
** 83kW(111hp) 엔진 사용 시

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