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예, Caterpillar Inc.와 전 세계 계열사 및 자회사, Caterpillar 특약점 네트워크로부터 이메일 등을 통해 마케팅 관련 소식을 수신하겠습니다. 이러한 마케팅 관련 소식에 대한 수신 여부와 상관없이, 반드시 취해야 할 조치에 관한 필수 정보를 포함하여 서비스/거래 관련 메시지는 지속적으로 수신하게 됩니다.

개요

전기 구동 트럭이 바람직한 작업과 상황을 위해 Caterpillar에서는 이제 795F AC를 제공합니다. Cat 교류(AC) 구동 계통은 업계 최고의 감속력, 제동력 및 제어력을 제공합니다. Caterpillar가 설계하고 제조하는 795는 한 제조업체에서 독점 공급하고 업계 최고 수준의 특약점 네트워크를 통해 지원이 제공되는 최초의 교류 전기 구동 트럭입니다.

엔진

단위:
엔진 모델 Cat C175-16 Cat C175-16 Less
총 출력 - SAE J1995 3400.0 hp 2536.0 kW Less
보어 6.9 인치 175.0 mm Less
행정 8.7 인치 220.0 mm Less
배기량 5187.0 세제곱인치 85.0 L Less
정미 출력 3188.0 hp 2377.0 kW Less

중량 - 근사치

총 장비 작동 중량(GMW) 1257000.0 lb 570678.0 kg Less
섀시 중량 445524.0 lb 202270.0 kg Less
본체 중량 범위 38,500-54,500kg(84,900-120,000lb) 38,500-54,500kg(84,900-120,000lb) Less

작동 사양

공칭 탑재하중 용량 345.0 톤 313.0 미터톤 Less
최고 속도 - 적재 시 40.0 mph 64.0 km/h Less
조향 각도 34.0 도 34.0 도 Less
총 장비 작동 중량(GMW) 1257000.0 lb 570678.0 kg Less
회전 궤도 간극 직경 127.0 ft 38.7 m Less
회전 직경 - 전방 112.0 ft 34.0 m Less

최종 드라이브

총 감속 비율 35:1 35:1 Less

교류(AC) 구동 계통

제어장치 IGBT 인버터 기술, 공랭식, 여과 장치가 있는 가압식 캐비닛 IGBT 인버터 기술, 공랭식, 여과 장치가 있는 가압식 캐비닛 Less
냉각 계통 변속, 유압 냉각 계통 변속, 유압 냉각 계통 Less
발전기/교류 발전기 브러시리스, 원격 장착, 이중 베어링 브러시리스, 원격 장착, 이중 베어링 Less
휠 모터 후방 차축 장착 Cat 교류 유도 후방 차축 장착 Cat 교류 유도 Less

서스펜션

유효 실린더 행정 - 전방 11.5 인치 293.0 mm Less
유효 실린더 행정 - 후방 5.6 인치 141.0 mm Less
후방 차축 진동 ±4.8° ±4.8° Less

본체 호이스트

펌프 흐름 - 고속 공회전 247.0 gal/min 935.0 L/min Less
릴리프 밸브 설정 - 상승 3553.0 psi 24500.0 kPa Less
본체 상승 시간 - 고속 공회전 19.0 초 19.0 초 Less
본체 하강 시간 - 부양 20.0 초 20.0 초 Less
본체 출력 감소 - 고속 공회전 17.5 초 17.5 초 Less

브레이크 계통

4개 코너 혼합 감속 표준 표준 Less
동적 감속력 6370.0 hp 4750.0 kW Less
전기 감속 - 브러시리스 교류(AC) 팬 모터 포함 레이디얼 그리드 설계 정격 출력 4,750kW(6,370hp) 정격 출력 4,750kW(6,370hp) Less
오일 냉각식 브레이크 - 모든 속도에서 감속 가능 - 브레이크 표면 - 전방 20500.09 제곱인치 132258.4 cm2 Less
오일 냉각식 브레이크 - 모든 속도에서 감속 가능 - 브레이크 표면 - 후방 30750.2 제곱인치 198388.0 cm2 Less
오일 냉각식 브레이크 - 모든 속도에서 감속 가능 - 외경 42.0 인치 1067.0 mm Less
오일 냉각식 브레이크 - 모든 속도에서 감속 가능 - 표준 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 Less

중량 분배 - 근사치

전방 차축 - 적재 33.0 % 33.0 % Less
후방 차축 - 적재 67.0 % 67.0 % Less
전방 차축 - 비적재 48.0 % 48.0 % Less
후방 차축 - 비적재 52.0 % 52.0 % Less

용량 - MSD II - 100% 채움 계수

산적(SAE 2:1) 181-252m3(237-330yd3) 181-252m3(237-330yd3) Less
평적 121.5-211m3(159-276yd3) 121.5-211m3(159-276yd3) Less

서비스 보충 용량

연료 탱크(선택사양) 1900.0 gal 7192.0 L Less
냉각 계통 291.0 gal 1100.0 L Less
크랭크케이스 82.0 gal 310.0 L Less
조향 탱크 55.5 gal 210.0 L Less
조향 계통(탱크 포함) 79.0 gal 300.0 L Less
브레이크/호이스트 유압 탱크 134.2 gal 508.0 L Less
브레이크/호이스트 계통(탱크 포함) 396.3 gal 1500.0 L Less
최종 드라이브, 각각 90.0 gal 341.0 L Less
연료 탱크 950.0 gal 3596.0 L Less

타이어

표준 타이어 선택사양 선택사양 Less

ROPS

ROPS 표준 표준사양 표준사양 Less

소음

소음 표준 표준사양 표준사양 Less

조향

조향 표준 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 Less

동력전달장치 - Cat® 교류(AC) 전기 구동

지면에 더 많은 동력을 제공하여 생산성이 향상됩니다.


동력전달장치 - 엔진

가장 까다로운 광산 작업을 위한 출력, 안정성 및 효율성을 갖췄습니다.


엔진/동력전달장치 통합

동력전달장치 구성품을 전자적으로 통합하여 운용 비용을 절감합니다.


Cat 브레이크 계통

브레이크 제어가 뛰어나 운전자가 생산성에 집중할 수 있습니다.


구조

795F AC의 뛰어난 Cat 구조물은 내구성이 우수하고 수명이 깁니다.


트럭 본체 계통

강력한 성능과 안정성을 고려하여 설계하고 제작했습니다.


모니터링 계통

생산성을 최고 수준으로 유지합니다.


운전실

하루 종일 편안함과 제어력, 생산성을 유지할 수 있도록 인체 공학적으로 설계되었습니다.


고객 지원

가장 경험이 풍부한 인력으로 구성된 특약점 네트워크를 통해 지속적인 가동을 지원합니다.


서비스성

정비 시간이 단축되어 생산성이 향상됩니다.


안전

안전을 최우선으로 설계되었습니다.


친환경성

폐기물 감소, 구성품 수명 연장 및 배기가스 배출 수준 저감 분야에서 친환경성을 개선하는 다양한 기능이 포함되어 있습니다.


795F AC 표준 장비

전기
  • 알람, 백업
  • 브러시리스 교류 발전기, 150암페어
  • 배터리, 210Amp-시, 고장률이 낮음, 12V(2)
  • 컨버터, 12볼트 전기
  • 전기 계통, 24볼트, 10, 15 및 20Amp
  • 배터리 충전 콘센트
  • 조명 계통: - 백업등 및 비상등 - 방향 신호장치(전방 및 후방 LED) - 전방 접근 계단/서비스 덱 - 정지등 및 후미등(LED) - 엔진실 - VIMS, 청색등(LED) - 하향빔/상향빔 선택기 포함 헤드라이트

운전자 환경
  • 자동 온도 제어 포함 에어컨
  • 12볼트 직류 전원 공급장치(3)
  • 옷걸이
  • 컵 홀더
  • 진단 연결 포트
  • 실내등 차내등
  • 맵 라이트(2)
  • 엔터테인먼트용 라디오 지원: - 20Amp 스위치 방식/10Amp 메모리 컨버터, 스피커 및 배선 하니스
  • 게이지/지시계: - 게이지 패널: • 동력전달장치(계통 온도) • 브레이크 오일 온도 • 엔진 냉각수 온도 • 연료량 • 토크 컨버터 오일 온도 - 전기식 엔진 제어장치 결함 지시계 - 전기식 시간 기록계 - 속도계 - 회전 속도계
  • 히터/성에 제거장치, 10,310kCal (40,912BTU)
  • 호이스트, 본체 제어장치(전기식)
  • 경적(2)
  • Cat Detect(레이더 및 카메라) 계통
  • 거울, 우측 및 좌측
  • ROPS 운전실, 격리/소음 억제형
  • 시트, 운전자, 에어 서스펜션
  • 안전벨트, 운전자, 3개 지점, 자동 조절식
  • 안전벨트, 트레이너, 2개 지점, 자동 조절식
  • 계단 및 통로 접근, 600mm(23.6인치)
  • 조향 휠, 틸트, 패딩 처리됨, 텔레스코픽
  • 보관함 구조
  • 착색 유리
  • 변속기 기어 지시계
  • 어드바이저 포함 VIMS 메시지 센터
  • 윈도우, 운전자, 전동식
  • 전면 유리 와이퍼, 간헐적 제어 및 와셔

동력전달장치
  • Cat C175-16 Tier 2 배기가스 배출 규정 준수 엔진: - 프리클리너(4)가 포함된 에어클리너 - 공랭식 애프터쿨러(ATAAC, Air-To-Air Aftercooler) - 자동 시동장치 보호 - 에테르 시동 보조장치(자동) - 다중 지점 오일 압력 감지 - 터보차징(4)/애프터쿨링
  • 브레이크 계통: - 자동 리타더 제어장치, 조절식 - 브레이크 해제 모터(견인) - 엔진 과속 보호 - 수명 연장 브레이크 디스크 재료 - 오일 냉각식 다중 디스크(전방 및 후방): • 서비스, 감속, 주차, 보조 - 기어 레버에 통합된 주차 브레이크 - 보조, 비상
  • Cat 교류(AC) 구동 트레인: - IGBT 제어식 교류 유도 모터 - 교류 발전기 - 교류 냉각 레이디얼 그리드 - 본체 상승 후진 중립장치 - 본체 상승 변속 억제장치 - 방향 전환 관리 - 중립 타주 억제장치 - 중립 시동 스위치 - 프로그램식 최고 속도 - 후진 변속 억제장치
  • 사전 윤활/엔진
  • 후방 차축 연속식 윤활/여과

기타 표준 장비
  • 공기식 시동장치, 터빈
  • 공기 계통 건조기
  • 자동윤활 계통
  • 보조 "버디" 덤프 퀵 커넥트
  • 보조 조향 퀵 커넥트(견인)
  • 혼합 감속 계통
  • 구동 라인 보호대
  • 배기
  • 연료 탱크, 3,596L(950gal)
  • 급속 보충 연료 계통
  • 수분 분리기 포함 연료 필터
  • 지면 배터리 잠금
  • 지면 엔진 차단
  • 지면 엔진 시동장치 잠금
  • 지면 장비 잠금
  • 지면 변속기 잠금
  • 지면 VIMS 데이터 포트
  • 고속 크랭크케이스 오일 교환
  • 유압 필터, 1,000시간
  • 탑재하중 지시등
  • 저장조(2개, 분리): - 브레이크/호이스트, 조향/팬
  • 암반 이젝터
  • 서비스 지점, 지면
  • 유압/엔진 오일용 투시 수준 게이지
  • S·O·S 샘플 포트
  • 보조 조향(자동)
  • 묶음 고리
  • 견인 후크 및 핀(전방): - 견인 핀(후방)(공차 상태에서만 사용)
  • 견인력 제어 계통
  • 도난∙파손 방지 잠금장치
  • 필수 정보 관리 계통(VIMS, Vital Information Management System): - 최대 탑재하중 및 속도 관리자가 장착된 VIMS 탑재하중 모니터를 포함합니다. • VIMS 3G에는 다운로드 케이블 305-5528 VIMS 3G Connect PC 소프트웨어(참조 미디어 번호 EERP2001)와 VIMS PC 소프트웨어 JERD2175가 필요합니다. 보조 소프트웨어 "VIMS Supervisor" YERA1403. 별도 주문. 컴퓨터 미제공.

부동액
  • 수명 연장 냉각수, -35°C(-30°F)까지

795F AC 선택사양 장비

접근 플랫폼, 섀시의 후방 부품

추가 조명

내리막 경사로 운반을 위한 추가 감속

공기식 시동, 터빈, TDI

부동액/냉각수, -50°C(-58°F)까지 보호

본체
  • MSD II 본체: • 본체, MSD II, 181m3(237yd3) • 본체, MSD II, 220m3(288yd3)
  • MSD II 본체 어탯치먼트: • 확장부, 400mm(~15인치) 206m3(270 yd3), 181m3(237 yd3) 본체에 적합함 • 확장부, 395mm(~15인치) 237m3(310yd3), 220m3(288yd3) 본체에 적합함 • 확장부, 550mm(~21인치) 248m3(324yd3), 220m3(288yd3) 본체에 적합함 • 확장부, 675mm(~26인치) 252m3(330yd3), 220m3(288yd3) 본체에 적합함
  • 필름, 본체
  • 게이트리스 석탄 본체: • 본체, 게이트리스 석탄, 352m3(460yd3)
  • 게이트리스 석탄 본체 어탯치먼트: • 확장부, 440mm(~17인치) 382m3(500yd3) • 확장부, 875mm(~34인치) 413m3(540yd3) • 확장부, 1,060mm(~41인치) 428m3(560yd3)

본체 가열

본체 장착 그룹
  • MSD II 본체
  • 게이트리스 석탄 본체

브레이크 마모 지시계 게이지

운전실 공기 프리클리너

카메라 전용 시야 확보 계통

Cat 컴포트 에어 서스펜션 트레이너 시트

Cat 컴포트 열선식 운전자 시트

전동식 윈도우, 우측

전기 시동 계통

엔진(고 고도)*

혹한기 시동용 엔진 냉각수 및 오일 히터

엔진 지연 정지 타이머

여과, 최종 드라이브 오일 쿨러

외부 디지털 탑재하중 표시장치

연료 탱크(7,192L/1,900gal)

게이지, 브레이크 마모 지시계

접지 접근, 전동식

접지 접근, 고정식, 후진

접지 접근, 전동식, 후진

열선식 거울, RH

열선식 거울, LH

HID 조명(전방 및 후방)

경적, 공기 또는 전기, LH 또는 RH

지침(ANSI 또는 ISO)

언어 모니터 - 영어, 스페인어, 프랑스어, 독일어, 이탈리아어, 포르투갈어, 네덜란드어, 노르웨이어, 스웨덴어, 에스토니아어, 라틴어, 리투아니아어, 슬로바키아어, 슬로베니아어, 그리스어, 로마어, 러시아어, 폴란드어, 체코어, 헝가리어, 아이슬란드어, 핀란드어, 덴마크어, 태국어, 인도네시아어, 베트남어, 말레이시아어, 중국어, 일본어, 한국어, 크로아티아어, 세르비아어, 몽골어, 히브리어, 터키어, 아랍어

장비 접근, 후진

휴대용 소화기

자동 조절식 전방 선 바이저

도로 분석 제어장치(RAC)

시트, 최대 규격, 트레이너

서비스 센터, 가압 계통

서비스 센터, 비가압 계통

SL-V 그리스 인젝터

휠 고임목

휠, 웨지, 1,041mm(41인치)

*특정 시장에만 해당됩니다.