C18 ACERT IMO II

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금융 및 보험
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개요

C18 ACERT 선박 추진 기관의 상용 작업 등급은 IMO II 및 EU Stage IIA 배기가스 배출 규정을 충족하는 454-715bhp와 EPA Tier 3, IMO II 및 EU Stage IIIA 배기가스 배출 규정을 충족하는 469-715bhp입니다. C18 ACERT의 첨단 선박 기관 기술이 가져다 주는 장점과 더불어 Cat이 제공하는 우수한 지원도 누릴 수 있습니다. 어디로 떠나더라도 Cat 특약점 네트워크는 가까이에 있습니다.

동력 등급

단위:
동력 범위 454-715bhp(339-533bkW) 454-715bhp(339-533bkW) Less

엔진 사양

속도 범위 1,800 - 2,100rpm 1,800 - 2,100rpm Less
배기가스 배출 IMO II, EU IIIA IMO II, EU IIIA Less
흡기 TA, TTA TA, TTA Less
보어 5.7 인치 145.0 mm Less
행정 7.2 인치 183.0 mm Less
배기량 1106.0 세제곱인치 18.1 낮 Less
회전(플라이휠 끝부분에서 바라볼 때) 시계 반대 방향 시계 반대 방향 Less
구성 인라인 6, 4행정 사이클 디젤 인라인 6, 4행정 사이클 디젤 Less

치수 및 중량

최소 건식 중량 4000.0 lb 1814.0 kg Less
최소 길이 73.0 인치 1854.0 mm Less
최대 길이 76.0 인치 19312.0 mm Less
최소 높이 47.2 인치 1198.0 mm Less
최대 높이 51.2 인치 1300.0 mm Less
최소 폭 44.6 인치 1134.0 mm Less
최대 폭 47.4 인치 1204.0 mm Less
최대 건식 중량 4299.0 lb 1950.0 kg Less

냉각 계통

모든 등급에 열 교환기 및 킬 냉각식 옵션 제공

배기가스 배출

모든 등급에서 IMO II 및 EU IWW 준수

독립 순환 애프터쿨링 계통

독립 순환 애프터쿨링(SCAC, Separate Circuit Aftercooling) 계통의 가장 큰 장점은 애프터쿨러를 통해 해수가 순환하지 않는다는 점입니다.

추가 등급

IMO II 배기가스 배출 규정을 준수하는 특정 등급과EPA Tier 3 및 IMO II 배기가스 배출 규정을 모두 준수하는 추가 등급도 제공됩니다.

C18 ACERT IMO II 표준 장비

흡기 계통
  • 독립 순환 애프터쿨링(SCAC, Separate Circuit After-Cooled)
  • 개방형 크랭크케이스 환기(OCV, Open Crankcase Ventilation) 계통
  • 재킷 워터 냉각식 터보 차저
  • 터보 차저 흡입구, 152mm(6인치) OD 직선 연결

냉각 계통
  • 육각 및 킬냉각식 엔진용 독립 순환 애프터쿨링(SCAC, Separate Circuit After-Cooling)
  • 육각 냉각식 엔진용 엔진 JW 및 SCAC셸 및 튜브 열 교환기
  • 육각 냉각식 엔진 전용 기어 구동 SCAC 펌프
  • 기어 구동 재킷 워터 펌프
  • 기어 구동 청동 임펠러 해수 펌프
  • 적절한 펌프 흡입구 압력을 유지하기 위한 SCAC 및 JW 분기 탱크

배기 계통
  • 수랭식 배기 매니폴드 및 터보 차저
  • 152mm(6인치) 원형 플랜지 배출구

플라이휠 및 플라이휠 하우징
  • 플라이휠 하우징, SAE No. 0
  • 플라이휠, 18인치, 136개 이빨
  • SAE 표준 회전
  • SAE No. 1, 플라이휠: 14인치, 113개 이빨

연료 계통
  • 전방 서비스 단일 연료 계통
  • 기어 구동 연료 이송 펌프
  • 수동 연료 공급 펌프
  • 하이브리드 연료 라인 설계

윤활 계통
  • 전방 서비스 단일 오일 계통
  • 중앙 물받이 오일 팬: 깊음 - 500시간 오일 교환 주기, 얕음 - 250시간 오일 교환 주기
  • 전방 및 상면 서비스 오일 주입구 위치
  • 전방 서비스 계량봉
  • 기어 구동 오일 펌프

장착 계통
  • 전방 지지대 - 조정식

동력 인출 장치
  • 교류 발전기 구동용 폴리 V 홈
  • 주: 표준사양 동력 인출 장치는 제공되지 않습니다.

일반
  • 전방 댐퍼 보호대
  • 전방 서비스 엔진
  • 범용 전기 결합 지점
  • 아연 구성품은 엔진에 기본 제공되지 않음
  • D2/E2 배기가스 배출 사이클 준수 인증을 취득한 엔진
  • IMO II 선박 상업용 추진(E3 사이클)배기가스 배출 표준 준수 인증
  • EU Stage IIIA 및 CCNR Stage II(E3 사이클) 배기가스 배출 표준 준수 인증.
  • 주: 아래 나열된 등급은 레저/유람선 작업에서도 사용할 수 있습니다.

제어 계통
  • 프로그램식 저속 공회전
  • EPA(미국 환경보호청) Tier 3 - B및 C 등급에 폭넓은 작동 속도 범위(WOSR: Wide Operating Speed Range) 지원
  • 조정 고속 공회전(TEL) - EPA Tier 3 WOSR 등급만 해당
  • 전자식 진단 및 결함 기록
  • 엔진 및 변속기 모니터링(속도, 온도, 압력)
  • 전자식 공연비 제어
  • 다양한 대기 상태에 대비한 엔진 보호 모드 - EPATier 3 등급만 해당
  • WOSR 등급에만 지원되는 토크 제한 기능
  • 70핀 고객용 커넥터
  • 3가지 스로틀 입력 유형(1차/2차 PWM, 0 - 5V,4 - 20mA +/-

C18 ACERT IMO II 선택사양 장비

배기 계통
  • 건식 엘보우
  • 수랭식 엘보우
  • 유연한 피팅
  • 플랜지
  • 머플러
  • 머플러 점화 조절장치

흡기 계통
  • 흡기 어댑터

충전 계통
  • 배터리 충전기
  • 충전 교류 발전기
  • 교류 발전기 장착 그룹
  • 전류계

제어 계통
  • MECP I
  • Caterpillar의 알람 및 보호 기능

냉각 계통
  • 보조 팽창 탱크 플랜지 키트

연료 계통
  • 이중 연료 필터
  • 유연한 연료 라인
  • 연료 쿨러
  • 1차 연료 필터

계측
  • 계기 패널: 선박 동력 표시장치, 컬러 동력 표시장치, 컬러 MPD 이중 표시장치 하니스, MPD 배선 연결 키트
  • 주문자 상표 부착 생산 배선 하니스
  • 엔진 간 하니스
  • 게이지
  • 변속기 센서
  • 오일 수준 센서

윤활 계통
  • 이중 오일 필터
  • 변속기 오일 쿨러
  • 배수 펌프

장착 계통
  • 진동 아이솔레이터
  • 전방 지지대
  • 후방 지지대

동력 인출 장치
  • 주: PTO 옵션에는 비틀림 진동 분석이 필요합니다.
  • 크랭크축 풀리
  • 전방 스터브 축
  • 유압 펌프 드라이브 어댑터
  • 전방 밀폐형 클러치

보호 계통
  • 해양 선급 협회 및 SOLAS
  • 해양 선급 협회 및 내화성

시동 계통
  • 전기 시동 모터 - 단일 24V
  • 공기 시동 모터
  • 공기 시동 액세서리
  • 시동 보조장치 - JW 히터
  • 배터리 세트 - 24V - 건식